JPH0430215Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ガイドマストに沿つて昇降自在な荷
台と、この荷台をワイヤロープにより吊り下げ支
持して昇降させるウインチと、安全手段とを備え
たワイヤ吊下式建設用リフトの安全装置に関す
る。

〔従来の技術〕

上述したワイヤ吊下式建設用リフトの安全装置
としては、先端に滑車を装着した支持腕を、滑車
でワイヤロープを常時押付けるように付勢して設
け、ワイヤロープがゆるんだ場合の支持腕の回転
により接点を開閉されるスイツチ部を設けて、ワ
イヤロープの張力のゆるみを検知するようにした
ものが知られている（例えば実公昭47−27329号
公報）。

この従来技術によるときは、荷台が下降途中で
その通過経路に過つて突き出た資材等の他物に当
たつたり、荷台から積荷の一部が突出して他物に
引つかかつたりすることにより、荷台が下降中に
不意に停止させられた場合、それに伴うワイヤロ
ープの張力のゆるみが検知されるので、その検知
に基づいてウインチの作動を停止することによ
り、ワイヤロープの繰出しが継続されたままとな
ることによる不都合を回避できる。つまり、ワイ
ヤロープを巻き掛けたシーブからワイヤロープが
脱落してウインチのドラムの軸受を損傷したり、
余分に繰り出されたワイヤロープを再び繰り込む
ときにワイヤロープがしごかれて形崩れやキンク
等の損傷を来したりすることを防止できる。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、上記従来技術にれば、荷台に積載した
荷物重量が適正なとき及び過大なときのいずれに
おいても、ワイヤロープが張つていて支持腕が回
転しないため、荷台への荷物の積み過ぎを検知す
ることができずに、荷物を積み過ぎての運行を許
容してしまうことがあり、安全面で改良の余地が
あつた。

本考案の目的は、安全性を向上する点にある。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案によるワイヤ吊下式建設用リフトの安全
装置の特徴構成は、前記安全手段を構成するに、
前記ウインチに掛かる荷重を検出する荷重計を設
け、この荷重計による検出荷重が所定値以下にな
つたときに前記ウインチの作動を停止させるとと
もに、検出荷重が所定の値を越えたときにウイン
チの作動開始を禁止する制御手段を設けてある点
にある。

〔作用〕

荷台が下降途中にその経路中に突出する他物に
当たつたり積荷が突出して他物に引つ掛かつたり
することによる荷台の不意の停止時には、ワイヤ
ロープ、つまり、ウインチに掛かる荷重は軽くな
り、反対に、荷台に荷物を積み過ぎたときには、
ワイヤロープに掛かる荷重は重くなる。そのよう
に変動する荷重を検出する荷重計と、制御手段と
を設けてあるから、荷台が不意に停止させられた
ときの荷重を所定値とし、荷物の積み過ぎのとき
の荷重を所定の値として夫々、設定しておくこと
により、荷台が不意に停止させられたときにはウ
インチの作動を停止でき、荷物の積み過ぎのとき
にはウインチの作動開始、つまり、昇降を禁止で
きる。

〔考案の効果〕

その結果、本考案によれば、事故につながる不
測の事態を検出する手段として荷重計を設けるこ
とにより、ワイヤロープが不用意に繰出されてシ
ーブから脱落することでウインチのドラムの軸受
を損傷するとや余分に繰出されたワイヤロープを
繰り込むときに生じがちな型崩れやキンクを招来
すること等、不測の事態が生じて荷台が不意に停
止した場合における事故を防止できることはもち
ろん、荷物を積み過ぎての運行をも併せて防止で
き、これによつて、構造が簡単ながらも、安全性
を大幅に向上することができるようになつた。

〔実施例〕

以下、図面に基づいて、本考案の実施例を説明
する。

第２図及び第３図に示すように、鉄骨材を組み
立ててなるガイドマスト１と、このガイドマスト
１に沿つて昇降自在な荷台２とから、建設中の建
物Ｂの所望の階間で建築資材等の荷物や作業員を
上げ降ろしする建設用リフトを構成してある。

ガイドマスト１は、最下階の床Ｇにアンカーボ
ルト（図示せず）により固定されるとともに、適
宜、中間階の壁に繋ぎ材１ａを介して連結され、
さらに、頂部から最上階の床Ｒに亘る控え材１ｂ
が設けられている。

荷台２は、昇降フレーム３に取り付けられてい
る。この昇降フレーム３の頂部には、第１シーブ
４が軸支されており、この第１シーブ４に、荷台
２を吊り下げ支持するワイヤロープ５が巻き掛け
られている。

このワイヤロープ５の一端は、ガイドマスト１
の頂部に取り付けられた連台６に係止されてい
る。また、このワイヤロープ５の他端は、連台６
に軸支された第２シーブ７と、ガイドマスト１の
最下部に軸支された第３シーブ８とに巻き掛けら
れた後、ウインチ９に巻き取られるようになつて
いる。

そして、このウインチ９からワイヤロープ５を
繰り出すことによつて昇降フレーム３とともに荷
台２を下降させ、一方、このウインチ９にワイヤ
ロープ５を繰り込むことによつて昇降フレーム３
とともに荷台２を上昇させることができるように
構成されている。

第１図に示すように、ワイヤロープ５の一端と
連台６との間には、荷重計１０が介装されてい
る。この荷重計１０により、荷台２の昇降時にウ
インチ９に掛かる荷重を検出することができる。
そして、この荷重計１０からの出力信号は、ウイ
ンチ９の作動を制御する制御手段である制御装置
１１に入力されている。

この制御装置１１においては、積荷の過重によ
る事故を防止すべく、荷重計１０による検出荷重
が所定の値を越えたときにウインチ９の作動開始
を禁止するように構成されている。

かつ、この制御装置１１においては、荷重計１
０による検出荷重が所定値以下になつたときに、
ウインチ９の作動を停止するように構成されてい
る。これは、荷台２が下降中にその経路に突出し
た他物等に当たつたりして不意に停止させられた
場合、ワイヤロープ５に掛かる力が軽くなること
を利用して、その状態を検出したときにワイヤロ
ープ５の余分な繰り出しを防止することで、ワイ
ヤロープ５やウインチ９の巻胴等の損傷を回避で
きるようにしたものである。

つまり、ワイヤ吊下式建設用リフトは、荷重計
１０と制御装置１１とから成り、荷物を積み過ぎ
ての運行及び、荷台２が下降中に不意に停止させ
られた場合における事故を防止する安全手段を備
えている。

第２図ないし第５図に示すように、ガイドマス
ト１の両側部には、夫々、Ｈ形鋼等からなるガイ
ドレール１Ａが付設されている。一方、昇降フレ
ーム３の上下左右には、夫々、互いに直交する姿
勢の一対のガイドローラ３ａ，３ｂが軸支されて
いる。そして、第４図及び第５図に示すように、
この一対のガイドローラ３ａ，３ｂは、ともに、
ガイドレール１Ａの両フランジ１Aa間に嵌入し、
夫々、そのフランジ１Aaとウエブ１Abとに当接
している。

つまり、ウインチ９の駆動による荷台２の昇降
時に、昇降フレーム３の上下左右の４箇所で各一
対づつのガイドローラ３ａ，３ｂがガイドレール
１Ａに当接しながら回転することで、荷台２を安
定した姿勢で昇降させることができるように構成
されている。

なお、前述した連台６は、ガイドマスト１に沿
つて位置変更及び固定自在に構成されており、建
物Ｂの建築が進んで階が増えていくごとに、ガイ
ドマスト１を継ぎ足すとともに、その継ぎ足した
ガイドマスト２に沿つて連台６を移動させること
で、常に建設中の建物Ｂの最上階にまで荷物を揚
重することができるように構成してある。

また、第４図及び第６図に示すように、荷台２
には、所望の階で停止した状態で前述したガイド
レール１０を把持して荷台２の停止位置を安定さ
せる荷台２固定用の把持装置Ｈを、左右一対のガ
イドレール１Ａの夫々に対向した左右の二箇所に
取り付けてある。

一方、第４図ないし第６図に示すように、荷台
２には２台の自走台車Ｔが搭載されている。夫々
の自走台車Ｔは、一対の駆動輪１７Ａと一対の遊
転輪１７Ｂとが軸支された下部車体１８と、荷載
置部となるテーブル１９とを有している。なお、
図中２Ａは金網付手摺である。

下部車体１８とテーブル１９とは、側面視Ｘ字
状のリンク機構２０によつて連結されている。そ
して、このリンク機構２０を揺動させてテーブル
１９を下部車体１８に対して昇降させる油圧式の
テーブル昇降用シリンダ２１が設けられている。

また、夫々の自走台車Ｔには、駆動輪１７Ａに
連動連結されたモータ２２が設けられている。こ
のモータ２２、及び、テーブル昇降用シリンダ２
１への作動油供給路を開閉する電磁弁（図示せ
ず）への給電、及び、作動制御信号の伝達は、荷
台２から伸縮自在に架設された各別のケーブル２
３により行われるようになつている。そして、図
示はしないが、それらケーブル２３のうち、電源
コードはひとつに纏められ、建物Ｂの各階に設け
られたコンセントに接続可能に構成されている。

なお、自走台車Ｔへの給電は、荷台２にバツテ
リーを搭載してこのバツテリーからケーブルを介
して行つてもよいし、或いは、自走台車Ｔ自身に
バツテリーを搭載する構成にしてもよい。

両自走台車Ｔは、前記モータ２２の駆動によ
り、前後に直線的に移動できるようになつてお
り、その移動方向を荷台２に対する荷物の積み降
ろし方向に一致させて、荷台２に搭載されてい
る。そして、それら両自走台車Ｔを用いて、荷台
２に対する荷物Ｌの積み降ろしを、人手に頼らず
に行えるように構成されている。

なお、先の実施例では、荷重計１０をワイヤロ
ープ５の一端と連台６との間に介装した構成を説
明したが、荷重計１０を設ける位置は、ウインチ
９に掛かる荷重が検出できる位置であればどこで
もよい。

例えば、先の実施例においては、第１シーブ４
と昇降フレーム３との間、或いは、第２シーブ７
と連台６との間、さらには、ウインチ９の巻胴と
台板との間に設けてもよい。また、荷台２を吊り
下げる構成が変われば、荷重計１０を介装する位
置等の具体的構成もそれに応じて適宜変更可能で
ある。

その一例を第７図に示す。このものは、ワイヤ
ロープ５の架設経路の任意の位置に設けることで
きるものである。

構成を簡単に説明すると、枠体２４に、３つの
シーブ２５〜２７が取り付けられている。図中真
中のシーブ２６は、枠体２４に対してその長手方
向に直交する方向にスライド自在に取り付けられ
た支持部材２８に軸支されている。この支持部材
２８の基端部は、枠体２４に固着された荷重計１
０に対向している。ワイヤロープ５は、図示のよ
うに、３つのシーブ２５〜２７に亘つて架け渡さ
れている。

荷台２荷重等によつてワイヤロープ５に張力が
生じている場合、図中真中のシーブ２６が左方に
押圧移動されて荷重計１０を作動させる。荷重計
１０による検出荷重からウインチ９に作動する力
を換算して求めることができる。一方、例えば荷
台２が下降中に強制的に停止させられることでワ
イヤロープ５が弛み、張力が生じなくなると、荷
重計１０による検出荷重が所定値以下となる。そ
して、このときに、先の実施例の場合と同様に、
制御手段である制御装置１１がウインチ９の作動
を停止させるように構成してある。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は連台部
分の正面図、第２図は全体正面図、第３図は全体
側面図、第４図は荷台部分の側面図、第５図は荷
台部分の正面図、第６図は荷台部分の平面図、第
７図は荷重計の別の実施例を示す断面図である。 １……ガイドマスト、２……荷台、５……ワイ
ヤロープ、９……ウインチ、１０……荷重計、１
１……制御手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ガイドマスト１に沿つて昇降自在な荷台２と、
   この荷台２をワイヤロープ５により吊り下げ支持
   して昇降させるウインチ９と、安全手段とを備え
   たワイヤ吊下式建設用リフトにおいて、前記安全
   手段を構成するに、前記ウインチ９に掛かる荷重
   を検出する荷重計１０を設け、この荷重計１０に
   よる検出荷重が所定値以下になつたときに前記ウ
   インチ９の作動を停止させるとともに、検出荷重
   が所定の値を越えたときにウインチ９の作動開始
   を禁止する制御手段１１を設けてあるワイヤ吊下
   式建設用リフトの安全装置。