JPH0421738U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0421738U JPH0421738U JP6350090U JP6350090U JPH0421738U JP H0421738 U JPH0421738 U JP H0421738U JP 6350090 U JP6350090 U JP 6350090U JP 6350090 U JP6350090 U JP 6350090U JP H0421738 U JPH0421738 U JP H0421738U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- turbocharger
- cylinder
- compressed air
- pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例を示す全体系統図、
第２図は第１図のターボチヤージヤーの模式図、
第３図、第４図はそれぞれ第１図のリレー弁で、
第３図はエアタンクのアンローダーが作動してい
ないとき、第４図は作動しているときの状態をそ
れぞれ示す縦断面図である。 １……エンジン、２……吸気管（吸気マニホー
ルド）、２ａ……吸気弁、３……排気マニホール
ド、３ａ……排気弁、４……シリンダー、５……
第３弁排気管、５ａ……第３弁、６……リレー弁
、６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ……ポート、６ｅ……
フリーピストン弁、７……不帰弁、８……エアタ
ンク、９……エアチヤージ管、１０……エア管、
１１ａ，１１ｂ，１１ｃ……アンローダー管、１
２……アンローダー弁、１３……吸気管、１４…
…レリーフ弁、１５……高圧エア管、１７……エ
アチヤージ管、１８……コンプレツサー、１９…
…排気タービン、２０，２１……排気管、２２…
…ブロワー、２３……吸気管、２４……吐出エア
管。
第２図は第１図のターボチヤージヤーの模式図、
第３図、第４図はそれぞれ第１図のリレー弁で、
第３図はエアタンクのアンローダーが作動してい
ないとき、第４図は作動しているときの状態をそ
れぞれ示す縦断面図である。 １……エンジン、２……吸気管（吸気マニホー
ルド）、２ａ……吸気弁、３……排気マニホール
ド、３ａ……排気弁、４……シリンダー、５……
第３弁排気管、５ａ……第３弁、６……リレー弁
、６ａ，６ｂ，６ｃ，６ｄ……ポート、６ｅ……
フリーピストン弁、７……不帰弁、８……エアタ
ンク、９……エアチヤージ管、１０……エア管、
１１ａ，１１ｂ，１１ｃ……アンローダー管、１
２……アンローダー弁、１３……吸気管、１４…
…レリーフ弁、１５……高圧エア管、１７……エ
アチヤージ管、１８……コンプレツサー、１９…
…排気タービン、２０，２１……排気管、２２…
…ブロワー、２３……吸気管、２４……吐出エア
管。
Claims (1)
- ピストンの圧縮行程の末期に同期的に第３弁を
短時間開きシリンダー内の圧縮エアを外部に排出
することにより、エンジンブレーキ作用を行うよ
うにした４サイクルターボチヤージヤー付デイー
ゼル車において、エアタンク加圧用エアコンプレ
ツサーのアンローダー弁が作動しているときは、
上記第３弁より排出された圧縮エアをターボチヤ
ージヤーの排気タービンの上流に導入することに
よりシリンダー内エア圧を高くすることを特徴と
するターボチヤージヤー付デイーゼル車のパワー
タード装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6350090U JPH0421738U (ja) | 1990-06-15 | 1990-06-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6350090U JPH0421738U (ja) | 1990-06-15 | 1990-06-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0421738U true JPH0421738U (ja) | 1992-02-24 |
Family
ID=31593606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6350090U Pending JPH0421738U (ja) | 1990-06-15 | 1990-06-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0421738U (ja) |
-
1990
- 1990-06-15 JP JP6350090U patent/JPH0421738U/ja active Pending
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