JPH0448321Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は産業車両のフイルタ内蔵式オイルタン
クに関するものであり、特に、フイルタのオイル
タンクへの取付構造の改良に関するものである。

従来の技術 フオークリフトトラツク、高所作業車等の産業
車両においては、油圧により作動させられる作業
機器に作動油を供給するオイルタンクが設けられ
ている。このようなオイルタンクの内部には、作
動油を濾過するためにフイルタが取り付けられる
のが普通であり、従来、例えば次のようにして取
り付けられていた。すなわち、容器状を成すタン
ク本体の側壁に開口が形成され、その開口がタン
ク本体に固定のカバーによりタンク本体の外側か
ら液密に閉塞されるとともに、そのカバーに固定
され、タンク本体の内部と外部とを連通させるパ
イプのタンク本体内側に延び出す端部にフイルタ
が取り付けられていたのである。そして、このよ
うなオイルタンクにおいてフイルタの清掃、交換
等を行うためにフイルタを取り外す場合には、タ
ンク本体内から作動油を抜いた上、カバーのタン
ク本体に対する固定を解き、フイルタをカバーお
よびパイプごと上記側壁に形成された開口からタ
ンクの側方へ抜き出すようにされていた。

考案が解決しようとする問題点 しかし、フオークリフトトラツク等の産業車両
においては、オイルタンクの周辺には種々の機器
が配設されているのが普通であり、それら機器と
の干渉を避けつつカバーの固定の解除やフイルタ
の抜出しを行うことは容易ではない上、フイルタ
を抜き出すためのスペースを確保するために周辺
機器の設計の自由度が少なくなる問題があつた。
また、フイルタを取り外す際には必ず作動油を抜
かなければならず面倒であり、さらに、フイルタ
を外したとき、フイルタ等から滴り落ちる作動油
によつてオイルタンクの周辺が汚れるという問題
もあつた。

問題点を解決するための手段 本考案は、上記の問題を解決するために、容器
状を成し、天壁に開口を有するタンク本体の側壁
に、タンク本体から外側へ延び出す油通路接続
部、およびその油通路接続部に連通し、タンク本
体内側へ延び出すフイルタ取付部が設けられると
ともに、そのフイルタ取付部にフイルタが取り付
けられるオイルタンクにおいて、フイルタ取付部
に、そのフイルタ取付部内の油通路に連通する油
通路を備えた取付部材の一端部が液密かつタンク
本体内方へ離脱可能に嵌合されるとともに、フイ
ルタがその取付部材の他端部に固定され、かつ、
その取付部材が、タンク本体内にそのタンク本体
から取外し不能に設けられたブラケツトに、タン
ク本体内において取外し可能な固定手段により固
定されたものである。

作 用 以上のように構成されたオイルタンクにおいて
は、フイルタが、フイルタ取付部に離脱可能に嵌
合された取付部材を介してタンク本体に、その内
側において取付け・取外しされる。すなわち、フ
イルタをタンク本体に取り付ける場合には、タン
ク本体外において予め組み付けられた取付部材お
よびフイルタを天壁の開口からタンク本体内に挿
入し、取付部材をフイルタ取付部に嵌合するとと
もに、タンク本体内にタンク本体から取外し不能
に設けられたブラケツトにボルト等取外し可能な
固定手段により固定するのである。また、フイル
タをタンク本体から取り外す場合には、取外し可
能な固定手段を解除して取付部材をブラケツトか
ら解放した後、取付部材をフイルタ取付部から抜
き出し、フイルタおよび取付部材ごとタンク本体
の上部開口から取り出す。

考案の効果 このように本考案に係るオイルタンクにおいて
は、フイルタの着脱操作をタンク本体内部におい
て行い得るとともに、フイルタをタンク本体の天
壁に設けられた開口から出し入れすればよく、フ
イルタのオイルタンクへの取付け・取外しをタン
クの周辺に設けられた部材と干渉することなく行
うことができ、作業が容易である上、オイルタン
クの周辺にフイルタ着脱用のスペースを確保する
必要がなく、周辺機器の設計の自由度が向上する
効果が得られる。また、フイルタを取り外す場
合、作動油は必ずしも抜く必要がなく、この点に
おいてもフイルタの取外しが容易となる。さら
に、フイルタをタンク本体から取り出す際、フイ
ルタ等に付いた作動油はタンク本体により受けら
れるため、タンク周辺が汚れずに済む。

実施例 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて詳細
に説明する。

第３図は本考案の一実施例であるフオークリフ
トラタツクのオイルタンク１０が機台１２に取り
付けられた状態を示す図であり、図において１４
はタンク本体である。タンク本体１４は容器状を
成し、その天壁１６には開口１８が形成されると
ともに、その開口１８は天壁１６にボルト２０に
より固定されたカバー２２によつて塞がれてい
る。なお、２４はカバー２２に形成された供油口
である。

タンク本体１４の側壁２６の下部には、パイプ
２８が固定されている。パイプ２８は側壁２６を
貫通し、その両端部がそれぞれタンク本体１４の
外側および内側に延び出すように固定されてい
る。このタンク本体１４の外側に延び出させられ
た側の端部が油通路接続部３０とされる一方、タ
ンク本体１４の内側に延び出させられた側の端部
がフイルタ取付部３２とされており、タンク本体
１４内の作動油は、パイプ２８の内側に形成され
た油通路３４（第１図参照）を通つて外部に流出
させられる。フイルタ取付部３２には、板状のブ
ラケツト３６が上方に延び出す状態で固定されて
いる。ブラツケト３６はタンク本体１４内にタン
ク本体から取外し不能に設けられているのであ
る。フイルタ取付部３２のブラケツト３６が固定
された部分より先端側の部分は小径とされてお
り、その小径部３８の外周面には機械加工が施さ
れ、取付部材４０を介してフイルタ４２が取り付
けられている。

取付部材４０は段付状を成し、大径の頭部４４
にはフイルタ取付部３２の小径部３８が嵌合可能
な嵌合穴４６が形成されている。嵌合穴４６の内
周面にはＯリング溝４８が形成されてＯリング５
０が嵌め入れられる一方、頭部４４の外周面の直
径方向に隔たつた２箇所には、第２図に示される
ように二面取りが施されて工具係合部５２が形成
されている。また、取付部材４０の頭部４４より
小径の部分は、その外周面に雄ねじが形成されて
雄ねじ部５４とされ、内部には前記嵌合穴４６に
開口する油通路５６が形成されている。

フイルタ４２は、筒状の濾過部材６０の両端開
口にそれぞれ円板６２，６４が固定されて成り、
一方の円板６２の中心部には開口６６が形成され
るとともに、円板６２の開口６６の周縁にはナツ
ト６８が固定されている。

このフイルタ４２は円環状のパツキン７０およ
びカバー７２を挟んで取付部材４０に固定されて
いる。カバー７２は、第１図および第２図から明
らかなように、断面形状がＵ字形の容器状を成
し、フイルタ４２に被せられるようになつてお
り、その一方の端壁７４には取付部材４０の雄ね
じ部５４が挿通可能な貫通穴７６が形成されると
ともに、Ｌ字形のブラケツト７８が固定されてい
る。フイルタ４２は、取付部材４０の雄ねじ部５
４がパツキン７０およびフイルタ４２に被せられ
たカバー７２の貫通穴７６に挿通されるとともに
ナツト６８に螺合されることにより、取付部材４
０に固定されている。

フイルタ４２はタンク本体１４外において上記
のように取付部材４０に固定された後、タンク本
体１４に取り付けられる。すなわち、取付部材４
０に固定されたフイルタ４２をタンク本体１４の
天壁１６に形成された開口１８からタンク本体１
４内に挿入し、頭部４４をフイルタ取付部３２の
小径部３８に嵌合した後、ブラケツト７８をボル
ト８０によつてブラケツト３６に固定するのであ
る。それによつて、取付部材４０はＯリング５０
により液密を保持されてフイルタ取付部３２に嵌
合され、油通路５６が油通路３４に連通する状態
となるとともに、カバー７２の端壁７４、ブラケ
ツト７８およびブラケツト７８が固定されたブラ
ケツト３６、パイプ２８を介してタンク本体１４
に支持されることとなる。本実施例においては、
ボルト８０が取外し可能な固定手段を構成し、カ
バー７２の端壁７４およびブラケツト７８が取付
部材４０をブラケツト３６に固定するための補助
部材として機能しているのである。

一方、フイルタ４２をタンク本体１４から取り
外す場合には、カバー２２を外し、開口１８から
工具を挿入してボルト８０の螺合を解いた後、頭
部４４をフイルタ取付部３２から外し、フイルタ
４２を取付部材４０、カバー７２ごと上記開口１
８から取り出せばよい。

なお、上記実施例においては、フイルタ４２を
覆うカバー７２の一部が取付部材４０を、タンク
本体１４に固定のブラケツト３６に固定するため
の補助部材の一部として機能するようにされてい
たが、固定部材４０自体にブラケツト３６への取
付部を設けてもよい。また、ブラツケツト３６が
フイルタ取付部３２を構成するパイプ２８を介し
てタンク本体１４に固定されていたが、直接タン
ク本体１４に取り付けてもよい。

その他、いちいち例示することはしないが、固
定手段等に当業者の知識に基づいて種々の変形、
改良を施した態様で本考案を実施することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例であるフイルタ内蔵
式オイルタンクの要部を示す正面断面図である。
第２図は上記フイルタおよびそのフイルタが取り
付けられるパイプを示す分解斜視図である。第３
図は上記オイルタンクの全体を示す正面断面図で
ある。 １０……オイルタンク、１４……タンク本体、
１６……天壁、１８……開口、２８……パイプ、
３０……油通路接続部、３２……フイルタ取付
部、３４……油通路、３６……ブラケツト、４０
……取付部材、４２……フイルタ、５０……Ｏリ
ング、５４……雄ねじ部、５６……油通路、６０
……濾過部材、６８……ナツト、７２……カバ
ー、７８……ブラケツト、８０……ボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 容器状を成し、天壁に開口を有するタンク本体
   の側壁に、タンク本体から外側へ延び出す油通路
   接続部、およびその油通路接続部に連通し、タン
   ク本体内側へ延び出すフイルタ取付部が設けられ
   るとともに、そのフイルタ取付部にフイルタが取
   り付けられてタンク本体内から流出する作動油が
   濾過される産業車両のフイルタ内蔵式オイルタン
   クにおいて、 前記フイルタ取付部に、そのフイルタ取付部内
   の油通路に連通する油通路を備えた取付部材の一
   端部が液密かつ前記タンク本体内方へ離脱可能に
   嵌合されるとともに、前記フイルタがその取付部
   材の他端部に固定され、かつ、その取付部材が、
   前記タンク本体内にそのタンク本体から取外し不
   能に設けられたブラケツトに、タンク本体内にお
   いて取外し可能な固定手段により固定されたこと
   を特徴とするフイルタ内蔵式オイルタンク。