JPH04350085A - エレベーター用巻上機 - Google Patents
エレベーター用巻上機Info
- Publication number
- JPH04350085A JPH04350085A JP14927191A JP14927191A JPH04350085A JP H04350085 A JPH04350085 A JP H04350085A JP 14927191 A JP14927191 A JP 14927191A JP 14927191 A JP14927191 A JP 14927191A JP H04350085 A JPH04350085 A JP H04350085A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- input shaft
- oil
- flexible member
- hoisting machine
- elevator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 title abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 2
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- -1 molding Substances 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、エレベーターに使用
する巻上機に関するものである。
する巻上機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図６は従来のエレベーターの概要図、図
７はその巻上機の側面図である。図６において、昇降路
１上部の機械室２に配置された機械台３に固定された巻
上機４の駆動車５に主索６が巻き掛けられ、主索６の一
端に乗かご７、他端に釣合おもり８が連結されている。 巻上機にはモータ９が備えられている。
７はその巻上機の側面図である。図６において、昇降路
１上部の機械室２に配置された機械台３に固定された巻
上機４の駆動車５に主索６が巻き掛けられ、主索６の一
端に乗かご７、他端に釣合おもり８が連結されている。 巻上機にはモータ９が備えられている。
【０００３】図７において、１０は巻上機４から突出し
た入力軸で、水平に横架されている。１１はブレーキ板
で、継手１２を介してモータ９に接続されている。１５
は１対のブレーキシューで、ブレーキアーム１４の先端
に取り付けられている。
た入力軸で、水平に横架されている。１１はブレーキ板
で、継手１２を介してモータ９に接続されている。１５
は１対のブレーキシューで、ブレーキアーム１４の先端
に取り付けられている。
【０００４】エレベーターの停止時には、コイルばね１
３の力によりブレーキアーム１４の先端に取り付けたブ
レーキシュー１５をブレーキ板１１に押圧し、摩擦力に
より入力軸１０の回転を制動する。エレベーターの起動
時には、電磁マグネット１６が付勢され、ブレーキレバ
ー１７を押動させる。これによりコイルばね１３の力に
抗してブレーキアーム１４が回動し、ブレーキ板１１か
らブレーキシュー１５が離れ、入力軸１０は回転可能と
なる。
３の力によりブレーキアーム１４の先端に取り付けたブ
レーキシュー１５をブレーキ板１１に押圧し、摩擦力に
より入力軸１０の回転を制動する。エレベーターの起動
時には、電磁マグネット１６が付勢され、ブレーキレバ
ー１７を押動させる。これによりコイルばね１３の力に
抗してブレーキアーム１４が回動し、ブレーキ板１１か
らブレーキシュー１５が離れ、入力軸１０は回転可能と
なる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記の入力軸の軸封装
置として、オイルシールが一般に使用されるが、長時間
使用すると摩耗し、油が漏れ出すことがある。また、油
の中への砂、切削屑等の硬い不純物の混入により、オイ
ルシールのシール面を傷つけ、油漏れすることがある。 油漏れすると、この油が入力軸１０を伝わり、ブレーキ
板１１の摺動面に付着し、摩擦係数が極度に低下する。 これにより制動力が極めて小さくなり、場合によっては
エレベーターの乗かごを保持できなくなる等の問題点が
あった。
置として、オイルシールが一般に使用されるが、長時間
使用すると摩耗し、油が漏れ出すことがある。また、油
の中への砂、切削屑等の硬い不純物の混入により、オイ
ルシールのシール面を傷つけ、油漏れすることがある。 油漏れすると、この油が入力軸１０を伝わり、ブレーキ
板１１の摺動面に付着し、摩擦係数が極度に低下する。 これにより制動力が極めて小さくなり、場合によっては
エレベーターの乗かごを保持できなくなる等の問題点が
あった。
【０００６】この発明は上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、オイルシールから漏れた油が横
架された入力軸を伝わってブレーキ板に移行するのを完
全に防止することを目的とする。
ためになされたもので、オイルシールから漏れた油が横
架された入力軸を伝わってブレーキ板に移行するのを完
全に防止することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明に係るエレベーター用巻上機は、巻上機の
横架された入力軸にブレーキ装置及びモータを連結固定
されたエレベーター用巻上機において、巻上機とブレー
キ装置の間の入力軸の外周に沿って環状の可撓性部材を
懸架し、回転する入力軸に対し、押圧状態で摺接させる
ようにした構成にしてあり、入力軸の環状の可撓性部材
が懸架される部位に環状溝を形成することが好ましく、
さらに巻上機側が長辺、ブレーキ装置側が短辺となる不
等辺三角形の断面を有する環状溝の形成が好ましい。
に、この発明に係るエレベーター用巻上機は、巻上機の
横架された入力軸にブレーキ装置及びモータを連結固定
されたエレベーター用巻上機において、巻上機とブレー
キ装置の間の入力軸の外周に沿って環状の可撓性部材を
懸架し、回転する入力軸に対し、押圧状態で摺接させる
ようにした構成にしてあり、入力軸の環状の可撓性部材
が懸架される部位に環状溝を形成することが好ましく、
さらに巻上機側が長辺、ブレーキ装置側が短辺となる不
等辺三角形の断面を有する環状溝の形成が好ましい。
【０００８】
【作用】この発明におけるエレベーター用巻上機は、懸
架された可撓性部材を、回転する入力軸に対し、押圧状
態で摺接させることにより、オイルシールから入力軸を
伝わった油は、可撓性部材により除去され、ブレーキ板
に油が付着することはない。
架された可撓性部材を、回転する入力軸に対し、押圧状
態で摺接させることにより、オイルシールから入力軸を
伝わった油は、可撓性部材により除去され、ブレーキ板
に油が付着することはない。
【０００９】
実施例１．以下、この発明の一実施例を図１及び図２に
ついて説明する。図７と同一部分又は相当する部分には
同一符号を付し、ここでは説明を省略する。巻上機４に
横架された入力軸１０に環状の可撓性部材１８を懸架す
る。可撓性部材としては、布、モール、ゴムあるいはこ
れらを編組したものが用いられる。可撓性部材１８には
重錘１９を取り付けるので、可撓性部材１８は、回転す
る入力軸に対し、常に押圧状態で摺接する。重錘１９の
下方には油受け２０を配置する。
ついて説明する。図７と同一部分又は相当する部分には
同一符号を付し、ここでは説明を省略する。巻上機４に
横架された入力軸１０に環状の可撓性部材１８を懸架す
る。可撓性部材としては、布、モール、ゴムあるいはこ
れらを編組したものが用いられる。可撓性部材１８には
重錘１９を取り付けるので、可撓性部材１８は、回転す
る入力軸に対し、常に押圧状態で摺接する。重錘１９の
下方には油受け２０を配置する。
【００１０】巻上機４を運転すると、オイルシール４ａ
から流出した油の大部分は自重で落下するが、その一部
の油は入力軸を伝って徐々にブレーキ板１１の方へ移行
する。その際、押圧状態で摺接する可撓性部材１８によ
りぬぐいとられ、除去された油は、可撓性部材１８より
重錘１９を経て下方の油受け２０にたまる。
から流出した油の大部分は自重で落下するが、その一部
の油は入力軸を伝って徐々にブレーキ板１１の方へ移行
する。その際、押圧状態で摺接する可撓性部材１８によ
りぬぐいとられ、除去された油は、可撓性部材１８より
重錘１９を経て下方の油受け２０にたまる。
【００１１】実施例２．この発明の他の実施例を図３及
び図４について説明する。本体は図１と同様であるが、
入力軸４の一部に溝２１を設けたものである。オイルシ
ール４ａから流出した油は、一旦、溝端部２１ａで停止
し、入力軸１０の回転による遠心力で放出される。この
ため可撓性部材１８に流入する油の量が極めて少なくな
り、可撓性部材１８による油の除去作用がより確実にな
る。また、溝内に可撓性部材１８を納めることにより、
可撓性部材１８の入力軸方向の移動を制限することがで
き、除去した油は確実に油受けにためられる。
び図４について説明する。本体は図１と同様であるが、
入力軸４の一部に溝２１を設けたものである。オイルシ
ール４ａから流出した油は、一旦、溝端部２１ａで停止
し、入力軸１０の回転による遠心力で放出される。この
ため可撓性部材１８に流入する油の量が極めて少なくな
り、可撓性部材１８による油の除去作用がより確実にな
る。また、溝内に可撓性部材１８を納めることにより、
可撓性部材１８の入力軸方向の移動を制限することがで
き、除去した油は確実に油受けにためられる。
【００１２】実施例３．この発明のその他の実施例を図
５について説明する。図２と同一部分には同一符号を付
し、説明を省略する。入力軸の環状溝２２が、巻上機４
側が長辺Ｌ、ブレーキ装置が短辺Ｓとなる不等辺三角形
の断面を有している。但し、この三角形の頂点に丸味を
持たせてもよい。上記環状溝を設けたことにより、実施
例２で述べた効果に加え、運転停止時においても、可撓
性部材に到達しない油がテーパに沿って巻上機側に後退
し、テーパの端２２ａにたまり、自重により落下すると
同時に、回転開始によって遠心力で巻上機側に後退し放
出される。
５について説明する。図２と同一部分には同一符号を付
し、説明を省略する。入力軸の環状溝２２が、巻上機４
側が長辺Ｌ、ブレーキ装置が短辺Ｓとなる不等辺三角形
の断面を有している。但し、この三角形の頂点に丸味を
持たせてもよい。上記環状溝を設けたことにより、実施
例２で述べた効果に加え、運転停止時においても、可撓
性部材に到達しない油がテーパに沿って巻上機側に後退
し、テーパの端２２ａにたまり、自重により落下すると
同時に、回転開始によって遠心力で巻上機側に後退し放
出される。
【００１３】
【発明の効果】以上のように、この発明によれば、巻上
機とブレーキ装置の間の入力軸の外周に沿って環状の可
撓性部材を懸架し、回転する入力軸に対し、押圧状態で
摺接させるようにしたことにより、オイルシールより流
出した油はこの可撓性部材によりぬぐいとられ、除去さ
れるため、ブレーキ板に油が付着することがなくなり、
安全なブレーキ装置を有するエレベーター用巻上機が得
られる。
機とブレーキ装置の間の入力軸の外周に沿って環状の可
撓性部材を懸架し、回転する入力軸に対し、押圧状態で
摺接させるようにしたことにより、オイルシールより流
出した油はこの可撓性部材によりぬぐいとられ、除去さ
れるため、ブレーキ板に油が付着することがなくなり、
安全なブレーキ装置を有するエレベーター用巻上機が得
られる。
【００１４】また、入力軸における環状の可撓性部材が
懸架される部位に環状溝を形成することにより、溝端部
で大半の油を遠心力で振り切るため、可撓性部材による
油の除去作用がより確実となる。
懸架される部位に環状溝を形成することにより、溝端部
で大半の油を遠心力で振り切るため、可撓性部材による
油の除去作用がより確実となる。
【００１５】更にまた、環状溝が、巻上機側が長辺、ブ
レーキ装置側が短辺となる不等辺三角形の断面を有する
ようにすれば、運転停止時においても、可撓性部材の到
達しない油がテーパにそって巻上機側に後退し、テーパ
の端より自重により落下する効果が付加されるので、油
の除去作用がより一層確実となる。
レーキ装置側が短辺となる不等辺三角形の断面を有する
ようにすれば、運転停止時においても、可撓性部材の到
達しない油がテーパにそって巻上機側に後退し、テーパ
の端より自重により落下する効果が付加されるので、油
の除去作用がより一層確実となる。
【図１】この発明の一実施例による巻上機の側面図。
【図２】この発明の第１の実施例の要部拡大断面図。
【図３】この発明の第２の実施例の要部拡大断面図。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図。
【図５】この発明の第３の実施例の要部拡大断面図。
【図６】エレベーターの概略図。
【図７】従来の巻上機の側面図。
４ 巻上機
９ モータ
１０ 入力軸
１１ ブレーキ板
１５ ブレーキシュー
１８ 可撓性部材
１９ 重錘
２０ 油受け
２１ 環状溝
Claims (3)
- 【請求項１】 巻上機の横架された入力軸にブレーキ
装置及びモータを連結固定されたエレベーター用巻上機
において、巻上機とブレーキ装置の間の入力軸の外周に
沿って、環状の可撓性部材を懸架し、回転する入力軸に
対し、押圧状態で摺接させるようにしたことを特徴とす
るエレベーター用巻上機。 - 【請求項２】 入力軸における環状の可撓性部材が懸
架される部位に、環状溝を形成した請求項１記載のエレ
ベーター用巻上機。 - 【請求項３】 環状溝が、巻上機側が長辺、ブレーキ
装置側が短辺となる不等辺三角形の断面を有する請求項
１記載のエレベーター用巻上機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14927191A JPH04350085A (ja) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | エレベーター用巻上機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14927191A JPH04350085A (ja) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | エレベーター用巻上機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04350085A true JPH04350085A (ja) | 1992-12-04 |
Family
ID=15471582
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14927191A Pending JPH04350085A (ja) | 1991-05-27 | 1991-05-27 | エレベーター用巻上機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04350085A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002154765A (ja) * | 2000-11-22 | 2002-05-28 | Toshiba Elevator Co Ltd | 油圧パワーユニット |
| US7073639B2 (en) * | 2003-08-25 | 2006-07-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Rotational machine |
| JP2006330730A (ja) * | 2005-05-27 | 2006-12-07 | Samsung Electronics Co Ltd | ディスプレイ装置及びその制御方法 |
| WO2016097241A1 (en) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Inventio Ag | Elevator brake monitoring |
| JP2016188124A (ja) * | 2015-03-30 | 2016-11-04 | 三菱電機株式会社 | 回転体の油切り装置、及びエレベータ用巻上機 |
-
1991
- 1991-05-27 JP JP14927191A patent/JPH04350085A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002154765A (ja) * | 2000-11-22 | 2002-05-28 | Toshiba Elevator Co Ltd | 油圧パワーユニット |
| US7073639B2 (en) * | 2003-08-25 | 2006-07-11 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Rotational machine |
| CN1319842C (zh) * | 2003-08-25 | 2007-06-06 | 三菱电机株式会社 | 旋转机器 |
| JP2006330730A (ja) * | 2005-05-27 | 2006-12-07 | Samsung Electronics Co Ltd | ディスプレイ装置及びその制御方法 |
| JP4708259B2 (ja) * | 2005-05-27 | 2011-06-22 | 三星電子株式会社 | ディスプレイ装置及びその制御方法 |
| WO2016097241A1 (en) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Inventio Ag | Elevator brake monitoring |
| JP2016188124A (ja) * | 2015-03-30 | 2016-11-04 | 三菱電機株式会社 | 回転体の油切り装置、及びエレベータ用巻上機 |
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