JPH04370411A - ハイブリッド軸受 - Google Patents
ハイブリッド軸受Info
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- JPH04370411A JPH04370411A JP3144521A JP14452191A JPH04370411A JP H04370411 A JPH04370411 A JP H04370411A JP 3144521 A JP3144521 A JP 3144521A JP 14452191 A JP14452191 A JP 14452191A JP H04370411 A JPH04370411 A JP H04370411A
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- JP
- Japan
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- bearing
- lubricant
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- ball bearing
- ball
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Links
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/52—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with devices affected by abnormal or undesired conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、人間が容易に到達でき
ない宇宙空間，原子炉等や無人運転をする半導体製造装
置等メンテナンスが難しい環境に使用されている軸受の
寿命を向上させるため、転がり軸受とすべり軸受を併せ
持つハイブリッド軸受に関する。
ない宇宙空間，原子炉等や無人運転をする半導体製造装
置等メンテナンスが難しい環境に使用されている軸受の
寿命を向上させるため、転がり軸受とすべり軸受を併せ
持つハイブリッド軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】潤滑油を使用できない特殊環境での潤滑
は、従来から軟質金属や固体潤滑剤の薄膜を鋼球，内外
輪軌道面にコーティングして行われていたり、鋼球と内
外輪軌道面にグリースを充填して行われていたりする。 その例は日本精工テクニカルジャーナル等の軸受メーカ
カタログ，技術資料などにも記載されており、一般的な
知見となっている。
は、従来から軟質金属や固体潤滑剤の薄膜を鋼球，内外
輪軌道面にコーティングして行われていたり、鋼球と内
外輪軌道面にグリースを充填して行われていたりする。 その例は日本精工テクニカルジャーナル等の軸受メーカ
カタログ，技術資料などにも記載されており、一般的な
知見となっている。
【０００３】転がり軸受では、特開昭６２−２５８２２
４号公報に記載されているように、複数の膜を重ねてコ
ーティングしたり、特開昭６２−２７０８２６号公報に
記載されているように、鋼球，内外輪に膜をコーティン
グしたり、特開昭５８−１１３６３０号公報に記載され
ているように、軸受カバー内にグリース充填室を設けて
グリース保守を不要とするなど長寿命化が図られている
。
４号公報に記載されているように、複数の膜を重ねてコ
ーティングしたり、特開昭６２−２７０８２６号公報に
記載されているように、鋼球，内外輪に膜をコーティン
グしたり、特開昭５８−１１３６３０号公報に記載され
ているように、軸受カバー内にグリース充填室を設けて
グリース保守を不要とするなど長寿命化が図られている
。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術のように
、コーティング膜またはグリース充填で使用される転が
り軸受は、膜あるいはグリースが無くなり潤滑作用を失
った時に焼き付きが生じ、寿命限界となる。
、コーティング膜またはグリース充填で使用される転が
り軸受は、膜あるいはグリースが無くなり潤滑作用を失
った時に焼き付きが生じ、寿命限界となる。
【０００５】従って、従来技術による転がり軸受を含む
システムは、部品交換等のメンテナンスの難しい宇宙空
間，原子炉，半導体製造装置等では、軸受寿命により、
焼き付きが生じて、システム全体が使用不可能となり、
システム全体を放棄せざる得なくなるという重大な問題
があった。
システムは、部品交換等のメンテナンスの難しい宇宙空
間，原子炉，半導体製造装置等では、軸受寿命により、
焼き付きが生じて、システム全体が使用不可能となり、
システム全体を放棄せざる得なくなるという重大な問題
があった。
【０００６】本発明の目的は、メンテナンスが難しい場
所で使用される転がり軸受が焼き付いて寿命に至っても
、併せ持っているすべり軸受で長寿命化を図ることがで
きるハイブリッド軸受を提供することにある。
所で使用される転がり軸受が焼き付いて寿命に至っても
、併せ持っているすべり軸受で長寿命化を図ることがで
きるハイブリッド軸受を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
、本発明は特殊環境で使用される転がり軸受の内輪に設
けたすべり軸受と軸の間、あるいは外輪と軸受ハウジン
グに設けたすべり軸受の間、または両者の間に潤滑作用
を得ることのできる軟質金属，固体潤滑剤、あるいはグ
リースで潤滑して、すべり軸受の作用を生じさせること
のできる構造にした。
、本発明は特殊環境で使用される転がり軸受の内輪に設
けたすべり軸受と軸の間、あるいは外輪と軸受ハウジン
グに設けたすべり軸受の間、または両者の間に潤滑作用
を得ることのできる軟質金属，固体潤滑剤、あるいはグ
リースで潤滑して、すべり軸受の作用を生じさせること
のできる構造にした。
【０００８】
【作用】転がり軸受の内外輪軌道面と鋼球が焼き付いて
動作しない状態になり、転がり軸受として機能を失った
時に内外輪に設けたすべり軸受で回転することが可能と
なる。それによって、従来の転がり軸受より大幅に寿命
を向上させることができる。
動作しない状態になり、転がり軸受として機能を失った
時に内外輪に設けたすべり軸受で回転することが可能と
なる。それによって、従来の転がり軸受より大幅に寿命
を向上させることができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に従って説明す
る。図１ないし図３はそれぞれ本発明であるハイブリッ
ド軸受の一実施例を示したものである。図１に示す実施
例は、玉軸受のの内輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の例
であり、玉軸受の鋼球とすべり軸受面に潤滑性のある軟
質金属，固体潤滑剤，グリース等を用いたものである。 以後これらの潤滑性のある軟質金属，固体潤滑剤，グリ
ース等を単に潤滑剤と記す。
る。図１ないし図３はそれぞれ本発明であるハイブリッ
ド軸受の一実施例を示したものである。図１に示す実施
例は、玉軸受のの内輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の例
であり、玉軸受の鋼球とすべり軸受面に潤滑性のある軟
質金属，固体潤滑剤，グリース等を用いたものである。 以後これらの潤滑性のある軟質金属，固体潤滑剤，グリ
ース等を単に潤滑剤と記す。
【００１０】図１において、１は玉軸受とすべり軸受の
潤滑剤、２は潤滑剤１をコーティングした玉軸受の鋼球
、３は鋼球２を保持する保持器、４，５はそれぞれ玉軸
受の外輪，内輪であり、４ａ，５ａは鋼球２が転がる外
輪の軌道面，内輪の軌道面、５ｂは内輪の内径面で有り
、この場合にはすべり軸受となる。また、６は回転する
軸、７は玉軸受を支持する軸受ケースである。このよう
に構成された軸受において、玉軸受の鋼球２にコーティ
ングした潤滑剤１は時間が経過するに連れて無くなり、
やがて外輪の軌道面４ａと内輪の軌道面５ａが鋼球２に
直接接触して焼き付きを生じ、玉軸受の寿命に至ってし
まう。この際に玉軸受に変わって機能する軸受を玉軸受
の内輪の内径面５ｂに備え、その内径面５ｂに潤滑剤１
をコーティングし、軸６と内輪の内径面５ｂを潤滑する
潤滑剤１で回転することができる。
潤滑剤、２は潤滑剤１をコーティングした玉軸受の鋼球
、３は鋼球２を保持する保持器、４，５はそれぞれ玉軸
受の外輪，内輪であり、４ａ，５ａは鋼球２が転がる外
輪の軌道面，内輪の軌道面、５ｂは内輪の内径面で有り
、この場合にはすべり軸受となる。また、６は回転する
軸、７は玉軸受を支持する軸受ケースである。このよう
に構成された軸受において、玉軸受の鋼球２にコーティ
ングした潤滑剤１は時間が経過するに連れて無くなり、
やがて外輪の軌道面４ａと内輪の軌道面５ａが鋼球２に
直接接触して焼き付きを生じ、玉軸受の寿命に至ってし
まう。この際に玉軸受に変わって機能する軸受を玉軸受
の内輪の内径面５ｂに備え、その内径面５ｂに潤滑剤１
をコーティングし、軸６と内輪の内径面５ｂを潤滑する
潤滑剤１で回転することができる。
【００１１】図２は本発明の他の実施例を示す。これは
玉軸受の外輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の例で、１は
玉軸受とすべり軸受の潤滑剤、２は潤滑剤１をコーティ
ングした玉軸受の鋼球、３は鋼球２を保持する保持器、
４，５はそれぞれ玉軸受の外輪，内輪であり、４ａ，５
ａは鋼球２が転がる外輪の軌道面、内輪の軌道面、４ｂ
は外輪の外径面で、玉軸受が焼き付いた時にはすべり軸
受の軸となる。また、６は回転する軸、７は玉軸受を支
持する軸ケースであるが、玉軸受が焼き付いた場合は、
すべり軸受となる。このように構成された軸受において
、玉軸受の鋼球２にコーティングした潤滑剤１が時間経
過するに連れて無くなり、やがて、外輪の軌道面４ａと
内輪軌道面５ａが鋼球２に直接接触して焼き付きを起こ
し、玉軸受の寿命に至ってしまう。この時、玉軸受に変
わって機能する軸受を軸受ケース７に備え、外輪の外径
面４ｂに潤滑剤１をコーティングし、軸６，内輪５，鋼
球２と外輪４が焼き付きによって一体となった回転軸を
形成している。この軸と軸受ケース７を潤滑する潤滑剤
１で回転することができるすべり軸受を併せ持っている
玉軸受である。
玉軸受の外輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の例で、１は
玉軸受とすべり軸受の潤滑剤、２は潤滑剤１をコーティ
ングした玉軸受の鋼球、３は鋼球２を保持する保持器、
４，５はそれぞれ玉軸受の外輪，内輪であり、４ａ，５
ａは鋼球２が転がる外輪の軌道面、内輪の軌道面、４ｂ
は外輪の外径面で、玉軸受が焼き付いた時にはすべり軸
受の軸となる。また、６は回転する軸、７は玉軸受を支
持する軸ケースであるが、玉軸受が焼き付いた場合は、
すべり軸受となる。このように構成された軸受において
、玉軸受の鋼球２にコーティングした潤滑剤１が時間経
過するに連れて無くなり、やがて、外輪の軌道面４ａと
内輪軌道面５ａが鋼球２に直接接触して焼き付きを起こ
し、玉軸受の寿命に至ってしまう。この時、玉軸受に変
わって機能する軸受を軸受ケース７に備え、外輪の外径
面４ｂに潤滑剤１をコーティングし、軸６，内輪５，鋼
球２と外輪４が焼き付きによって一体となった回転軸を
形成している。この軸と軸受ケース７を潤滑する潤滑剤
１で回転することができるすべり軸受を併せ持っている
玉軸受である。
【００１２】図３は本発明の更に他の実施例を示す。こ
れは玉軸受の内輪と外輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の
例で、第一実施例と第二実施例を併せ持った構造となる
。１は玉軸受とすべり軸受の潤滑剤、２は潤滑剤１をコ
ーティングした玉軸受の鋼球、３は鋼球２を保持する保
持器、４，５はそれぞれ玉軸受の外輪，内輪であり、４
，５ａは鋼球２が転がる外輪の軌道面，内輪の軌道面で
ある。５ｂは内輪の内径面であり、玉軸受が焼き付いた
場合にはすべり軸受となる。４ｂは外輪の外径面で、玉
軸受が焼き付いた時、もしくは、内輪の内径面５ｂがす
べり軸受となり、軸受が焼き付いた場合にはすべり軸受
の回転軸となる。また、６は回転する軸、７は玉軸受を
支持する軸受ケースであるが、玉軸受あるいは内輪のす
べり軸受が焼き付いた時には潤滑剤１を潤滑して回転す
るすべり軸受となる。このように、構成された軸受にお
いて、玉軸受の鋼球２にコーティングした潤滑剤１が時
間経過するに連れて無くなり、やがて外輪の軌道面４ａ
と内輪の軌道面５ａが鋼球２が直接接触して焼き付きを
起こし、玉軸受の寿命に至ってしまう。この時に玉軸受
に変わって機能する軸受を玉軸受の内輪の内径面５ｂと
軸受ケース７に備え、内輪の内径面５ｂと外輪の外径面
４ｂに潤滑剤１をコーティングすることにより、軸６と
内輪の内径面５ｂを潤滑する潤滑剤１で回転することが
でき、また、軸６，内輪５，鋼球２と外輪４が焼き付き
によって一体となった時は回転軸を形成し、この回転軸
と軸受ケース７を潤滑剤１で潤滑して回転することがで
きるすべり軸受を玉軸受の内外輪に併せ持っている玉軸
受である。
れは玉軸受の内輪と外輪にすべり軸受を併せ持つ軸受の
例で、第一実施例と第二実施例を併せ持った構造となる
。１は玉軸受とすべり軸受の潤滑剤、２は潤滑剤１をコ
ーティングした玉軸受の鋼球、３は鋼球２を保持する保
持器、４，５はそれぞれ玉軸受の外輪，内輪であり、４
，５ａは鋼球２が転がる外輪の軌道面，内輪の軌道面で
ある。５ｂは内輪の内径面であり、玉軸受が焼き付いた
場合にはすべり軸受となる。４ｂは外輪の外径面で、玉
軸受が焼き付いた時、もしくは、内輪の内径面５ｂがす
べり軸受となり、軸受が焼き付いた場合にはすべり軸受
の回転軸となる。また、６は回転する軸、７は玉軸受を
支持する軸受ケースであるが、玉軸受あるいは内輪のす
べり軸受が焼き付いた時には潤滑剤１を潤滑して回転す
るすべり軸受となる。このように、構成された軸受にお
いて、玉軸受の鋼球２にコーティングした潤滑剤１が時
間経過するに連れて無くなり、やがて外輪の軌道面４ａ
と内輪の軌道面５ａが鋼球２が直接接触して焼き付きを
起こし、玉軸受の寿命に至ってしまう。この時に玉軸受
に変わって機能する軸受を玉軸受の内輪の内径面５ｂと
軸受ケース７に備え、内輪の内径面５ｂと外輪の外径面
４ｂに潤滑剤１をコーティングすることにより、軸６と
内輪の内径面５ｂを潤滑する潤滑剤１で回転することが
でき、また、軸６，内輪５，鋼球２と外輪４が焼き付き
によって一体となった時は回転軸を形成し、この回転軸
と軸受ケース７を潤滑剤１で潤滑して回転することがで
きるすべり軸受を玉軸受の内外輪に併せ持っている玉軸
受である。
【００１３】図４は本発明によるハイブリッド軸受と従
来の玉軸受の回転トルクと寿命時間を示したものである
。従来の玉軸受では実線（ａ）を推移して、やがて、鋼
球２にコーティングした潤滑剤１が無くなって回転トル
クが急激に増大し、鋼球２と外輪，内輪の軌道面４ａ，
５ａと接触して焼き付いて寿命に至ってしまう。しかし
、本発明のハイブリッド軸受の第一実施例では実線（ａ
）を玉軸受で推移して、玉軸受が焼き付いて寿命に至る
と玉軸受の内輪側に設けたすべり軸受で実線（ｂ）を推
移して、やがて潤滑剤１が無くなり、軸６と内輪の内径
面５ｂが焼き付いて寿命に至ってしまう。また、第二実
施例では実線（ａ）を玉軸受で推移して、玉軸受が焼き
付いて寿命に至ると玉軸受の外輪側に設けたすべり軸受
で実線（ｃ）を推移して、やがて、潤滑剤１が無くなり
、外輪の外径面４ｂと軸受ケース７が焼き付いて寿命に
至る。これらの場合で玉軸受からすべり軸受に変わって
から回転トルクが上昇するのは、玉軸受の鋼球２，内輪
側のすべり軸受及び外輪側のすべり軸受の直径差による
ものであり、発生する回転トルクが各々で異なっている
からである。そして、第三実施例では、実線（ａ）を玉
軸受を推移し、実線（ｂ）を内輪側のすべり軸受で推移
してから、実線（ｄ）の外輪側のすべり軸受で推移し、
寿命に至ってしまう経路をたどるパターンと、もう一方
の実線（ａ）を玉軸受、実線（ｃ）を外輪側のすべり軸
受で、実線（ｅ）を内輪側のすべり軸受で推移して寿命
に至るパターンがある。
来の玉軸受の回転トルクと寿命時間を示したものである
。従来の玉軸受では実線（ａ）を推移して、やがて、鋼
球２にコーティングした潤滑剤１が無くなって回転トル
クが急激に増大し、鋼球２と外輪，内輪の軌道面４ａ，
５ａと接触して焼き付いて寿命に至ってしまう。しかし
、本発明のハイブリッド軸受の第一実施例では実線（ａ
）を玉軸受で推移して、玉軸受が焼き付いて寿命に至る
と玉軸受の内輪側に設けたすべり軸受で実線（ｂ）を推
移して、やがて潤滑剤１が無くなり、軸６と内輪の内径
面５ｂが焼き付いて寿命に至ってしまう。また、第二実
施例では実線（ａ）を玉軸受で推移して、玉軸受が焼き
付いて寿命に至ると玉軸受の外輪側に設けたすべり軸受
で実線（ｃ）を推移して、やがて、潤滑剤１が無くなり
、外輪の外径面４ｂと軸受ケース７が焼き付いて寿命に
至る。これらの場合で玉軸受からすべり軸受に変わって
から回転トルクが上昇するのは、玉軸受の鋼球２，内輪
側のすべり軸受及び外輪側のすべり軸受の直径差による
ものであり、発生する回転トルクが各々で異なっている
からである。そして、第三実施例では、実線（ａ）を玉
軸受を推移し、実線（ｂ）を内輪側のすべり軸受で推移
してから、実線（ｄ）の外輪側のすべり軸受で推移し、
寿命に至ってしまう経路をたどるパターンと、もう一方
の実線（ａ）を玉軸受、実線（ｃ）を外輪側のすべり軸
受で、実線（ｅ）を内輪側のすべり軸受で推移して寿命
に至るパターンがある。
【００１４】従って、従来の玉軸受よりも寿命が飛躍的
に伸びるものであり、メンテナンスの難しい環境で長期
間の使用が可能となる。
に伸びるものであり、メンテナンスの難しい環境で長期
間の使用が可能となる。
【００１５】
【発明の効果】本発明によれば、玉軸受の内外輪にすべ
り軸受を有する二段構造軸受としたので、従来の玉軸受
よりも寿命を大幅に向上させることができ、メンテナン
スの難しい環境での使用が可能となる。
り軸受を有する二段構造軸受としたので、従来の玉軸受
よりも寿命を大幅に向上させることができ、メンテナン
スの難しい環境での使用が可能となる。
【図１】本発明の一実施例の断面図。
【図２】本発明の第二の実施例の断面図。
【図３】本発明の第三の実施例の断面図。
【図４】軸受の回転トルクと寿命時間の関係を示した説
明図。
明図。
１…潤滑剤、２…鋼球、４…外輪、４ａ…外輪軌道面、
４ｂ…外輪の外径面、５…内輪、５ａ…内輪軌道面、５
ｂ…内輪の内径面、６…軸。
４ｂ…外輪の外径面、５…内輪、５ａ…内輪軌道面、５
ｂ…内輪の内径面、６…軸。
Claims (1)
- 【請求項１】内輪，外輪，鋼球および前記鋼球を保持す
る保持器からなる立軸受の前記鋼球，前記内輪の軌道面
，前記外輪の軌道面の少なくとも一つに軟質金属を施こ
した軸受において、前記軸受の前記内輪の軸と接する内
径面にも軟質金属を施こしたすべり軸受を構成すること
を特徴とするハイブリッド軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3144521A JPH04370411A (ja) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | ハイブリッド軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3144521A JPH04370411A (ja) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | ハイブリッド軸受 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04370411A true JPH04370411A (ja) | 1992-12-22 |
Family
ID=15364274
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3144521A Pending JPH04370411A (ja) | 1991-06-17 | 1991-06-17 | ハイブリッド軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04370411A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10131971A (ja) * | 1996-10-29 | 1998-05-22 | Toshiba Corp | ボールベアリング |
| JP2001219708A (ja) * | 2000-02-14 | 2001-08-14 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 車両のアクスル構造 |
| DE19750113B4 (de) * | 1996-11-14 | 2008-02-21 | Franke & Heydrich Kg | Wälzlager |
| JP2012020296A (ja) * | 2010-07-12 | 2012-02-02 | Aida Engineering Ltd | プレス機械 |
| CN103836065A (zh) * | 2014-03-24 | 2014-06-04 | 常州神力热喷涂技术有限公司 | 大型旋转平台车用轴承 |
| JP2018115760A (ja) * | 2017-01-19 | 2018-07-26 | 太陽工業株式会社 | 複合ベアリング装置 |
-
1991
- 1991-06-17 JP JP3144521A patent/JPH04370411A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH10131971A (ja) * | 1996-10-29 | 1998-05-22 | Toshiba Corp | ボールベアリング |
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