JPH04331649A - 自動車用ウォッシャー装置 - Google Patents
自動車用ウォッシャー装置Info
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- JPH04331649A JPH04331649A JP3100181A JP10018191A JPH04331649A JP H04331649 A JPH04331649 A JP H04331649A JP 3100181 A JP3100181 A JP 3100181A JP 10018191 A JP10018191 A JP 10018191A JP H04331649 A JPH04331649 A JP H04331649A
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- washer tank
- nozzle
- tank
- injection nozzle
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- Pending
Links
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims abstract 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 20
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 20
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 12
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 11
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 10
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車のエアボック
ス上面部に配設されたカウルグリルにウォッシャータン
クおよびノズル配設部が一体成形されたウォッシャー装
置に関するものである。
ス上面部に配設されたカウルグリルにウォッシャータン
クおよびノズル配設部が一体成形されたウォッシャー装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来からウォッシャー装置は、洗浄液を
貯留するウォッシャータンクがエンジンルーム内に配設
される一方、洗浄液を噴射する噴射ノズルがエンジンフ
ード上面に配設され、そのウォッシャータンクと噴射ノ
ズルとをホースにより連結している。
貯留するウォッシャータンクがエンジンルーム内に配設
される一方、洗浄液を噴射する噴射ノズルがエンジンフ
ード上面に配設され、そのウォッシャータンクと噴射ノ
ズルとをホースにより連結している。
【０００３】そして、ウォッシャータンク内の洗浄液を
、ホースを介して噴射ノズルからフロントウインドウパ
ネルに噴射して洗浄するようになっている。
、ホースを介して噴射ノズルからフロントウインドウパ
ネルに噴射して洗浄するようになっている。
【０００４】なお、この種のものとしては、例えば実開
昭６２ー１２７８４６号公報に記載されたようなものが
ある。
昭６２ー１２７８４６号公報に記載されたようなものが
ある。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、車両重量軽減の要請からエ
ンジンルームのコンパクト化の要望がある反面、エンジ
ンルーム内に配設する装置は多くなり、このエンジンル
ーム内にウォッシャータンクをレイアウトするのが大変
である。
うな従来のものにあっては、車両重量軽減の要請からエ
ンジンルームのコンパクト化の要望がある反面、エンジ
ンルーム内に配設する装置は多くなり、このエンジンル
ーム内にウォッシャータンクをレイアウトするのが大変
である。
【０００６】また、噴射ノズルがエンジンフード上に突
出しているため外観品質が悪い。
出しているため外観品質が悪い。
【０００７】さらに、ウォッシャータンクと噴射ノズル
とを連結する長いホースを配索するのが面倒であると共
に、見栄えも悪い。
とを連結する長いホースを配索するのが面倒であると共
に、見栄えも悪い。
【０００８】そこで、この発明は、ウォッシャータンク
のレイアウトに苦慮せず、外観品質を向上させると共に
、長いホースの配索も必要としない自動車用ウォッシャ
ー装置を提供することを課題としている。
のレイアウトに苦慮せず、外観品質を向上させると共に
、長いホースの配索も必要としない自動車用ウォッシャ
ー装置を提供することを課題としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この発明は、かかる課題
に着目してなされたもので、フロントウインドウパネル
下縁部側に車幅方向に沿って配設されたエアボックスの
上面部上にカウルグリルが配設され、該カウルグリルに
ウォッシャータンクが一体成形されると共に、該ウォッ
シャータンクの上側に、ウォッシャー液を噴射する噴射
ノズルが内蔵されるノズル配設部が、前記ウォッシャー
タンクと共に一体成形され、該ノズル配設部に、前記噴
射ノズルから噴射された洗浄液が通過する開口部が形成
された自動車用ウォッシャー装置としたことを特徴とし
ている。
に着目してなされたもので、フロントウインドウパネル
下縁部側に車幅方向に沿って配設されたエアボックスの
上面部上にカウルグリルが配設され、該カウルグリルに
ウォッシャータンクが一体成形されると共に、該ウォッ
シャータンクの上側に、ウォッシャー液を噴射する噴射
ノズルが内蔵されるノズル配設部が、前記ウォッシャー
タンクと共に一体成形され、該ノズル配設部に、前記噴
射ノズルから噴射された洗浄液が通過する開口部が形成
された自動車用ウォッシャー装置としたことを特徴とし
ている。
【００１０】
【作 用】かかる手段によれば、カウルグリルに一体
成形されたウォッシャータンク内に貯留された洗浄液が
、噴射ノズルからフロントウインドウパネルに向けて、
開口部を介して噴射される。
成形されたウォッシャータンク内に貯留された洗浄液が
、噴射ノズルからフロントウインドウパネルに向けて、
開口部を介して噴射される。
【００１１】このようにウォッシャータンクを、フロン
トウインドウパネル下縁部側に配設されたカウルグリル
に一体成形することにより、従来のようにエンジンルー
ム内に配設する必要がなく、このタンクの配索に苦慮す
ることがない。
トウインドウパネル下縁部側に配設されたカウルグリル
に一体成形することにより、従来のようにエンジンルー
ム内に配設する必要がなく、このタンクの配索に苦慮す
ることがない。
【００１２】また、噴射ノズルは、カウルグリルのノズ
ル配設部内に内蔵されているため、従来のようにエンジ
ンフードの外側に突出していないことから、外観品質が
向上する。
ル配設部内に内蔵されているため、従来のようにエンジ
ンフードの外側に突出していないことから、外観品質が
向上する。
【００１３】さらに、ウォッシャータンクに直接、噴射
ノズルを配設しているため、この両者を連結するために
従来のように長いホースの配索も必要とせず、ホース配
索に苦慮することがないと共に、見栄えも良くなる。
ノズルを配設しているため、この両者を連結するために
従来のように長いホースの配索も必要とせず、ホース配
索に苦慮することがないと共に、見栄えも良くなる。
【００１４】
【実施例】以下、この発明を実施例に基づいて説明する
。
。
【００１５】図１ないし図４はこの発明の第１実施例を
示す図である。
示す図である。
【００１６】まず構成を説明すると、フロントウインド
ウパネル１の下縁部側には、車幅方向に沿ってエアボッ
クス２が配設されている。このエアボックス２は、主に
、カウルトップパネル３およびダッシュアッパパネル４
から閉断面構造に形成されてエンジンルームＥと車室内
Ｈとの間に配設され、このカウルトップパネル３上には
、カウルグリル５が配設されている。
ウパネル１の下縁部側には、車幅方向に沿ってエアボッ
クス２が配設されている。このエアボックス２は、主に
、カウルトップパネル３およびダッシュアッパパネル４
から閉断面構造に形成されてエンジンルームＥと車室内
Ｈとの間に配設され、このカウルトップパネル３上には
、カウルグリル５が配設されている。
【００１７】そして、その樹脂製のカウルグリル５に以
下のようにウォッシャー装置が配設されている。
下のようにウォッシャー装置が配設されている。
【００１８】すなわち、このカウルグリル５には、車幅
方向の略中央部に所定の容積を有するウォッシャータン
ク６が一体成形されると共に、このウォッシャータンク
６の上部には、ノズル配設部７が一体成形されている。 このウォッシャータンク６内には、図１に示すように、
モータ８が配設され、このモータ８から短いホース９が
延長され、このホース９の先端部に装着された噴射ノズ
ル１０がノズル配設部７に内蔵されている。そして、ノ
ズル配設部７には、この噴射ノズル１０から噴射された
洗浄液が通過する開口部１１が開設されている。
方向の略中央部に所定の容積を有するウォッシャータン
ク６が一体成形されると共に、このウォッシャータンク
６の上部には、ノズル配設部７が一体成形されている。 このウォッシャータンク６内には、図１に示すように、
モータ８が配設され、このモータ８から短いホース９が
延長され、このホース９の先端部に装着された噴射ノズ
ル１０がノズル配設部７に内蔵されている。そして、ノ
ズル配設部７には、この噴射ノズル１０から噴射された
洗浄液が通過する開口部１１が開設されている。
【００１９】また、このウォッシャータンク６の車幅方
向の略中央部には、図３に示すように、洗浄液の注入キ
ャップ１２が配設されている。また、この中央部は、ワ
イパーピボット１３と緩衝しないように、他の部分より
幅狭とされ、カウルグリル５の一般面部１４には、その
中央部とワイパーピボット１３との間に水抜き孔１５が
穿設されている。
向の略中央部には、図３に示すように、洗浄液の注入キ
ャップ１２が配設されている。また、この中央部は、ワ
イパーピボット１３と緩衝しないように、他の部分より
幅狭とされ、カウルグリル５の一般面部１４には、その
中央部とワイパーピボット１３との間に水抜き孔１５が
穿設されている。
【００２０】そして、このカウルグリル５のウォッシャ
ータンク６の両側には、フィン形状の空気取入れ口１６
が形成されている。
ータンク６の両側には、フィン形状の空気取入れ口１６
が形成されている。
【００２１】なお、図中符号１８はエンジンフード，符
号１９はワイパーブレード，符号２０はワイパーリンク
である。
号１９はワイパーブレード，符号２０はワイパーリンク
である。
【００２２】次に、かかる構成よりなる自動車用ワイパ
ー装置の作用について説明する。
ー装置の作用について説明する。
【００２３】フロントウインドウパネル１を洗浄する場
合には、ウォッシャータンク６内に貯留された洗浄液を
モータ８の駆動力により、ホース９を介して噴射ノズル
１０からフロントウインドウパネル１に向けて、開口部
１１を介して噴射させる。
合には、ウォッシャータンク６内に貯留された洗浄液を
モータ８の駆動力により、ホース９を介して噴射ノズル
１０からフロントウインドウパネル１に向けて、開口部
１１を介して噴射させる。
【００２４】このようにウォッシャータンク６を、フロ
ントウインドウパネル１下縁部側に配設されたカウルグ
リル５に一体成形することにより、従来のようにエンジ
ンルームＥ内に配設する必要がなく、このタンク６の配
索に苦慮することがない。
ントウインドウパネル１下縁部側に配設されたカウルグ
リル５に一体成形することにより、従来のようにエンジ
ンルームＥ内に配設する必要がなく、このタンク６の配
索に苦慮することがない。
【００２５】また、噴射ノズル１０は、カウルグリル５
のノズル配設部７内に内蔵されているため、従来のよう
にエンジンフード１８の上面から突出していないことか
ら、外観品質が向上する。
のノズル配設部７内に内蔵されているため、従来のよう
にエンジンフード１８の上面から突出していないことか
ら、外観品質が向上する。
【００２６】さらに、ウォッシャータンク６に直接、噴
射ノズル１０を配設しているため、従来のようにウォッ
シャータンク６と噴射ノズル１０との間を連結するため
の長いホースの配索も必要とせず、ホース配索作業に苦
慮することがない。
射ノズル１０を配設しているため、従来のようにウォッ
シャータンク６と噴射ノズル１０との間を連結するため
の長いホースの配索も必要とせず、ホース配索作業に苦
慮することがない。
【００２７】さらに、外気を車室内Ｈに導入する場合に
は、カウルグリル５の空気取入れ口１６を介してエアボ
ックス２内に導入し、さらに、このエアボックス２の底
面部側の図示省略の外気導入口から車室内Ｈに導入する
。
は、カウルグリル５の空気取入れ口１６を介してエアボ
ックス２内に導入し、さらに、このエアボックス２の底
面部側の図示省略の外気導入口から車室内Ｈに導入する
。
【００２８】また、図５には、この発明の第２実施例を
示す。
示す。
【００２９】この実施例は、カウルグリル５に形成され
たウォッシャータンク６の周囲に断熱層２１を形成した
ものである。
たウォッシャータンク６の周囲に断熱層２１を形成した
ものである。
【００３０】このような断熱層２１も簡単に一体成形で
き、寒冷時の洗浄液の凍結を防止できる。
き、寒冷時の洗浄液の凍結を防止できる。
【００３１】他の構成および作用は第１実施例と同様で
あるので説明を省略する。
あるので説明を省略する。
【００３２】なお、上記実施例では、ウォッシャータン
ク６が一ヵ所しか設けられていないが、これに限らず、
複数設けても良いことは勿論である。
ク６が一ヵ所しか設けられていないが、これに限らず、
複数設けても良いことは勿論である。
【００３３】
【発明の効果】以上説明してきたように、この発明によ
れば、フロントウインドウパネル下縁部側に車幅方向に
沿って配設されたエアボックスの上面部上にカウルグリ
ルが配設され、このカウルグリルにウォッシャータンク
が一体成形されると共に、このウォッシャータンクの上
側に、ウォッシャー液を噴射する噴射ノズルが内蔵され
るノズル配設部が、ウォッシャータンクと共に一体成形
され、このノズル配設部に、噴射ノズルから噴射された
洗浄液が通過する開口部が形成されることにより、従来
のようにエンジンルーム内に配設する必要がなく、この
タンクの配索に苦慮することがないと共に、噴射ノズル
は、カウルグリルのノズル配設部内に内蔵されているた
め、従来のようにエンジンフードの外側に突出していな
いことから、外観品質を向上させることができる。さら
に、ウォッシャータンクに直接、噴射ノズルを配設して
いるため、従来のように長いホースの配索も必要とせず
、ホース配索に苦慮することがない、という実用上有益
な効果を発揮する。
れば、フロントウインドウパネル下縁部側に車幅方向に
沿って配設されたエアボックスの上面部上にカウルグリ
ルが配設され、このカウルグリルにウォッシャータンク
が一体成形されると共に、このウォッシャータンクの上
側に、ウォッシャー液を噴射する噴射ノズルが内蔵され
るノズル配設部が、ウォッシャータンクと共に一体成形
され、このノズル配設部に、噴射ノズルから噴射された
洗浄液が通過する開口部が形成されることにより、従来
のようにエンジンルーム内に配設する必要がなく、この
タンクの配索に苦慮することがないと共に、噴射ノズル
は、カウルグリルのノズル配設部内に内蔵されているた
め、従来のようにエンジンフードの外側に突出していな
いことから、外観品質を向上させることができる。さら
に、ウォッシャータンクに直接、噴射ノズルを配設して
いるため、従来のように長いホースの配索も必要とせず
、ホース配索に苦慮することがない、という実用上有益
な効果を発揮する。
【図１】この発明の自動車用ウォッシャー装置の第１実
施例を示す図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
施例を示す図２のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図２】同第１実施例を示す自動車の平面図である。
【図３】同第１実施例を示す図２のＢーＢ線に沿う断面
図である。
図である。
【図４】同第１実施例を示す図２のＣーＣ線に沿う断面
図である。
図である。
【図５】この発明の第２実施例を示す断面図である。
１ フロントウインドウパネル
２ エアボックス
５ カウルグリル
６ ウォッシャータンク
７ ノズル配設部
１０ 噴射ノズル
１１ 開口部
Claims (1)
- 【請求項１】 フロントウインドウパネル下縁部側に
車幅方向に沿って配設されたエアボックスの上面部上に
カウルグリルが配設され、該カウルグリルにウォッシャ
ータンクが一体成形されると共に、該ウォッシャータン
クの上側に、ウォッシャー液を噴射する噴射ノズルが内
蔵されるノズル配設部が、前記ウォッシャータンクと共
に一体成形され、該ノズル配設部に、前記噴射ノズルか
ら噴射された洗浄液が通過する開口部が形成されたこと
を特徴とする自動車用ウォッシャー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3100181A JPH04331649A (ja) | 1991-05-01 | 1991-05-01 | 自動車用ウォッシャー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3100181A JPH04331649A (ja) | 1991-05-01 | 1991-05-01 | 自動車用ウォッシャー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04331649A true JPH04331649A (ja) | 1992-11-19 |
Family
ID=14267144
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3100181A Pending JPH04331649A (ja) | 1991-05-01 | 1991-05-01 | 自動車用ウォッシャー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04331649A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5403060A (en) * | 1992-09-08 | 1995-04-04 | Hutchinson | Weather seal for glazed surface |
| JP2002127875A (ja) * | 2000-10-25 | 2002-05-09 | Asmo Co Ltd | ウォッシャ装置 |
| WO2003035438A1 (de) * | 2001-10-18 | 2003-05-01 | Seeber Ag & Co. Kg | Modulare vorrichtung zur reinigung der windschutzscheibe eines kraftfahrzeuges |
| FR2898568A1 (fr) * | 2006-03-15 | 2007-09-21 | Renault Sas | Vehicule automobile comportant un joint formant une rampe de jets et grille d'auvent associee |
| DE202015104698U1 (de) | 2015-09-03 | 2015-09-18 | Ford Global Technologies, Llc | An die Konturen einer Spritzwand angepasster Scheibenwaschanlagenbehälter |
| JP2017177986A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
| US10286879B2 (en) | 2014-09-09 | 2019-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Window washer fluid reservoir contoured to firewall |
| DE102015204791B4 (de) | 2014-03-24 | 2023-11-09 | Ford Global Technologies, Llc | Kraftfahrzeug mit Scheibenwaschanlage |
-
1991
- 1991-05-01 JP JP3100181A patent/JPH04331649A/ja active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5403060A (en) * | 1992-09-08 | 1995-04-04 | Hutchinson | Weather seal for glazed surface |
| JP2002127875A (ja) * | 2000-10-25 | 2002-05-09 | Asmo Co Ltd | ウォッシャ装置 |
| WO2003035438A1 (de) * | 2001-10-18 | 2003-05-01 | Seeber Ag & Co. Kg | Modulare vorrichtung zur reinigung der windschutzscheibe eines kraftfahrzeuges |
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| DE102015204791B4 (de) | 2014-03-24 | 2023-11-09 | Ford Global Technologies, Llc | Kraftfahrzeug mit Scheibenwaschanlage |
| US10286879B2 (en) | 2014-09-09 | 2019-05-14 | Ford Global Technologies, Llc | Window washer fluid reservoir contoured to firewall |
| DE202015104698U1 (de) | 2015-09-03 | 2015-09-18 | Ford Global Technologies, Llc | An die Konturen einer Spritzwand angepasster Scheibenwaschanlagenbehälter |
| JP2017177986A (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
| WO2017169796A1 (ja) * | 2016-03-29 | 2017-10-05 | マツダ株式会社 | 歩行者保護装置 |
| CN108025699A (zh) * | 2016-03-29 | 2018-05-11 | 马自达汽车株式会社 | 行人保护装置 |
| US10737657B2 (en) | 2016-03-29 | 2020-08-11 | Mazda Motor Corporation | Pedestrian protecting device |
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