JPH04347018A - 電磁ディスクブレーキの制動力解放手段 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は電磁ブレーキ装置に係り
、特に、好適な電磁ディスクブレーキの制動力解放手段
に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のディスクブレーキの構造には実開
昭５８−８６９３３　号公報がある。これを図１２に示
す。

【０００３】図中、１は被制動回転機の回転軸、２は被
制動回転機、３はディスク、４はアマチュア、５はガイ
ドピン、６はライニング、７はスプラインボス、８は電
磁コイル、９は制動ばね、１０はコアである。

【０００４】被制動回転機２の回転軸１にスプラインボ
ス７が嵌着され、スプラインボス７の外周のスプライン
で噛合いし、軸方向に移動可能なライニング６に相対向
した両側にディスク３とアマチュア４、さらに、アマチ
ュア４に対向してコア１０が構成され、コア１０が被制
動回転機に固着されている。

【０００５】一方、アマチュア４はガイドピン５に案内
されて軸方向に移動可能となっており、このアマチュア
４を押圧する制動ばね９は、電磁コイル８の内側に内包
され、このばね力により通常時には前記ライニング６を
ディスク３との間に挟持すべく構成してある。

【０００６】また、電磁コイル８の励磁時には、制動ば
ね９のばね力に打勝つ電磁吸引力によりアマチュア４は
電磁コイル側に吸引され、被制動回転機の回転軸２の制
動を解除するようになっている。

【０００７】ところで、アマチュア４の釈放状態を、つ
まり電磁ブレーキが制動力を発揮している状態の制動力
を解放する手段として、図１３に示すように開放レバー
２０の先端に設けたＵ字溝２５と、アマチュア４がコア
１０の方向に移動してライニング６を解放する手段がと
られていた。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上記従来技術では、解
放レバー２０の形状はコア１０，アマチュア４の外径の
大きさに合わせたＵ字形状を形成しなければならず、操
作時の方向もコア１０、及びアマチュア４に固着された
ピン２３、及びピン２４の位置によって決定されるため
に位置方向のみが操作可能である専用工具である。この
ため、解放レバー２０を上方向よりコア１０に対して挿
入する際に、電磁ブレーキ上方には他の器具等を配置で
きず、必ずスペースを設けておかなければならないとい
う欠点があった。

【０００９】さらに、前述したように従来技術の解放手
段は、コア１０、及びアマチュア４に固着されたピン２
３とピン２４が必要であるが、組立時のミス等でピン２
３、あるいはピン２４が固着されず、エレベータが稼動
しても通常は使用しないために不具合が発見されにくい
。このため、エレベータ乗りかご内に乗客がとじ込めら
れるなどの非常時の乗客救出が困難になるという問題が
あり、安全性に対する配慮が充分とは言えなかった。

【００１０】本発明の目的は、保守性、及び安全性を向
上した電磁ディスクブレーキを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記目的は、前記ディス
クとアマチュアとの間に、アマチュア又はディスクに力
が作用するような位置に係合ピンを固着した略Ｕ字状部
材と操作部材からなる解放工具を挿入し、アマチュア全
体を軸方向に移動可能にすべく構成することにより達成
される。

【００１２】

【作用】上記解放手段は、ディスクブレーキの円周方向
のどの方向からでも挿入し、操作することができるため
、ディスクブレーキ周辺のスペースを特に解放手段のた
めに設ける必要が無く、ディスクブレーキ及びこれを装
着する機器の省スペース化を図れる。

【００１３】又、ディスクブレーキの制動力を、本発明
による部材のみで他の工具を使用せずに解放できるため
、緊急時の対応が容易になる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図８ないし図１１
により説明する。

【００１５】図中、１は被制動回転機の回転軸、２は被
制動回転機、３は被制動回転機２に取付ボルト１６で固
着されたディスク、５はディスクに固着されたガイドピ
ン、４はガイドピンに案内されて軸方向移動可能なアマ
チュア、６はライニング、７は回転軸１に嵌着され、外
周のスプラインでライニング６を固着したインナーディ
スク１５と噛合させるスプラインボスである。

【００１６】アマチュア４と相対向して電磁コイル８を
内包したコア１０はガイドピン５により保持され、かつ
、電磁コイル８の外周部にはアマチュア４を軸方向に押
圧する複数個の制動ばね１１を装着する孔１７を設けて
いる。また、アマチュア４に設けた遊嵌孔１９を貫通し
てディスク３とコア１０との間に装着された付勢ばね１
２のばね力によりコア１０は軸方向の移動を拘束され、
ガイドピン５の一端に設けたねじ部に締結された調整ナ
ット１４により、アマチュア４との空隙ｇを調整可能に
構成してある。

【００１７】ここで、アマチュア４がライニング６を押
圧し、電磁ブレーキの制動状態にある場合のアマチュア
４を解放する手段について図１ないし図５を用いて説明
する。

【００１８】図２に示すようにブレーキ制動力の解放工
具は略Ｕ字状部材２７と、この略Ｕ字状部材に固着され
た一対の係合ピン２８をもち、略Ｕ字状部材に溶接など
の固着手段を用いて連結された操作部材２６からなる。

【００１９】図１に示すように解放工具をアマチュア４
とディスク３との間に挿入し操作部材２６に解放力Ｆを
加えると、略Ｕ字状部材２７の支点Ａがディスクに対し
て支点となり、アマチュア４と接する係合ピン２８のＢ
部が作用点となり、てこの原理により係合ピン２８がア
マチュア４をコア１０側に移動させ、ライニング６を解
放するするように構成する。これにより、電磁ブレーキ
の制動状態を解放する手段は、本発明による部材のみで
、容易に、しかも確実に制動を解除できる。

【００２０】ここで、図１に示す位置決め部材２９を使
用すれば係合ピン２８位置を最適な場所へ、容易にセッ
トできる。

【００２１】なお、本実施例の制動力解放工具で係合ピ
ン２８は、図４，図５に示すようなアマチュア４との接
触面を平面とする方が安定し、より確実な効果が得られ
る。

【００２２】また、本実施例では制動力解放工具は略Ｕ
字状部材２７と、この略Ｕ字状部材に連結される操作部
材２６とを分けているが、図６，図７に示すように曲部
材同士から構成し、溶接などの固着手段により固着する
構造としても同様な効果が得られる。

【００２３】さらにこの場合、平鋼を曲げるなどの加工
で曲部材を製作できるが、平鋼断面の合成の高い方の長
手方向を利用して解放力を発揮すべく構成できるため、
解放工具の軽量化も図れる。

【００２４】

【発明の効果】本発明によれば、電磁ブレーキの制動状
態を解除することが可能になり、エレベータ用巻上機の
電磁ブレーキの信頼性、及び安全性を向上することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例の側面図。

【図２】本発明品の構造説明図。

【図３】図２，図４，図６の側面図。

【図４】本発明品の構造説明図。

【図５】図２，図４，図６の側面図。

【図６】本発明品の構造説明図。

【図７】図２，図４，図６の側面図。

【図８】本発明の一実施例を示すディスクブレーキの正
面図。

【図９】図８のＡ−Ａ断面図。

【図１０】図８のＢ−Ｂ断面図。

【図１１】図８のＣ−Ｃ断面図。

【図１２】従来技術を示す断面図と側面図。

【図１３】従来技術を示す断面図と側面図。

【符号の説明】

３…ディスク、４…アマチュア、５…ガイドピン、６…
ライニング、１０…コア、２６…操作部材、２７…略Ｕ
字状部材、２８…係合ピン、２９…位置決め部材。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】回転軸上にスプライン結合された円盤と、
   前記円盤に固着されたライニングを挟持する位置に配置
   されたディスク及びアマチュアと、前記アマチュアを前
   記円盤側に押圧する制動ばねと、前記アマチュアに対向
   し前記回転軸と同心状の内側磁極と外側磁極をもつコア
   と、前記内側磁極と前記外側磁極とを磁路とする磁極を
   発生する電磁コイルとを備えたエレベータ巻上機用電磁
   ディスクブレーキにおいて、前記ディスクと前記アマチ
   ュアとの間に挿入される略Ｕ字状部材と、前記略Ｕ字状
   部材に固着された一対の係合ピンをもち、前記略Ｕ字状
   部材に連結された操作部材からなり、前記操作部材に作
   用する解放力で前記係合ピンが前記アマチュアを軸方向
   に移動することにより、電磁ディスクブレーキの制動力
   を解放するように構成されたことを特徴とする電磁ディ
   スクブレーキの制動力解放手段。
2. 【請求項２】請求項１において、前記係合ピンは前記ア
   マチュアとの接触面が平面となる形状をもつ電磁ディス
   クブレーキの制動力解放手段。
3. 【請求項３】請求項１において、前記略Ｕ字状部材と前
   記操作部材を一体の曲部材とし、係合ピンをもつ構成と
   した電磁ディスクブレーキの制動力解放手段。
4. 【請求項４】請求項３において、前記曲部材は、断面長
   方形の部材から成り、操作時に前記部材に作用する解放
   力が断面方形の長手方向に作用すべく構成した電磁ディ
   スクブレーキの制動力解放手段。
5. 【請求項５】請求項１または３において、前記略Ｕ字状
   部材、あるいは前記曲部材に位置決め部材を設け、この
   部材と前記ディスクが当接すべく構成した電磁ディスク
   ブレーキの制動力解放手段。