JPH04358692A - マンコンベヤの乗り込み客検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エスカレータや動く歩
道等のマンコンベヤの自動運転装置の改良に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】従来のマンコンベヤの乗り込み客検出装
置１・１Ａ（以下、単に検出装置と言う）は図１に示す
如く、棒杭形状に構成され、マンコンベヤであるエスカ
レータ２の乗場における床３の両側に２つ一組で対向し
て立設されており、乗場の床３にやって来た図示しない
乗客が照射されている光ビーム９を遮断することにより
、乗客のエスカレータ２への乗り込みを検出して停止状
態のエスカレータ２を起動させる機能を有している。 尚、エスカレータ２の両側には、乗客の横方向からの進
入を防止する柵４が立設されている。

【０００３】以下、従来の検出装置１・１Ａを図１〜図
６、及び図１１に基づき説明すると、５は床３に固設用
のアンカーボルト６を介して埋設されたベースプレート
で、このベースプレート５には図３に示す如く、心柱７
が立設され、この心柱７には、複数の光電スイッチ８が
配設されており、この光電スイッチ８は赤外線等の不可
視光線からなる光ビーム９を照射する投光スイッチと、
この光ビーム９を受光する受光スイッチとから構成され
ている。尚、光電スイッチ８は複数ではなく、単一の場
合もある。

【０００４】この光電スイッチ８は、例えば床３の右側
の心柱７に投光スイッチが配設される場合には、左側の
心柱７に受光スイッチが対向して配設され、床３の左側
の心柱７に投光スイッチが配設される場合には、右側の
心柱７に受光スイッチが対向して配設される。

【０００５】１０は床３に立設されて心柱７を囲み覆う
円筒形の外筒で、この外筒１０は、一般的には、ステン
レスやスチール材等のパイプから直径１００〜２００ｍ
ｍ、高さ９００〜１２００ｍｍの大きさに構成され、そ
の開口した上端部が上記材質と同様の材質から構成され
た円板１１に閉塞されており、図６に示す様に、心柱７
の両側部にブラケット１２と皿螺子１３を介して螺着固
定されている。尚、外筒１０は円筒形ではなく、断面角
形の場合もある。

【０００６】この外筒１０には、上記光ビーム９に貫通
される丸い孔１４・１４Ａが穿設されるとともに、外筒
１０の内周面には図１１に示す如く、孔１４・１４Ａを
覆う湾曲したプラスチックのカバー１５が装着されてい
る。

【０００７】また、外筒１０の上部には、窓孔１６が穿
設され、外筒１０の上部の内周面には、窓孔１６を閉塞
する表示パネル１７が装着されている。この表示パネル
１７は図２に示す如く、プラスチックから板状に構成さ
れ、印刷され文字・図形や図示しないピクトグラム等か
らなる表示部のみが透光性を有している。

【０００８】また、外筒１０の上部の内部には、表示パ
ネル１７の裏面全体を覆うスチールボックス１８が配設
され、このスチールボックス１８の内部には、常時発光
して表示パネル１７の表示部を輝かせる白熱ランプ１９
が複数装着されている。

【０００９】そして、２０は光電スイッチ８への信号回
路、及び白熱ランプ１９等への通電回路を形成する配線
である。

【００１０】従って、エスカレータ２の乗場の床３に歩
いて来た乗客は、先ず、検出装置１・１Ａの表示パネル
１７に印刷されている文字やピクトグラム等からなる表
示部を見て、これから利用しようとするエスカレータ２
が自動運転で、しかも、昇り専用であることを確認後、
さらに前方に歩を進める。すると、床３の上方で検出装
置１から検出装置１Ａに照射されている複数の光ビーム
９が乗客の身体に瞬時的に遮断され、光電スイッチ８が
作動してエスカレータ２の動力電源を自動的に投入し、
停止状態のエスカレータ２が所定時間（乗客がエスカレ
ータ２から降りてしまうのに十分な時間）起動する。そ
して、乗客がエスカレータ２の降場に降りた後、動力電
源が切れ、エスカレータ２は停止する。

【００１１】ところで、検出装置１・１Ａは光源スイッ
チ８の悪戯防止と、白熱ランプ１９の光の漏洩防止の観
点から、孔１４・１４Ａにカバー１５が、窓孔１６に表
示パネル１７がそれぞれ装着され、外筒１０の内部に空
気が封止されて空気の流れが生じないようになっている
。従って、表示パネル１７の周囲の外筒１０の裏面温度
が４０℃程度に上昇することがある。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】従来の検出装置１・１
Ａは以上のように構成され、外筒１０の内部に空気が封
止されて空気の流れが生じないようになっているので、
建物の内部で使用される場合には、特に問題とならない
が、屋外で使用される場合には、問題が生じる。

【００１３】即ち、検出装置１・１Ａが屋外のエスカレ
ータ２に供される場合、検出装置１・１Ａが露天下に据
付けられるので、乗客が太陽光線下で表示パネル１７を
見る際に表示語句やピクトグラムを明瞭に視認可能とす
べく、照明を強くせざるを得ず、白熱ランプ１９のワッ
ト数を屋内で使用する場合に比べ、倍以上にすることが
必要となる。

【００１４】このため、表示パネル１７の周辺部の外筒
１０の表面温度が５０℃〜６０℃に達し、外筒１０の表
示パネル１７の周辺部に乗客が手を触れると、熱くて警
愕することがある。

【００１５】特に夏期の場合、外筒１０は直射日光を受
けて温度上昇が顕著になって問題化し、又外筒１０の内
部の水蒸気が夜間の冷却作用でカバー１５及び白熱ラン
プ１９側の裏面に結露し、特に、朝方に光ビーム９が正
常に受光スイッチに受光されず、光ビーム９の遮断時と
同様の状態が継続し、乗客が存在しないにも拘らず、エ
スカレータ２が運転を続けてしまうという問題点があっ
た。

【００１６】本発明は上記に鑑みなされたもので、外筒
の温度上昇の防止と誤動作の確実な防止を図ることので
きるマンコンベヤの乗り込み客検出装置を提供すること
を目的としている。

【００１７】

【課題を解決するための手段】本発明においては上述の
目的を達成するため、マンコンベヤの乗場の床に立設さ
れ相互に対向する一対の外筒と、この一対の外筒のいず
れか一方の内部に配置された投光スイッチと、該一対の
外筒のいずれか他方の内部に配置された受光スイッチと
、該一対の外筒の対向部に穿設され投光スイッチから受
光スイッチに照射される光線に貫通される孔と、この孔
を外筒の内側から覆うカバーと、外筒の上部の窓孔を外
筒の内側から覆い、ランプの発光に基づき乗客にマンコ
ンベヤの状態を知得させる表示パネルとを備え、光線の
遮断から乗客のマンコンベヤへの乗り込みを検出してマ
ンコンベヤを運転させるものにおいて、外筒の上端部を
分離して、この上端部からキャップを構成するとともに
、このキャップを外筒の開口した上部に隙間を介して着
脱自在に装着し、該外筒の下部と、外筒とカバーの間と
の少なくともいずれか一方に、空気の外部から外筒内部
への流入を許容する隙間を設けたことを特徴としている
。

【００１８】また、上記外筒とキャップとの断面形状を
相違させたことを特徴としている。

【００１９】また、上記外筒の内部に、ファンを配設し
たことを特徴としている。

【００２０】また、上記乗場の床に、外筒に覆われる内
筒を埋設し、この内筒の埋設部の径を外筒の外径よりも
大径に増径したことを特徴としている。

【００２１】

【作用】本発明によれば、空気が外部から外筒の下部、
又は外筒とカバーの間の隙間を経由して外筒の内部に流
入した後、外筒の内部を上昇してキャップと外筒の開口
上部の隙間から外部に流出するので、外筒の温度上昇や
結露に伴う光電スイッチの誤動作を確実に防止すること
ができる。

【００２２】また、外筒とキャップの断面形状を相違さ
せるので、検出装置の意匠性を大幅に向上させることが
できる。

【００２３】また、外筒の内部に、換気用のファンを配
設するので、通風性の向上を通じて外筒の温度上昇や結
露に伴う光電スイッチの誤動作を確実に防止することが
できる。

【００２４】また、乗場の床に、外筒に覆われる内筒を
埋設し、この内筒の埋設部の径を外筒の外径よりも大径
に増径するので、雨水等の外部から外筒の内部への浸入
や外筒の下部の隙間に塵埃が留滞するのを確実に防止す
ることができる。

【００２５】

【実施例】以下、図７〜図１０、図１２、及び図１３に
示す一実施例に基づき本発明を詳述すると、本発明に係
る検出装置１・１Ａの外筒１０は、その上端部が分離さ
れ、この分離された上端部から断面笠形のキャップ２１
が構成されており、開口した上端部が瓶口の様に窄んだ
細胴２２に構成されている。

【００２６】上記キャップ２１は図７に示す如く、円板
１１と、この円板１１の周面に一体的に溶着された環形
の短筒２３とから構成され、円板１１の下面には、３個
〜４個の螺杆２４が垂直に植設されており、円板１１が
細胴２２の開口部を３ｍｍ〜５ｍｍの小隙アを介して覆
うとともに、短筒２３が細胴２２の外周面を３ｍｍ〜５
ｍｍの小隙イ・ウを介して囲み覆うようになっている。

【００２７】また、細胴２２の内周面上部には図７に示
す如く、３個〜４個のＬ形金具２５が等ピッチで固着さ
れ、このＬ形金具２５の上辺には、螺杆２４に遊貫され
る図示しないばか孔が穿設されており、このばか孔を遊
貫した螺杆２４にナットが螺嵌等されることにより、細
胴２２にキャップ２１が着脱自在に装着されるようにな
っている。

【００２８】尚、キャップ２１の細胴２２への装着は、
外筒１０に表示パネル１７、スチールボックス１８、及
び白熱ランプ１９が未だ取り付けられていない段階にお
いて、外筒１０の内部に手を窓孔１６を介して挿し入れ
ることにより、極めて容易に行われる。

【００２９】一方、外筒１０の内周面には、孔１４を覆
う湾曲したカバー１５Ａと、孔１４Ａを覆う湾曲したカ
バー１５Ｂとが、締結具や接着剤等を介して装着されて
いる。

【００３０】カバー１５Ａはプラスチックから構成され
、図９及び図１２に示す如く、外筒１０の内周面に対向
する正面の両側と下部に、該内周面に重合されしかも孔
１４を囲む凹字形の突部２６が突設されており、この突
部２６が内周面とカバー１５Ａの正面側に小隙ケを形成
して矢印で示す空気の外部から外筒１０の内部上方への
流入・上昇を許容するとともに、雨水の外部から外筒１
０の内部への浸入を阻止するようになっている。

【００３１】また、カバー１５Ｂはプラスチックから構
成され、図１３に示す如く、外筒１０の内周面に対向す
る正面の四隅部に、該内周面に重合される突部２６Ａが
突設されており、この突部２６Ａが内周面とカバー１５
Ｂの正面側に小隙ケを形成して矢印で示す空気の外部か
ら外筒１０の内部の上方、側方又は下方への流入を許容
するようになっている。尚、突部２６Ａは突部２６に比
べ、通風性を向上させることができる反面、雨水等の浸
入を防止できないという欠点があるが、孔１４Ａの下方
における外筒１０の内部には、スイッチ等の機能部品が
存在しないので、別段問題を生じない。

【００３２】尚、本実施例では孔１４にカバー１５Ａを
、孔１４Ａにカバー１５Ｂを、それぞれ装着するものを
示すが、これに限定されるものではなく、要は環境条件
等を勘案して適宜、選択使用すれば良い。

【００３３】他方、ベースプレート５には、心柱７を囲
む環形の内筒２７が一体的に立設され、この内筒２７の
床３から上方に突出した上部は３ｍｍ〜５ｍｍの小隙オ
を介して外筒１０の下端部に囲み覆われている。また、
外筒１０は下端部と床３間に小隙エが生じる様に、心柱
７に螺着固定されている。

【００３４】上記内筒２７は、雨水等が外部から外筒１
０の内部に浸入するのを防止する機能を有している。

【００３５】また、外筒１０は小隙エが設置場所の事情
から凡そ１０ｍｍ程の隙間となる様に、或は、小隙エが
周囲の建物の幅木のデザインとの統一性の観点から、例
えば７０ｍｍ程の隙間となる様に、心柱７に螺着固定さ
れている。

【００３６】尚、本実施例ではベースプレート５に内筒
２７を一体的に立設したものを示すが、床３の上面に内
筒２７を当接固定しても良い。

【００３７】その他の部分については従来例と同様であ
る。

【００３８】従って、検出装置１・１Ａは白熱ランプ１
９の常時の点灯に伴い、白熱ランプ１９のソケットやス
チールボックス１８、表示パネル１７、外筒１０の表示
パネル１７の周辺部、及び円板１１が熱せられて温度上
昇するが、本発明によれば、この温度上昇が換気される
空気の冷却作用により、抑制・防止される。

【００３９】即ち、矢印で示す空気は外部から小隙エ・
オ又は小隙ケを経由して外筒１０の内部に流入し、スチ
ールボックス１８の発熱化に伴い上昇気流となって上昇
した後、小隙ケから外部に、又はスチールボックス１８
、表示パネル１７、外筒１０の表示パネル１７の周辺部
、及び円板１１を冷却しながら小隙ア・イ・ウを経由し
て外部に流出する。

【００４０】然して、スチールボックス１８の発熱化に
伴い矢印で示す空気の流路が自然に形成され、この空気
の絶え間ない流動により、スチールボックス１８、表示
パネル１７、外筒１０の表示パネル１７の周辺部、及び
円板１１等の過度な温度上昇が確実に抑制・阻止される
。

【００４１】また、カバー１５Ａ、１５Ｂは外筒１０の
内周面との間に、通風を許容する小隙ケが形成されてい
るので、白熱ランプ１９の点灯していないエスカレータ
２の運休中であっても、結露の発生が確実に防止される
。従って、光電スイッチ８の誤動作を確実に防止するこ
とが可能となる。

【００４２】尚、本実施例では外筒１０に小隙ア・イ・
ウ・エ・オ・ケを設けたものを示したが、排気用の小隙
ア・イ・ウは必要不可欠であるのに対し、小隙エ・オ・
ケは必ずしも全箇所必要ではない。検出装置１・１Ａの
屋外設置場所の環境（日当り、風当り、防滴具合等）に
応じて、必要な場所だけに選択使用すれば良い。

【００４３】次に図１４〜図１６は本発明の第２の実施
例を示すもので、この場合には、外筒１０を角パイプか
ら構成するとともに、キャップ２１を断面四角形に構成
し、カバー１５Ａ・１５Ｂを平板状に構成している。

【００４４】本実施例によっても上記実施例と同様の作
用効果が期待し得られ、意匠性の向上を図ることができ
るのは明白である。

【００４５】次に図１７及び図１８は本発明の第３の実
施例を示すもので、この場合には、外筒１０を角パイプ
又は丸いパイプから構成するとともに、キャップ２１を
断面円形又は断面四角形に構成し、外筒１０とキャップ
２１の断面形状を相違させるようにしている。

【００４６】本実施例によっても上記諸実施例と同様の
作用効果が期待し得られ、検出装置１・１Ａの外観にア
クセントを設け、意匠性を大幅に向上させることができ
るのは明白である。

【００４７】次に図１９は本発明の第４の実施例を示す
もので、この図１９には、複数の実施例が記載されてい
る。

【００４８】先ず、第１の場合には外筒１０の内部に、
下方から上昇してくる空気を上方に圧送する強制換気用
のファン２８を配設している。この場合にも、上記諸実
施例と同様の作用効果が期待し得られ、通常の環境のみ
ならず、温度差の激しい熱帯や寒冷地等の悪環境の下で
も、エスカレータ２の正常な自動運転を確保できるのは
明白である。尚、寒冷地では、上方の空気を下方に圧送
する様にファン２８を配設すると良い。こうすれば、白
熱ランプ１９の発熱に伴い暖められた空気が外筒１０の
内部全体に広がり、保温を通じて結露防止の効果を大幅
に向上させることが可能となる。

【００４９】次に第２の場合には、細胴２２に、芸術的
・工芸品的に装飾構成されたキャップ２１Ａを装着して
、検出装置１・１Ａの外観をさらに高級化している。 この場合にも、上記諸実施例と同様の作用効果が期待し
得られ、容易な部品の交換を通じて図２０に示す実用品
から図１９に示す高級な検出装置１・１Ａに至る迄、生
産性と品質のバリエーションを大幅に向上させることが
できる。

【００５０】次に第３の場合には、内筒２７の床３に埋
もれている埋設部の径を外筒１０の外径よりも大径に増
径している。この場合にも、上記諸実施例と同様の作用
効果が期待し得られ、小隙エが第７図に示す位置から上
方に偏倚しているので、雨水等が外部から外筒１０の内
部に浸入するのを防止できるとともに、小隙エに塵埃が
留滞するのを解消して清掃の作業性を大幅に向上させる
ことができ、高級な検出装置１・１Ａの外観を得ること
が可能になるのは明白である。尚、内筒２７の床３に露
出した周面２７ａを外方に向けて下がり勾配に傾斜形成
すれば、雨水等や塵埃の排除が極めて容易となる。

【００５１】また、外筒１０の下端部に図２１に示す如
く、多数の小孔２９を並列に穿設すれば、新たな部品を
使用せずに、上記第３の場合における効果を安価に、し
かも実用的に得ることができる。

【００５２】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、外筒の上
端部を分離して、この上端部からキャップを構成すると
ともに、このキャップを外筒の開口した上部に、排気用
の隙間を介して着脱自在に装着し、該外筒の下部と、外
筒とカバーの間との少なくともいずれか一方に、空気の
外部から外筒内部への流入を許容する隙間を設けている
ので、過度な温度上昇を抑制・阻止して白熱ランプの照
度を大幅に向上させることができるとともに、カバーの
結露の発生を防止でき、太陽光線の当たる露天下でも機
能を喪失することのないマンコンベヤの乗り込み客検出
装置を提供することができるという効果がある。

【００５３】また、キャップを種々の形状のものに取換
え可能としたので、実用品から高級品まで、バリエーシ
ョンある品揃えを生産性良く行い得る効果がある。

【００５４】また、外筒とキャップの断面形状を相違さ
せるので、検出装置の外観に係る意匠性を大幅に向上さ
せることが可能になるという効果がある。

【００５５】また、外筒の内部に、強制換気用のファン
を配設するので、通風性の向上を通じて外筒の過度な温
度上昇や結露に伴う光電スイッチの誤動作を確実に防止
することができるという効果がある。

【００５６】また、乗場の床に、外筒に覆われる内筒を
埋設し、この内筒の埋設部の径を外筒の外径よりも大径
に増径しているので、雨水等の外部から外筒内部への浸
入や外筒の下部の隙間に塵埃が滞留するのを確実に防止
できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来におけるマンコンベヤの乗り込み客検出装
置を示す正面外観図である。

【図２】図１に示したマンコンベヤの乗り込み客検出装
置の上部を示す拡大外観図である。

【図３】図２の断面　ＩＩＩ−ＩＩＩ　線で示すマンコ
ンベヤの乗り込み客検出装置の全体図である。

【図４】図３の断面ＩＶ−ＩＶ線図である。

【図５】図３の断面Ｖ−Ｖ線図である。

【図６】図３の断面ＶＩ−ＶＩ線図である。

【図７】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出装
置の一実施例を示す図３相当図である。

【図８】図８の断面ＶＩＩＩ−ＶＩＩＩを示す第４相当
図である。

【図９】図７の断面ＩＸ−ＩＸを示す第５相当図である
。

【図１０】図７の断面Ｘ−Ｘを示す第６相当図である。

【図１１】従来のマンコンベヤの乗り込み客検出装置に
おけるカバーを示す拡大斜視図である。

【図１２】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置のカバーを示す拡大斜視図である。

【図１３】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置のカバーを示す拡大斜視図である。

【図１４】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の第２の実施例を示す図９相当図である。

【図１５】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置第２の実施例を示す図９相当図である。

【図１６】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の第２の実施例を示す図１０相当図である。

【図１７】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の第３の実施例を示す図８相当図である。

【図１８】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の第３の実施例を示す図１４相当図である。

【図１９】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の第４の実施例を示す図７相当図である。

【図２０】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の他の実施例を示す図７相当の部分図である。

【図２１】本発明に係るマンコンベヤの乗り込み客検出
装置の他の実施例を示す図７相当の部分図である。

【符号の説明】

１・１Ａ　　マンコンベヤの乗り込み客検出装置２　　
　　　　　　エスカレータ ３　　　　　　　　床 ５　　　　　　　　ベースプレート ７　　　　　　　　心柱 ８　　　　　　　　光電スイッチ ９　　　　　　　　光ビーム（光線） １０　　　　　　外筒 １４・１４Ａ　　　　孔 １５・１５Ａ・１５Ｂ　　　　カバー １６　　　　窓孔 １７　　　　表示パネル １８　　　　スチールボックス １９　　　　白熱ランプ ２１・２１Ａ　　　　キャップ ２２　　　　細胴 ２６・２６Ａ　　　　突部 ２７　　　　内筒 ２８　　　　ファン

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　マンコンベヤの乗場の床に立設され相
   互に対向する一対の外筒と、この一対の外筒のいずれか
   一方の内部に配置された投光スイッチと、該一対の外筒
   のいずれか他方の内部に配置された受光スイッチと、該
   一対の外筒の対向部に穿設され投光スイッチから受光ス
   イッチに照射される光線に貫通される孔と、この孔を外
   筒の内側から覆うカバーと、外筒の上部の窓孔を外筒の
   内側から覆い、ランプの発光に基づき乗客にマンコンベ
   ヤの状態を知得させる表示パネルとを備え、上記光線の
   遮断から乗客のマンコンベヤへの乗り込みを検出してマ
   ンコンベヤを運転させるマンコンベヤの乗り込み客検出
   装置において、上記外筒の上端部を分離して、この上端
   部からキャップを構成するとともに、このキャップを外
   筒の開口した上部に隙間を介して着脱自在に装着し、該
   外筒の下部と、外筒とカバーの間との少なくともいずれ
   か一方に、空気の外部から外筒内部への流入を許容する
   隙間を設けたことを特徴とするマンコンベヤの乗り込み
   客検出装置。
2. 【請求項２】　　請求項第１記載のマンコンベヤの乗り
   込み客検出装置において、上記外筒とキャップとの断面
   形状を相違させたことを特徴とするマンコンベヤの乗り
   込み客検出装置。
3. 【請求項３】　　請求項第１項又は第２項記載のマンコ
   ンベヤの乗り込み客検出装置において、上記外筒の内部
   に、ファンを配設したことを特徴とするマンコンベヤの
   乗り込み客検出装置。
4. 【請求項４】　　請求項第１項乃至第３項記載のマンコ
   ンベヤの乗り込み客検出装置において、上記乗場の床に
   、外筒に覆われる内筒を埋設し、この内筒の埋設部の径
   を外筒の外径よりも大径に増径したことを特徴とするマ
   ンコンベヤの乗り込み客検出装置。