JPH04297756A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、圧縮機およびアキュ
ームレータを加熱することにより、圧縮機停止中に溜ま
った圧縮機およびアキュームレータ内の冷媒を追出すよ
うにした空気調和機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、圧縮機を搭載している空気調和
機は、図６に示すように、圧縮機１、アキュームレータ
２、熱交換器３等からなる冷媒回路で構成されており、
圧縮機１を停止させると、冷媒回路内の冷媒は徐々に圧
縮機１のシェル内に移動し、シェル内の冷凍機油中に溶
け込み溜まっていき、この圧縮機１の停止状態が長時間
継続すると、シェル内は冷媒で充満される。

【０００３】そして、この状態で圧縮機１を起動すると
、シェル内は急激に負圧となり、多量の冷媒が泡状とな
ってシェルから外に噴出するという、所謂フオーミング
現象が発生し、冷凍機油も冷媒と一緒にシェルの外に運
び出されて、圧縮機１内は一時的に油不足の状態となり
潤滑不良等の不具合が生じる。

【０００４】これらの不具合を防止するため、圧縮機１
のシェル表面にクランクケースヒータ４を取り付けて加
熱すると、冷媒だけがシェルの外に移動して冷凍機油は
シェル内に残留し潤滑不良は解消される。しかしながら
、今度は冷媒がアキュームレータ２内に溜まりやすくな
り、アキュームレータ２内に冷媒が充満するような状態
が起こる。このような状態で圧縮機１を起動すると、過
渡的に冷媒はアキュームリータ２からオーバフローして
、圧縮機１内に液冷媒の状態で戻るため、圧縮機１は液
圧縮の状態となり損傷する等の不具合を生じるので、ア
キュームレータ２の外表面にもアキュームレータ５を取
り付けこれを防止している。

【０００５】次に、図４に示される回路図および図５に
示される通電時間−表面温度、液面高さとの関係を示す
特性図を用いて動作を説明する。まず、図４において、
電源ブレーカ６および運転スイッチ７を図に示す状態の
ようにＯＦＦにして電源８から切離した状態が長時間経
過すると、前述したように冷媒は圧縮機１内に溜まって
充満し、残りの冷媒はアキュームレータ２および熱交換
器３に溜まる。したがって、空気調和機を運転する場合
、運転開始前（例えば６時間以上）に電源ブレーカ６を
ＯＮにすると、圧縮機用コンタクタ（５２ｃ）９のｂ接
点９ａを介してクランクケースヒータ４およびアキュー
ムレータヒータ５に通電され、圧縮機１およびアキュー
ムレータ２は徐々に加熱される。

【０００６】そして、圧縮機１およびアキュームレータ
２の表面温度は、図５に示すように熱容量の小さいアキ
ュームレータ２の方が先に立ち上がり、圧縮機１は遅れ
て立ち上がる。したがって、アキュームレータ２内の冷
媒は一時的に圧縮機１内へ移動し、圧縮機１内の液面高
さは一時的に上昇する。その後、圧縮機１の表面温度が
アキュームレータ２の表面温度と同程度になると、圧縮
機１内の冷媒はアキュームレータ２を通って熱交換器３
へ移動し、圧縮機１内の液面高さは低下して元に戻る。 次に運転スイッチ７をＯＮすると、圧縮機用コンタクタ
（５２ｃ）９および熱交換器用コンタクタ（５２Ｆ）１
０がＯＮとなり、圧縮機１および熱交換器３の送風機が
駆動され、又、圧縮機用コンタクタ（５２ｃ）９のＯＮ
によりｂ接点９ａがＯＦＦとなり、クランクケースヒー
タ４およびアキュームレータヒータ５はＯＦＦされ加熱
は停止される。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】従来の空気調和機は以
上のように構成されているので、クランクケースヒータ
４およびアキュームレータヒータ５に通電して圧縮機１
およびアキュームレータ２を加熱すると、両者に熱容量
の差があるためアキュームレータ２の表面温度の方が先
に立ち上がり、一時的に圧縮機１内の液面温度が上昇す
るので、この状態で圧縮機１を起動するとフオーミング
現象が発生して油量の不足をきたし、潤滑不良等の不具
合が発生するといった問題点があった。この発明は上記
のような問題点を解消するためになされたもので、アキ
ュームレータから圧縮機への冷媒の移動を阻止して、圧
縮機の起動時に起こるフオーミング現象の発生を防止す
ることにより、潤滑不良等の不具合が発生しない空気調
和機を提供することを目的とするものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明に係る空気調和
機は、運転開始前にクランクケースヒータで圧縮機を加
熱して圧縮機が所定の温度に達した後、アキュームレー
タヒータでアキュームレータを加熱するようにしたもの
である。

【０００９】

【作用】この発明における空気調和機のクランクケース
ヒータは、アキュームレータヒータよりまず先に通電さ
れ圧縮機の温度を所定の温度に上げてアキュームレータ
からの冷媒の移動を防止するとともに、アキュームレー
タヒータはその後アキュームレータの温度を上げ、圧縮
機およびアキュームレータ内の冷媒を熱交換器へ移動さ
せることによりフオーミング現象の発生を防止する。

【００１０】

【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。図１はこの発明の一実施例における空気調和機の要
部の電気接続を示す回路図、図２は図１における回路図
に沿って制御される場合の通電時間−表面温度、液面高
さの関係を示す特性図である。図において、図４におけ
る符号と同一符号のものは従来のものと同様なので説明
を省略する。１１は圧縮機用コンタクタ（５２ｃ）９の
ｂ接点９ａと直列に、且つクランクケースヒータ４およ
びアキュームレータ５とは並列に接続されたタイマ（Ｔ
Ｍ）、１１ａはこのタイマ（ＴＭ）１１のＯＮによりＯ
Ｎするａ接点であり、アキュームレータヒータ５と直列
接続されている。

【００１１】次に、上記のように構成されたこの発明の
一実施例における空気調和機の要部の動作について説明
する。まず、従来のものと同様に、電源ブレーカ６およ
び運転スイッチ７を図に示す状態のようにＯＦＦにして
電源８から切離した状態が長時間経過すると、冷媒は圧
縮機１内に溜まって充満し、残りの冷媒はアキュームレ
ータ２および熱交換器３に溜まる。したがって、空気調
和機を運転する場合、運転開始前（例えば６時間以上）
に電源ブレーカ６をＯＮすると、圧縮機用コンタクタ（
５２ｃ）９のｂ接点９ａを介してタイマ（ＴＭ）１１お
よびクランクケースヒータ４に通電され、タイマ（ＴＭ
）１１は経過時間を刻むとともに圧縮機１は徐々に加熱
される。

【００１２】そして、圧縮機１の表面温度は図２に示す
ように立ち上がり、この間に圧縮機１内の冷媒はアキュ
ームレータ２および熱交換器３へ移動し、圧縮機１内の
液面高さは徐々に低下するとともに、これに伴ってアキ
ュームレータ２内の液面高さは徐々に上昇する。経過時
間Ａになるとタイマ（ＴＭ）１１がＯＮとなりａ接点１
１ａがＯＮし、アキュームレータヒータ５に通電されて
アキュームレータ２は加熱されその表面温度は徐々に立
ち上がり、アキュームレータ２内の冷媒は熱交換器へ移
動し液面高さは低下する。この状態で運転スイッチ７を
ＯＮすると圧縮機用コンタクタ（５２ｃ）９および熱交
換器用コンタクタ（５２Ｆ）１０がＯＮとなり、圧縮機
１および熱熱交換器３の送風機が駆動され空気調和機の
運転が開始されるが、この状態では圧縮機１内の液面高
さは低下しており、又、アキュームレータ２内の冷媒も
熱交換器３に移動しているので圧縮機１に移動すること
もなくフオーミング現象の発生は防止される。そして、
圧縮機用コンタクタ（５２ｃ）９のＯＮによりｂ接点９
ａがＯＦＦとなり、クランクケースヒータ４およびアキ
ュームレータヒータ５はＯＦＦされ加熱は停止される。

【００１３】図３はこの発明の他の実施例における空気
調和機の要部の電気接続を示す回路図である。上記一実
施例同様に図４における符号と同一符号のものは従来の
ものと同様なので説明を省略する。１２は圧縮機用コン
タクタ（５２ｃ）９のｂ接点９ａとアキュームレータ５
との間に直列に、且つアキュームレータヒータ５とでク
ランクケースヒータ４と並列にそれぞれ接続されたサー
モスタットで、圧縮機１のシェル外表面に取り付けられ
て圧縮機１の外表面温度が所定の温度に達するとＯＮす
るように設定されている。

【００１４】次に、上記のように構成されたこの発明の
他の実施例における空気調和機の要部の動作について説
明する。まず、上記一実施例のものと同様に、電源ブレ
ーカ６および運転スイッチ７を図に示す状態のようにＯ
ＦＦにして電源８から切離した状態が長時間経過すると
、冷媒は圧縮機１内に溜まって充満し、残りの冷媒はア
キュームレータ２および熱交換器３に溜まる。したがっ
て、空気調和機を運転する場合、運転開始前（例えば６
時間以上）に電源ブレーカ６をＯＮすると、圧縮機用コ
ンタクタ（５２ｃ）９のｂ接点９ａを介してクランクケ
ースヒータ４に通電され圧縮機１は徐々に加熱される。

【００１５】そして、圧縮機１の表面温度は上記一実施
例において、図２に示すと同様に立ち上がり、この間に
圧縮機１内の冷媒はアキュームレータ２および熱交換器
３へ移動し、圧縮機１内の液面高さは徐々に低下すると
ともに、これに伴ってアキュームレータ２内の液面高さ
は徐々に上昇する。圧縮機１の表面温度が所定の温度に
達するとサーモスタット１２がＯＮし、アキュームレー
タヒータ５に通電されてアキュームレータ２は加熱され
その表面温度は徐々に立ち上がり、アキュームレータ２
内の冷媒は熱交換器へ移動し液面高さは低下する。この
状態で運転スイッチ７をＯＮすると圧縮機用コンタクタ
（５２ｃ）９および熱交換器用コンタクタ（５２Ｆ）１
０がＯＮとなり、圧縮機１および熱熱交換器３の送風機
が駆動され空気調和機の運転が開始されるが、この状態
では上記一実施例同様に圧縮機１内の液面高さは低下し
ており、又、アキュームレータ２内の冷媒も熱交換器３
に移動しているので圧縮機１に移動することもなくフオ
ーミング現象の発生は防止される。そして、圧縮機用コ
ンタクタ（５２ｃ）９のＯＮによりｂ接点９ａがＯＦＦ
となり、クランクケースヒータ４およびアキュームレー
タヒータ５はＯＦＦされ加熱は停止される。

【００１６】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば運転開
始前に予めクランクケースヒータで圧縮機を加熱してお
き、圧縮機が所定の温度に達した後アキュームレータヒ
ータでアキュームレータを加熱するようにしているので
、アキュームレータから圧縮機への冷媒の移動を阻止し
て、圧縮機の起動時に起こるフオーミング現象の発生を
防止し、潤滑不良等の不具合が発生しない空気調和機を
提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の一実施例における空気調和機の要部
の電気接続を示す回路図である。

【図２】図１における回路図に沿って制御される場合の
、圧縮機およびアキュームレータの通電時間−表面温度
、液面高さの関係を示す特性図である。

【図３】この発明の他の実施例における空気調和機の要
部の電気接続を示す回路図である。

【図４】従来の空気調和機の要部の電気接続を示す回路
図である。

【図５】図４における回路図に沿って制御される場合の
、圧縮機およびアキュームレータの通電時間−表面温度
、液面高さの関係を示す特性図である。

【図６】従来の圧縮機を搭載した空気調和機の概略構成
を示す図である。

【符号の説明】

４　　クランクケースヒータ ５　　アキュームレータヒータ １１　　タイマ １２　　サーモスタット

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　圧縮機にクランクケースヒータを、ア
   キュームレータにアキュームレータヒータをそれぞれ具
   備し、上記両ヒータで加熱することにより、上記圧縮機
   停止中に溜まった上記圧縮機および上記アキュームレー
   タ内の冷媒を追出すようにした空気調和機において、上
   記クランクケースヒータで上記圧縮機を加熱し上記圧縮
   機が所定の温度に達した後上記アキュームレータヒータ
   で上記アキュムレータを加熱するようにしたことを特徴
   とする空気調和機。