JPH04262917A - パワーウインド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、開閉可能なバックドア
のパワーウインド装置に利用する。本発明は、ウインド
ワイパを備えたパワーウインド装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来この種の装置は、特公昭５７−１４
７９４４　号公報に開示されているように、ウインドガ
ラスを開閉する電動機とウインドワイパを駆動する電動
機とが個別に設けられ、ウインドガラスが開状態のとき
にはウインドワイパを自動的に所定の位置に停止させる
とともに、停止したことを乗員に通知することによりウ
インドワイパ用の電動機のスイッチ切り忘れを防ぎ、ウ
インドガラスを閉じたときにウインドワイパが不意に動
き出すことを防止するように構成されたものが利用され
ている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前述した従来のパワー
ウインド装置は、ウインドガラスおよびウインドワイパ
を駆動する電動機が個別に設けられ、さらに、ウインド
ガラスが開放状態にあることを検出して所定の位置に停
止させる手段、およびウインドワイパが停止しているこ
とを通知する手段を備えているために、部品点数が多く
なり、そのために製造コストが高くなり、さらに余分な
スペースを必要とする問題があった。

【０００４】また、後部ウインドワイパを天井に取付け
後部ウインドの内部を簡単化する構造のものも知られて
いるが、この構造のものは天井から下に垂れ下がる機構
部分があって、後部視界が悪くなるなど不評な点があっ
た。

【０００５】本発明はこのような問題を解決するもので
、ウインドガラスおよびウインドワイパを一つの電動機
で駆動できる装置を提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、バックドア内
に、１個の電動機と、この電動機の回転駆動力によりウ
インドガラスをバックドア内に引き下げ収納する機械装
置とを備えたパワーウインド装置において、前記電動機
により回転される減速歯車と、この減速歯車に取付けら
れた差動歯車機構とを備え、前記機械装置の回転駆動力
はこの差動歯車機構の第一の出力軸から伝達される構造
であり、この差動歯車機構の第二の出力軸に前記ウイン
ドガラスの表面を拭うウインドワイパがリンクを介して
往復運動するように連結され、運転席に設けられたスイ
ッチ操作にしたがって前記第一の出力軸または前記第二
の出力軸の一方の回転を禁止する遠隔制御手段を備えた
ことを特徴とする。前記遠隔制御手段は、前記ウインド
ワイパが格納位置にあるときに限り前記第一の出力軸の
回転軸の回転を許容する手段を含むことが望ましい。

【０００７】

【作用】運転席に設けられたスイッチ操作にしたがって
、ウインドガラスをバックドア内に引き下げ収納する機
械装置に連結された差動歯車機構の第一の出力軸と、ウ
インドガラスの表面を拭うウインドワイパが連結された
差動歯車機構の第二の出力軸とが同時に回転しないよう
に、一方の出力軸が回転しているときには他方の出力軸
の回転を禁止する。さらに、ウインドワイパが所定の格
納位置にあるときに限り第一の出力軸の回転を許容する
。

【０００８】このように差動歯車機構を用いウインドガ
ラスの駆動と、ウインドワイパの駆動とのいずれか一方
の出力軸の回転動作を規制して使い分けることにより、
一つの電動機でウインドガラスの開閉およびウインドワ
イパ駆動の二つの操作を行うことができ、それに伴って
部品点数を削減し、さらに、装置によって専有される容
積を少なくすることができる。

【０００９】

【実施例】次に、本発明実施例を図面に基づいて説明す
る。図１は本発明実施例の構成を示すブロック図、図２
は本発明実施例の構成を示す正面図、図３は本発明実施
例の構成を示す側面図、図４は本発明実施例における電
動機および差動歯車機構の構成を示す側面図、図５は本
発明実施例における電動機および差動歯車機構の構成を
示す平面図、図６は本発明実施例におけるウインドロッ
ク状態を説明する図、図７は本発明実施例におけるワイ
パロック状態を説明する図である。

【００１０】本発明実施例は、バックドア１内に、１個
の電動機２と、この電動機２の回転駆動力によりウイン
ドガラス３をバックドア１内に引き下げ収納する機械装
置４とを備え、さらに、本発明の特徴として、電動機２
により回転される減速歯車５と、この減速歯車５に取付
けられた差動歯車機構６とを備え、機械装置４の回転駆
動力は差動歯車機構６の第一の出力軸７から伝達される
構造であり、差動歯車機構６の第二の出力軸８にウイン
ドガラス３の表面を拭うウインドワイパ９が連結され、
運転席に設けられたスイッチ操作にしたがって第一の出
力軸７または第二の出力軸８の一方の回転を禁止する遠
隔制御手段１０を備え、遠隔制御手段１０には、ウイン
ドワイパ９が格納位置にあるときに限り第一の出力軸７
の回転軸の回転を許容する手段を含む。

【００１１】減速歯車５は図４および図５に示すように
、電動機２の回転軸に取付けられたウォームギヤ５ａ　
と、このウォームギヤ５ａ　に噛合するウォームホイー
ル５ｂ　とにより構成される。

【００１２】また、ウインドガラス３をバックドア１内
に引き下げ収納する機械装置４およびウインドワイパ９
の駆動を停止する手段としてロックソレノイド１１が設
けられ、電動機２の駆動力によりウインドガラス３を上
下させるセグメント１２の上昇端および下降端の位置を
検出するウインド検出スイッチ１３および１４が設けら
れる。

【００１３】次に、このように構成された本発明実施例
の動作について説明する。図８は本発明実施例の遠隔制
御手段の制御の流れを示すフローチャートである。

【００１４】図外のイグニションスイッチがオン状態に
あり、ウインドガラス３が閉じた状態にあるときに、ワ
イパスイッチ１５をオン状態にするとウインドワイパ９
が動作できる状態になるが、ウインドガラス３が必ずし
も閉じた状態にあるとは限らない。そこでワイパスイッ
チ１５がオン状態になると、遠隔制御手段１０はウイン
ドガラス３が閉じた状態にあるのか、開放状態にあるの
かを判断する。

【００１５】セグメント１２がウインド検出スイッチ１
３にタッチしていれば、その検出出力により閉じた状態
にあことが検出され、ウインド検出スイッチ１４にタッ
チしていれば全開状態にあることが検出される。また、
どちらもタッチしていない状態にあれば半開状態である
ことが検出される。

【００１６】判断の結果、ウインドガラス３が閉じた状
態にあるときには、ウインド検出スイッチ１３の検出出
力を受けてロックソレノイド１１を動作させ、図６に示
すようにセグメント１２をロック状態にする。このよう
にしてセグメント１２がロックされると、図５に示す第
一の出力軸７の回転駆動が禁止される。しかし、差動歯
車機構６の作用により電動機２の回転駆動力は第二の出
力軸８に伝達されてウインドワイパ９を動作させる。

【００１７】ウインドガラス３が全開または半開状態に
あるときには、ウインドワイパ９が動作しないようにす
るために、図７に示すウインドガラス３の動作に影響を
与えない所定の位置でロックソレノイド１１を動作させ
ソレノイドシャフトをワイパロックプレート９ａ　に設
けた穴に嵌合させて図７に示すようにウィンドワイパ９
をロック状態にする。これによりウインドガラス３が全
開または半開状態でのウインドワイパ９の動作が規制さ
れる。

【００１８】一方、図外のイグニションスイッチがオン
状態にあり、ウインドワイパ９が所定位置に格納された
状態にあるときに、ウインドスイッチ１６がオン状態に
なると、ウインドガラス３の上下動が可能な状態になる
が、ウインドワイパ９が必らずしも所定の格納位置にあ
るとは限らないので、ウインドスイッチ１６がオン状態
になったときに、遠隔制御手段１０はウインドワイパ９
が所定の格納位置にあるのか否かを判断する。

【００１９】ウインドワイパ９が所定の位置に格納され
ていればロックソレノイド１１を動作させ、ソレノイド
シャフトをワイパロックプレート９ａ　に設けた穴に嵌
合させて図７に示すようにウインドワイパ９をロック状
態にする。ウインドワイパ９がロック状態になると、図
５に示す第二の出力軸８の回転駆動が禁止される。しか
し、差動歯車機構６の作用により電動機２の回転駆動力
は第一の出力軸７に伝達されてウインドガラス３を上下
させる機械装置４を動作させる。

【００２０】ウインドワイパ９が所定の位置に格納され
ていないときには、図６に示すようにロックソレノイド
１１を動作させてウインドガラス３を上下させるセグメ
ント１２をロックし、ウインドワイパ９が所定の位置に
格納されるまでウインドガラス３の上下動作を禁止する
。

【００２１】前述したウインドガラス３、ウインド検出
スイッチ１３および１４、ロックソレノイド１１、ウイ
ンドワイパ９、およびワイパスイッチ１５の関連動作は
表に示す通りである。

【００２２】なお、差動歯車機構６の動作についてはす
でに公知のため説明を省略する。

【表】

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ウ
インドガラスの開閉およびウインドワイパの駆動を一つ
の電動機で行うことができ、それに伴って部品点数を削
減することができ、さらに、パワーウインド装置により
専有されるスペースを削減することができる効果がある
。

【図面の簡単な説明】

【図１】　　本発明実施例の構成を示すブロック図。

【図２】　　本発明実施例の構成を示す正面図。

【図３】　　本発明実施例の構成を示す側面図。

【図４】　　本発明実施例における電動機および差動歯
車機構の構成を示す側面図。

【図５】　　本発明実施例における電動機および差動歯
車機構の構成を示す平面図。

【図６】　　本発明実施例におけるウインドロック状態
を説明する図。

【図７】　　本発明実施例におけるワイパロック状態を
説明する図。

【図８】　　本発明実施例の遠隔制御手段の制御の流れ
を示すフローチャート。

【符号の説明】

１　　　　バックドア ２　　　　電動機 ３　　　　ウインドガラス ４　　　　機械装置 ５　　　　減速歯車 ５ａ　　　ウォームギヤ ５ｂ　　　ウォームホイール ６　　　　差動歯車機構 ７　　　　第一の出力軸 ８　　　　第二の出力軸 ９　　　　ウインドワイパ ９ａ　　　ワイパロックプレート １０　　　　遠隔制御手段 １１　　　　ロックソレノイド １２　　　　セグメント １３、１４　　　　ウインド検出スイッチ１５　　　　
ワイパスイッチ １６　　　　ウインドスイッチ １７　　　　リンク １８　　　　ストッププレート

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　バックドア内に、１個の電動機と、こ
   の電動機の回転駆動力によりウインドガラスをバックド
   ア内に引き下げ収納する機械装置とを備えたパワーウイ
   ンド装置において、前記電動機により回転される減速歯
   車と、この減速歯車に取付けられた差動歯車機構とを備
   え、前記機械装置の回転駆動力はこの差動歯車機構の第
   一の出力軸から伝達される構造であり、この差動歯車機
   構の第二の出力軸に前記ウインドガラスの表面を拭うウ
   インドワイパが連結され、運転席に設けられたスイッチ
   操作にしたがって前記第一の出力軸または前記第二の出
   力軸の一方の回転を禁止する遠隔制御手段を備えたこと
   を特徴とするパワーウインド装置。
2. 【請求項２】　　前記遠隔制御手段は、前記ウインドワ
   イパが格納位置にあるときに限り前記第一の出力軸の回
   転軸の回転を許容する手段を含む請求項１記載のパワー
   ウインド装置。