JPH04161289A - シート状油吸着材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は水に浮上または懸濁している油類を回収するた
めのシート状油吸着材に関するものである。

〔従来技術〕

近来世界的な石油消費の増大につれて油による海洋汚染
は拡大の一途をたどっている。１９８９年７月フランス
で行なわれたサミットの重要議案の中に自然環境を守る
ための国際協調が提案されているが、この事は油による
海洋汚染がいかに深刻であるかを物語っている。また国
内においても産業排水、とりわけ食品、畜産の排水等に
懸濁している油類が増加し、活性汚泥等排水の処理技術
を困難にしている。

本発明は、この時期にあたり吸油性、加工性等の性能の
良いシート状油吸着材およびその製造方法を提供し、全
世界の環境保全に寄与せんとするものである。

カポック繊維が油吸着に極めて優れた素材であることは
特公昭５３−４７３１７号公報に記載され、カポック繊
維のシート化に関しては特公昭６０−８０３３号公報に
記載されている。しかし、海洋汚染防止法施行規則第３
３条による吸油量の試験を実施すると、素材はＩｇに対
し約５０程度度の高い吸油量を示すが（特公昭５３−４
７３１７号公報参照）、カポック繊維のシートは、カポ
ック繊維の混入率によるが、せいぜいＩｇに対し１０倍
程度の吸油量しか示さない。

また、吸油量以外にも、カポック繊維には、加工性の困
難さやコンがない等の使用上の不便さといった欠点があ
った。

本発明者は、既に特願平１−２０７１７２号明細書にお
いてカポック繊維及び靭皮繊維を熱溶融繊維で接着、固
定したシート状油吸着材およびニードルパンチ工程を含
むシート状油吸着材の製造方法を提示した。特願平１−
２０７１７２号明細書のシート状油吸着材は、吸油性と
加工性に優れたものであるが、ニードルパンチ工程を必
要とすることと比較的高価な靭皮繊維を用いるためコス
トが高くなりやや不利であること、さらに使用の際にカ
ポック繊維が飛散しやすく、また吸油後のシートの強度
が若干不足する傾向があった。空中に飛散したカポック
繊維は大気を汚染し、人間の鼻粘膜を刺激するうえ、水
中に分散すると浮遊物質として水質汚濁の原因となる。

また、吸油後のシート状油吸着材は、海洋汚染防止法施
行規則第３３条に適合する必要がある。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の課題は、近年の油類の回収に対するニーズに応
えた有用なシート状油吸着材を提供することであり、本
発明の目的は以下の３点にある。すなわち、第一の目的
は、低度なシート状油吸着材を提供することであり、第
二の目的は、カポック繊維が飛散しないシート状油吸着
材を提供することであり、第三の目的は、使用後に十分
な強度を有するシート状油吸着材を提供することである
。

〔課題を解決するための手段〕

本発明者は上記目的を達成するため、鋭意研究を重ねた
結果、本発明を完成するに至った。

すなわち、本発明の第一の目的であるコスト低減には、
特願平１〜２０７１７２号明細書における比較的高価な
靭皮繊維に替えて安価な木綿繊維を用いることにより、
原料コストを低減することができ、しかもニードルパン
チ工程を省略しても、繊維の絡合いが良好で吸着量が低
下しないシート状油吸着材を製造することが可能となっ
た。

本発明において用いられる木綿繊維は、特に限定されな
いが、で繊維長２０〜４０ｍｍの木綿繊維が好ましい。

本発明のシート状油吸着材のカポック繊維と木綿繊維を
接着、固定せさるための熱溶融繊維としては、ポリプロ
ピレン系、ポリエステル系等が挙げられる。例えば、繊
維の芯成分が結晶性ポリエステルで、その外周がポリエ
ステルより融点の低いポリエステルまたはポリエチレン
等のポリオレフィン系ポリマーでコートされた芯鞘型ポ
リエステル系複合繊維、あるいは繊維の芯成分が結晶性
ポリプロピレンで、その外周がポリプロピレンより融点
の低いポリオレフィン系ポリマーでコートされた芯鞘型
ポリプロピレン系複合繊維等を用いることができる。本
発明においては、ポリプロピレン系よりもポリエステル
系の方が天然繊維に対し高い接着力を呈するので、より
好ましい。しかしながら、ポリエステル系繊維の表面は
一般的に親水性であるので撥水処理により表面を親油性
にしたものを用いることが推奨される。また、熱溶融繊
維は細いほうがより好ましい。

これらカポック繊維、木綿繊維および熱溶融繊維の混合
割合は、吸油性、加工性、強度およびコンがある等の使
いやすさの点から、カポック繊維２０〜７０ｖｔ％、木
綿繊維２０〜７０ｗｔ％、熱溶融繊維１０〜４０ｗｔ％
の範囲が好ましい。

本発明の第二の目的である、カポック繊維の飛散を防ぐ
ためには、シート状油吸着材の表裏面に熱溶融繊維を付
着させることにより解消される。付着させる熱溶融繊維
としては、ポリプロピレン系またはポリエステル系が挙
げられる。

付着量は、シート状油吸着材の厚さにより異なるが、ン
−ト状油吸層材当り５〜１０ｗｔ％が好ましい。５ｗｔ
％未満では、カポック繊維の飛散防止効果が不十分であ
り、１Ｏｖｔ％を超えると吸油量が低下するため好まし
くない。

本発明の第三の目的である、使用後のシート状油吸着材
の強度の向上には、シート状油吸着材の表裏面を縫製す
る方法または７一ト状油吸着材の中間に未晒ガーゼ状布
帛を配してシート状油吸着材の表裏面を縫製する方法が
ある。

縫製するには、通常のミシンを用いてソート状油吸着材
の表裏面の周囲もしくは対角線状に木綿糸等で縫製すれ
ばよい。

中間に配する未晒ガーゼ状布帛の配合量は、ンート状油
吸層材当り５〜］Ｏｗｔ％である。５ｗｔ％未満では、
十分な強度が得られず、］Ｏｔｔ％を超えると運輸省規
格の破断強度は充分に満足するが、反面経済性、吸油量
の低下を招き好ましくない。本発明において未晒しのガ
ーゼ状布帛としたのは、吸水を防止するためである。

本発明のシート状油吸着材を製造する方法は特に限定さ
れないが、以下のような実施態様がある。例えば請求項
１のシート状油吸着材を製造するにはカポック繊維、木
綿繊維および熱溶融繊維を混合し、シート状に成形した
後、加熱冷却すればよい。請求項５のシート状油吸着材
の製造方法としては、カポック繊維、木綿繊維および熱
溶融繊維を混合し、シート状に成形した後、シート状成
形体の表裏面に熱溶融繊維を付着させた後、加熱冷却し
、必要に応じて木綿糸等でシートの周囲または対角線を
縫製する方法がある。請求項６のシート状油吸着材の製
造方法としては、カポック繊維、木綿繊維および熱溶融
繊維を混合し、シート状に成形した後、未晒ガーゼ状布
帛をこのシート体で挟み込み表裏面に熱溶融繊維を付着
させた後、加熱冷却し、必要に応じて木綿糸等でシート
状油吸着材の周囲または対角線を縫製する方法がある。

本発明のシート状油吸着材を製造する際の加熱方法は特
に限定されないが、例えばシートの上方より熱風を与え
下方より吸引する加熱方法が挙げられる。

本発明のシート状油吸着材を使用する態様としては、水
面上に浮いている油に対しては、ソート状油吸着材を投
下すればよく、また水に懸濁した油の場合はシート状油
吸着材を濾過材として用いればよい。

〔実施例〕

以下本発明を実施例により説明する。

実施例１ カポック繊維、木綿繊維および熱溶融繊維を第１表に示
す割合で混合し、シート状に成形した後、このソート体
の上方より熱風（１８００ｃ）を送り、下方より吸引す
る方法により加熱した。冷却後、シート体を所定の大き
さにカットしたものと、周囲を木綿糸で縫製したソート
状油吸着材を調製した。得られたシート状油吸着材の吸
油量、吸水量および吸油後の破断強度を以下の方法によ
り測定した。その結果を第１表に示した。

カポック繊維はジャワ産のもの、木綿繊維は繊維長２０
〜４０ｍｒｎのもの、ポリエステル繊維は鐘紡株式会社
製「ベルコンビ（商品名）」０６デニールのもの、ポリ
プロピレン繊維はチッソ株式会社製ｒＥＳ　（商品名）
」０８デニールのものをそれぞれ使用した。

各実施例シートの吸油量、吸水量、破断強度を測定した
結果を第１表に示す。なお、各測定方法は次の通りであ
る。

（吸油量の測定） ＩＯｃ田Ｘ］Ｏｃｍの試験片を２０±１°ＣのＢ重油の
曲面に浮かべ、５分間静置した後、これを直径１ｍｍの
針金をふるい目の長さ１７ｍｍのメッンユ状に編んだ金
網上に５分間放置し、試験片の重量′を測定し、試験片
の重さ１ｇ当りの吸油量を算出する。

（吸水量の測定） ］Ｏｃｍｘ　］Ｏｃｍの試験片を２０±１℃の水面上に
浮かべ、５分間静置する。次いで、上記（吸油量の測定
）で用いたのと同じ金網の上に５分間静置した後に試験
片の重量を測定し、試験片１ｇ当りの吸水量を算出する
。

また、容積１ｃｍ’当りの吸油量、吸水量も同様の測定
方法により測定したが、いずれの実施例のシート状油吸
着材も運輸省令で定められた油吸着材に要求される性能
、すなわちＢ重油吸油量０．８ｇ／　ｃｍ’以上、吸水
量０．１ｇ／　ｃｍ３以下を十分満足するものであった
。

（破断強度の測定） シート状油吸着材を縦５０　ｃｍ、横５０ｃｍにカット
し、その任意の一端から１０　ｃｍの任意の位置に直径
８ＩＬ１ｍのフックをかけて吊し、その鉛直方向に３０
ｃｍ離した位置に秤量した錘を吊し破断時の錘重量を破
断強度とする。

（以下余白） 実施例２ カポック繊維２０％、木綿繊維５０％および熱溶融繊維
３０％を混合し、シート状に成形した後シート体の表裏
面に熱溶融繊維を付着させ、このシート体の上方より熱
風（１８０°Ｃ）を送り、下方より吸引する方法により
加熱した。冷却後、シート体を所定の大きさにカットし
たものと、周囲を木綿糸で縫製したシート状油吸着材を
調製した。

得られたシート状油吸着材の吸水量、吸油量、カポック
繊維飛散量および破断強度を測定した。吸水量および吸
油量の測定は実施例１に準じ、飛散繊維量は以下の方法
に従った。測定結果を第２表に示す。

（飛散繊維の測定方法） 縦３５げ、横３０ＣＩＩＩＳ深さ６ｃｍのハツトに約５
リツトルの水を入れ、試験片をバットに投じ、５分後バ
ット水面に浮遊している繊維の数を目視により判定し、
以下の基準に従って評価する。

×　・　多く認められる △・・わずかに認められる ○・・・はとんど認められない 第２表 実施例３ カポック繊維２０％、木綿繊維５０％および熱溶融繊維
３０％を混合し、ソート状に成形した後、第３表に示し
た量の未晒カーセ状布帛をこのソート体で挟み込みソー
ト体の表裏面に熱溶融繊維を付着させ、このシート体の
上方より熱風（１８０°Ｃ）を−送り、下方より吸引す
る方法により加熱した。

冷却後、シート体を所定の大きさにカットしたものの周
囲を木綿糸で縫製したシート状油吸着材を調製した。得
られたシート状油吸着材の吸水量、吸油量、カポック繊
維飛散量および吸油後の破断強度を測定した。測定方法
は、実施例１および２に準じて行なった。

第３表 〔発明の効果〕 本発明によれば、比較的高価な靭皮繊維を使用しないた
め原料コストを低減することができ、しかもニードルパ
ンチ工程を省略できるため製造工程の簡略化が図られる
ため低度なシート状油吸着材を得ることが可能となった
。さらに吸油性と加工性に優れカポック繊維が飛散せず
、しかも吸油後のシートが十分な強度を有し、回収の容
易なシート状油吸層材得ることができる。これは、近年
のシート状油吸着材に対するニーズにも応えた有用な発
明である。

−他３名

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　カポック繊維、木綿繊維および熱溶融繊維とからな
   り、前記カポック繊維および木綿繊維が熱溶融繊維によ
   り接着、固定されているシート状油吸着材。 ２　カポック繊維が２０〜７０ｗｔ％、木綿繊維が２０
   〜７０ｗｔ％および熱溶融繊維が１０〜４０ｗｔ％であ
   ることを特徴とする請求項１記載のシート状油吸着材。 ３　熱溶融繊維がポリプロピレンまたはポリエステルで
   あることを特徴とする請求項１または２記載のシート状
   油吸着材。 ４　シート状油吸着材の表裏面が縫製されていることを
   特徴とする請求項１ないし３記載のシート状油吸着材。 ５　カポック繊維、木綿繊維および熱溶融繊維とからな
   り、前記カポック繊維および木綿繊維が熱溶融繊維によ
   り接着、固定されているシート状油吸着材において、シ
   ート状油吸着材の表裏面に熱溶融繊維層を付着させたこ
   とを特徴とするシート状油吸着材。 ６　カポック繊維、木綿繊維および熱溶融繊維とからな
   り、前記カポック繊維および木綿繊維が熱溶融繊維によ
   り接着、固定されているシート状油吸着材において、中
   間に未晒ガーゼ状布帛を配し、シート状油吸着材の表裏
   面に熱溶融繊維層を付着させ、表裏面が縫製されたこと
   を特徴とするシート状油吸着材。 ７　シート状油吸着材の表裏面の熱溶融繊維がポリプロ
   ピレンまたはポリエステルである請求項５または６記載
   のシート状油吸着材。 ８　シート状油吸着材の表裏面の熱溶融繊維の付着量が
   シート状油吸着材当り５〜１０ｗｔ％である請求項５ま
   たは６記載のシート状油吸着材。 ９　未晒ガーゼ状布帛の量が、シート状油吸着材当り５
   〜１０ｗｔ％である請求項５記載のシート状油吸着材。 １０　シート状油吸着材の表裏面が縫製されている請求
   項５記載のシート状油吸着材。