JPH04349837A

JPH04349837A - 釣り用リールのドラグ機構

Info

Publication number: JPH04349837A
Application number: JP12416291A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Ikuta; 剛生田
Original assignee: Shimano Inc
Current assignee: Shimano Inc
Priority date: 1991-05-29
Filing date: 1991-05-29
Publication date: 1992-12-04
Anticipated expiration: 2014-09-27
Also published as: JP2954382B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はスプール、若しくは、ス
プールに連係する伝動系に制動部材の接触圧の調節によ
り、スプールの釣り糸繰り出し方向への回転に制動力を
作用させるよう構成された釣り用リールのドラグ機構の
改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】上記のように構成されるリールとしてト
ローリングリールを例に挙げると、従来、この種のリー
ルでは、スプール軸に対してスプールを回転自在に支承
すると共に、このスプールの側面にステンレス等の摩擦
部材を取り付け、この摩擦部材と対向する位置に制動部
材を配置してドラグ機構を構成し、更に、この制動部材
とハンドルとを連係することにより、釣り糸を巻き取る
際には、摩擦部材と制動部材とを所定の圧力で接触させ
ることにより、夫々の接触面（摩擦面）を介してスプー
ルに動力を伝えるよう構成され、又、摩擦部材と制動部
材との接触圧を調節するため、レバー型、ダイヤル型等
の調節具を備えいる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ここで、前述した構造
のトローリングリールを用いた釣りを考えるに、この種
のリールでは大型の魚を対象とすることから、魚とのや
り取りの際に釣り糸に切断を生じないよう、釣り糸に所
定値以上の張力が作用した場合にはドラグ機構を滑らせ
て釣り糸の繰り出しを許すよう、このドラグ機構の制動
力の値を設定している。又、このように大型の魚を対象
にした場合にはドラグ機構の制動力も比較的大きい値に
設定することから、ドラグ機構に滑りを生じた際には、
摩擦面で熱が発生し、この熱によってドラグ機構の摩擦
面が滑りを生じ易い状態に達する、あるいは、滑り難い
状態に達することがあり、制動力の低下、あるいは、増
大に繋がることも多く改善の余地がある。尚、従来から
のドラグ機構では、ドラグ機構の滑りを全周において均
一させるため、摩擦面にグリス等を塗布しているものと
、グリス等の潤滑材を全く塗布しないものとが存在し、
グリス等を塗布しているものでは、前述のように熱が発
生するとグリスの粘性が低下して、制動力を低下させる
ものとなり、又、グリスを塗布していないものでは、前
述のように熱が発生すると、ドラグ機構を構成する部材
の熱膨張で摩擦面の接触圧が増大して、制動力を増大さ
せるものとなる。尚、このように魚とのやり取りを行っ
ている際にドラグ機構の制動力が変化した場合には、こ
の制動力の値を適正に再設定することが望ましいが、制
動力を適正にするための操作量の把握が困難であり、制
動力が低下するものでは、釣り糸の巻き取り操作時の能
率が低下し、又、制動力が上昇するものでは、釣り糸の
切断に繋がることもあり改善の余地がある。因みに、大
型の魚を長時間掛けて釣る場合にはドラグ機構の温度が
１５０度に達することもあり適切な制動力を得る面から
改善が望まれている。本発明の目的は温度が上昇しても
制動力が変化することのないドラグ機構を合理的に構成
する点にある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明の特徴は、冒頭に
記したように、制動部材の接触圧の調節により、スプー
ルの回転に制動力を作用させるよう構成された釣り用リ
ールのドラグ機構において、前記制動部材の接触部位の
温度上昇により、この制動部材の接触圧の増大、若しく
は、低減を図り、温度上昇に伴う制動力の変化を相殺し
て、その制動力を適正に設定維持する制動力補正手段を
備えて成る点にありその作用、及び、効果は次の通りで
ある。

【０００５】

【作用】上記特徴を例えば図１に示すように構成すると
（この図ではスプールの熱上昇により制動力が低下する
）、ドラグ機構Ｄが発熱した場合には、その熱が上昇す
るほど制動力補正手段Ｃが制動部材２９とスプール３と
の間の距離が縮小する方向に向けて、より大きい圧力を
作用させるので、温度上昇と共にドラグ機構Ｄの摩擦面
の圧接力の増大も可能になる。尚、図１では制動力補正
手段Ｃがオイル３９の熱膨張を利用し、この制動力補正
手段Ｃがスプール３と規制部Ｓとの間に配置されている
ので、ドラグ機構Ｄからの熱がこの制動力補正手段Ｃに
伝わった場合には、この熱膨張力がスプール３を制動部
材２９の側に変位させて制動力の減少を補うことになる
。上記特徴を例えば図１０に示すように構成すると（こ
の図ではスプール２の熱上昇により制動力が上昇する）
、ドラグ機構Ｄが発熱した場合には、その熱が上昇する
ほど制動力補正手段Ｃが制動部材２９が摩擦部材３０か
ら離間する方向に向けて変位することにより、ドラグ機
構Ｄの摩擦面の制動力の低下が可能になる。尚、この構
造では制動部材２９にバイメタル等熱により変形する素
材を用いて制動力補正手段Ｃに兼用している。つまり、
この構成では温度上昇に伴って自動的に摩擦面の圧接力
の増大、あるいは、低減を図るので、釣り人がドラグ機
構Ｄの制動力を人為的に調節しなくとも、熱による制動
力の変化を制動力補正手段Ｃが相殺して適正な制動力が
得られるのである。

【０００６】

【発明の効果】従って、大型の魚を対象とした場合のよ
うに、その摩擦面の発熱で温度が大きく上昇した場合に
、人為的に特別の操作を行わずとも制動力を変化させず
適正な値に維持できるドラグ機構が合理的に構成された
のである。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１乃至図９に示すように、リール本体１に横向
き姿勢に配置したスプール軸２に対し釣り糸を巻き取る
スプール３を遊転支承すると共に、ハンドル４と連結す
る筒軸５からの動力をギヤ変速機構Ａ、及び、ドラグ機
構Ｄを介してスプール３に伝える巻取り用の伝動系を備
えてトローリング用の両軸受リールを構成する。

【０００８】前記ギヤ変速機構Ａは、筒軸５に遊転支承
した高速巻き取り用の第１ギヤ６と、低速巻き上げ用の
第２ギヤ７と、これらのギヤと咬合する状態で前記スプ
ール軸２に一体回転可能に支持された第３ギヤ８と第４
ギヤ９と、筒軸５からの動力を第１、第２ギヤ６，７の
いずれか一方に伝えるため、第１、第２ギヤ６，７の係
合孔６Ａ，７Ａに係入可能、かつ、筒軸５にスライド自
在に支持された係合片１０と、この係合片１０の位置を
決める２つの圧縮バネ１１Ａ，１１Ｂと、係合片１０の
位置を設定する操作軸１２とを有して成り、このギヤ変
速機構Ａでは操作軸１２が引き出された状態では内端側
の圧縮バネ１１Ａの付勢力で係合片１０が第１ギヤ６の
係合孔６Ａに係入し、操作軸１２を押込み操作した状態
では、内端側の圧縮バネ１１Ａを圧縮することで、外端
側の圧縮バネ１１Ｂの付勢力で係合片１０が第２ギヤ７
の係合孔７Ａに係入する。

【０００９】尚、操作軸１２の外端部には環状の溝が形
成され、この溝に係合する、スライド型のストッパ１３
がハンドル４に設けられているため、操作軸１２を押込
み操作した際には、ストッパ１３との係合により操作軸
１２が押込み状態を保持するよう構成され、又、図６に
示すように、前記ハンドル４のグリップ１４は軸１５に
外嵌するベアリング１６で回動自在に支持される筒部材
１７の端部に固定されることにより、円滑な巻き取り操
作を行えるよう構成され、更に、筒軸５はリール本体１
にナット材１Ｎで締めつけ固定される筒状のフレーム１
Ｆに支持されている。又、このリールではハンドル４が
配置された側のスプール３の側面に対して、図２、図７
、図８に示すように、スプール３の周方向に対して傾斜
する姿勢の溝１８Ａが複数条形成されたディスク１８を
取り付けてあり、このディスク１８の溝１８Ａに接触す
る接触部１９をその端部に形成した音出片２０がリール
本体１の内部に設けられている。

【００１０】この音出片２０は軸状材２１に設けられ、
この軸状材２１の端部に前記接触部１９を形成してあり
、この軸状材２１は端部のピン２２と接触するカム面２
３Ａを有する回動型の切換具２３の回動操作で、その接
触部１９がディスク１８の溝１８Ａに接触する位置と接
触しない位置とに切換自在に構成され、溝１８Ａに接触
する状態でスプール３が回転した場合には音出片２０が
軸状材２１の軸芯周りで往復揺動することにより、共鳴
材２４と接触してクリック音を発生させるように構成さ
れている。

【００１１】尚、この切換具２３は、図５に示すように
、レバー２５により切換自在に構成されると共に、トッ
グルバネ２６でクリック音を発生させる姿勢と発生させ
ない姿勢とに保持可能に構成されている。又、このリー
ルではリール本体１の左側のケース内部に、釣り糸に作
用する張力によりスプール３が繰り出し方向へ回転する
際に制動力を作用させる摩擦式の制動部を配置し、リー
ル本体１の右側の外部に，この制動部の制動力を設定す
る制動力調節機構Ｂを配置し、更に、実釣時に発熱によ
る制動力の低下を抑制し、制動力の変動を阻止する制動
力補正手段Ｃを備えて前記ドラグ機構Ｄを構成している
。

【００１２】即ち、前記制動部はスプール軸２に対して
ピン２７を介してトルク伝動自在に外嵌されたディスク
状の支持部材２８と、この支持部材２８に固設されたカ
ーボン繊維を含んだ樹脂製のディスク２９（制動部材の
一例）と、スプール３の側面に固設されたステンレス製
のディスク３０（摩擦部材の一例）とで成り、前記制動
力調節機構Ｂは、スプール軸２に対してスプール３を支
持するためのベアリング３１、制動力補正手段Ｃ、皿バ
ネ３２を介して、このスプール３を支持部材２８の側に
変位させるよう、レバー型のドラグ操作具３３、回動型
の調節具３４、ドラグ操作具３３と連結するカム体３５
、調節具３４と連結する回動部材３６夫々を有すると共
に、ドラグ操作具３３、あるいは、調節具３４のスプー
ル軸芯周りでの揺動操作時には、回動部材３６に固設し
たピン３６Ａとカム体３５との相対姿勢の変化に起因す
る回動部材３６の移動力を前記第３、第４ギヤ８、９、
皿バネ３２、ベアリング３１、及び、制動力補正手段Ｃ
に伝える圧力伝達系を有して成っている。

【００１３】尚、前記調節具３４とリール本体１との間
には複数の凹部５１Ａ‥を有したリング材５１と、この
凹部５１Ａ‥と係脱する一対のデテント５２，５２で成
るクリック機構を配置してあり、この機構では凹部５１
Ａ‥の形成間隔より小さいストークでの調節を行い得る
ようデテント５２，５２を非対称位置に配置してある。又、制動力補正手段Ｃは夫々スプール軸２の軸芯方向に
スライド自在なシリンダ材３７、このシリンダ材３７の
密嵌合するピストン材３８、これらの内部に封入された
オイル３９で成りこの制動力補正手段Ｃでは温度上昇に
よるオイル３９の熱膨張によってシリンダ材３７とピス
トン材３８とを互いに離間する方向に変位させてドラグ
機構Ｄの制動力の増大を図るようになっている。

【００１４】尚、前記ベアリング３１、制動力補正手段
Ｃ、皿バネ３２夫々がスプール３の軸芯方向への変位を
抑制する規制部Ｓに兼用され、又、前記調節具３４は制
動力の初期設定を行うものであり、ドラグ操作具３３は
実釣時にドラグ機構Ｄの制動力を任意に設定するために
用い、このドラグ操作具３３は図５に示すように、レバ
ーガイド４０で案内され、ストッパー４１との接当でス
トライクポジションに設定可能であり、ドラグ操作具３
３が乗り越え可能に構成されたデテント４２を境にして
ドラグ機構Ｄの制動力を解除し得るようになっている。又、制動力補正手段Ｃではシリンダ材３７とピストン材
３８との間にシール４３を介装し、シリンダ材３７には
オイル封入用、及び、抜気用の開口にプラグ４４を設け
ている。

【００１５】そして、このリールではドラグ機構Ｄの制
動力を適切に設定してハンドル４を回動操作した場合に
は、このドラグ機構Ｄを介して、スプール３の側面に駆
動力を伝えて釣り糸の巻き取り操作を行い、又、実釣時
に魚の引きで釣り糸の張力が増大した場合にはドラグ機
構Ｄの摩擦面で滑りを生じて釣り糸の切断を防止し、更
に、ドラグ機構Ｄの滑りに起因して発熱した場合には、
この熱が金属製のスプール３を介して制動力補正手段Ｃ
に伝わってオイル３９を膨張させ、シリンダ材３７とピ
ストン材３８とが伸長することによりスプール３に対し
支持部材２８の側に向かう圧力を作用させて、ドラグ機
構Ｄの制動力を維持するように構成されている。

【００１６】図３及び図４に示すように、スプール軸２
に外嵌したラチェットホイール４５を前記支持部材２８
とトルク伝動自在に連結してあり、このラチェットホイ
ール４５の歯部４５Ａに係合する爪体４６を支軸４７周
りに揺動自在に支持してあり、この爪体４６の支軸４７
はバネ４８を受けるバネ掛け部４９Ａを有したプレート
４９によってその端部が支持されている。因みに、この
リールでは、リール本体１の左右の部材を連結するボル
ト５３，５３にＯ−リング５４，５４を外嵌した状態で
ホルダ５５，５５を挟み込む状態で形成してガタツキの
発生を抑制してある。

【００１７】〔別実施例〕本発明は上記実施例以外に、
以下のように構成しても良い。（イ）図１０に示すように、ドラグ機構Ｄの温度上昇に
より制動力が上昇する構造のものでは、制動部材２９に
バイメタル、形状記憶合金等の素材を温度上昇に伴って
摩擦部材３０から離間する方向に変形するよう特性を設
定して用いることにより、この制動部材２９を制動力補
正手段Ｃに兼用する。（ロ）図１１に示すように、摩擦部材３０とスプール３
の側面との間に、ドラグ機構Ｄの温度上昇により、この
摩擦部材３０をスプール３の側面から押し出す特性、あ
るいは、スプール３の側面との近接を許す特性のバイメ
タル、形状記憶合金等の素材で成る制動力補正手段Ｃを
介装する。尚、この構造ではドラグ機構Ｄの温度上昇に
より制動力が上昇する構造のリール、及び、制動力が低
下する構造のリールのいずれにも適用できる。（ハ）図１２に示すように、スプール３の側面にシリン
ダ状の凹部を形成し、この凹部に嵌入するピストン３０
Ａを摩擦部材３０と一体的に形成し凹部とピストン３０
Ａとの間にオイル３９を封入することにより制動力補正
手段Ｃを構成し、ドラグ機構Ｄの温度上昇により制動力
が上昇する構造のものでの制動力の補正を行う。（ニ）前述した実施例の図１のおける皿バネ３２をバイ
メタル等、温度上昇に伴って変形する素材を用いること
により、この皿バネ３２を制動力補正手段Ｃに兼用する
。（ホ）前記実施例ではスプールの移動によりドラグ機構
の制動力の調節を行っていたが、制動部材の移動により
ドラグ機構の制動力の調節を行う構造のものに適用して
実施する。

【００１８】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】制動力補正手段の構造を表す断面図

【図２】リ
ール右側部の断面図

【図３】リール左側部の断面図

【図４】爪体の支持構造を表す側面図

【図５】リールの右側面の概略図

【図６】ハンドルのグリップ部の断面図

【図７】共鳴材
の断面図

【図８】ディスクの側面図

【図９】リング材の凹部位置を表す側面図

【図１０】別
実施例（イ）の構造を表す断面図

【図１１】別実施例（
ロ）の構造を表す断面図

【図１２】別実施例（ハ）の構
造を表す断面図

【符号の説明】

３　　　　　　スプール２９　　　　制動部材３０　　　　摩擦部材Ｃ　　　　　　制動力補正手段Ｄ　　　　　　ドラグ機構

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】　　スプール（３）そのもの、若しくは、
スプール（３）と連係する伝動系に制動部材（２９）の
接触圧の調節により、スプール（３）の釣り糸繰り出し
方向への回転に制動力を作用させるよう構成された釣り
用リールのドラグ機構であって、前記制動部材（２９）
の接触部位の温度上昇により、この制動部材（２９）の
接触圧の増大、若しくは、低減を図り、温度上昇に伴う
制動力の変化を相殺して、その制動力を適正に設定維持
する制動力補正手段（Ｃ）を備えて成る釣り用リールの
ドラグ機構。
【請求項２】　　スプール（３）の側面に形成した摩擦
部材（３０）と、この摩擦部材（３０）との接触により
スプール（３）に制動力を作用させる制動部材（２９）
とで前記ドラグ機構（Ｄ）を構成すると共に、摩擦部材
（３０）と制動部材（２９）との接触部位の温度上昇に
より、スプールと一体的に摩擦部材（３０）を制動部材
（２９）の側に変位させ、接触部位の接触圧の増大を図
るよう前記制動力補正手段（Ｃ）を構成して成る請求項
１記載の釣り用リールのドラグ機構。
【請求項３】　　スプール（３）の側面に形成した摩擦
部材（３０）と、この摩擦部材（３０）との接触により
スプール（３）に制動力を作用させる制動部材（２９）
とで前記ドラグ機構（Ｄ）を構成すると共に、摩擦部材
（３０）と制動部材（２９）との接触部位の温度上昇に
より、この制動部材（２９）に反摩擦部材の側に変形し
て、接触部位の接触圧の低減を図る素材を用いることに
より、この制動部材（２９）を前記制動力補正手段（Ｃ
）に兼用して成る請求項１記載の釣り用リールのドラグ
機構。