JPH0428670A - 自動車点火ケーブル用連続自動把取機及び制御システム - Google Patents
自動車点火ケーブル用連続自動把取機及び制御システムInfo
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- JPH0428670A JPH0428670A JP13024790A JP13024790A JPH0428670A JP H0428670 A JPH0428670 A JP H0428670A JP 13024790 A JP13024790 A JP 13024790A JP 13024790 A JP13024790 A JP 13024790A JP H0428670 A JPH0428670 A JP H0428670A
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- Japan
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- pack
- cable
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- continuous automatic
- machine
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- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 6
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 claims description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 8
- 238000004804 winding Methods 0.000 abstract description 4
- 230000001788 irregular Effects 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 4
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
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- Coiling Of Filamentary Materials In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動車用点火ケーブル（以下ケーブルと略称
する）を連続的に製造するための自動把取機並びにその
連続自動制御システムに関する。
する）を連続的に製造するための自動把取機並びにその
連続自動制御システムに関する。
（従来の技術）
ケーブルは、通常には押出様ラインにおいて、テンシラ
ン・メンバー糸の上にゴムを連続的に被覆することによ
り製造される。
ン・メンバー糸の上にゴムを連続的に被覆することによ
り製造される。
このように押出被覆されたケーブルは、引取機に一定線
速で誘導され、アキュムレータを経てパック用引取機に
て引き取られた後、自然落下して、その下方に用意され
たパック中に投入される。
速で誘導され、アキュムレータを経てパック用引取機に
て引き取られた後、自然落下して、その下方に用意され
たパック中に投入される。
このパックの中に入れられたケーブルは、単長１．００
０ｍに達すると、人手によって新しいパックを用意し、
それに取り替えられる。
０ｍに達すると、人手によって新しいパックを用意し、
それに取り替えられる。
このように、パックの作業を人手で行っているのが現状
である。
である。
（発明が解決しようとする課題）
従来、このようなケーブルの引取・パック取りラインは
、一般の電線製造のようにボビンを利用した巻取機を使
用できないことから、バッチ式のパック取りを実施せざ
るを得す、常に人が監視し、規定長に達すると、新しい
パックに取り替える作業を人により行っているのが現状
である。
、一般の電線製造のようにボビンを利用した巻取機を使
用できないことから、バッチ式のパック取りを実施せざ
るを得す、常に人が監視し、規定長に達すると、新しい
パックに取り替える作業を人により行っているのが現状
である。
また、設備の構造上から、パック用引取機から繰り出さ
れるケーブルは自然落下させているために、パック内で
乱巻きとなる恐れがあることから、時４人が調整を行う
必要があり、操作上困難を伴っていた。
れるケーブルは自然落下させているために、パック内で
乱巻きとなる恐れがあることから、時４人が調整を行う
必要があり、操作上困難を伴っていた。
（課題を解決するための手段）
本発明者は、これらの課題を鋭意検討し研究した結果、
一定長のケーブルが蓄積されたら自動的に取り替え可能
な、複数個のパックを収納したターンテーブル並びに該
パックの回転及び取り替えを自動的に行う連続自動制御
システムの採用によって、本発明を完成するに至った。
一定長のケーブルが蓄積されたら自動的に取り替え可能
な、複数個のパックを収納したターンテーブル並びに該
パックの回転及び取り替えを自動的に行う連続自動制御
システムの採用によって、本発明を完成するに至った。
すなわち、本発明は：
■ パンク用引取機とターンテーブルとから構成され、
しかも該ターンテーブルに複数個のパックを予め用意し
てなる、自動車点火ケーブル用連続自動把取機を提供し
、また ■ パック用引取機に線押えガイドが装備され、ケーブ
ルが満巻時に、線押えガイドがエアシリンダーによって
上下し、パックの取り替えを補助する点にも特徴を有し
、さらに ■ ターンテーブルは、駆動モータ、回転速度を調整す
る減速機と変速機、円板とから構成され、該円板にはそ
の円周上にパック径に合わせた複数の開孔が開けられ、
パックを装着する点にも特徴を有する。さらに、 ■ （ａ） 押出機ラインで連続的に製造されたケー
ブルの長さを定常的に検出し、ｂ） それに同調してタ
ーンテーブルを自動的に回転させ、（ｃ） ケーブル
が満巻に蓄積されたら、パックを取り替える操作を自動
的に制御する、連続自動制御システムをも提供する。
しかも該ターンテーブルに複数個のパックを予め用意し
てなる、自動車点火ケーブル用連続自動把取機を提供し
、また ■ パック用引取機に線押えガイドが装備され、ケーブ
ルが満巻時に、線押えガイドがエアシリンダーによって
上下し、パックの取り替えを補助する点にも特徴を有し
、さらに ■ ターンテーブルは、駆動モータ、回転速度を調整す
る減速機と変速機、円板とから構成され、該円板にはそ
の円周上にパック径に合わせた複数の開孔が開けられ、
パックを装着する点にも特徴を有する。さらに、 ■ （ａ） 押出機ラインで連続的に製造されたケー
ブルの長さを定常的に検出し、ｂ） それに同調してタ
ーンテーブルを自動的に回転させ、（ｃ） ケーブル
が満巻に蓄積されたら、パックを取り替える操作を自動
的に制御する、連続自動制御システムをも提供する。
次に、本発明を図面により具体的に説明する。
第１図は、本発明の１つの実施のＢ様を示すものであり
、押出機ラインに続いて、押出被覆されたケーブルを連
続して自動的に把取する、連続自動パック用把取機の構
成の模式図である。
、押出機ラインに続いて、押出被覆されたケーブルを連
続して自動的に把取する、連続自動パック用把取機の構
成の模式図である。
第１図において、押出ラインから送り出されたケーブル
１は、基本的にパック用引取［１３とターンテーブル４
から構成される連続自動把取機に弓き取られる。
１は、基本的にパック用引取［１３とターンテーブル４
から構成される連続自動把取機に弓き取られる。
パック用引取機３を繰り出されたケーブル１は、回転式
ガイド管１２に入り、パック５中に自然落下して把取ら
れる。
ガイド管１２に入り、パック５中に自然落下して把取ら
れる。
この際に、この回転式ガイド管１２は、ケーブル１をパ
ンク５にガイドすると共に、パック５に収納されるケー
ブル１をきれいに把取るのを補助する。
ンク５にガイドすると共に、パック５に収納されるケー
ブル１をきれいに把取るのを補助する。
ターンテーブル４には、予め用意された複数個（数個〜
数十個）のパック５と、そのパック５を装着するための
、パック径に合わせた径を持つ複数の開花が円周上に設
けられ、連続的にパンク取りする。１つのパック５が満
巻になったら予備パック６に切り替えるために、ターン
テーブル４を回転させる駆動モータ１３、さらにターン
テーブル４の回転速度を減速及び変速して調整するため
の、減速機１４及び変速機１５を備えている。
数十個）のパック５と、そのパック５を装着するための
、パック径に合わせた径を持つ複数の開花が円周上に設
けられ、連続的にパンク取りする。１つのパック５が満
巻になったら予備パック６に切り替えるために、ターン
テーブル４を回転させる駆動モータ１３、さらにターン
テーブル４の回転速度を減速及び変速して調整するため
の、減速機１４及び変速機１５を備えている。
しかも、線押えガイド７がターンテーブル４の上方に設
けられている。
けられている。
第３図に示されるように、その線押えガイド７は、ケー
ブル１が満巻時に、満巻パック８と予備パック６との取
り替えの際に、線押さえガイド７がエアシリンダー１９
によって上下し、パックの取り替えを補助する。また、
回転式ガイド管１２の先端部１２°を囲み、パック５に
自由落下するケーブル１の乱れ及びはみ出しを防止する
。
ブル１が満巻時に、満巻パック８と予備パック６との取
り替えの際に、線押さえガイド７がエアシリンダー１９
によって上下し、パックの取り替えを補助する。また、
回転式ガイド管１２の先端部１２°を囲み、パック５に
自由落下するケーブル１の乱れ及びはみ出しを防止する
。
さらに、第２図に示されるように、ターンテーブル４の
周囲の適宜箇所には、バンク５内に収納されたケーブル
ｌの有無を検出するためのパック内線検出器１６、予備
パック６の装着の有無を検出するための予備パンク検出
器１７、及び次の予備パンクロの位置を決めるリミット
スイッチ１８が夫々設けられている。
周囲の適宜箇所には、バンク５内に収納されたケーブル
ｌの有無を検出するためのパック内線検出器１６、予備
パック６の装着の有無を検出するための予備パンク検出
器１７、及び次の予備パンクロの位置を決めるリミット
スイッチ１８が夫々設けられている。
本発明の連続自動把取機は、これらの構成を採用するこ
とによって、ケーブルの連続自動化が可能となった。
とによって、ケーブルの連続自動化が可能となった。
（作用）
■ ケーブルの予備パック６からのはみ出し防止；ター
ンテーブルと連動した減速機の作用。
ンテーブルと連動した減速機の作用。
本発明の連続自動把取機において、パック５内に把取ら
れるケーブルの単長が例えば１．０００ｍとすると、こ
の長さをカウンター１１にプリセットし、セットカウン
トに達すると、ターンテーブル４が回転して、予備パッ
ク６に切り替える操作を行う。
れるケーブルの単長が例えば１．０００ｍとすると、こ
の長さをカウンター１１にプリセットし、セットカウン
トに達すると、ターンテーブル４が回転して、予備パッ
ク６に切り替える操作を行う。
この場合に、ケーブル製造の線速のままで切り替えると
、ケーブル１がパック５からはみ出る場合があるために
、カウンター１１には、前記の１゜０００ｍともう１つ
の、例えば９５０ｍをもプリセットする。これによって
、９５０ｍのプリセットに到達すると、パック用引取機
３を製造線速の８０％前後減速させる。
、ケーブル１がパック５からはみ出る場合があるために
、カウンター１１には、前記の１゜０００ｍともう１つ
の、例えば９５０ｍをもプリセットする。これによって
、９５０ｍのプリセットに到達すると、パック用引取機
３を製造線速の８０％前後減速させる。
■ 連続自動バンク取り替え機構；
次に、カウンター１１の読み取り値が１． ０００ｍに
達すると、ターンテーブル４が駆動モーター１３と減速
機１４、変速機１５との駆動系により１ピッチ回転する
。
達すると、ターンテーブル４が駆動モーター１３と減速
機１４、変速機１５との駆動系により１ピッチ回転する
。
リミットスイッチ１８により次の予備パック６の位置を
決めると、駆動モーター１３は停止する。
決めると、駆動モーター１３は停止する。
すると、第３図に示されるように、上下駆動式の線押え
ガイド７が下がり、パック５内のケーブル１の乱巻き及
び外へのはみ出しを防止する（第３＝２図）。
ガイド７が下がり、パック５内のケーブル１の乱巻き及
び外へのはみ出しを防止する（第３＝２図）。
続いて、タイマー（図示されていない）により上下駆動
式の線押えガイド７は定位置まで上昇しく第３−３図）
、同様にタイマーによってパック用引取機３は、製造線
速まで増速され、定常に戻る（第３−１図）。
式の線押えガイド７は定位置まで上昇しく第３−３図）
、同様にタイマーによってパック用引取機３は、製造線
速まで増速され、定常に戻る（第３−１図）。
それ以後は、カウンター１１にプリセットした長さの繰
返し動作となる。この切り替えている間の減速されたケ
ーブル１は、アキュムレータ１０に吸収され、製造ライ
ンの一定線速は維持される。
返し動作となる。この切り替えている間の減速されたケ
ーブル１は、アキュムレータ１０に吸収され、製造ライ
ンの一定線速は維持される。
以上のように、連続自動把取設備とその連続自動制御機
構とを構成することによって、自動車用点火ケーブルの
連続自動パック把取りが可能となった。
構とを構成することによって、自動車用点火ケーブルの
連続自動パック把取りが可能となった。
■ 回転式ガイド管の作用；
回転式ガイド管１２は、パンク５に入るケーブル１を整
巻にするものであり、製造ラインに合わせた回転数を選
ぶことによってパック５内での整巻が可能となる。
巻にするものであり、製造ラインに合わせた回転数を選
ぶことによってパック５内での整巻が可能となる。
なお、上記実施の態様では、自動車用点火ケーブルに適
用した例を示したが、これに限定されず、任意の線状体
の把取りにも有効に適用できる。
用した例を示したが、これに限定されず、任意の線状体
の把取りにも有効に適用できる。
また、ターンテーブル４の形状は、円板に限らず、回転
可能なら任意の形状を採用できる。
可能なら任意の形状を採用できる。
（発明の効果）
以上説明したように、本発明は、パック用引取機にバン
ク用ターンテーブルを組合せ、且つそれを巧妙に制御す
ることによって、従来行えなかった自動車用点火ケーブ
ルの連続自動把取りに非常に効果的である。
ク用ターンテーブルを組合せ、且つそれを巧妙に制御す
ることによって、従来行えなかった自動車用点火ケーブ
ルの連続自動把取りに非常に効果的である。
第１図は、本発明の１つの実施例を示し、押出機ライン
に続いて、押出被覆された点火ケーブルを連続して自動
的に把取する、連続自動把取機の構成の模式図である。 第２図は、第１図のＡ−Ａ線による横断面であリ、各種
検出機器を周囲に備えたターンテーブルの状態を示す構
成図である。 第３図は、パックの自動取り替え機構を説明する模式図
である。 第３−１図は、通常時の点火ケーブル把取状態を示す構
成図であり、第３−２図は、満巻時のパックの切り替え
状態を示す構成図であり、第３−３図は、パック切り替
え後の状態を示す構成図である。 に点火ケーブル ２：引取機 ３：パック用引取機 ４：ターンテーブル ５：パック ６：予備パック ７：線押えガイド ８：満巻パック １０：アキュムレータ １１：カウンター ：回転式ガイド管 ニガイド管の先端部 ：駆動モータ ：減速機 ：変速機 ：パック内線検出器 ：予備パック検出器 ：リミットスイッチ ：エアシリンダ
に続いて、押出被覆された点火ケーブルを連続して自動
的に把取する、連続自動把取機の構成の模式図である。 第２図は、第１図のＡ−Ａ線による横断面であリ、各種
検出機器を周囲に備えたターンテーブルの状態を示す構
成図である。 第３図は、パックの自動取り替え機構を説明する模式図
である。 第３−１図は、通常時の点火ケーブル把取状態を示す構
成図であり、第３−２図は、満巻時のパックの切り替え
状態を示す構成図であり、第３−３図は、パック切り替
え後の状態を示す構成図である。 に点火ケーブル ２：引取機 ３：パック用引取機 ４：ターンテーブル ５：パック ６：予備パック ７：線押えガイド ８：満巻パック １０：アキュムレータ １１：カウンター ：回転式ガイド管 ニガイド管の先端部 ：駆動モータ ：減速機 ：変速機 ：パック内線検出器 ：予備パック検出器 ：リミットスイッチ ：エアシリンダ
Claims (4)
- （１）パック用引取機とターンテーブルとから構成され
、しかも該ターンテーブルに複数個のパックを予め用意
してなることを特徴とする、自動車点火ケーブル用連続
自動把取機。 - （２）パック用引取機に線押えガイドが装備され、ケー
ブルが満巻時に、線押えガイドがエアシリンダーによっ
て上下し、パックの取り替えを補助することを特徴とす
る、請求項（１）記載の自動車点火ケーブル用連続自動
把取機。 - （３）ターンテーブルは、駆動モータ、回転速度を調整
する減速機と変速機、円板とから構成され、該円板には
その円周上にパック径に合わせた複数の開孔が開けられ
、パックを装着することを特徴とする、請求項（１）ま
たは（２）記載の自動車点火ケーブル用連続自動把取機
。 - （４）（ａ）押出機ラインで連続的に製造された自動車
点火ケーブルの長さを定常的に検出し、（ｂ）それに同
調してターンテーブルを自動的に回転させ、（ｃ）該点
火ケーブルが満巻に蓄積されたら、パックを取り替える
操作を自動的に制御することを特徴とする、連続自動制
御システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2130247A JP2602980B2 (ja) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 自動車点火ケ−ブル用連続自動把取機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2130247A JP2602980B2 (ja) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 自動車点火ケ−ブル用連続自動把取機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0428670A true JPH0428670A (ja) | 1992-01-31 |
| JP2602980B2 JP2602980B2 (ja) | 1997-04-23 |
Family
ID=15029666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2130247A Expired - Fee Related JP2602980B2 (ja) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 自動車点火ケ−ブル用連続自動把取機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2602980B2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51119469A (en) * | 1975-04-12 | 1976-10-20 | Tokyo Seikou Kk | Winding device of wire rod |
| JPS5665771A (en) * | 1979-10-29 | 1981-06-03 | Kyodo Shiyafuto Kk | Winder for metal wire |
-
1990
- 1990-05-24 JP JP2130247A patent/JP2602980B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51119469A (en) * | 1975-04-12 | 1976-10-20 | Tokyo Seikou Kk | Winding device of wire rod |
| JPS5665771A (en) * | 1979-10-29 | 1981-06-03 | Kyodo Shiyafuto Kk | Winder for metal wire |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2602980B2 (ja) | 1997-04-23 |
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Legal Events
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