JPH04331399A - 燃料集合体 - Google Patents
燃料集合体Info
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- JPH04331399A JPH04331399A JP3003467A JP346791A JPH04331399A JP H04331399 A JPH04331399 A JP H04331399A JP 3003467 A JP3003467 A JP 3003467A JP 346791 A JP346791 A JP 346791A JP H04331399 A JPH04331399 A JP H04331399A
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- JP
- Japan
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- guide tube
- lower nozzle
- hole
- sleeve
- fuel assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 24
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000005219 brazing Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E30/00—Energy generation of nuclear origin
- Y02E30/30—Nuclear fission reactors
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は加圧水型軽水炉等の原子
炉において使用される燃料集合体に関する。
炉において使用される燃料集合体に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の燃料集合体としては、図
３に示すものが知られている。この図において、符号１
，２は上下方向に離間して対向配置された上部ノズルと
下部ノズルであり、これら上部ノズル１と下部ノズル２
との間には、制御棒案内管（以下、案内管と略称する）
３が渡されて固定されている。これら案内管３の中途部
には、多数の燃料棒４を支持するための複数の支持格子
５が上下方向に互いに離間して固定されている。
３に示すものが知られている。この図において、符号１
，２は上下方向に離間して対向配置された上部ノズルと
下部ノズルであり、これら上部ノズル１と下部ノズル２
との間には、制御棒案内管（以下、案内管と略称する）
３が渡されて固定されている。これら案内管３の中途部
には、多数の燃料棒４を支持するための複数の支持格子
５が上下方向に互いに離間して固定されている。
【０００３】ここで、前記案内管３の下端部は、以下の
ようにして下部ノズル２に結合されている。
ようにして下部ノズル２に結合されている。
【０００４】すなわち、図４に示されるように、下部ノ
ズル２の上部プレート２ａには、上下方向に開口する複
数の貫通孔６が形成されており、この貫通孔６の下部開
口部６ａの内径は、上部開口部６ｂの内径より大径とさ
れている。また、燃料集合体の最下方に位置する下部支
持格子５の格子５ａには、円筒状のインサート７が格子
５ａの壁部に挿通され固定されている。このインサート
７には、下端開口部６ａにリング状の底板７ａが固定さ
れており、この底板７ａは下部ノズル２の貫通孔６を臨
む位置に当接せしめられている。
ズル２の上部プレート２ａには、上下方向に開口する複
数の貫通孔６が形成されており、この貫通孔６の下部開
口部６ａの内径は、上部開口部６ｂの内径より大径とさ
れている。また、燃料集合体の最下方に位置する下部支
持格子５の格子５ａには、円筒状のインサート７が格子
５ａの壁部に挿通され固定されている。このインサート
７には、下端開口部６ａにリング状の底板７ａが固定さ
れており、この底板７ａは下部ノズル２の貫通孔６を臨
む位置に当接せしめられている。
【０００５】また、案内管３の下端には、案内管端栓８
が結合されている。この案内管端栓８は、案内管３の外
周径と同径で、軸線方向に沿って穴８ａが形成され、か
つこの穴８ａの下端側にネジ穴８ｂが形成されたもので
ある。
が結合されている。この案内管端栓８は、案内管３の外
周径と同径で、軸線方向に沿って穴８ａが形成され、か
つこの穴８ａの下端側にネジ穴８ｂが形成されたもので
ある。
【０００６】この案内管端栓８を結合した案内管３は、
上方の支持格子の内部を通過して下部支持格子５のイン
サート７に挿入される。そして、案内管端栓８の下端部
８ｃをインサート７の底板７ａに当接させ、下部ノズル
２の下面２ｂ側から、貫通孔６の内部にシンブルスクリ
ュー９を挿入し、このシンブルスクリュー９を底板７ａ
を挿通して案内管端栓８のネジ穴８ｂにねじ込ませるこ
とにより、案内管３が下部ノズル２に結合されるように
なっている。
上方の支持格子の内部を通過して下部支持格子５のイン
サート７に挿入される。そして、案内管端栓８の下端部
８ｃをインサート７の底板７ａに当接させ、下部ノズル
２の下面２ｂ側から、貫通孔６の内部にシンブルスクリ
ュー９を挿入し、このシンブルスクリュー９を底板７ａ
を挿通して案内管端栓８のネジ穴８ｂにねじ込ませるこ
とにより、案内管３が下部ノズル２に結合されるように
なっている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の燃料集合体を組み立てる際に、下部ノズル２には多
数の貫通孔６が形成されているので、シンブルスクリュ
ー９を貫通孔６に挿通して案内管端栓８のネジ部８ｂに
ねじ込む作業に多くの時間が費やされ、さらには、燃料
集合体の組み立てに手間がかかるという課題があった。
来の燃料集合体を組み立てる際に、下部ノズル２には多
数の貫通孔６が形成されているので、シンブルスクリュ
ー９を貫通孔６に挿通して案内管端栓８のネジ部８ｂに
ねじ込む作業に多くの時間が費やされ、さらには、燃料
集合体の組み立てに手間がかかるという課題があった。
【０００８】また、インサート７やシンブルスクリュー
９等の部品点数が増加するので、その管理及び取り扱い
が繁雑化してしまうとともに、部品保守等に要する費用
の高騰化を招くという欠点があった。
９等の部品点数が増加するので、その管理及び取り扱い
が繁雑化してしまうとともに、部品保守等に要する費用
の高騰化を招くという欠点があった。
【０００９】本発明は上記課題を解消するためになされ
たものであり、部品数の減容化が図られるとともに、よ
り迅速かつ確実に案内管と下部ノズルとを結合すること
ができ燃料集合体を提供することを目的としている。
たものであり、部品数の減容化が図られるとともに、よ
り迅速かつ確実に案内管と下部ノズルとを結合すること
ができ燃料集合体を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明に係る燃料集合体
は、上下に対向配置された上部ノズルと下部ノズルとの
間に、下端に案内管端栓が結合された複数の案内管が配
設され、この案内管に上下方向に互いに離間させた複数
の支持格子が固定されてなる燃料集合体において、最下
方に位置する支持格子に、スリーブをその軸線を案内管
の軸線に一致させて固定し、このスリーブに案内管を挿
通して拡管結合するとともに、案内管端栓の下端部に係
合部を形成し、この係合部を前記下部ノズルに形成され
た孔に係合してなることを特徴とするものである。
は、上下に対向配置された上部ノズルと下部ノズルとの
間に、下端に案内管端栓が結合された複数の案内管が配
設され、この案内管に上下方向に互いに離間させた複数
の支持格子が固定されてなる燃料集合体において、最下
方に位置する支持格子に、スリーブをその軸線を案内管
の軸線に一致させて固定し、このスリーブに案内管を挿
通して拡管結合するとともに、案内管端栓の下端部に係
合部を形成し、この係合部を前記下部ノズルに形成され
た孔に係合してなることを特徴とするものである。
【００１１】
【作用】この燃料集合体によれば、下方に位置する支持
格子に、スリーブをその軸線を前記案内管の軸線に一致
させて固定させ、このスリーブに案内管を挿通して拡管
結合するとともに、案内管端栓の下端部に係合部を形成
し、この係合部を下部ノズルに形成された孔に係合させ
て係合部を穴に嵌まり込むことにより、案内管が迅速か
つ確実に下部ノズルに結合されるとともに、インサート
およびシンブルスクリューを使用せずに下部ノズルに案
内管が結合されるので、部品数の減容化が図られる。
格子に、スリーブをその軸線を前記案内管の軸線に一致
させて固定させ、このスリーブに案内管を挿通して拡管
結合するとともに、案内管端栓の下端部に係合部を形成
し、この係合部を下部ノズルに形成された孔に係合させ
て係合部を穴に嵌まり込むことにより、案内管が迅速か
つ確実に下部ノズルに結合されるとともに、インサート
およびシンブルスクリューを使用せずに下部ノズルに案
内管が結合されるので、部品数の減容化が図られる。
【００１２】
【実施例】図１は本発明の燃料集合体の一実施例を示す
もので、図３及び図４に示したものと同一構成部分には
同一符号を付して、その説明を省略する。
もので、図３及び図４に示したものと同一構成部分には
同一符号を付して、その説明を省略する。
【００１３】本発明の燃料集合体においては、案内管３
と下部ノズル２との結合作業にインサート７及びシンブ
ルスクリュー９等を使用せず、最下方の下部支持格子５
の格子５ａに固定されたスリーブ１０と、案内管３とが
拡管結合されて下部支持格子５がに案内管３に固定され
ているとともに、案内管端栓１１の下端部に係合部１２
が形成され、案内管３に結合された前記案内管端栓１１
を下部ノズル２の貫通孔６に向けて押し込むことにより
、前記係合部１２が下部ノズル２の貫通孔６と係合して
案内管３が下部ノズル２に結合されるようになっている
。
と下部ノズル２との結合作業にインサート７及びシンブ
ルスクリュー９等を使用せず、最下方の下部支持格子５
の格子５ａに固定されたスリーブ１０と、案内管３とが
拡管結合されて下部支持格子５がに案内管３に固定され
ているとともに、案内管端栓１１の下端部に係合部１２
が形成され、案内管３に結合された前記案内管端栓１１
を下部ノズル２の貫通孔６に向けて押し込むことにより
、前記係合部１２が下部ノズル２の貫通孔６と係合して
案内管３が下部ノズル２に結合されるようになっている
。
【００１４】円筒形状をなすスリーブ１０は、下部支持
格子５の所定位置の格子５ａの上下の開口部から突出す
るように挿通されて、ろう付け固定されている。このス
リーブ１０には、案内管３が挿通され、図示しない拡管
治具により、案内管３とスリーブ１０とが内側から押し
拡げられて拡管部１０ａが形成され、これにより案内管
３およびスリーブ１０が互いに結合されて下部支持格子
５が案内管３に固定されている。この案内管３の下端部
３ａには、案内管端栓１１が溶接手段により結合されて
いる。
格子５の所定位置の格子５ａの上下の開口部から突出す
るように挿通されて、ろう付け固定されている。このス
リーブ１０には、案内管３が挿通され、図示しない拡管
治具により、案内管３とスリーブ１０とが内側から押し
拡げられて拡管部１０ａが形成され、これにより案内管
３およびスリーブ１０が互いに結合されて下部支持格子
５が案内管３に固定されている。この案内管３の下端部
３ａには、案内管端栓１１が溶接手段により結合されて
いる。
【００１５】この案内管端栓１１は、下部ノズル２の貫
通孔６の上部開口部６ｂの内径より大径な略円柱形状を
なすものであり、内部には軸線に沿って上下に開口する
穴１１ａが形成されている。また、この案内管端栓１１
の先端部１３ａは、周方向に削られ、その部分に案内管
３が嵌め込まれて、端栓本体１３の中央部１３ｂと案内
管３の下端部３ａとが面一とされて結合されているとと
もに、その先端縁は、面取り加工されている。そして、
案内管端栓１１の下端部には、軸線に沿って延びる係合
部１２が形成されている。
通孔６の上部開口部６ｂの内径より大径な略円柱形状を
なすものであり、内部には軸線に沿って上下に開口する
穴１１ａが形成されている。また、この案内管端栓１１
の先端部１３ａは、周方向に削られ、その部分に案内管
３が嵌め込まれて、端栓本体１３の中央部１３ｂと案内
管３の下端部３ａとが面一とされて結合されているとと
もに、その先端縁は、面取り加工されている。そして、
案内管端栓１１の下端部には、軸線に沿って延びる係合
部１２が形成されている。
【００１６】係合部１２は、図１に示すように、外径が
貫通孔６の上部開口部６ｂの内径と同一であるとともに
、その長さが上部開口部６ｂの深さと同一である基部１
２ｂと、その先端に形成され、径方向外方に突出する特
記１２ａが形成されている。そして、図２に示されるよ
うに、この係合部１２は軸線に沿ってスリットが入れら
れた分割体１５ａ，１５ｂ，１５ｃ，１５ｄとなってお
り、これにより係合部１２は、分割体１５ａ，１５ｂ，
１５ｃ，１５ｄが互いに対向する方向に弾性変形するよ
うになっている。
貫通孔６の上部開口部６ｂの内径と同一であるとともに
、その長さが上部開口部６ｂの深さと同一である基部１
２ｂと、その先端に形成され、径方向外方に突出する特
記１２ａが形成されている。そして、図２に示されるよ
うに、この係合部１２は軸線に沿ってスリットが入れら
れた分割体１５ａ，１５ｂ，１５ｃ，１５ｄとなってお
り、これにより係合部１２は、分割体１５ａ，１５ｂ，
１５ｃ，１５ｄが互いに対向する方向に弾性変形するよ
うになっている。
【００１７】上記構成からなる燃料集合体を組み立てる
には、先ず、下部支持格子５とその他の支持格子をその
格子５ａの軸線を水平方向に向けて互いに離間させて配
設し、その一端側に下部ノズル２を配設する。そして、
端部３ａに案内管端栓１１を結合した案内管３を、複数
の支持格子のスリーブ１０に挿通させた後、下部ノズル
２の貫通孔６に対向させる。
には、先ず、下部支持格子５とその他の支持格子をその
格子５ａの軸線を水平方向に向けて互いに離間させて配
設し、その一端側に下部ノズル２を配設する。そして、
端部３ａに案内管端栓１１を結合した案内管３を、複数
の支持格子のスリーブ１０に挿通させた後、下部ノズル
２の貫通孔６に対向させる。
【００１８】次に、案内管３を貫通孔６に向けて押し込
む。貫通孔６の内部に挿入された案内管端栓１１の係合
部（分割体１５ａ，１５ｂ，１５ｃ，１５ｄ）１２は、
上部開口部の内部を通過する際に、互いに対向する方向
に弾性変形して縮径する。そして、係合部１２の突起が
貫通孔６の下部開口部６ａに突出した時点で、係合部１
２は弾性復帰して拡径する。そして、この係合部１２の
突起１２ａが貫通孔６の段６ｃに係止して嵌まり込み、
これにより案内管３は下部ノズル２に結合される。
む。貫通孔６の内部に挿入された案内管端栓１１の係合
部（分割体１５ａ，１５ｂ，１５ｃ，１５ｄ）１２は、
上部開口部の内部を通過する際に、互いに対向する方向
に弾性変形して縮径する。そして、係合部１２の突起が
貫通孔６の下部開口部６ａに突出した時点で、係合部１
２は弾性復帰して拡径する。そして、この係合部１２の
突起１２ａが貫通孔６の段６ｃに係止して嵌まり込み、
これにより案内管３は下部ノズル２に結合される。
【００１９】さらに、下部ノズル２に隣接する下部支持
格子５のスリーブ１０と案内管３とを、拡径治具により
拡管結合し、案内管３に下部支持格子５を固定する。ま
た、他の支持格子も同様にそれぞれのスリーブと案内管
３とを拡管結合して固定する。そして、燃料棒４等を支
持格子に固定した後、案内管３の他端部に上部ノズル１
を取り付け、それにより燃料集合体が組み立てられる。
格子５のスリーブ１０と案内管３とを、拡径治具により
拡管結合し、案内管３に下部支持格子５を固定する。ま
た、他の支持格子も同様にそれぞれのスリーブと案内管
３とを拡管結合して固定する。そして、燃料棒４等を支
持格子に固定した後、案内管３の他端部に上部ノズル１
を取り付け、それにより燃料集合体が組み立てられる。
【００２０】以上、述べたことにより容易に理解される
ように、案内管３の下端部３ａに結合された案内管端栓
１１の係合部１２を下部ノズル２の貫通孔６の内部に押
し込むだけで、係合部１２の突起１２ａが貫通孔６の段
部に引っ掛かって嵌まり込むので、その操作を容易にし
て案内管３と下部ノズル２とを確実に結合することがで
きる。
ように、案内管３の下端部３ａに結合された案内管端栓
１１の係合部１２を下部ノズル２の貫通孔６の内部に押
し込むだけで、係合部１２の突起１２ａが貫通孔６の段
部に引っ掛かって嵌まり込むので、その操作を容易にし
て案内管３と下部ノズル２とを確実に結合することがで
きる。
【００２１】また、従来の燃料集合体の組み立てに際し
使用されたインサート７およびシンブルスクリュー９等
の部品が不要となるので、部品数の減容化が図られる。
使用されたインサート７およびシンブルスクリュー９等
の部品が不要となるので、部品数の減容化が図られる。
【００２２】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の燃料集合
体よれば、案内管の下端部に結合された案内管端栓の係
合部を、下部ノズルの貫通孔の内部に押し込むだけで、
係合部が下部ノズルの貫通孔と係合して嵌まり込むので
、案内管が迅速かつ確実に下部ノズルに結合されるとと
もに、作業能率が大幅に向上し、さらには燃料集合体の
組み立て作業の省力化を図ることができる。また、従来
の燃料集合体の組み立てに際し使用されたインサートや
シンブルスクリュー等の部品が不要となるため、部品数
の減容化が図られるとともに、部品管理が削減され、ひ
いては燃料集合体のコストダウンを図ることができる。
体よれば、案内管の下端部に結合された案内管端栓の係
合部を、下部ノズルの貫通孔の内部に押し込むだけで、
係合部が下部ノズルの貫通孔と係合して嵌まり込むので
、案内管が迅速かつ確実に下部ノズルに結合されるとと
もに、作業能率が大幅に向上し、さらには燃料集合体の
組み立て作業の省力化を図ることができる。また、従来
の燃料集合体の組み立てに際し使用されたインサートや
シンブルスクリュー等の部品が不要となるため、部品数
の減容化が図られるとともに、部品管理が削減され、ひ
いては燃料集合体のコストダウンを図ることができる。
【図１】案内管と下部ノズルとの結合を示す断面図であ
る。
る。
【図２】下部ノズルの下面側の貫通孔に係合する案内管
端栓を示す要部平面図である。
端栓を示す要部平面図である。
【図３】加圧水型軽水炉の燃料集合体の正面図である。
【図４】従来の案内管と下部ノズルとの結合を示す断面
図である。
図である。
１ 上部ノズル
２ 下部ノズル
３ 案内管
３ａ 案内管の下端部
５ 支持格子（下部支持格子）
５ａ 格子
６ 貫通孔
６ａ 下部開口部
６ｂ 上部開口部
６ｃ 段
１０ スリーブ
１０ａ 拡管部
１１ 案内管端栓
１１ａ 案内管端栓の穴
１２ 案内管端栓の係合部
１２ａ 係合部の突起、
１５ａ，１５ｂ，１５ｃ，１５ｄ 分割体（係合部）
。
。
Claims (1)
- 【請求項１】 上下に対向配置された上部ノズルと下
部ノズルとの間に、下端に案内管端栓が結合された複数
の案内管が上下に向けて配設され、この案内管に上下方
向に互いに離間させた複数の支持格子が固定されてなる
燃料集合体において、最下方に位置する前記支持格子に
、スリーブをその軸線を前記案内管の軸線に一致させて
固定し、このスリーブに前記案内管を挿通して拡管結合
するとともに、前記案内管端栓の下端部に係合部を形成
し、この係合部を前記下部ノズルに形成された孔に係合
してなることを特徴とする燃料集合体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3003467A JPH04331399A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 燃料集合体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3003467A JPH04331399A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 燃料集合体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04331399A true JPH04331399A (ja) | 1992-11-19 |
Family
ID=11558136
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3003467A Withdrawn JPH04331399A (ja) | 1991-01-16 | 1991-01-16 | 燃料集合体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04331399A (ja) |
-
1991
- 1991-01-16 JP JP3003467A patent/JPH04331399A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19980514 |