JPH04342681A - 車体への排気系部品の取付方法及び装置 - Google Patents

車体への排気系部品の取付方法及び装置

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JPH04342681A
JPH04342681A JP3142359A JP14235991A JPH04342681A JP H04342681 A JPH04342681 A JP H04342681A JP 3142359 A JP3142359 A JP 3142359A JP 14235991 A JP14235991 A JP 14235991A JP H04342681 A JPH04342681 A JP H04342681A
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silencer
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Tomohiro Abe
智宏 阿部
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、オーバーヘッドコンベ
アで水平搬送される車体に、下方からエキゾーストパイ
プとサイレンサーからなる排気系部品を取付けるための
車体への排気系部品の取付方法及び装置に関するもので
ある。
【0002】
【従来の技術】オーバーヘッドコンベヤで水平搬送され
る車体に、下方からエキゾーストパイプ、サイレンサー
等の排気系部品を取付けるに際して、従来は、作業者が
エキゾーストパイプやサイレンサーを持ち上げて、取付
けを行なっているが、この種の排気系部品は、形状が複
雑で、且つ重量物であり、作業者の取付姿勢、長時間の
作業により、疲労が大きい等の問題があり、組付作業の
自動化が望まれていた。そして自動組付装置として、実
開平2−145937号公報に開示されるものがある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、その自
動組付装置は、先ずワークをセットするパレットを多数
必要とする。またパレットを搬入及び搬出する装置も必
要となり、構造が複雑になるとともに、機種変更等にも
対応できず、コスト高になる。更に車体の下方にロアー
アーム等の突出部がある場合は、組付けできない等の問
題がある。
【0004】そこで本発明の目的は、エキゾーストパイ
プ、サイレンサー等の排気系部品を、車体が組付位置に
搬送されてきた時、車体の組付位置関係に容易にセット
できるようにして、作業者の排気系部品の持ち上げを自
動化させ、作業者の疲労を軽減し、取付作業を効率良く
行なうようにした車体への排気系部品の取付方法及び装
置を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】以上の課題を解決すべく
本発明は、オーバーヘッドコンベアで水平搬送される車
体に、下方から排気系部品を取付けるための車体への排
気系部品の取付方法において、前記車体の搬送方向側面
に沿ってエキゾーストパイプを横方向に並べて載置した
エキゾーストパイプ納入台車とサイレンサーを縦方向に
並べて載置したサイレンサー納入台車を設け、この両納
入台車の夫々に対向して、移載位置と車体への取付位置
との間を移動するエキゾーストパイプ用取付台車とサイ
レンサー用取付台車を設け、この両取付台車の夫々に、
前記移載位置で移載装置及び取出装置により、前記エキ
ゾーストパイプと前記サイレンサーを夫々回動させて水
平の車体取付姿勢に変換させて載置してから、前記両取
付台車の夫々を車体への前記取付位置に移動させ、前記
エキゾーストパイプと前記サイレンサーとを接合させて
、車体に取付けるようにしたことを特徴とする。そして
本発明は、オーバーヘッドコンベアで水平搬送される車
体に、下方から排気系部品を取付けるための車体への排
気系部品の取付装置において、前記車体の搬送方向側面
に沿って並設され、エキゾーストパイプを横方向に並べ
て載置するエキゾーストパイプ納入台車及びサイレンサ
ーを縦方向に並べて載置するサイレンサー納入台車と、
この両納入台車の夫々に対向して設けられ、移載位置と
車体への取付位置との間を移動する横方向及び昇降自在
なエキゾーストパイプ用取付台車及びサイレンサー用取
付台車と、前記エキゾーストパイプ用取付台車の前記移
載位置に設けられ、前記エキゾーストパイプ納入台車か
ら前記エキゾーストパイプを、複数の受台で下方からの
上昇により受け取り、下降により前記エキゾーストパイ
プ用取付台車に移載する昇降自在の移載装置と、前記サ
イレンサー用取付台車の前記移載位置に設けられ、前記
サイレンサー納入台車から前記サイレンサーを狭持し、
前記サイレンサー用取付台車の受台に移動させて移載す
る取出装置とからなり、更に前記両取付台車の夫々に設
けられ、前記エキゾーストパイプと前記サイレンサーを
受けて水平の取付姿勢に変換する受台を備え、前記エキ
ゾーストパイプと前記サイレンサーとを、車体への前記
取付位置に移動させて、接合させてセットするよう構成
したことも特徴とする。
【0006】
【作用】夫々の納入台車に載置されたエキゾーストパイ
プ、サイレンサーを、自動的に夫々の取付台車に車体へ
の取付姿勢状態で移載してから、取付位置に夫々移動す
るだけで、車体への所定の取付位置に夫々効率良くセッ
トできるので、作業者による重量物の持ち上げを不要と
し、作業者の疲労を軽減して、取付作業を効率良く行な
うことができる。しかも従来のようにパレット等を必要
としないので、機種変更等による排気系部品の変更に対
しても、容易に対応できる。更に納入台車から夫々の取
付台車に自動的に移載するので、作業者による部品の取
出作業が無くなり、工数の削減が図れる。また製品形状
による切傷災害が無くなる。
【0007】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。本発明に係る車体への排気系部品の取付方法及び
装置を説明する図1及び図2において、1は車体、3は
ロアーアーム、5はエキゾーストパイプ、7はサイレン
サー、10はエキゾーストパイプ納入台車、20はエキ
ゾーストパイプ用取付台車、40は移載装置、50はサ
イレンサー納入台車、60はサイレンサー用取付台車、
80は取出装置である。車体1は、図示せぬオーバーヘ
ッドコンベヤにより矢印A方向に水平搬送され、この車
体1の下方には後輪用のロアーアーム3が図示位置に配
置されており、このロアーアーム3の存在により、後述
するようにエキゾーストパイプ5とサイレンサー7とを
別個に組み付ける必要がある。
【0008】エキゾーストパイプ5は、後方部を側方へ
のL字状屈曲部6に形成したものである。エキゾースト
パイプ納入台車10は、車体1の搬送方向側面に沿って
配設されるもので、図5に示す通り、車輪11…を有す
る本体部13上に傾斜レール15を備えてなるものであ
る。この傾斜レール15上に、エキゾーストパイプ5が
そのL字状屈曲部6を下方に向けた状態で横方向に多数
並べて載置されており、傾斜レール15の下端部に止め
板17が設けられている。また傾斜レール15上の下端
寄りには、ストッパー突部19が設けられている。
【0009】エキゾーストパイプ用取付台車20は、図
3乃至図5にも拡大して示す通り、横方向の軌道R1,
R1を転動する車輪21…を有する基部23と、この基
部23に組み付けられた昇降部25と、この昇降部25
と基部23間を連結する昇降用シリンダユニット27と
、昇降部25上に組み付けられた前後移動部29と、こ
の前後移動部29上に組み付けられた左右移動部31と
、この左右移動部31上に備えた対をなす受台33,3
3等から構成されている。
【0010】ここで、昇降部25は、基部23に対しレ
ール係合部24,24を介して昇降自在に組み付けられ
ており、前後移動部29は、昇降部25上に前後方向の
レール係合部26,26を介して組み付けられ、また左
右移動部31は、前後移動部29上に左右方向のレール
係合部32,32を介して組み付けられている。そして
後側の受台33には、ストッパー部35が側方に延出し
て設けられている。
【0011】移載装置40は、図4及び図5に示す通り
、前記軌道R1,R1の一端部側に配設される基台41
と、この基台41にレール係合部42,42を介して昇
降自在に組み付けられた昇降部43と、この昇降部43
の下部に備えられた台車ストッパー外しアーム45と、
昇降部43の上部に備えられた対をなす移載用回動アー
ム47,47等から構成されている。そして台車ストッ
パー外しアーム45上に止め片46が起設されており、
移載用回動アーム47には、受台49が設けられている
【0012】サイレンサー7は、前記エキゾーストパイ
プ5の前記L字状屈曲部6の後端に接続されるものであ
る。サイレンサー納入台車50は、図1に示す通り、車
体1の搬送方向側面に沿って前記エキゾーストパイプ納
入台車10と並べて配設されるもので、車輪51…を有
する本体部53上に、サイレンサー7を縦方向に複数(
例えば3本等)並べて載置している。
【0013】サイレンサー用取付台車60は、図6及び
図7にも拡大して示す通り、横方向の軌道R2,R2を
転動する車輪61…を有する基部63と、この基部63
に組み付けられた昇降部65と、この昇降部65と基部
63間を連結する昇降用シリンダユニット67と、昇降
部65上に組み付けられた前後移動部69と、この前後
移動部69上に組み付けられた回動自在な受台71と、
この受台71と前後移動部69間を連結する受台回動用
シリンダユニット73等から構成されている。ここで、
昇降部65は、基部63に対しレール係合部64,64
を介して昇降自在に組み付けられており、前後移動部6
9は、昇降部65上に前後方向のレール係合部66,6
6を介して組み付けられている。
【0014】取出装置80は、図1に示す通り、天井か
ら吊り下げられて、前後左右及び昇降自在で旋回自在な
ヘッド81にハンド83を備えてなる。次に以上の設備
構成による排気系部品の取付けについて説明する。
【0015】先ずエキゾーストパイプ5については、図
4及び図5に示す移載位置において、移載装置40の昇
降部43を上昇させ、その上部の移載用回動アーム47
,47の受台49,49上に、エキゾーストパイプ納入
台車10の傾斜レール15下端部の止め板17側のエキ
ゾーストパイプ5を載せて、更に上昇させる。このとき
、傾斜レール15上のストッパー突部19により止めら
れた2番目のエキゾーストパイプ5は、昇降部43下部
の台車ストッパー外しアーム45上の止め片46から先
端部に載せられてから、次の下降により傾斜レール15
下端部の止め板17側に移し変えられる。
【0016】そしてエキゾーストパイプ用取付台車20
の基部23を軌道R1,R1の一端部側、昇降部25を
下降位置とした状態で、前後移動部29上の左右移動部
31を移載装置40側に移動させ、その上の受台33,
33上に、移載装置40の移載用回動アーム47,47
の回動によりエキゾーストパイプ5を受け渡す。このと
き、後側の受台33に設けた側方に延出するストッパー
部35が、エキゾーストパイプ5のL字状屈曲部6を押
して、このL字状屈曲部6が横向き状態となる。
【0017】またサイレンサー7については、図1と図
6及び図7に示す移載位置において、取出装置80のヘ
ッド81に備えたハンド83により、サイレンサー納入
台車50の本体部53上に縦に並べたサイレンサー7の
前端部をクランプする。そしてサイレンサー用取付台車
60の基部63を軌道R2,R2の一端部側、昇降部6
5を下降位置とした状態で、図1及び図6に仮想線で示
した姿勢状態の受台71に、後方からサイレンサー7を
当てて、受台回動用シリンダユニット73の伸張作動に
より、サイレンサー7を載せた受台71を水平状態に姿
勢変換する。
【0018】以上によりエキゾーストパイプ5及びサイ
レンサー7を夫々の取付台車20,60に姿勢変換して
載置してから、図示せぬオーバーヘッドコンベヤにより
矢印A方向に水平搬送された車体1に対する所定の取付
位置に、取付台車20,60の各受台33,71を夫々
移動させる(図1及び図2参照)。そして夫々の昇降用
シリンダユニット27,67の伸張作動により、エキゾ
ーストパイプ5及びサイレンサー7を上昇させてから、
図示例では、後輪用のロアーアーム3の上方にまでサイ
レンサー7を前進させて、エキゾーストパイプ5のL字
状屈曲部6の後端にサイレンサー7を接続する。
【0019】既知の如くエキゾーストパイプ5及びサイ
レンサー7は適宜の手段により車体1下に取付支持する
。尚、各種装置の具体的な細部構成等については、実施
例の他、適宜に変更可能である。
【0020】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、夫々の納
入台車に載置されたエキゾーストパイプ、サイレンサー
を、自動的に夫々の取付台車に車体への取付姿勢状態で
移載してから、取付位置に夫々移動するだけで、車体へ
の所定の取付位置に夫々効率良くセットできるため、作
業者による重量物の持ち上げを不要とし、作業者の疲労
を軽減して、取付作業を効率良く行なうことができ、し
かも従来のようにパレット等を必要としないことから、
機種変更等による排気系部品の変更に対しても、容易に
対応することができ、更に納入台車から夫々の取付台車
に自動的に移載するため、作業者による部品の取出作業
が無くなり、工数の削減が図れるとともに、製品形状に
よる切傷災害も無くすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る車体への排気系部品の取付方法及
び装置を説明する全体概略側面図
【図2】同じく全体概略平面図
【図3】エキゾーストパイプ用取付台車を示す拡大側面
【図4】エキゾーストパイプ用取付台車及び移載装置を
示す拡大平面図
【図5】エキゾーストパイプ用取付台車と移載装置及び
納入台車を示す拡大正面図
【図6】サイレンサー用取付台車を示す拡大側面図
【図
7】同じく拡大平面図
【符号の説明】
1…車体、3…ロアーアーム、5…エキゾーストパイプ
、6…L字状屈曲部、7…サイレンサー、10…エキゾ
ーストパイプ納入台車、15…傾斜レール、20…エキ
ゾーストパイプ用取付台車、25…昇降部、29…前後
移動部、31…左右移動部、33…受台、40…移載装
置、43…昇降部、47…移載用回動アーム、50…サ
イレンサー納入台車、60…サイレンサー用取付台車、
65…昇降部、69…前後移動部、71…受台、73…
受台回動用シリンダユニット、80…取出装置、83…
ハンド。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】  オーバーヘッドコンベアで水平搬送さ
    れる車体に、下方から排気系部品を取付けるための車体
    への排気系部品の取付方法において、前記車体の搬送方
    向側面に沿ってエキゾーストパイプを横方向に並べて載
    置したエキゾーストパイプ納入台車とサイレンサーを縦
    方向に並べて載置したサイレンサー納入台車を設け、こ
    の両納入台車の夫々に対向して、移載位置と車体への取
    付位置との間を移動するエキゾーストパイプ用取付台車
    とサイレンサー用取付台車を設け、この両取付台車の夫
    々に、前記移載位置で移載装置及び取出装置により、前
    記エキゾーストパイプと前記サイレンサーを夫々回動さ
    せて水平の車体取付姿勢に変換させて載置してから、前
    記両取付台車の夫々を車体への前記取付位置に移動させ
    、前記エキゾーストパイプと前記サイレンサーとを接合
    させて、車体に取付けるようにしたことを特徴とする車
    体への排気系部品の取付方法。
  2. 【請求項2】  オーバーヘッドコンベアで水平搬送さ
    れる車体に、下方から排気系部品を取付けるための車体
    への排気系部品の取付装置において、前記車体の搬送方
    向側面に沿って並設され、エキゾーストパイプを横方向
    に並べて載置するエキゾーストパイプ納入台車及びサイ
    レンサーを縦方向に並べて載置するサイレンサー納入台
    車と、この両納入台車の夫々に対向して設けられ、移載
    位置と車体への取付位置との間を移動する横方向及び昇
    降自在なエキゾーストパイプ用取付台車及びサイレンサ
    ー用取付台車と、前記エキゾーストパイプ用取付台車の
    前記移載位置に設けられ、前記エキゾーストパイプ納入
    台車から前記エキゾーストパイプを、複数の受台で下方
    からの上昇により受け取り、下降により前記エキゾース
    トパイプ用取付台車に移載する昇降自在の移載装置と、
    前記サイレンサー用取付台車の前記移載位置に設けられ
    、前記サイレンサー納入台車から前記サイレンサーを狭
    持し、前記サイレンサー用取付台車の受台に移動させて
    移載する取出装置とからなり、更に前記両取付台車の夫
    々に設けられ、前記エキゾーストパイプと前記サイレン
    サーを受けて水平の取付姿勢に変換する受台を備え、前
    記エキゾーストパイプと前記サイレンサーとを、車体へ
    の前記取付位置に移動させて、接合させてセットするよ
    う構成したことを特徴とする車体への排気系部品の取付
    装置。
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