JPH04219486A - 回転式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、冷凍サイクル等に使用
する回転式圧縮機に関し、特に摺動損失，漏れ損失の少
ない構成に係わる。

【０００２】

【従来の技術】従来の構成を図３から図７を用いて説明
する。

【０００３】１は密閉ケーシング、２は電動機部であり
、シャフト３を介してシリンダ４，ローラ５，ベーン６
，主軸受７，副軸受８により構成される機械部本体９と
連結している。ベーン６は、シリンダ４のベーン溝４ａ
内に収納されている。シャフト３は主軸３ａ，副軸３ｂ
，クランク３ｃよりなる。また、シャフト３の中心には
穴３ｄが形成されると共に、クランク３ｃには給油孔３
ｅ，給油溝３ｆが設けられている。１０はベーン背面に
設けられたスプリングである。１１ａ，１１ｂはシリン
ダ４内で、ローラ５，ベーン６，主軸受７，副軸受８に
より構成される吸入室と圧縮室である。１２はシャフト
３と連結する給油機構であり、シャフト３の穴３ｄ，給
油孔３ｅ，給油溝３ｆと連通すると共に、ローラ５の内
周面とクランク３ｃ及び主軸受７又は副軸受８で囲まれ
た空間１２ａとも連通する。１３はベーン６のローラ５
との接触面に対し反対側の背面と、シリンダ４と主軸受
７と副軸受８により構成された背圧室である。又、主軸
受７には第１の油通路７ａ及び第３の油通路７ｂが設け
られると共に、ベーン６にも第２の油通路６ａが設けら
れている。これらの油通路７ａ，７ｂ，６ａは第９図に
示す様にベーン６がクランク回転角度θ＝０．２πの上
死点Ａの近傍にあるときには、全てが連通し、図４と図
６に示す様にベーン６がクランク回転角度θ＝πの下死
点Ｂの近傍にあるときは、全てが連通しない様に開孔さ
れている。

【０００４】１４は吸入管であり、副軸受８，シリンダ
４の吸入通路１５を介して吸入室１１ａと連通している
。１６は吐出部であり吐出弁（図示せず）を介して密閉
ケーシング１内と連通している。１７は吐出管であり密
閉ケーシング１内に開放している。１８は冷媒が一部溶
け込んだ潤滑油である。

【０００５】次に回転式圧縮機の圧縮機構について説明
する。冷却システム（図示せず）から冷媒ガスは、吸入
管１４，吸入通路１５より導かれシリンダ４内の吸入室
１１ａに至る。吸入室１１ａに至った冷媒ガスは、シャ
フト３のクランク３ｃに回転自在に収納されたローラ５
とベーン６により仕切られた圧縮室１１ｂで、電動機部
２の回転に伴うシャフト３の回転運動により漸次圧縮さ
れる。圧縮された冷媒ガスは、吐出部１６，吐出弁を介
して密閉ケーシング１内に一旦吐出された後、吐出管１
７を介し冷却システムに吐出される。

【０００６】次に冷媒が一部溶け込んだ潤滑油１８の流
れについて説明する。潤滑油１８は給油機構１２と穴３
ｄを介して、シャフト３と主軸受７，副軸受８間を潤滑
し密閉ケーシング１の下部に戻ると共に、一部は給油孔
３ｅ，給油溝３ｆよりローラ５とクランク３ｃ間を潤滑
し、更に空間１２ａを介してローラ５の端面より圧縮室
１１ｂに入り、冷媒ガスと共に吐出され密閉ケーシング
１の下部に戻る。

【０００７】ベーン６とシリンダ４間については、ベー
ン６が上死点にきたとき、密閉ケーシング１下部の潤滑
油１８部と背圧室１３が油通路７ａ，７ｂ，６ａを介し
て連通し背圧室１３内に高圧の潤滑油１８が流入する。 そしてベーン６が往復摺動する間に、吸入室１１ａ，圧
縮室１１ｂへと漏れベーン６とシリンダ４間を潤滑する
と共にシールしている。

【０００８】ところで、上死点Ａ近傍で高圧の潤滑油を
吸入した後、ベーン６が上死点Ａ→下死点Ｂに動く間は
、背圧室１３と密閉ケーシング１下部の潤滑油１８とは
連通せず又背圧室１３の容積が増加するため背圧室１３
の圧力が低下し、高圧圧力Ｐｄと低圧圧力Ｐｓの中間圧
力ＰＭとなり、次に下死点Ｂ→上死点Ａに動く間は同じ
く潤滑油１８とは連通せず又背圧室１３の容積が減少す
るため背圧室１３の圧力が再度上昇し高圧圧力となる。

【０００９】従って、背圧室１３の圧力は、高圧圧力Ｐ
ｄ〜中間圧力ＰＭの間で変動するがベーン６とローラ５
が離れる限界圧力Ｐｃより大きい為にベーン６の背圧を
常に高圧圧力Ｐｄとする場合に比べると、ベーン６とロ
ーラ５の接触荷重が軽減し摺動損失が低下し、又ベーン
６とローラ５の接触部での信頼性が向上するとの効果が
あった。例えば、特開昭６１−１０６９９２号公報にて
示される。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】この様な従来の構成で
は、背圧室内に流入した高圧の潤滑油は、背圧室の容積
の増大により中間圧力ＰＭに減圧されるが、このとき潤
滑油に溶け込んでいる冷媒の一部が冷媒ガスとなって溶
け出す。そしてこの冷媒ガスが背圧室内よりベーンとシ
リンダ間の隙間を介して吸入室や圧縮室に流入し、ベー
ンとベーン溝間の潤滑性が悪くなり信頼性が低下する。 また、吸入室に流入する多量のガス冷媒は、吸入室への
吸入ガスの流入を阻止し体積効率が低下すると共に、圧
縮室に流入するガス冷媒は圧縮動力を増加しそれぞれ効
率を下げる問題点を有していた。

【００１１】本発明は上記問題点に鑑み、体積効率の低
下や圧縮能力の増大が無く、ベーンとローラの接触荷重
が軽減し摺動損失を低下させることにより効率向上を図
ること共に、信頼性を向上することを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記欠点を解決するため
に本発明の回転圧縮機は、背圧室と吸入室，圧縮室の略
中央部のベーン溝部に密閉ケーシング下部の潤滑油との
連通路を備えたものである。

【００１３】

【作用】本発明は上記した構成によって、背圧室は従来
と同様に高圧圧力Ｐｄ〜中間圧力ＰＭの間で変動すると
共に、背圧室と吸入室，圧縮室の間には、高圧圧力の潤
滑油で満たされた連通路があるために、ベーンとベーン
溝間の隙間へは、連通路内の潤滑油が流入する。従って
、ベーンとベーン溝間が潤滑され信頼性が向上すると共
に、吸入室や圧縮室へは粘性の大きな潤滑油が僅かに流
入することになり、漏れと摺動損失の小さい効率の良い
圧縮機を供給できる。

【００１４】

【実施例】以下本発明の一実施例を図１，図２にて説明
する。尚、従来例と同一部分は同一符号を付し説明を省
略する。１９はシリンダ４のベーン溝部４ａ及び、主軸
受７，副軸受８に設けられた連通路である。連通路１９
は、背圧室１３と吸入室１１ａ，圧縮室１１ｂの中間の
ベーン溝４ａ部の近傍に設けられており、潤滑油１８と
連通している。

【００１５】従来と同様に、冷媒ガスは、吸入管１４，
吸入通路１５を介して吸入室１１ａに吸入され、圧縮室
１１ｂにて圧縮された後吐出部１６，密閉ケーシング１
，吐出管１７を介して吐出される。

【００１６】また、背圧室１３の圧力も従来と同様に、
ベーン６の往復運動により、高圧圧力Ｐｄ〜中間圧力Ｐ
Ｍの間で変動し、ベーン６とローラ５間の接触荷重が低
下している。

【００１７】更にベーン６とベーン溝４ａ間の隙間には
、常に高圧の潤滑油が侵入している連通路１９より潤滑
油が流入し、潤滑すると共にシールしている。

【００１８】従って、ベーン６とローラ５間は、従来と
同様に摺動損失が低下し、又信頼性が向上する。そして
、ベーン６とベーン溝４ａ間は従来と違い粘性の高い潤
滑油で潤滑され信頼性が向上すると共に、潤滑油による
シールにより、吸入室１１ａ，圧縮室１１ｂへ侵入する
冷媒ガス量は僅かとなり、体積効率の低下や圧縮動力の
増加が少なくなり、効率が良く信頼性の高い圧縮機が提
供できる。

【００１９】尚、本発明の実施例においては、背圧室に
潤滑油を間欠的に流入し、ベーンの往復運動を利用して
背圧室圧力を中間圧力に調整する方法について述べたが
、背圧室を中間圧力にする方法はどの様な方法でも良い
ことは言うまでもない。

【００２０】

【発明の効果】以上の説明から明らかな様に本発明は、
密閉ケーシングと、密閉ケーシングの下部に溜められた
潤滑油と、シリンダと、シリンダの両端に固定された主
軸受および副軸受と、主軸受と副軸受内に回転自在に収
納されクランクを有するシャフトと、シャフトのクラン
クに嵌められたシリンダ内を偏心回転するローラと、シ
リンダの溝内を往復運動しローラと当接することにより
シリンダ内を吸入室と圧縮室に分割するベーンと、ベー
ンの背面に形成された背面圧室と、シリンダのベーン溝
部で背圧室と吸入室，圧縮室の略中央部に密閉ケーシン
グ下部の潤滑油と連通する連通路を備えたものであるか
ら、ベーンとローラ間の摺動損失が低下し信頼性が向上
する上に、ベーンとシリンダのベーン溝間は潤滑油で確
実に潤滑されシールされる為に、吸入室や圧縮室に流入
する冷媒量が少なく体積効率が高く圧縮動力の少ない効
率の良い、信頼性の高い圧縮機を供給することができる
。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す回転式圧縮機の縦断面
図

【図２】図１のｌｌ−ｌｌ′線における矢視図

【図３】
従来の回転式圧縮機の縦断面図

【図４】図３のｌＶ−ｌ
Ｖ′線における矢視図

【図５】従来の背圧室部の上死点
での断面図

【図６】従来の背圧室部の下死点での断面図

【図７】従来の油通路の開閉状況図と背圧室圧力の変化
曲線図

【符号の説明】

１　　　　密閉ケーシング ３　　　　シャフト ３ｃ　　　　クランク ４　　　　シリンダ ４ａ　　　　ベーン溝 ５　　　　ローラ ６　　　　ベーン ７　　　　主軸受 ８　　　　副軸受 １１ａ　　　　吸入室 １１ｂ　　　　圧縮室 １３　　　　背圧室 １８　　　　潤滑油

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】密閉ケーシングと、前記密閉ケーシングの
   下部に溜められた潤滑油と、密閉ケーシング内に取付ら
   れたシリンダと、前記シリンダの両端に固定された主軸
   受と副軸受と、前記主軸受と副軸受内に回転自在に収納
   されたクランクを有するシャフトと、前記シャフトのク
   ランクに嵌められ前記シリンダ内を偏心回転するローラ
   と、前記シリンダのベン溝内を往復運動し前記ローラと
   当接することにより前記シリンダ内を吸入室と圧縮室に
   分割するベーンと、前記ベーンの前記ローラと反対側の
   背面に形成され低圧圧力と高圧圧力の間の圧力に保持さ
   れる背圧室と、前記シリンダのベーン溝部で前記背圧室
   と前記吸入室，前記圧縮室の略中央部に前記密閉ケーシ
   ング下部の潤滑油と連通する連通路とを備えた回転式圧
   縮機。