JPH0421737U - - Google Patents

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JPH0421737U
JPH0421737U JP6349990U JP6349990U JPH0421737U JP H0421737 U JPH0421737 U JP H0421737U JP 6349990 U JP6349990 U JP 6349990U JP 6349990 U JP6349990 U JP 6349990U JP H0421737 U JPH0421737 U JP H0421737U
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  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す全体系統図、
第２図、第３図はそれぞれ第１図のリレー弁で、
第２図はエアタンクのアンローダーが作動してい
ないとき、第３図は作動しているときの状態をそ
れぞれ示す縦断面図である。 １……エンジン、２……吸気管（吸気マニホー
ルド）、２ａ……吸気弁、３……排気マニホール
ド、３ａ……排気弁、４……シリンダー、５……
第３弁排気管、５ａ……第３弁、６……リレー弁
、６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ……ポート、６ｅ……
フリーピストン弁、７……不帰弁、８……エアタ
ンク、９……エアチヤージ管、１０……エア管、
１１ａ，１１ｂ，１１ｃ……アンローダー管、１
２……アンローダー弁、１３……吸気管、１４…
…レリーフ弁、１５……高圧エア管、１７……エ
アチヤージ管、１８……コンプレツサー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ピストンの圧縮行程の末期に同期的に第３弁を
    短時間開きシリンダー内の圧縮エアを外部に排出
    することにより、エンジンブレーキ作用を行うよ
    うにした４サイクルデイーゼル車において、エア
    タンク加圧用エアコンプレツサーのアンローダー
    弁が作動しているときは、上記第３弁より排出さ
    れた圧縮エアを吸気マニホールドに再循環するこ
    とによりシリンダー内エア圧を高くすることを特
    徴とするデイーゼル車のパワータード装置。
JP1990063499U 1990-06-15 1990-06-15 デイーゼル車のパワータード装置 Expired - Lifetime JP2524066Y2 (ja)

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JPH0421737U true JPH0421737U (ja) 1992-02-24
JP2524066Y2 JP2524066Y2 (ja) 1997-01-29

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012215277A (ja) * 2011-03-25 2012-11-08 Nabtesco Automotive Corp プレッシャガバナ及びエアドライヤ

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5837204A (ja) * 1981-05-15 1983-03-04 鹿島道路株式会社 アスフアルト舗装廃材の解粒加熱装置
JPS59142424U (ja) * 1983-03-14 1984-09-22 三菱自動車工業株式会社 タ−ボチヤ−ジヤ付エンジン装置

Patent Citations (2)

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JP2524066Y2 (ja) 1997-01-29

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