JPH04191919A - カーソル制御装置 - Google Patents
カーソル制御装置Info
- Publication number
- JPH04191919A JPH04191919A JP2321195A JP32119590A JPH04191919A JP H04191919 A JPH04191919 A JP H04191919A JP 2321195 A JP2321195 A JP 2321195A JP 32119590 A JP32119590 A JP 32119590A JP H04191919 A JPH04191919 A JP H04191919A
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- Japan
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
本発明は、移動式カーサポインティングデバイスのカー
ソル制御装置に関スる。
ソル制御装置に関スる。
移動式カーサポインティングデバイスは、カーソルの移
動を比較的高速かつ高精度に行なうことができる。移動
式カーサポインティングデバイスには、機械式と光学式
等の方式がある。 ここでは、安価で広く一般的に使用されている機械式の
移動式カーサポインティングデバイスについて説明する
。 その構造は、移動式カーサポインティングデバイスにロ
ーラが備えられており、そのローラの回転量を水平方向
（Ｘ座標）、垂直方向（Ｙ座標）に分割して、水平方向
カウンタ及び垂直方向カウンタにその相対変位を格納す
る。それらカウンタのカウンタ値をホストが読取り、画
面上にカーソルを表示するものである。
動を比較的高速かつ高精度に行なうことができる。移動
式カーサポインティングデバイスには、機械式と光学式
等の方式がある。 ここでは、安価で広く一般的に使用されている機械式の
移動式カーサポインティングデバイスについて説明する
。 その構造は、移動式カーサポインティングデバイスにロ
ーラが備えられており、そのローラの回転量を水平方向
（Ｘ座標）、垂直方向（Ｙ座標）に分割して、水平方向
カウンタ及び垂直方向カウンタにその相対変位を格納す
る。それらカウンタのカウンタ値をホストが読取り、画
面上にカーソルを表示するものである。
上述した従来の移動式カーサポインティングデバイスは
、ローラの回転量とカウンタ値とが比例し、かつ一定の
時間間隔で移動量を読み取るので、カーソルを比較的高
速で動かしたい場合や、比較的低速で動かしたい場合に
、カーソルがスムーズに移動しないという欠点がある。 本発明の目的は、カーソルの移動速度に応じてカーソル
をスムーズに移動させることができるカーソル制御装置
を提供することにある。
、ローラの回転量とカウンタ値とが比例し、かつ一定の
時間間隔で移動量を読み取るので、カーソルを比較的高
速で動かしたい場合や、比較的低速で動かしたい場合に
、カーソルがスムーズに移動しないという欠点がある。 本発明の目的は、カーソルの移動速度に応じてカーソル
をスムーズに移動させることができるカーソル制御装置
を提供することにある。
本発明によるカーソル制御装置は、移動式カーサポイン
ティングデバイスの移動に応答してパルス信号を発生す
るパルス発生回路と、該パルス信号により移動量をカウ
ントし、カウンタ値を出力するカウンタと、レジスタ値
を格納するレジスタと、該レジスタ値と前記カウンタ値
とを比較し、比較結果を出力する比較回路と、該比較結
果により前記パルス発生回路へ一定時間に発生するパル
ス数を再設定する乗数回路と、前記カウンタと前記レジ
スタとを制御する制御回路と、を有する。 前記制御回路は、指定された時間間隔で前記カウンタ値
を受け取り、該受けとったカウンタ値を前記レジスタに
設定し、かつ前記カウンタ値を受け取とる度に前記カウ
ンタをクリアする。 前記レジスタをクリアするためのリセットスイッチを有
しても良い。
ティングデバイスの移動に応答してパルス信号を発生す
るパルス発生回路と、該パルス信号により移動量をカウ
ントし、カウンタ値を出力するカウンタと、レジスタ値
を格納するレジスタと、該レジスタ値と前記カウンタ値
とを比較し、比較結果を出力する比較回路と、該比較結
果により前記パルス発生回路へ一定時間に発生するパル
ス数を再設定する乗数回路と、前記カウンタと前記レジ
スタとを制御する制御回路と、を有する。 前記制御回路は、指定された時間間隔で前記カウンタ値
を受け取り、該受けとったカウンタ値を前記レジスタに
設定し、かつ前記カウンタ値を受け取とる度に前記カウ
ンタをクリアする。 前記レジスタをクリアするためのリセットスイッチを有
しても良い。
カウンタはパルス発生回路からのパルス信号により移動
量をカウントし、カウンタ値を出力する。 比較回路はこのカウンタ値とレジスタに設定されたレジ
スタ値とを比較し、この比較結果に応じて、乗数回路が
パルス発生回路へ一定時間に発生するパルス数を再設定
する。したがって、移動式カーサポインティングデバイ
スの移動速度に応じてカーソルをスムーズに移動させる
ことができる。
量をカウントし、カウンタ値を出力する。 比較回路はこのカウンタ値とレジスタに設定されたレジ
スタ値とを比較し、この比較結果に応じて、乗数回路が
パルス発生回路へ一定時間に発生するパルス数を再設定
する。したがって、移動式カーサポインティングデバイ
スの移動速度に応じてカーソルをスムーズに移動させる
ことができる。
以下、本発明の実施例について図面を参照して説明する
。 第１図は本発明の一実施例によるカーソル制御装置を示
すブロック図である。 本実施例のカーソル制御装置は、移動式カーサポインテ
ィングデバイス（図示せず）の移動に応答してパルス信
号１１を発生するパルス発生回路１０を有する。パルス
発生回路１０は後述する乗数回路６０からのパルス数設
定値６１によって一定時間に発生するパルス数が制御さ
れる。パルス信号１１はカウンタ２０に供給される。 カウンタ２０は後述する制御回路７０からリセット信号
７１を受ける。カウンタ２０はパルス信号１１により移
動量をカウント、すなわち、インクリメントまたはデク
リメントする。リセッ）・信号７１を受けるとカウンタ
２０はクリアされる。 カウンタ２０はカウンタ値２１を制御回路７０及び比較
回路５０へ送出する。 レジスタ３０には、カウンタ２０から出力されるカウン
タ値２０と比較するためのレジスタ値３１か格納される
。レジスタ３０には制御回路７０からの設定値７２がレ
ジスタ値３１として格納される。レジスタ３０はリセッ
トスイッチ４０からのリセット信号４１によってクリア
される。レジスタ３０のレジスタ値３１は比較回路５０
に供給される。 比較回路５０はカウンタ２０のカウンタ値２１とレジス
タ３０のレジスタ値３１とを比較し、比較結果５，１を
乗数回路６０へ送出する。 乗数回路６０は、比較回路５０の比較結果５１によりパ
ルス発生回路１０へ一定時間に発生するパルス数を再設
定するためのパルス数設定値６１を送出する。 制御回路７０は、指定された時間間隔でカウンタ２０か
らカウンタ値７１を受け取り、この受け取った値７１を
レジスタ３０に設定値７２として設定する。また、制御
回路７０は、カウンタ値２１を受けとる度にカウンタ２
０ヘリセット信号７１を送出する。 以下、第１図に示したカーソル制御装置の動作について
説明する。 パルス発生回路１０は、移動式カーサポインティングデ
バイスの移動に応答してパルス信号１１を発生する。こ
のパルス信号１１に応答して、カウンタ２０は移動量を
インクリメントまたはデクリメントする。 比較回路５０は、制御回路７０から設定されたレジスタ
３０のレジスタ値３１とカウンタ２０から出力されたカ
ウンタ値２１とを比較する。比較回路５０の比較結果５
１は乗数回路６０に設定される。したがって、乗数回路
６０は、レジスタ値３１がカウンタ値２１より小さけれ
ば、パルス発生回路１０へ一定時間に発生するパルス数
を多くするようなパルス数設定値６１を、逆に、レジス
タ値３１がカウンタ値２１より大きければ、パルス発生
回路１０へ一定時間に発生するパルス数を少なくするよ
うなパルス数設定値６１をパルス発生回路］０へ送出す
る。 リセットスイッチ４０の操作によって、常に、レジスタ
３０のレジスタｆｉｌ！３１の方をカウンタ２０のカウ
ンタ値２１より小さくできるように、レジスタ３０をク
リアできる。 制御回路７０は、カウンタ２０からのカウンタ値２１を
受け取り、そのカウンタ値２１をレジスタ３０へ設定値
７２として設定し、またカウンタ値２１を受け取る度に
カウンタ２０をリセット信号７１によってクリアする。 したがって、通常は、移動式カーサポインティングデバ
イスを速く移動させた場合、カウンタ２０は、一定時間
に発生するパルス信号１１の・＜スル数を多く受け取る
ことができる。また、リセットスイッチ４０の操作によ
り、パルス発生数を自由に変更することができる。
。 第１図は本発明の一実施例によるカーソル制御装置を示
すブロック図である。 本実施例のカーソル制御装置は、移動式カーサポインテ
ィングデバイス（図示せず）の移動に応答してパルス信
号１１を発生するパルス発生回路１０を有する。パルス
発生回路１０は後述する乗数回路６０からのパルス数設
定値６１によって一定時間に発生するパルス数が制御さ
れる。パルス信号１１はカウンタ２０に供給される。 カウンタ２０は後述する制御回路７０からリセット信号
７１を受ける。カウンタ２０はパルス信号１１により移
動量をカウント、すなわち、インクリメントまたはデク
リメントする。リセッ）・信号７１を受けるとカウンタ
２０はクリアされる。 カウンタ２０はカウンタ値２１を制御回路７０及び比較
回路５０へ送出する。 レジスタ３０には、カウンタ２０から出力されるカウン
タ値２０と比較するためのレジスタ値３１か格納される
。レジスタ３０には制御回路７０からの設定値７２がレ
ジスタ値３１として格納される。レジスタ３０はリセッ
トスイッチ４０からのリセット信号４１によってクリア
される。レジスタ３０のレジスタ値３１は比較回路５０
に供給される。 比較回路５０はカウンタ２０のカウンタ値２１とレジス
タ３０のレジスタ値３１とを比較し、比較結果５，１を
乗数回路６０へ送出する。 乗数回路６０は、比較回路５０の比較結果５１によりパ
ルス発生回路１０へ一定時間に発生するパルス数を再設
定するためのパルス数設定値６１を送出する。 制御回路７０は、指定された時間間隔でカウンタ２０か
らカウンタ値７１を受け取り、この受け取った値７１を
レジスタ３０に設定値７２として設定する。また、制御
回路７０は、カウンタ値２１を受けとる度にカウンタ２
０ヘリセット信号７１を送出する。 以下、第１図に示したカーソル制御装置の動作について
説明する。 パルス発生回路１０は、移動式カーサポインティングデ
バイスの移動に応答してパルス信号１１を発生する。こ
のパルス信号１１に応答して、カウンタ２０は移動量を
インクリメントまたはデクリメントする。 比較回路５０は、制御回路７０から設定されたレジスタ
３０のレジスタ値３１とカウンタ２０から出力されたカ
ウンタ値２１とを比較する。比較回路５０の比較結果５
１は乗数回路６０に設定される。したがって、乗数回路
６０は、レジスタ値３１がカウンタ値２１より小さけれ
ば、パルス発生回路１０へ一定時間に発生するパルス数
を多くするようなパルス数設定値６１を、逆に、レジス
タ値３１がカウンタ値２１より大きければ、パルス発生
回路１０へ一定時間に発生するパルス数を少なくするよ
うなパルス数設定値６１をパルス発生回路］０へ送出す
る。 リセットスイッチ４０の操作によって、常に、レジスタ
３０のレジスタｆｉｌ！３１の方をカウンタ２０のカウ
ンタ値２１より小さくできるように、レジスタ３０をク
リアできる。 制御回路７０は、カウンタ２０からのカウンタ値２１を
受け取り、そのカウンタ値２１をレジスタ３０へ設定値
７２として設定し、またカウンタ値２１を受け取る度に
カウンタ２０をリセット信号７１によってクリアする。 したがって、通常は、移動式カーサポインティングデバ
イスを速く移動させた場合、カウンタ２０は、一定時間
に発生するパルス信号１１の・＜スル数を多く受け取る
ことができる。また、リセットスイッチ４０の操作によ
り、パルス発生数を自由に変更することができる。
以上説明したように、本発明は、移動式カーサポインテ
ィングデバイスの移動速度に応して一定時間に発生する
パルス数を可変にすることにより、移動式カーサポイン
ティングデバイスの移動速度が速くても遅くても、カー
ソルをスムーズに移動できるという効果がある。
ィングデバイスの移動速度に応して一定時間に発生する
パルス数を可変にすることにより、移動式カーサポイン
ティングデバイスの移動速度が速くても遅くても、カー
ソルをスムーズに移動できるという効果がある。
第１図は本発明の一実施例によるカーソル制御装置を示
すブロック図である。 １０・・・パルス発生回路、２０・・・カウンタ、３０
・・・レジスタ、４０・・・リセットスイッチ、５０・
・・比較回路、６０・・・乗数回路、７０・・・制御回
路。
すブロック図である。 １０・・・パルス発生回路、２０・・・カウンタ、３０
・・・レジスタ、４０・・・リセットスイッチ、５０・
・・比較回路、６０・・・乗数回路、７０・・・制御回
路。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、移動式カーサポインティングデバイスの移動に応答
してパルス信号を発生するパルス発生回路と、 該パルス信号により移動量をカウントし、カウンタ値を
出力するカウンタと、 レジスタ値を格納するレジスタと、 該レジスタ値と前記カウンタ値とを比較し、比較結果を
出力する比較回路と、 該比較結果により前記パルス発生回路へ一定時間に発生
するパルス数を再設定する乗数回路と、前記カウンタと
前記レジスタとを制御する制御回路と、 を有するカーソル制御装置。 ２、前記制御回路は、指定された時間間隔で前記カウン
タ値を受け取り、該受けとったカウンタ値を前記レジス
タに設定し、かつ前記カウンタ値を受け取とる度に前記
カウンタをクリアする請求項１記載のカーソル制御装置
。 ３、前記レジスタをクリアするためのリセットスイッチ
を有する請求項１または２記載のカーソル制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2321195A JPH04191919A (ja) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | カーソル制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2321195A JPH04191919A (ja) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | カーソル制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04191919A true JPH04191919A (ja) | 1992-07-10 |
Family
ID=18129854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2321195A Pending JPH04191919A (ja) | 1990-11-27 | 1990-11-27 | カーソル制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04191919A (ja) |
-
1990
- 1990-11-27 JP JP2321195A patent/JPH04191919A/ja active Pending
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