JPH04353405A - タイヤ加硫方法及びその装置 - Google Patents
タイヤ加硫方法及びその装置Info
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- JPH04353405A JPH04353405A JP12736991A JP12736991A JPH04353405A JP H04353405 A JPH04353405 A JP H04353405A JP 12736991 A JP12736991 A JP 12736991A JP 12736991 A JP12736991 A JP 12736991A JP H04353405 A JPH04353405 A JP H04353405A
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- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 48
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 claims description 46
- IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N Atomic nitrogen Chemical compound N#N IJGRMHOSHXDMSA-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 7
- 229910001873 dinitrogen Inorganic materials 0.000 abstract description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
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- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、タイヤ加硫方法及び
その装置に係わり、更に詳しくはスチーム等の加熱媒体
と、窒素ガス等の加圧媒体を使用してタイヤを加硫する
方法及びその装置に関するものである。
その装置に係わり、更に詳しくはスチーム等の加熱媒体
と、窒素ガス等の加圧媒体を使用してタイヤを加硫する
方法及びその装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、タイヤの加硫方法においては、図
５に示すようにタイヤの加硫室１内に挿入された媒体の
供給口部２から、所定圧力のスチームを供給した後、温
水を供給して行う方法が行われていたが、温度の上昇が
遅く、排出に時間がかかるため生産性の向上を図る目的
から、最近ではスチーム等の加熱媒体と、窒素ガス等の
加圧媒体とを併用して、同一の供給口部２からタイヤの
加硫室１内に加熱媒体と、加圧媒体とを供給するように
している。
５に示すようにタイヤの加硫室１内に挿入された媒体の
供給口部２から、所定圧力のスチームを供給した後、温
水を供給して行う方法が行われていたが、温度の上昇が
遅く、排出に時間がかかるため生産性の向上を図る目的
から、最近ではスチーム等の加熱媒体と、窒素ガス等の
加圧媒体とを併用して、同一の供給口部２からタイヤの
加硫室１内に加熱媒体と、加圧媒体とを供給するように
している。
【０００３】然しながら、同一箇所からスチーム等の加
熱媒体と、窒素ガス等の加圧媒体とをタイヤの加硫室１
内に供給すると、比重の大きい加圧媒体は、加硫室１の
底部側に溜まり、また比重の小さい加熱媒体は加硫室１
上方に行くため、加硫室１内の温度差が大きくなると言
う問題があった。
熱媒体と、窒素ガス等の加圧媒体とをタイヤの加硫室１
内に供給すると、比重の大きい加圧媒体は、加硫室１の
底部側に溜まり、また比重の小さい加熱媒体は加硫室１
上方に行くため、加硫室１内の温度差が大きくなると言
う問題があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする問題点】このため、加熱媒体
の供給経路と、加圧媒体の供給経路とを別の構成にし、
加熱媒体の供給経路は、加硫室１の下方に向かって開口
し、また加圧媒体の供給経路は、加硫室１の上方に向か
って開口するようにしたタイヤ加硫方法及び装置が提案
されている（特開平２−１４７２０７）。然しながら、
加熱媒体と加圧媒体との供給経路とを別にした独立形式
のものは、供給経路並びに供給口部の構造が極めて複雑
となり、またメンテナンスに多くの手間と時間を要し、
故障の原因と成りやすいと言う問題があった。
の供給経路と、加圧媒体の供給経路とを別の構成にし、
加熱媒体の供給経路は、加硫室１の下方に向かって開口
し、また加圧媒体の供給経路は、加硫室１の上方に向か
って開口するようにしたタイヤ加硫方法及び装置が提案
されている（特開平２−１４７２０７）。然しながら、
加熱媒体と加圧媒体との供給経路とを別にした独立形式
のものは、供給経路並びに供給口部の構造が極めて複雑
となり、またメンテナンスに多くの手間と時間を要し、
故障の原因と成りやすいと言う問題があった。
【０００５】この発明は、かかる従来の課題に着目して
案出されたもので、スチーム等の加熱媒体と、窒素ガス
等の加圧媒体を使用してタイヤを加硫する場合に、簡単
な構造で、タイヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少さ
せ、均一な加硫温度で精度の高いタイヤを加硫成形でき
、生産性の向上を図ることが出来るタイヤを加硫する方
法及びその装置を提供することを目的とするものである
。
案出されたもので、スチーム等の加熱媒体と、窒素ガス
等の加圧媒体を使用してタイヤを加硫する場合に、簡単
な構造で、タイヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少さ
せ、均一な加硫温度で精度の高いタイヤを加硫成形でき
、生産性の向上を図ることが出来るタイヤを加硫する方
法及びその装置を提供することを目的とするものである
。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、タイヤの加硫室内に、加熱媒体及び加圧媒
体の供給経路を備えた供給口部を設け、この供給口部に
、加熱媒体及び加圧媒体の圧力差及び流速差により上下
方向に摺動する媒体切替え部材を被嵌して設け、この媒
体切替え部材の側面に、加熱媒体を加硫室内の下方に向
かって吹き出す吹出し口を設けると共に、媒体切替え部
材の上面に、加圧媒体を加硫室内の上方に向かって吹き
出す吹出し口を設けたことを要旨とするものである。
成するため、タイヤの加硫室内に、加熱媒体及び加圧媒
体の供給経路を備えた供給口部を設け、この供給口部に
、加熱媒体及び加圧媒体の圧力差及び流速差により上下
方向に摺動する媒体切替え部材を被嵌して設け、この媒
体切替え部材の側面に、加熱媒体を加硫室内の下方に向
かって吹き出す吹出し口を設けると共に、媒体切替え部
材の上面に、加圧媒体を加硫室内の上方に向かって吹き
出す吹出し口を設けたことを要旨とするものである。
【０００７】
【発明の作用】この発明は上記のように構成され、タイ
ヤの加硫室内に挿入された加熱媒体及び加圧媒体の供給
口部から、該供給口部に摺動可能に被嵌された媒体切替
え部材を介してタイヤの加硫室内の下方に向かって所定
の圧力で、かつ所定量の加熱媒体を供給し、この加熱媒
体の供給後に、前記加熱媒体及び加圧媒体の圧力差及び
流速差を利用して媒体切替え部材を切替え、加圧媒体を
タイヤの加硫室内の上方に向かって所定の圧力で、かつ
所定量供給することにより、複雑な構造とならず常にタ
イヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少させて、精度の
高い加硫成形を行うことが出来るものである。
ヤの加硫室内に挿入された加熱媒体及び加圧媒体の供給
口部から、該供給口部に摺動可能に被嵌された媒体切替
え部材を介してタイヤの加硫室内の下方に向かって所定
の圧力で、かつ所定量の加熱媒体を供給し、この加熱媒
体の供給後に、前記加熱媒体及び加圧媒体の圧力差及び
流速差を利用して媒体切替え部材を切替え、加圧媒体を
タイヤの加硫室内の上方に向かって所定の圧力で、かつ
所定量供給することにより、複雑な構造とならず常にタ
イヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少させて、精度の
高い加硫成形を行うことが出来るものである。
【０００８】
【発明の実施例】以下、添付図面に基づき、この発明の
実施例を説明する。なお、従来例と同一構成要素は、同
一符号を付して説明は省略する。図１及び図２は、この
発明の第１実施例を示すタイヤ加硫装置の一部断面図を
示し、１はタイヤの加硫室、２はスチーム等の加熱媒体
Ｗａと、窒素ガス等の加圧媒体Ｗｂとの供給経路３ａ，
３ｂを備えた供給口部を示し、前記加熱媒体Ｗａの供給
経路３ａの開口部は供給口部２の側面に形成され、また
加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開口部は、供給口部２の
上面側に形成されている。
実施例を説明する。なお、従来例と同一構成要素は、同
一符号を付して説明は省略する。図１及び図２は、この
発明の第１実施例を示すタイヤ加硫装置の一部断面図を
示し、１はタイヤの加硫室、２はスチーム等の加熱媒体
Ｗａと、窒素ガス等の加圧媒体Ｗｂとの供給経路３ａ，
３ｂを備えた供給口部を示し、前記加熱媒体Ｗａの供給
経路３ａの開口部は供給口部２の側面に形成され、また
加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開口部は、供給口部２の
上面側に形成されている。
【０００９】前記、供給口部２には、加熱媒体Ｗａ及び
加圧媒体Ｗｂとの圧力差及び流速差により上下方向に気
密的に摺動する断面凹状の媒体切替え部材４が被嵌され
ており、この媒体切替え部材４の側面には、前記加熱媒
体Ｗａの供給経路３ａの開口部と連結可能で、かつ加熱
媒体Ｗａを加硫室１の下方に向かって吹出すことが出来
る吹出し口５が形成され、また媒体切替え部材４の上面
の一部には、前記加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開口部
と連結可能で、加圧媒体Ｗｂを加硫室１の上方に向かっ
て吹出すことが出来る吹出し口６が形成されている。
加圧媒体Ｗｂとの圧力差及び流速差により上下方向に気
密的に摺動する断面凹状の媒体切替え部材４が被嵌され
ており、この媒体切替え部材４の側面には、前記加熱媒
体Ｗａの供給経路３ａの開口部と連結可能で、かつ加熱
媒体Ｗａを加硫室１の下方に向かって吹出すことが出来
る吹出し口５が形成され、また媒体切替え部材４の上面
の一部には、前記加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開口部
と連結可能で、加圧媒体Ｗｂを加硫室１の上方に向かっ
て吹出すことが出来る吹出し口６が形成されている。
【００１０】そして、上記のような構成のもとに、例え
ば加硫室１の内圧が、約０．６Ｋｇ／ｃｍ２ の状態で
、スチームである加熱媒体Ｗａを、約１４Ｋｇ／ｃｍ２
の供給圧で供給すると、媒体切替え部材４は加硫室１
の内圧との圧力差や流速の差により、図１に示すように
上方に持ち上げられ、加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開
口部は、加硫装置本体７の内壁面と密着して閉鎖される
。これにより、加熱媒体Ｗａは媒体切替え部材４の吹出
し口５から加硫室１の下方に向かって吹出し、これと同
時に内圧は排出口８に設けたバルブを開放して外部に排
出され、このようにして所定量の加熱媒体Ｗａを加硫室
１内に供給する。
ば加硫室１の内圧が、約０．６Ｋｇ／ｃｍ２ の状態で
、スチームである加熱媒体Ｗａを、約１４Ｋｇ／ｃｍ２
の供給圧で供給すると、媒体切替え部材４は加硫室１
の内圧との圧力差や流速の差により、図１に示すように
上方に持ち上げられ、加圧媒体Ｗｂの供給経路３ｂの開
口部は、加硫装置本体７の内壁面と密着して閉鎖される
。これにより、加熱媒体Ｗａは媒体切替え部材４の吹出
し口５から加硫室１の下方に向かって吹出し、これと同
時に内圧は排出口８に設けたバルブを開放して外部に排
出され、このようにして所定量の加熱媒体Ｗａを加硫室
１内に供給する。
【００１１】次に、加熱媒体Ｗａの供給が終了した段階
で供給を停止させ、次に約２０Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧
で加圧媒体Ｗｂを供給すると、加硫室１の内圧（約１４
Ｋｇ／ｃｍ２ ）との圧力差が小さくなり、しかも媒体
切替え部材４の自重等で、媒体切替え部材４は、図２に
示すように下降して吹出し口５を閉鎖し、同時に加圧媒
体Ｗｂの吹出し口６が開口して、加圧媒体Ｗｂは加硫室
１の上方に向かって吹出される。
で供給を停止させ、次に約２０Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧
で加圧媒体Ｗｂを供給すると、加硫室１の内圧（約１４
Ｋｇ／ｃｍ２ ）との圧力差が小さくなり、しかも媒体
切替え部材４の自重等で、媒体切替え部材４は、図２に
示すように下降して吹出し口５を閉鎖し、同時に加圧媒
体Ｗｂの吹出し口６が開口して、加圧媒体Ｗｂは加硫室
１の上方に向かって吹出される。
【００１２】上記のように、加熱媒体Ｗａと加圧媒体Ｗ
ｂとが加硫室１内に供給されると、加熱媒体Ｗａは比重
が小さいので加硫室１の上方へ移動し、また比重の大き
い加圧媒体Ｗｂは加硫室１の下方へ移動するため、比重
差による温度差が殆どなくなり、タイヤの加硫は、下部
から進んで早く加硫が行われ、生産性の向上を図ること
が出来るものである。
ｂとが加硫室１内に供給されると、加熱媒体Ｗａは比重
が小さいので加硫室１の上方へ移動し、また比重の大き
い加圧媒体Ｗｂは加硫室１の下方へ移動するため、比重
差による温度差が殆どなくなり、タイヤの加硫は、下部
から進んで早く加硫が行われ、生産性の向上を図ること
が出来るものである。
【００１３】また、図３及び図４は、媒体切替え部材４
の他の実施例を示し、この実施例は供給口部２の先端に
ネジ部９を形成し、このネジ部９に所定の広さの圧力室
１０を区画形成する断面凹状の蓋部材１１を調整可能に
螺嵌し、この蓋部材１１の側面と上面とには、加熱媒体
Ｗａと加圧媒体Ｗｂとの流出口１２ａ，１２ｂが形成さ
れている。また、この蓋部材１１の外側には、上記第１
実施例と同様な加熱媒体Ｗａを加硫室１の下方に向かっ
て吹出すことが出来る吹出し口５ａと、加圧媒体Ｗｂを
加硫室１の上方に向かって吹出すことが出来る吹出し口
６ａとを備えた断面凹状の媒体切替え部材４ａが上下方
向に摺動可能に被嵌され、媒体切替え部材４ａの上壁裏
面側には、前記加圧媒体Ｗｂの流出口１２ｂを開閉する
バルブ１３が吊設されている。
の他の実施例を示し、この実施例は供給口部２の先端に
ネジ部９を形成し、このネジ部９に所定の広さの圧力室
１０を区画形成する断面凹状の蓋部材１１を調整可能に
螺嵌し、この蓋部材１１の側面と上面とには、加熱媒体
Ｗａと加圧媒体Ｗｂとの流出口１２ａ，１２ｂが形成さ
れている。また、この蓋部材１１の外側には、上記第１
実施例と同様な加熱媒体Ｗａを加硫室１の下方に向かっ
て吹出すことが出来る吹出し口５ａと、加圧媒体Ｗｂを
加硫室１の上方に向かって吹出すことが出来る吹出し口
６ａとを備えた断面凹状の媒体切替え部材４ａが上下方
向に摺動可能に被嵌され、媒体切替え部材４ａの上壁裏
面側には、前記加圧媒体Ｗｂの流出口１２ｂを開閉する
バルブ１３が吊設されている。
【００１４】この実施例の場合には、例えば加硫室１の
内圧が、約０．６Ｋｇ／ｃｍ２ の状態で、排出口８に
設けたバルブを閉じ、スチームである加熱媒体Ｗａを、
約１４Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧で供給すると、媒体切替
え部材４ａは加硫室１の内圧との圧力差や流速の差によ
り、図３に示すように上方に持ち上げられ、蓋部材１１
の加圧媒体Ｗｂの流出口１２ｂは、バルブ１３により閉
じられる。
内圧が、約０．６Ｋｇ／ｃｍ２ の状態で、排出口８に
設けたバルブを閉じ、スチームである加熱媒体Ｗａを、
約１４Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧で供給すると、媒体切替
え部材４ａは加硫室１の内圧との圧力差や流速の差によ
り、図３に示すように上方に持ち上げられ、蓋部材１１
の加圧媒体Ｗｂの流出口１２ｂは、バルブ１３により閉
じられる。
【００１５】従って、加熱媒体Ｗａは一旦圧力室１０内
に流入した後、媒体切替え部材４ａの吹出し口５ａから
加硫室１の下方に向かって吹出し、これと同時に内圧は
排出口８に設けたバルブを開放して外部に排出され、こ
のようにして所定量の加熱媒体Ｗａを加硫室１内に供給
する。次に、スチームである加熱媒体Ｗａの供給後、約
２０Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧で加圧媒体Ｗｂを供給する
と、加硫室１の内圧（約１４Ｋｇ／ｃｍ２ ）との圧力
差が小さくなり、しかも媒体切替え部材４ａの自重等で
、媒体切替え部材４ａは、図４に示すように下降してバ
ルブ１３により閉鎖されていた吹出し口６が開口し、ま
た媒体切替え部材４ａの吹出し口５ａは蓋部材１１の側
面で閉鎖される。そして、加圧媒体Ｗｂは蓋部材１１で
区画された一旦圧力室１０内に流入した後、蓋部材１１
の流出口１２ｂから媒体切替え部材４ａと蓋部材１１と
の空間１４に流入し、そして加圧媒体Ｗｂは、媒体切替
え部材４ａの吹出し口６ａから加硫室１の上方に向かっ
て吹出される。
に流入した後、媒体切替え部材４ａの吹出し口５ａから
加硫室１の下方に向かって吹出し、これと同時に内圧は
排出口８に設けたバルブを開放して外部に排出され、こ
のようにして所定量の加熱媒体Ｗａを加硫室１内に供給
する。次に、スチームである加熱媒体Ｗａの供給後、約
２０Ｋｇ／ｃｍ２ の供給圧で加圧媒体Ｗｂを供給する
と、加硫室１の内圧（約１４Ｋｇ／ｃｍ２ ）との圧力
差が小さくなり、しかも媒体切替え部材４ａの自重等で
、媒体切替え部材４ａは、図４に示すように下降してバ
ルブ１３により閉鎖されていた吹出し口６が開口し、ま
た媒体切替え部材４ａの吹出し口５ａは蓋部材１１の側
面で閉鎖される。そして、加圧媒体Ｗｂは蓋部材１１で
区画された一旦圧力室１０内に流入した後、蓋部材１１
の流出口１２ｂから媒体切替え部材４ａと蓋部材１１と
の空間１４に流入し、そして加圧媒体Ｗｂは、媒体切替
え部材４ａの吹出し口６ａから加硫室１の上方に向かっ
て吹出される。
【００１６】上記のように、加熱媒体Ｗａと加圧媒体Ｗ
ｂとが加硫室１内に供給されると、加熱媒体Ｗａは比重
が小さいので加硫室１の上方へ移動し、また比重の大き
い加圧媒体Ｗｂは加硫室１の下方へ移動するため、比重
差による温度差が殆どなくなり、タイヤの加硫は、下部
から進んで早く加硫が行われ、生産性の向上を図ること
が出来るものである。
ｂとが加硫室１内に供給されると、加熱媒体Ｗａは比重
が小さいので加硫室１の上方へ移動し、また比重の大き
い加圧媒体Ｗｂは加硫室１の下方へ移動するため、比重
差による温度差が殆どなくなり、タイヤの加硫は、下部
から進んで早く加硫が行われ、生産性の向上を図ること
が出来るものである。
【００１７】
【発明の効果】この発明は、上記のような構成であるの
で、スチーム等の加熱媒体と、窒素ガス等の加圧媒体を
使用してタイヤを加硫する場合に、簡単な構造で、タイ
ヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少させ、均一な加硫
温度で精度の高いタイヤを加硫成形でき、また生産性の
向上を図ることが出来る効果がある。
で、スチーム等の加熱媒体と、窒素ガス等の加圧媒体を
使用してタイヤを加硫する場合に、簡単な構造で、タイ
ヤ加硫室内の上下部の温度勾配を減少させ、均一な加硫
温度で精度の高いタイヤを加硫成形でき、また生産性の
向上を図ることが出来る効果がある。
【００１８】
【図１】この発明の第１実施例を示すタイヤ加硫装置の
一部断面図で、加熱媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
一部断面図で、加熱媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
【図２】この発明の第１実施例を示すタイヤ加硫装置の
一部断面図で、加圧媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
一部断面図で、加圧媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
【図３】この発明の第２実施例を示すタイヤ加硫装置の
一部断面図で、加熱媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
一部断面図で、加熱媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
【図４】この発明の第２実施例を示すタイヤ加硫装置の
一部断面図で、加圧媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
一部断面図で、加圧媒体を加硫室内に供給した状態の説
明図である。
【図５】従来の加硫装置の一部断面図である。
【符号の説明】
１ タイヤの加硫室
２ 供給口部３ａ，３ｂ 供給経路
４ 媒体切替え部
材 ５，６ 吹出し口
７ 加硫装置本体 Ｗａ 加熱媒体
Ｗｂ 加圧媒体
２ 供給口部３ａ，３ｂ 供給経路
４ 媒体切替え部
材 ５，６ 吹出し口
７ 加硫装置本体 Ｗａ 加熱媒体
Ｗｂ 加圧媒体
Claims (2)
- 【請求項１】 タイヤの加硫室内に挿入された加熱媒
体及び加圧媒体の供給口部から、該供給口部に摺動可能
に被嵌された媒体切替え部材を介してタイヤの加硫室内
の下方に向かって所定の圧力で、かつ所定量の加熱媒体
を供給し、この加熱媒体の供給後に、前記加熱媒体及び
加圧媒体の圧力差及び流速差を利用して媒体切替え部材
を切替え、加圧媒体をタイヤの加硫室内の上方に向かっ
て所定の圧力で、かつ所定量供給することを特徴とする
タイヤの加硫方法。 - 【請求項２】 タイヤの加硫室内に、加熱媒体及び加
圧媒体の供給経路を備えた供給口部を設け、この供給口
部に、加熱媒体及び加圧媒体の圧力差及び流速差により
上下方向に摺動する媒体切替え部材を被嵌して設け、こ
の媒体切替え部材の側面に、加熱媒体を加硫室内の下方
に向かって吹き出す吹出し口を設けると共に、媒体切替
え部材の上面に、加圧媒体を加硫室内の上方に向かって
吹き出す吹出し口を設けたことを特徴とするタイヤ加硫
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12736991A JP3057612B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | タイヤ加硫方法及びその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12736991A JP3057612B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | タイヤ加硫方法及びその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04353405A true JPH04353405A (ja) | 1992-12-08 |
| JP3057612B2 JP3057612B2 (ja) | 2000-07-04 |
Family
ID=14958270
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12736991A Expired - Lifetime JP3057612B2 (ja) | 1991-05-30 | 1991-05-30 | タイヤ加硫方法及びその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3057612B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016034743A (ja) * | 2014-08-05 | 2016-03-17 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤの加硫装置 |
| JP2016043487A (ja) * | 2014-08-19 | 2016-04-04 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤの加硫装置 |
| CN105856468A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-08-17 | 惠州景华包装制品有限公司 | 一种eps增温增压熟化工艺 |
-
1991
- 1991-05-30 JP JP12736991A patent/JP3057612B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2016034743A (ja) * | 2014-08-05 | 2016-03-17 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤの加硫装置 |
| JP2016043487A (ja) * | 2014-08-19 | 2016-04-04 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤの加硫装置 |
| CN105856468A (zh) * | 2016-06-08 | 2016-08-17 | 惠州景华包装制品有限公司 | 一种eps增温增压熟化工艺 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3057612B2 (ja) | 2000-07-04 |
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