JPH0425307Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 技術分野 本考案は、シート材料を押抜いて成形品の略平
坦面に文字、図形、記号等の模様を付着成形する
押し型に関するものである。

背景技術 一般に、車輌用のサイドモールやフイニツシ
ヤ、バンパー等の成形品にあつては、略平坦な外
表面部に車種名や装飾的な文字、図形、記号、そ
の他適宜の模様を形成することが行われている。
この模様を簡単に付形する手段としては成形品と
異色なシート材料を模様形状に押抜いて成形品の
外表面に接合する押し型を用いるとよいが、その
押し型で単にシート材料を押抜くと、例えば
「Ｄ，Ｏ，Ｐ」，「４，６，８」，「ロ、タ、ム」の
如き模様平面内に中抜き部分があるものの場合に
はシート材料の余分な中抜きまたは中抜きに近い
部分（以下、「中抜き部分」という。）が押し型の
押圧面下に位置して残存してしまうことになり、
これを事後に手作業で取除かねばならないとする
と極めて非能率的で手間が係ることを余儀なくさ
れる。

考案の開示 本考案は、シート材料を押抜きしかも中抜き部
分を取り除くことにより所望通りの模様を成形品
の略平坦面に簡単に形成できる押し型を提供する
こと、を目的とする。

即ち、本考案に係る押し型においては、模様平
面内の中抜き部分と対応する押し型の端面個所に
エアーを吸引或いは吹出しする通気面を設け、そ
の端面に形成した押圧面でシート材料を模様形状
に押抜いて成形品の略平坦面に付着すると共に、
通気面でシート材料の中抜き部分を吸着保持する
ことにより押し型の上昇動で持出し排出するよう
構成されている。

実施例 以下、図面を参照して説明すれば、次の通りで
ある。

この押し型１は車輌用のモールデイング、フイ
ニツシヤ、バンパー等の成形品２に例えば、「Ａ，
Ｄ」の如き模様３の平面内に中抜き部分４を有す
るものをシート材料５の押抜きで形成するもので
あり、そのシート材料５の押抜き部分を熱溶着す
ることと関連して熱伝導性の良好な銅合金等で形
成されている。その端面は所望する付形模様３に
対応した形状の押圧面１０として成形され、また
輪郭に沿つてシート材料５に喰込む押圧刃１１が
突設されている。この押圧刃１１は付形模様３の
輪郭線を鮮明に形成するため外周側を鉛直に切立
て成形するとよい。また、この押し型１の端面で
付形模様３の中抜き部分４と対応する個所はエア
ーの吸引或いは吹出し可能な通気面１２として形
成されている。その通気面１２は押し型１の中空
部１３と連通する複数の通気孔１４，１４…を端
面に形成し、この通気孔１４，１４…に中空部１
３を介してソケツト１５と接続するポンプ（図示
せず）の吸引力を作用するよう構成できる。ま
た、それに代えて、連続した多孔質でクツシヨン
性のある発泡樹脂片或いは焼結片等の多孔質体１
６を付形模様３の中抜き部分４と対応した端面個
所に嵌込んで接着固定し、これにソケツト１５か
ら連通するエアー通路１７を介してポンプを接続
するとエアー作用を通気面１２の前面に均等に分
散するようできる。

このように構成する押し型１では、車輌用モー
ルデイングを成形品２として略平坦面な外表面部
２ａに異色で例えば「Ａ，Ｄ」の如く平面内に中
抜き部分４を有する模様３を形成するに用いるこ
とができる。

モールデイング２は塩化ビニル樹脂を発泡成形
したコア部２ｂとコア部２ｂの外周を覆う非発泡
軟質ポリ塩化ビニル樹脂の外郭部２ｃとを一体に
押出し成形したものであり、このモールデイング
２に模様３を付形するには模様３の付形面となる
外表面部２ａと異色に着色したシート材料５を押
し型１で押抜き接合するようにする。そのシート
材料５は上述したモールデイング２の外郭部２ｃ
と相溶性を有する樹脂で形成したものを用いると
よく、例えば外郭部２ｃと同質で外表面部２ａの
色と異色な軟質のポリ塩化ビニル樹脂で形成した
厚さ0.05〜0.1mm程度のものを用いることができ
る。そのシート材料５はストリツプ状で付形模様
の外形寸法より若干広幅なテープ状にし、これを
押し型１で押抜いてモールデイング２の外表面に
接合することにより模様３として形成できる。

この押し型１では、シート材料５をモールデイ
ング２の外表面部２ａから離隔させて位置した
後、これを押し型１の下降動で引張させてモール
デイング２の外表面部２ａに接触させるようにす
る。次に、シート材料５がモールデイング２の外
表面部２ａから内部に向けて陥入するまで押し型
１を更に降下させると共に押し型１を加熱する
と、押し型１の押圧面１０と直接に接触するシー
ト部分が軟化して溶融或いは半溶融状態になり、
モールデイング２の外表面部２ａと互いに溶け合
うことによりモールデイング２と一体化するよう
になる。この状態でシート材料５を左右方向また
は上方向に引張すると、シート材料５の軟化溶着
部分５ａと通常の部分との境界線で押切刃１１の
喰込みと溶着部分５ａの軟化とが相俟つてシート
材料５が切れて上方に離反動する。そのシート材
料５が離反すると、モールデイング２の外表面に
は溶着部分５ａに加えて押切刃１１で溶断分離し
た中抜き部分５ｂとが残る。その中抜き部分５ｂ
は押し型１の端面に形成した通気面１２と対応位
置し、この通気面１２にポンプからの吸引力を作
用することにより押し型１の端面に保持するよう
にできる。その吸着時には、中抜き部分５ｂが押
し型１の熱伝導、輻射熱で軟化してシート材料自
体の引張強度が著しく低下しているため、押し型
１の端面に容易に吸引できる。この押し型１の端
面に吸着した中抜き部分５ｂは押し型１の上昇動
と共にモールデイング２の外表面部２ａから外れ
て上方に持ち出され、押し型１の所定位置移動で
今度はポンプからエアーを吹出すことにより押し
型１から外れて排出されるようになる。従つて、
モールデイング２の外表面部２ａには溶着部分５
ａのみ残り、その溶着部分５ａはシート材料５が
予めモールデイング２の外表面に圧入されて後に
加熱溶着されているため、押し型１の周縁から喰
み出さずに美麗に縁取りされた模様３として形成
されるようになる。

なお、上述した実施例ではシート材料５を押し
型１の下降動で引張するよう説明したが、シート
材料５をモールデイング２の外表面部２ａに接触
させた状態で押圧するようにしてもよい。その押
し型１は、シート材料５の圧着前に予め130〜200
℃程度に加熱することができる。また、成形品２
には外表面部２ａの陥入を容易にするため予めポ
リ塩化ビニル樹脂のガラス転移温度80〜90℃程度
に加熱処理することにより弾性を持たせて押し型
１で押圧すると最もよく、その弾性は40〜60℃程
度に加熱することでも付与することができる。ま
た、押し型１は外表面部２ａを陥入するまで下降
動することなく、外表面部２ａの表面上に厚みを
呈出して模様３を溶着固定するよう下降動するこ
ともできる。

考案の効果 以上の如く、本考案に係る成形品に対する模様
の成形押し型に依れば、シート材料を押抜いて模
様を形成すると共に模様の平面内の中抜き部分を
押し型の端面に吸着して取出すことができるため
極めて能率よく模様を形成できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る押し型で模様を付形した
成形品の斜視図、第２図は本考案に係る押し型に
よる模様付形工程の説明図、第３図ａ，ｂ及び第
４図ａ，ｂは本考案に係る押し型の説明図、第５
図ａ，ｂは同押し型の動作説明図である。 １……押し型、１０……押圧面、１２……通気
面、１４，１４……通気孔、１６……多孔質体、
２……成形品、３……付形模様、４……中抜き部
分、５……シート材料。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 押圧面でシート材料を押抜いて成形品の略平
   坦面に文字、図形、記号等の模様を成形する押
   し型の端面で、模様平面内の中抜き部分と対応
   する個所に型本体内よりエアーを吸引或いは吹
   出しする通気面を形成したことを特徴とする成
   形品に対する模様成形押し型。 (2) 上記通気面が、模様平面内の中抜き部分と対
   応した押し型の端面個所に複数の通気孔を穿設
   することにより形成されているところの実用新
   案登録請求の範囲第１項記載の押し型。 (3) 上記通気面が、模様平面内の中抜き部分と対
   応した押し型の端面個所に多孔質体を装着する
   ことにより形成されているところの実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の押し型。