SU988731A1 - Намоточна машина - Google Patents

Description

(54) НАМОТОЧНАЯ МАШИНА

1

Изобретение относитс  к намотке нитей, волокон, лент, шнуров и других нитевидных материалов на опоры типа катушек, бобин, копе и т. д., а именно к мотал ным механизмам с револьверными головками.

Известны намоточные машины, содержаш ,ие фрикционный цилиндр, нитераскладчик и снабженную двум  (или несколькими ) бобинодержател ми револьверную головку с механизмом .ее поворота и фиксации в рабочем положении. При перезаправке механизма враш,ением револьверной гоголовки вывод т из рабочей зоны бобинод ,ержатель с полной паковкой и ввод т в работу очередной бобинодержатель с пустой бобиной. Одновременно осуществл етс  перевод наматываемой нити из полной паковки на пустую бобину. После этого полную паковку удал ют с рабочего бобинодержател  и вместо нее устанавливают пустую бобину. Данные машины обеспечивают непрерывную намотку нити и автоматическую замену полных паковок пус ,тыми бобинами.

Система перезаправки в этой машине выполнена в виде транспортёра, размещенного вдоль фронта обслуживани  и снабженного гнездами дл  бобин. На одном конце транспортера размещена станци  поштучной выдачи бобин в гнезда транспортера, а на другом -станци  сортировки и удалени  паковок. Каждый мотальный меха5 низм содержит перегружатель пакЙ1Вок из гнезд транспортера на бобинодержатели и обратно 1.

Однако подобные перезаправочные устройства характеризуютс  значительными

.Q габаритами, конструктивной сложностью и ненадежностью в работе.

Наиболее -близкой к изобретению  вл етс  намоточна  машина, содержаща  р д последовательно установленных друг за другом мотальных механизмов, каждый из

15 которых имеет-ниТераскладчик, поворотную револьверную головку и механизм замены паковок, включающий размещенный вдоль фронта обслуживани  машины транспортер с консольно закрепленными паковкодержател ми и смонтированные у -каждого мо20 тального механизма перегружатели паковок 2.

Недостатком известной намоточной машины  вл етс  большой шаг между рабочими местами, котоый должен быть не

меньшим, чем сумма диаметров двух намоточных паковок, так как в противном случае при повороте, револьверной головки полна  паковка задевает за паковку соседнего мотального механизма. Большой шаг между рабочими местами определ ет значительные габариты машины по ее фронту и, кроме того, сказываетс  на габаритах транспортера и накопител  готовых паковок. Но главное неудобство, вытекаюшее из большого шага между рабочими местами, заключаетс  в том, что накопитель должен иметь такой же большой шаг между гнездами . Следовательно, накопитель не может быть использован в качестве шпул рника дл  машин на дальнейших операци х обработки нити, т. е. требуетс  либо перегрузка паковок из накопител  на шпул рник, либо увеличение размеров шпул рника до шага между гнездами, равного шагу между рабочими местами машины.

Цель изобретени  - уменьшение габаритов машины.

Цель достигаетс  тем, что намоточна  машина содержаща  р д последовательно установленнь1х друг за другом мотальных механизмов, каждый из которых имеет нитераскладчик и поворотную револьверную головку, и механизм замены паковок, включак )щий размеш,енный вдоль фронта обслуживани  машины транспортер с консольно закрепленными паковкодержател ми и смонтированные у каждого мотального механизма перегружатели паковок, имеет вертикальные направл ющие, в которых установ ,лены мотальные механизмы, а каждый мотальный механизм имеет привод его возвратно-поступательного перемещени  вдоль направл ющих и фиксаторы крайних положений .

На фиг. 1 изображена машина со стороны фронта обслуживани , общий вид; на фиг. 2 - то же, вид слева; на фиг. 3 - схема расположени  мотальных механизмов в рабочем положении и положении перезаправки .

Намоточна  машина содержит основание , на котором последовательно друг за другом размещен р д мотальных механизмов 1. Каждый мотальный механизм содержит нитераскладчик 2 и поворотную револьверную головку 3 с двум  паковкодержател ми 4 и 5. В случае фрикционной схемы намотки мотальный механизм содержит фрикционный цилиндр 6 с системой его к рабочему паковкодёржателю револьверной головки, выполненной в виде любой известной конструкции. Каждый мота ьный механизм установлен в вертикальных направл ющих 7, снабжен приводом поступательного перемещени  вдоль них, в виде пневмоцилиндра 8 рычажной системы, реечного механизма и т. -д., и фиксаторами крайнего верхнего и крайнего нижнего положений . Вдоль фронта обслуживани  машины размещен вертикально замкнутый транспортер 9 с паковкодержател ми 10. Против правой (со стороны фронта обслуживани ) ветви конвейера размещен накопитель 11 паковок, выполненный в виде рамы , снабженный штыр ми 12 и роликами 13. Каждый мотальный механизм снабжен переталкивателем 14 паковок с,паковкодержателем револьверной головки на паковкодержатели транспортера и переталкивателем 15 паковок с паковкодержателей транспортера на паковкодержатели револьверной головки. Аналогичным переталкивателем 16 снабжен накопитель готовых паковок 17. Против левой ветви транспортера может быть расположен накопитель 18 с паковками 19 на штыр х 12 и переталкиватель 20 или станци  поштучной выдачи паковрк на транспортер.

Намотка паковок осуществл етс  аналогично на-каждом мотальном механизме. Рабочим положением мотального механизма 1  вл етс  его крайнее верхнее положение , определ емое ходом поршн  пневмоцилиндра . В этом положении нить наматываетс  на вращающийс  паковкодержатель 5, а возвратно-поступательное движение нити вдоль паковки обеспечиваетс  нитераскладчиком 2. Паковкодержатель может получать вращение непосредственно от привода либо от прижатого к нему вращающегос  фрикционного цилиндра 6. После наработки полной паковки 17 мотальный механизм опускаетс  по направл ющим 7 в крайнее нижнее положение. В этом положении револьверна  головка 3 разворачиваетс  на 180° и в рабочее положение становитс  пустой Паковкодержатель 4, а паковкодержатель 5 с паковкой - в нерабочее положение. В момент разворота револьверной головки нить перебрасываетс  с полной паковки на пустой Паковкодержатель и намотка продолжаетс . В этом состо нии мотальный механизм готов осуществл ть очередной цикл намотки. После разворота головки и переброса нити переталкиватель 14 передвигает полную паковку с паковкодержател  5 револьверной головки на паковкодержатель 10 транспортера 9. Далее полна  паковка 17 переноситс  транспортером к вертикальной ветви, где она посредством -переталкивател  16 передвигаетс  на штыри 12 накопител  11. В это врем  происходит переталкивание пустых паковок из накопител  на транспортер и после его очередного перемещени  с паковкодержателей транспортера на освободившийс  Паковкодержатель мотального механизма посредством переталкивател  15. Затем мотальный механизм возвращаетс  в крайнее верхнее положение, где осуществл етс  полный цикл намотки паковок. Пустые паковки доставл ютс  от станции поштучной выдачи

или накопител  готовых паковок 17 к рабочим местам машинына гнезда транспортера.

Основным преимуществом предложенной машины перед известными  вл етс  малый шаг между рабочими местами. Это достигаетс  за счет того, что. намотка и перезаправка мотального механизма осуществл етс  в разных его положени х. Следовательно , револьверна  головка, лаход сь в крайнем нижнем положении, имеет достаточно места дл  разворота. Шаг между рабочими местами может быть сокращен до размера, на мм превышающего максимально возможный диаметр паковки, тогда как в известных мащинах шаг превышает два максимальных диаметра паковки. Малый шаг между рабочими местами позвол ет сократить габариты машины и сисteмы перезаправки. Кроме того, сокращение .шага между гнездами накопител  позвол ет использовать его в качестве шпул рника дл  следующей по ходу технологического процесса машины.

Claims (2)

1.Авторское свидетельство СССР № 679660, кл. D 01 Н 9/08, 1976.

2.За вка ФРГ № 2427016 кл. В 65 Н 67/04, 1975. .

3

о /7 fff

IS .2.