JPH0439361Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0439361Y2 JPH0439361Y2 JP2125386U JP2125386U JPH0439361Y2 JP H0439361 Y2 JPH0439361 Y2 JP H0439361Y2 JP 2125386 U JP2125386 U JP 2125386U JP 2125386 U JP2125386 U JP 2125386U JP H0439361 Y2 JPH0439361 Y2 JP H0439361Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- half side
- exhaust
- flow guide
- bearing cone
- center
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 4
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Supercharger (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は蒸気タービンの低圧排気室の性能向
上、および励振力低減にタービン信頼性向上に関
するものである。
上、および励振力低減にタービン信頼性向上に関
するものである。
第２図と第３図は従来の蒸気タービン低圧排気
室を示す図である。静翼１を通りシヤフト２に取
付けられた動翼３を通過した流体４はフローガイ
ド５とベアリングコーン６に囲まれた排気デイフ
ユーザ部７を通り、さらに外車室８と内車室９に
囲まれた空間１０を通つて、下車室１１へ導か
れ、最終的にはここには図示していない復水器へ
排出される。
室を示す図である。静翼１を通りシヤフト２に取
付けられた動翼３を通過した流体４はフローガイ
ド５とベアリングコーン６に囲まれた排気デイフ
ユーザ部７を通り、さらに外車室８と内車室９に
囲まれた空間１０を通つて、下車室１１へ導か
れ、最終的にはここには図示していない復水器へ
排出される。
従来の低圧排気室においては、フローガイド５
とベアリングコーン６とは同一の中心１２を有す
る円錐であるため、排気デイフユーザ部７の通路
面積は上半部側７ａと、下半部側７ｂとは同一で
ある。しかるに排気デイフユーザ部７の下半部側
７ｂは上半部側７ａに比較して、復水器に近いた
めに流体抵抗による圧力損失が少ない。したがつ
て、上下半部の排気デイフユーザ部７の通路面積
が同一であるために、排気デイフユーザ部７にお
いては、流れの均一性が失なわれて下半部側７ｂ
の方が上半部側７ａに比較して、静圧が低くなつ
て多く流れることになる。
とベアリングコーン６とは同一の中心１２を有す
る円錐であるため、排気デイフユーザ部７の通路
面積は上半部側７ａと、下半部側７ｂとは同一で
ある。しかるに排気デイフユーザ部７の下半部側
７ｂは上半部側７ａに比較して、復水器に近いた
めに流体抵抗による圧力損失が少ない。したがつ
て、上下半部の排気デイフユーザ部７の通路面積
が同一であるために、排気デイフユーザ部７にお
いては、流れの均一性が失なわれて下半部側７ｂ
の方が上半部側７ａに比較して、静圧が低くなつ
て多く流れることになる。
この結果、排気デイフユーザ部７内において付
加的な流動損失を生ずることによりデイフユーザ
性能が低下すると共に、静圧の円周方向アンバラ
ンスが動翼３に励振力として作用することにな
り、タービン性能及び動翼３の耐振強度に悪影響
を与える不具合がある。
加的な流動損失を生ずることによりデイフユーザ
性能が低下すると共に、静圧の円周方向アンバラ
ンスが動翼３に励振力として作用することにな
り、タービン性能及び動翼３の耐振強度に悪影響
を与える不具合がある。
低圧蒸気タービン排気室のベアリングコーンを
囲繞するフローガイドの中心を相対的に上方へ偏
心させ、排気デイフユーザ部の通路面積を下半部
側に対して、上半部側を大きくすることによつ
て、排気デイフユーザ内での流れを円周方向に均
一にさせることで、排気デイフユーザ内での付加
的な流動損失を低減すると共に、静圧の円周方向
アンバランスに基づく励振力を軽減させるように
した。
囲繞するフローガイドの中心を相対的に上方へ偏
心させ、排気デイフユーザ部の通路面積を下半部
側に対して、上半部側を大きくすることによつ
て、排気デイフユーザ内での流れを円周方向に均
一にさせることで、排気デイフユーザ内での付加
的な流動損失を低減すると共に、静圧の円周方向
アンバランスに基づく励振力を軽減させるように
した。
第１図は本考案に係わる一実施例を示す横断面
図である。第１図において従来例を示す第２，３
図中の符号と同一符号を有するものは実質的に同
一構成であり説明を省略する。本実施例が従来例
と異なる点は、フローガイド５は円錐形状である
が、その中心１３はベアリングコーン６の中心１
２に対して上半部側７ａへ偏心させていることで
ある。これにより、フローガイド５とベアリング
コーン６によつて囲まれる排気デイフユーザ部７
の下半部側７ｂの通路面積に対して、上半部側７
ａの方が通路面積は大きくなつた。
図である。第１図において従来例を示す第２，３
図中の符号と同一符号を有するものは実質的に同
一構成であり説明を省略する。本実施例が従来例
と異なる点は、フローガイド５は円錐形状である
が、その中心１３はベアリングコーン６の中心１
２に対して上半部側７ａへ偏心させていることで
ある。これにより、フローガイド５とベアリング
コーン６によつて囲まれる排気デイフユーザ部７
の下半部側７ｂの通路面積に対して、上半部側７
ａの方が通路面積は大きくなつた。
フローガイド５の中心１３は動翼３のセンタで
ベアリングコーン６の中心１２に一致させて偏心
をゼロとし、排気デイフユーザ部７出口で最大偏
心量となるように偏心量を漸増させた。
ベアリングコーン６の中心１２に一致させて偏心
をゼロとし、排気デイフユーザ部７出口で最大偏
心量となるように偏心量を漸増させた。
その結果、排気デイフユーザ部７において、上
半部側７ａは下半部側７ｂに比較して、復水器ま
での距離が長く圧力損失が大きいが、デイフユー
ザ部７の通路面積が大きく圧力回復量が大きい。
逆に、下半部側７ｂは復水器までの圧力損失が小
さく、デイフユーザ部７通路面積が小さいために
圧力回復量が小さい。すなわち、排気デイフユー
ザ部７の上半部側７ａと下半部側７ｂの静圧アン
バランスは小さくなり、流れは均一化される。
半部側７ａは下半部側７ｂに比較して、復水器ま
での距離が長く圧力損失が大きいが、デイフユー
ザ部７の通路面積が大きく圧力回復量が大きい。
逆に、下半部側７ｂは復水器までの圧力損失が小
さく、デイフユーザ部７通路面積が小さいために
圧力回復量が小さい。すなわち、排気デイフユー
ザ部７の上半部側７ａと下半部側７ｂの静圧アン
バランスは小さくなり、流れは均一化される。
なお排気デイフユーザ部７の上半部側７ａと下
半部側７ｂの通路面積割合は排気室を流れる流量
によつて異るが、例えば大型の蒸気タービンの定
格運転を作動条件とすると、流動解析により上半
部側に対して下半部側を最大30％小さくする程度
となる。従つてこれに相応してフローガイドの偏
心量を確保すれば良い。
半部側７ｂの通路面積割合は排気室を流れる流量
によつて異るが、例えば大型の蒸気タービンの定
格運転を作動条件とすると、流動解析により上半
部側に対して下半部側を最大30％小さくする程度
となる。従つてこれに相応してフローガイドの偏
心量を確保すれば良い。
上記構成としたことにより、流れが均一化され
てデイフユーザ性能が向上すると共に、アンバラ
ンスに起因する動翼への励振力が低減され、ター
ビン信頼性向上に寄与する等本考案は産業の発達
に寄与するところが大きい。
てデイフユーザ性能が向上すると共に、アンバラ
ンスに起因する動翼への励振力が低減され、ター
ビン信頼性向上に寄与する等本考案は産業の発達
に寄与するところが大きい。
第１図は本考案に係る１実施例としてのタービ
ン排気室の横断面積図である。第２図は従来のタ
ービン排気室の要部縦断面図で、第３図は第２図
の−線矢視横断面図である。 ５……フローガイド、６……ベアリングコー
ン、１２……ベアリングコーンの中心、１３……
フローガイドの中心。
ン排気室の横断面積図である。第２図は従来のタ
ービン排気室の要部縦断面図で、第３図は第２図
の−線矢視横断面図である。 ５……フローガイド、６……ベアリングコー
ン、１２……ベアリングコーンの中心、１３……
フローガイドの中心。
Claims (1)
- ベアリングコーンとフローガイドとから形成さ
れるデイフユーザ部を具備する低圧蒸気タービン
排気室において、上記ベアリングコーンを囲繞す
る上記フローガイドの中心が相対的に上方へ偏心
してなることを特徴とする低圧蒸気タービン排気
室。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2125386U JPH0439361Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2125386U JPH0439361Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62133903U JPS62133903U (ja) | 1987-08-24 |
| JPH0439361Y2 true JPH0439361Y2 (ja) | 1992-09-16 |
Family
ID=30817525
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2125386U Expired JPH0439361Y2 (ja) | 1986-02-17 | 1986-02-17 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0439361Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2600164Y2 (ja) * | 1991-04-22 | 1999-10-04 | 三菱重工業株式会社 | 低圧タービンの排気室 |
| JP2004011609A (ja) * | 2002-06-11 | 2004-01-15 | Toshiba Corp | 蒸気タービン |
| JP4541813B2 (ja) * | 2004-09-17 | 2010-09-08 | 株式会社日立製作所 | 蒸気タービン低圧排気室 |
| JP4627217B2 (ja) * | 2005-05-30 | 2011-02-09 | 株式会社日立製作所 | タービン排気装置 |
| JP6944871B2 (ja) * | 2017-12-28 | 2021-10-06 | 三菱パワー株式会社 | 排気室及び蒸気タービン |
-
1986
- 1986-02-17 JP JP2125386U patent/JPH0439361Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS62133903U (ja) | 1987-08-24 |
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