JPH0426659Y2 - - Google Patents

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JPH0426659Y2
JPH0426659Y2 JP1985126517U JP12651785U JPH0426659Y2 JP H0426659 Y2 JPH0426659 Y2 JP H0426659Y2 JP 1985126517 U JP1985126517 U JP 1985126517U JP 12651785 U JP12651785 U JP 12651785U JP H0426659 Y2 JPH0426659 Y2 JP H0426659Y2
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nozzle vane
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seal ring
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【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、可変ノズルベーンを備えた可変ノズ
ルターボチヤージヤに関し、特に可変ノズルベー
ンのシヤフト部の支持構造に関するものである。
[従来の技術] 従来から開度調整の可能な可変ノズルベーンを
備えた可変ノズルターボチヤージヤの構造は知ら
れている(たとえば、実開昭57−76235号公報、
実開昭59−5724号公報)。従来構造では、可変ノ
ズルベーンは、たとえばハウジングに設けられた
ブツシユに挿通されており、ブツシユと可変ノズ
ルベーンのシヤフト部との間にはステイツク防止
のクリアランスが形成され、可変ノズルベーンは
ブツシユに対して回動可能になつている。そのた
め、タービンハウジング内の排気ガスが、このク
リアランスを通じて外部に漏れるという問題があ
つた。
また、従来の構造では、熱膨張によりハウジン
グ壁に熱歪が生じたり、可変ノズルベーンが排気
ガスの圧力によりシヤフト側に押されたりした場
合、ハウジング壁と可変ノズルベーンの翼部の側
面が接触し、ステイツクが発生し、可変ノズルベ
ーンの動作が重くなるという問題があつた。
上述の排気ガスの漏れを抑える方法としては、
ブツシユと可変ノズルベーンのシヤフト部との間
のクリアランスを小さくすることが基本である
が、クリアランスが小さすぎると焼付を起すおそ
れがある。そこで、可変ノズルベーンのシヤフト
部に過給空気を導入して排気ガスの漏れをシール
する方法等が知られている(実開昭59−5725号公
報)。
また、上述のノズルベーンのステイツクの問題
に対しては、ノズルベーンの側面にテーパ角を設
け、熱膨張時等の可変ノズルベーンとハウジング
壁との接触面積を減少させる方法が知られてい
る。
[考案が解決しようとする問題点] しかしながら、上述の過給空気を導入して排気
ガスの漏れをシールする方法では、コンプレツサ
出口の空気を使うことになり、エネルギの損失が
大きくなるという欠点がある。また、ノズルベー
ン側壁にテーパ角を設けてステイツクを防止する
方法は、ノズルベーン側壁とハウジング内壁との
クリアランスの大きい部分も生じるので、ガス漏
れに対しては助長するおそれがある。さらに、上
記2つの方法を併用することは、2つの問題に対
し別々の手段で対策することになるので、製造面
での複雑化を伴なう。
本考案は、上記の問題に着目し、簡単な構造
で、排気ガスの可変ノズルベーンのシヤフト部か
らの漏れを抑制するとともに、熱膨張等による可
変ノズルベーンのステイツクを防止することが可
能な可変ノズルターボチヤージヤを提供すること
を目的とする。
[問題点を解決するための手段] この目的に沿う本考案の可変ノズルターボチヤ
ージヤは、可変ノズルベーンのシヤフト部を、セ
ンタハウジング側の軸受穴に回動可能に挿通した
可変ノズルターボチヤージヤにおいて、前記軸受
穴に、前記可変ノズルベーンのシヤフト部と隣接
して設けられる翼部と対向する段差面を設け、前
記可変ノズルベーンのシヤフト部に周方向に延び
る溝を設け、該溝に前記軸受穴の段差面と係合可
能なシールリングを装着し、前記センタハウジン
グのタービンハウジング側の側面から前記段差面
までの第1の距離を、前記可変ノズルベーンのシ
ヤフト部の端部に位置する翼部の側面から前記段
差面と対向する前記溝の溝側面までの長さと前記
シールリングの軸方向の長さとを加算した第2の
距離よりも小に設定したものから成る。
[作用] このように構成された可変ノズルターボチヤー
ジヤにおいては、過給作動時には可変ノズルベー
ンには排気ガス圧力により軸方向への力が作用す
る。この軸方向への力により、可変ノズルベーン
の溝に装着されたシールリングの一方の側面は軸
受穴の段差面に密着し、シールリングの他方の側
面は溝の溝側面と密着する。このように、可変ノ
ズルベーンが排気ガスの圧力によつて軸方向に移
動する場合は、上記の密着面はシール面として機
能することになり、可変ノズルベーンのシヤフト
部と軸受穴との間の隙間からのガス漏れが抑制さ
れる。
また、センタハウジングのタービンハウジング
側の側面から軸受穴の段差面までの第1の距離
が、可変ノズルベーンのシヤフト部の端部に位置
する翼部の側面から軸受穴の段差面と対向する溝
の溝側面までの長さとシールリングの軸方向の長
さを加算した第2の距離よりも小に設定されてい
るので、シールリングの一方の側面が段差面に密
着し、シールリングの他方の側面が溝の溝側面と
密着した状態では、センタハウジング側の側面と
可変ノズルベーンの翼部の側面との間に隙間を形
成することができる。
したがつて、可変ノズルベーンが排気ガスの圧
力によつてシヤフト側に移動しても、可変ノズル
ベーンの翼部の側面がセンタハウジングの側面に
接触することはなくなり、可変ノズルベーンのス
テイツクが確実に防止される。しかも、センタハ
ウジング側の段差面が熱歪等により変位したとし
ても、シールリングを介して同方向に同じ量だけ
可変ノズルベーンも変位されるので、可変ノズル
ベーンの翼部の側面とセンタハウジング端面との
位置関係はほぼ一定に保たれ、可変ノズルベーン
のステイツクが防止される。
[実施例] 以下に、本考案に係る可変ノズル付過給機の望
ましい実施例を、図面を参照して説明する。
第1実施例 第1図および第3図は、本考案の第1実施例に
係る可変ノズルターボチヤージヤを示している。
図中、1はタービンハウジングを示しており、2
はセンタハウジングを示している。タービンハウ
ジング1と、センタハウジング2は当接部外周部
にてVバンド3により締結されている。タービン
ハウジング1と、センタハウジング2との間に
は、タービンハウジング1のセンタハウジング2
側の壁を構成するバツクプレート4が設けられて
いる。
タービンハウジング1とバツクプレート4の間
には、排気ガスの流入速度を調整する複数の可変
ノズルベーン5がバツクプレート4とセンタハウ
ジング1に対し回動可能に設けられている。可変
ノズルベーン5は、排気ガスの流れを調整する翼
部5cとこの翼部5cに隣接して設けられるシヤ
フト部5aを有している。シヤフト部5aと翼部
5cとは一体で構成されている。可変ノズルベー
ン5のシヤフト部5aは、バツクプレート4側か
らセンタハウジング2側に向つてバツクプレート
4およびセンタハウジング2を貫通し、その一端
は大気に露出している。センタハウジング2には
穴2aが、バツクプレート4には穴4aが設けら
れており、穴2aと穴4aとは同軸上に形成され
ている。バツクプレート4の穴4aには、可変ノ
ズルベーン5のシヤフト部5aを支持するブツシ
ユ6が嵌合されており、センタハウジング2の穴
2aには、同様にシヤフト部5aを支持するブツ
シユ7が嵌合されている。
ブツシユ6には、可変ノズルベーン5のシヤフ
ト5aが挿通される軸受穴8が軸方向に形成され
ており、ブツシユ7にも同様にシヤフト5aが挿
通される軸受穴9が軸方向に形成されている。軸
受穴8,9の内径は両者とも同径に形成されてお
り、シヤフト5aと軸受穴8,9の間には、可変
ノズルベーン5の動きが円滑となるように若干の
隙間が形成されている。これにより、可変ノズル
ベーン5のシヤフト5aは、ブツシユ6とブツシ
ユ7に回動自在に支持されている。
可変ノズルベーン5のシヤフト5aの端部は、
シヤフト5aよりも細い小径部5bとなつてお
り、小径部5bは、可変ノズルベーン5を回動さ
せるリンク部材10に連結されている。リンク部
材10は、センタハウジング2の周囲のベアリン
グ11に摺動可能に支持されたデイスク12の外
周部の溝13に係合するピン14によつて、デイ
スク12の回転が伝えられて揺動されるようにな
つている。そして、リンク部材10の揺動によつ
て可変ノズルベーン5がシヤフト5aと一体にシ
ヤフト5aの軸芯まわりに回動されるようになつ
ている。
可変ノズルベーン5のシヤフト5aが挿通され
るブツシユ6のタービンハウジング1側には、半
径方向外方に膨出するフランジ部6aが形成され
ており、フランジ部6aの端面とバツクプレート
4のタービンハウジング1側の面は一致されてい
る。ブツシユ6の軸受穴8は、大径穴8a、小径
穴8bから構成されており、大径穴8aはタービ
ンハウジング1側に形成され、小径穴8bはセン
タハウジング2側に形成されている。この両者の
境界、すなわち大径穴8aと小径穴8bとの段差
によつて、軸受穴8に段差面15が設けられてい
る。
軸受穴8の大径穴8aと対向するシヤフト5a
の部位には、周方向に延びる断面形状角形の溝1
6が設けられている。この溝16には、前記軸受
穴8の段付部15に係合するシールリング17が
装着されている。シールリング17は、耐熱性の
ばね性を有する金属で構成され、ピストンリング
と同様に周方向に1ケ所切り口を有しており、断
面形状が角形に形成されている。自己弾性によつ
て拡開しようとするシールリング17の外径は、
ほぼ軸受穴8の大径穴8aの穴径と同じになつて
いる。
第2図に示すように、センタハウジング2のタ
ービンハウジング1側に位置するバツクプレート
4の端面4aから段差面15までの第1の距離
L1は、可変ノズルベーン5のシヤフト部5aの
端部に位置する翼部5cの側面5dから段差面1
5と対向する溝16の溝側面16aまでの長さA
とシールリング17の軸方向の長さBとを加算し
た第2の距離L2よりも小に設定されている。
可変ノズルベーン5の軸方向(矢印F方向)へ
の移動により、シールリング17の一方の側面1
7aが軸受穴8の段差面15と密着し、シールリ
ング17の他方の側面17bが溝16の一方の溝
側面16aに密着した状態では、バツクプレート
4の側面4bと可変ノズルベーン5の翼部5cの
バツクプレート4側の側面5dとの間に、隙間h
が形成されるようになつている。
なお、本実施例では、可変ノズルベーン5のシ
ヤフト部5aの軸径を段差なしのストレート形状
としたが、第1図の2点鎖線で示すように、軸受
穴8の大径穴8aに対向するシヤフト部5aの軸
径を、大径穴8aの大きさに伴なつて太くし、2
段構成としても良い。
また、軸受穴8はブツシユを用いず、直接バツ
クプレート4に設けた構成としても良い。さら
に、シールリング17をブツシユ6の他に、セン
タハウジング2側のブツシユ7に設けた構成にし
ても良い。
つぎに第1実施例に係る可変ノズルターボチヤ
ージヤにおける作用について説明する。
可変ノズルターボチヤージヤが運転されると、
排気ガスが、タービンハウジング1側から軸受穴
8と可変ノズルベーン5のシヤフト部5aとの間
の隙間に侵入するが、この場合、可変ノズルベー
ン5には、排気ガス圧力により軸方向(センタハ
ウジング2側方向)への力が働く。この可変ノズ
ルベーン5に働く軸方向の力によつて、シールリ
ング17の一方の側面17aは段差面15に当接
され、シヤフト部5aの溝16に装着されたシー
ルリング17他方の側面17bは、溝16の溝側
面16aに押しつけられる。これにより、シール
リング17は、溝16の溝側面16aと段差面1
5の両方に密着される。したがつて、軸受穴8と
シヤフト部5aとの隙間に侵入した大部分の排気
ガスは、シールリング17によつて阻止され、大
気への排気ガス漏れは小に抑えられる。
なお、軸受穴8の大径穴8aと対向する部分の
シヤフト部5bの軸径を大径穴8aに沿つて太く
すれば、大径穴8aとシヤフト部5bとのクリア
ランスが小さくできるのでシールリング17に排
気ガスが当たりにくくなり、シールリング17の
耐熱信頼性が向上される。
本実施例では、センタハウジング2のタービン
ハウジング1側に位置するバツクプレート4の側
面4bから段差面15までの第1の距離L1が、
可変ノズルベーン5のシヤフト部5aの端部に位
置する翼部5cの側面5dから段差面15と対向
する溝16の溝側面16aまでの長さAとシール
リング17の軸方向の長さBとを加算した第2の
距離L2よりも小に設定されているので、排気ガ
スの圧力によつて可変ノズルベーン5が軸方向
(矢印F方向)に変位しても、バツクプレート4
の側面4aと翼部5cの側面5dとの間には隙間
hが形成される。
したがつて、可変ノズルベーン5が排気ガスの
圧力によつて軸方向に移動した場合でも、翼部5
dがバツクプレート4の側面4aに接触すること
はなくなり、可変ノズルベーン5のステイツクの
発生が防止される。
また、可変ノズルベーン5がシヤフト部5aの
端部に連結されたリンク部材10により、リンク
部材10側に引ぱられても、可変ノズルベーン5
はシールリング17と段差面15との係合により
軸方向には動かされず、翼部5dとバツクプレー
ト4、ブツシユ6の接触は防止される。
同様に、バツクプレート4が熱膨張により可変
ノズルベーン5側に歪んでも軸受穴8の段差面1
5と係合するシールリング17がバツクプレート
4の変位と共に移動するので、翼部5cの側面5
cとバツクプレート4、ブツシユ6との間の隙間
hは一定値に確保される。
したがつて、可変ノズルベーン5の翼部5d側
面5cとセンタハウジング側、すなわちバツクプ
レート4、ブツシユ6との接触は確実に回避さ
れ、可変ノズルベーン5のステイツクは防止され
る。
第4図は、第1実施例に係る可変ノズルターボ
チヤージヤの可変ノズルベーンのシヤフト部の支
持構造における変形例を示している。
図中、21は可変ノズルベーンを示しており、
可変ノズルベーン21のシヤフト部21aは、ベ
アリングハウジング22に嵌合されたブツシユ2
3に挿通されている。ブツシユ23は軸方向に長
く形成されており、ブツシユ23の一方は、ベア
リングハウジング22から大幅に突出している。
ブツシユ23の他方にはフランジ部23aが形成
されており、フランジ部23aは、シユラウドプ
レート24によつてベアリングハウジング22に
押しつけられている。ブツシユ23には軸受穴2
5が形成されており、軸受穴23は、シヤフト支
持穴25a、小径穴25b、大径穴25c、テー
パ穴25dから構成されている。
可変ノズルベーン21のシヤフト部21aの軸
径は、大径部21b、小径部21cの2段に形成
されている。シヤフト部21aの小径部21c
は、軸受穴25のシヤフト支持穴25aに位置さ
れ、シヤフト部21aの大径部21bは、軸受穴
25の小径穴25b、大径穴25c、テーパ穴2
5dに位置されている。
シヤフト部21aの大径部21bには、周方向
に延びる溝(図示略)が設けられており、溝には
シールリング26が装着されている。シールリン
グ26は、第1実施例と同様に耐熱性のばね性を
有する金属で構成されており、軸受穴25の大径
穴25cと小径穴25bの境界の段差面27に係
合されている。
このように構成された可変ノズルターボチヤー
ジヤにおいては、ブツシユ23のフランジ部23
a側にテーパ穴25dが形成されているので、シ
ールリング26の装着時には、シールリング26
は円滑に案内され大径穴25cの端部の段付部2
7に係合される。また、可変ノズルベーン21の
シヤフト部21aは、1個のブツシユ23に挿通
され、ノズルベーン部21bから離れたシヤフト
支持穴25aで支持されるので、タービンハウジ
ング側の高熱によるシヤフト支持部の影響が小に
抑えられる。その他の作用は第1実施例に準じ
る。
第2実施例 第5図は、本考案の第2実施例に係る可変ノズ
ルターボチヤージヤの可変ノズルベーンのシヤフ
トの支持構造を示している。第2実施例が第1実
施例と異なるところはブツシユの形状であり、他
の部分は第1実施例に準じるので、準じる部分に
第1実施例と同一の付号を付すことにより準じる
部分の説明を省略し、異なる部分についてのみ説
明する。
第5図において、図中、5は可変ノズルベーン
を示しており、可変ノズルベーン5のシヤフト5
aは、ブツシユ31に形成された軸方向に延びる
軸受穴32に挿通されている。軸受穴32のほぼ
中央には、溝32bが設けられており、溝32b
は周方向に延びるように形成されている。溝32
bの断面形状は角形になつており、溝32bの側
面は、軸受穴32の段差面33,34となつてい
る。段差面33は、タービンハウジング1側に設
けられており、段差面34は、リンク部材(図示
略)側に設けられている。この軸受穴32の溝3
2bに対向する可変ノズルベーン5のシヤフト部
5aの部分には、周方向に延びる溝16が設けら
れている。
溝16には、軸受穴32の段差面33,34と
係合するシールリング17が装着されている。シ
ールリング17の外径は、自己弾性によつて拡開
し、ほぼ溝32bの底面の溝径と同じになつてい
る。シールリング17が溝16、溝32bに介在
することにより、可変ノズルベーン5の軸方向の
動きが規制されている。これにより、可変ノズル
ベーン5のバツクプレート4側の側面5dとバツ
クプレート4との間には、隙間h1が形成され、可
変ノズルベーン5のタービンハウジング1側の側
面5eとタービンハウジング1との間には、隙間
h2が形成されている。
つぎに第2実施例に係る可変ノズルターボチヤ
ージヤにおける作用について説明する。
可変ノズルベーン5のシヤフト5aに装着され
たシールリング17は、軸受穴32の段差面3
3,34に係合されるので、すなわち、シールリ
ング17の側面17a,17bは段差面33,3
4によつて挟まれるので、可変ノズルベーン5の
軸方向の動きは両方向とも規制され、隙間h1,h2
は一定値に確保される。したがつて、熱膨張によ
る可変ノズルベーン5の側面とバツクプレート4
およびタービンハウジング1との接触は回避さ
れ、可変ノズルベーン5のステイツクは確実に防
止される。その他の作用は第1実施例に準じる。
[考案の効果] 以上説明したように、本考案の可変ノズルター
ボチヤージヤによるときは、可変ノズルベーンの
シヤフト部を挿通する軸受穴に段差面を設けると
ともに、可変ノズルベーンのシヤフト部に周方向
に延びる溝を設け、この溝に軸受穴の段差面に係
合可能なシールリングを装着し、センタハウジン
グのタービンハウジング側の側面から軸受穴の段
差面までの第1の距離を、可変ノズルベーンのシ
ヤフト部の端部に位置する翼部の側面から軸受穴
の段差面と対向する溝の溝側面までの長さとシー
ルリングの軸方向の長さとを加算した第2の距離
よりも小に設定したので、簡単な構造で軸受穴と
可変ノズルベーンのシヤフト部との間の隙間から
の排気ガス漏れを小に抑えることができるととも
に、排気ガスの圧力による可変ノズルベーンの軸
方向への移動や熱膨張に起因する可変ノズルベー
ンのステイツクを確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の第1実施例に係る可変ノズル
ターボチヤージヤの可変ノズルベーン近傍の縦断
面図、第2図は第1図の可変ノズルベーンが軸方
向に移動した場合の状態を示す断面図である。第
3図は第1図の可変ノズルターボチヤージヤの全
体縦断面図、第4図は第1実施例の変形例を示す
縦断面図、第5図は本考案の第2実施例に係る可
変ノズルターボチヤージヤの可変ノズルベーン近
傍の縦断面図、である。 1……タービンハウジング、2……センタハウ
ジング、4……バツクプレート、5,21……可
変ノズルベーン、5a,21a……シヤフト部、
5c……翼部、6,7,23,31……ブツシ
ユ、8,9,25,32……軸受穴、15,2
7,33,34……段差面、16……溝、17,
26……シールリング、L1……第1の距離、L2
……第2の距離。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 可変ノズルベーンのシヤフト部を、センタハ
    ウジング側の軸受穴に回動可能に挿通した可変
    ノズルターボチヤージヤにおいて、前記軸受穴
    に、前記可変ノズルベーンのシヤフト部と隣接
    して設けられる翼部と対向する段差面を設け、
    前記可変ノズルベーンのシヤフト部に周方向に
    延びる溝を設け、該溝に前記軸受穴の段差面と
    係合可能なシールリングを装着し、前記センタ
    ハウジングのタービンハウジング側の側面から
    前記段差面までの第1の距離を、前記可変ノズ
    ルベーンのシヤフト部の端部に位置する翼部の
    側面から前記段差面と対向する前記溝の溝側面
    までの長さと前記シールリングの軸方向の長さ
    とを加算した第2の距離よりも小に設定したこ
    とを特徴とする可変ノズルターボチヤージヤ。 (2) 前記軸受穴がセンタハウジング側に設けたブ
    ツシユにより構成されている実用新案登録請求
    の範囲第1項記載の可変ノズルターボチヤージ
    ヤ。
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