JPH04151405A - ガンタイプバーナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明はガンタイプバーナに係り、特に固定されたノズ
ルから噴射される燃料量を調整することによって燃焼量
制御を行なうガンタイプバーナに関する。

［従来の技術］ 穀物乾燥装置等に用いられるガンタイプバーナにはノズ
ルが配置されており、このノズルから燃料を噴射すると
共に、噴射された燃料へ空気を送給して燃焼させている
。

ガンタイプバーナの燃焼量を変化させる、すなわち大燃
焼状態から小燃焼状態の範囲で燃焼量を調整する場合に
は、燃料の供給経路に配置された複数（例えば、２個）
の電磁弁を適宜開閉し、これによって燃料の供給量（噴
射量）を変更させる方法が一般的に用いられている。こ
の種の制御方法を適用したガンタイプバーナは機構が簡
単であるという利点がある。

しかしながら、従来のこのようなガンタイプバーナでは
、燃料の供給量（噴射量）に応じてノズルの口径を変更
することはできないため、大燃焼状態から小燃焼状態の
全てにおいて最適な燃焼状態とすることが困難であった
。

すなわち、例えば大燃焼状態に対応させてノズルの口径
を設定した場合には、大燃焼時すなわち燃料供給量が多
い場合には噴射される燃料は粒子が細かくなり霧化され
やすく、フレームホルダによって攪拌された空気と充分
に混合するが、反面、小燃焼時すなわち燃料供給量が少
ない場合には、噴射される燃料量に比べてノズル口径が
相対的に大きくなり、このため噴射圧が弱くなって燃料
粒子が荒くなり霧化されにくく、フレームホルダによっ
て攪拌された空気と充分に混合されなくなる。

したがって、この場合には、不完全燃焼になりやすく、
また噴射された燃料の一部がノズルからドラフトチュー
ブへ滴下しさらに送給された空気と共に飛散して、バー
ナ本体を汚したりカーボンの付着や悪臭の原因となるな
どの問題があった。さらに、これらの滴下し燃焼しない
燃料は省エネルギーの点でも不利である。

一方、小燃焼時に燃料噴霧状態が最適となるようにノズ
ルの口径を設定したのでは、大燃焼時すなわち燃料供給
量が多い場合に、噴射される燃料量に比べてノズル口径
が相対的に小さくなり、このため噴射圧が強くなって大
きな燃焼音の原因となったり、あるいは、大燃焼時に燃
料噴射量が必要量にならず充分な大燃焼状態とすること
ができない。

このように、単一のノズルを有した従来のガンタイプバ
ーナでは、大燃焼状態と小燃焼状態とを共に最適な燃焼
状態とすることができなかった。

そこで、燃料噴射用のノズルを一体的に２本配置し、各
ノズルから噴射される燃料圧力を充分に高くすると共に
、大燃焼時には両方のノズルから燃料を噴射し、小燃焼
時には一方のノズルからのみ燃料を噴射するようにした
ガンタイプバーナが知られている。この種のガンタイプ
バーナでは、小燃焼時であっても噴射された燃料は粒子
が細かくなり霧化されやすく、大燃焼時および小燃焼時
の何れにおいても良好な燃料噴霧状態を保つことができ
る。

しかしながら、このようにノズルを単に２本配置したガ
ンタイプバーナでは、小燃焼時すなわち方のノズルから
のみ燃料を噴射して燃焼させる場合に、この一方のノズ
ルからの火炎が、他方のノズル側から送給される空気に
よって煽られノズルの軸線に沿った真っ直ぐな火炎状態
とならない欠点がある。したがってこの場合には、安定
した火力が得られない。

一方、大燃焼時すなわち両方のノズルから燃料を噴射し
て燃焼させる場合には、当然のことながら噴射される燃
料の噴射パターン（火炎）が偏平になる。したがって、
空気を攪拌して燃料と混合させ完全燃焼を促進するた於
のフレームホルダをこの噴射パターンの形状に応じて正
面視において楕円形にする必要がある。しかしながら、
この楕円形のフレームホルダでは送給された空気をノズ
ルの軸線周りに均一に攪拌することができず、噴射され
た燃料の霧化状態がよいにもかかわらず空気と充分に混
合させて完全燃焼を促進することが困難で、安定した火
炎を維持することができない。

また、上下の火炎が重合する部分においては必要空気（
酸素）量が不足し、これによっても不完全燃焼になりや
すい。

このように、二本のノズルを有した従来のガンタイプバ
ーナにおいても、大燃焼状態と小燃焼状態とを共に最適
な燃焼状態とすることはできなかった。

［発明が解決しようとする課題］ 本発明は上記事実を考慮し、噴射された燃料の霧化及び
送給された空気との混合を損なうことなく、大燃焼状態
から小燃焼状態まで安定して完全燃焼させることができ
、これによってカーボンが付着したり悪臭が発生するこ
とがなく、かつ簡単な構造によってこれを実現できるガ
ンタイプバーナを得ることが目的である。

［課題を解決するための手段〕 請求項（１）に係る発明のガンタイプバーナは、ノズル
から燃料を噴射すると共に空気を送給して噴射された燃
料とともに燃焼させるガンタイプバーナであって、前記
空気の送給方向下流側に配置された一対のノズルと、前
記一対のノズルを互いに隔離し前記送給される空気をそ
れぞれ独立して案内する隔離手段と、を備えたことを特
徴としている。

請求項（２）に係る発明のガンタイプバーナは、請求項
（１）記載のガンタイプバーナにおいて、前記隔離手段
は、前記一対のノズルの外方に配置されて各ノズルをそ
れぞれ独立して被覆する円筒形のドラフトチューブとさ
れることを特徴としている。

請求項（３）に係る発明のガンタイプバーナは、請求項
（１）または請求項（２）記載のガンタイプバーナにお
いて、前記隔離手段の空気送給口に配置され、前記隔離
手段に案内されノズルへ送給される空気を整流し流量を
調整する空気調整手段を備えたことを特徴としている。

請求項（４）に係る発明のガンタイプバーナは、請求項
（１）、請求項（２）または請求項（３）記載のガンタ
イプバーナにおいて、前記一対のノズルは上下方向に併
設され、かつ、噴射された燃料に点火するための点火手
段を下方に位置するノズルに対応して配置したことを特
徴としている。

請求項（５）に係る発明のガンタイプバーナは、請求項
（４）記載のガンタイプバーナにおいて、前記一対のノ
ズルのうち下方に位置するノズルの口径を上方に位置す
るノズルの口径よりも小さくしたことを特徴としている
。

請求項く６）に係る発明のガンタイプバーナは、互いに
独立する一対のノズルと、前記一対のノズルへ燃料を送
給する燃料ポンプとを備えたガンタイプバーナにおいて
、前記一対のノズルのうち一方のノズルと前記燃料ポン
プとの間の燃料送給経路に前記一方のノズルと並列に配
置され、一方のノズルへの燃料送給量を変更可能な第１
の開閉弁と、前８己一対のノズルのうち他方のノズルと
前記燃料ポンプとの間の燃料送給経路に前記他方のノズ
ルと直列に配置され、他方のノズルへ燃料を送給および
停止可能な第２の開閉弁と、を備えたことを特徴として
いる。

［作用］ 請求項（１）記載のガンタイプバーナでは、大燃焼時に
は一対のノズルの両方から燃料が噴射され、小燃焼時に
は一方のノズルからのみ燃料が噴射される。したがって
、小燃焼時すなわち一方のノズルから燃料が噴射される
場合、あるいは大燃焼時すなわち両方のノズルから燃料
が噴射される場合の何れにおいても、ノズル口径を変更
することなく、充分に霧化され安定した燃料噴霧状態と
することができる。また、各ノズルは隔離手段によって
それぞれ被覆され送給される空気は隔離手段によってそ
れぞれ独立して案内されて送給されるため、噴射される
燃料（火炎）パターンが偏平になることがなく、噴射さ
れた燃料と空気とを充分に混合させることができる。

したがって、噴射された燃料の霧化状態が良いことと相
まって、大燃焼状態から小燃焼状態まで安定した火炎を
維持することができる。また、大燃焼時にも燃料噴射量
が不足することがなく充分な大燃焼状態とすることがで
きる。

請求項（２）記載のガンタイプバーナでは、各ノズルは
それぞれ円筒形のドラフトチューブによって被覆される
ため、各ノズルは確実に隔離されると共に、送給される
空気も確実に案内される。

したがって、噴射された燃料と空気とを充分に混合させ
ることができ、大燃焼状態から小燃焼状態まで安定した
火炎を維持することができる。

請求項（３）記載のガンタイプバーナでは、隔離手段に
よって案内されて各ノズルへ送給される空気は、空気調
整手段によって整流されると共に流量が調整される。し
たがって、小燃焼時あるいは大燃焼時に拘わらず、噴射
された燃料と空気とを充分に混合させることができ、大
燃焼状態から小燃焼状態まで安定した火炎を維持するこ
とができる。また、空気調整手段によって空気流量を調
整することにより、ノズルの口径に応じた最適空気送給
量とすることができ、燃料を完全燃焼させることができ
る。

請求項（４）記載のガンタイプバーナでは、下方に位置
するノズルから噴射された燃料には、点火手段によって
直接的に点火される。一方、上方に位置するノズルから
噴射された燃料に点火する場合には、下方に位置するノ
ズルからの火炎によって点火される。

このように、一対のノズルを単一の点火手段によって点
火できるため、部品点数が低減されて構造が簡単となり
、配置スペースも小さくてよくなる。

請求項（５）記載のガンタイプバーナでは、下方に位置
するノズルすなわち小口径のノズルから噴射された燃料
に点火するた杓、点火の際の騒音が小さくなり、静粛性
が向上する。

請求項（６）記載のガンタイプバーナでは、第１の開閉
弁が開状態では、燃料ポンプから送給される燃料の一部
がこの第１の開閉弁を介して戻され（迂回され）、一方
のノズルへ送給される燃料量が減少される。一方、第２
の開閉弁が閉状態では、燃料ポンプから送給される燃料
はこの第２の開閉弁によって遮断されて、他方のノズル
へは送給されない。

したがって、第１の開閉弁の開状態および閉状態と、第
２の開閉弁の開状態および閉状態とをそれぞれ組み合せ
ることによって、高価な制御装置や可変ノズルを用いる
ことなく簡単な構造で、大燃焼状態から小燃焼状態まで
の間で４段階の燃焼量制御をすることができる。

［実施例］ 第１図には本発明の実施例に係るガンタイプバーナｌＯ
の一部破断した側面図が示されている。

ガンタイプバーナ１０の機体１２には図示を省略したフ
ァンが内蔵されており、さらに、機体１２の側部の空気
取入れ口１３にはダンパ１４が配置されている。このダ
ンパ１４は固定式とされている。ファンが回転すると、
ダンパ１４によって設定された所定量の空気が機体１２
の前方側（第１図左方向）へ送給される構成である。

機体１２の前方側端部には中空の保持体１６が取り付け
らでおり、さらに、保持体１６には一対のノズル１８及
びノズル２０が機体１２と反対方向へ突出して上下方向
に併設されている。各ノズル１８．２０のうち下方に位
置するノズル１８は呼称０．４とされる小口径のノズル
であり、一方、上方に位置するノズル２０は呼称０．７
５とされる大口径のノズルとなっている。すなわち、下
方に位置するノズル１８の口径は、上方に位置するノズ
ル２０の口径よりも小さくなっている。

ノズル１８、ノズル２０はそれぞれ燃料パイプ２２．２
４によって燃料ポンプ２６に連結されている。燃料ポン
プ２６は圧カニ段切替え式（例えば、７　ｋｇ　／　ｃ
ｎｆと２０ｋｇ／ｃｒｌで切替え）の電磁ポンプとされ
ており、さらに、第１の開閉弁としての開閉弁２８が内
蔵されている。開閉弁２８は、第２図に示す如く、ノズ
ル１８と燃料ポンプ２６との間の燃料送給経路にノズル
１８と並列に配置されている。このため、開閉弁２８が
開状態では、燃料ポンプ２６から送給される燃料の一部
がこの開閉弁１８を介して迂回されて燃料タンク３０へ
戻され、ノズル１８へ送給される燃料量が減少されるよ
うになっている。

一方、ノズル２０と燃料ポンプ２６との間の燃料送給経
路には、第２の開閉弁としての開閉弁３２がノズル２０
と直列に配置されている。開閉弁３２が閉状態では、燃
料ポンプ２６から送給される燃料はこの開閉弁３２によ
って遮断されて、ノズル２０へは送給されないようにな
っている。

したがって、開閉弁２８の開状態および閉状態と、開閉
弁３２の開状態および閉状態とをそれぞれ組み合せるこ
とによって、ノズル１８及びノズル２０の燃料噴射形態
を４段階に変更できる構成である。

ノズル１８及びノズル２０のそれぞれ外方には、隔離手
段としての一対のドラフトチューブ３４及びドラフトチ
ューブ３６が取り付けられている。

各ドラフトチューブ３４．３６は、共に同一径の円筒形
に形成されており、各ノズル１８．２０をそれぞれ独立
して被覆している。このため、ファンによって送給され
保持体１６内に流入した空気は、ドラフトチューブ３４
及びドラフトチューブ３６によってそれぞれ独立して案
内されて先端部方向すなわちノズル、１８及びノズル２
０方向へ送給されるようになっている。なお、ドラフト
チューブ３４．３６の径は、上方のノズル２０の最大燃
焼量（最大燃焼時の空気供給量）に対応して設定されて
いる。

下方に位置するドラフトチューブ３４の空気送給口（保
持体１６との連結部分）には、空気調整手段としての空
気調整板３８が配置されている。

空気調整板３８は、第３図（Ａ）に示す如く、略中央部
に開口４０が形成された板材で、ドラフトチューブ３４
に案内されノズル１８へ送給される空気を整流し流量を
調整する役目を有している。

したがって、上方のノズル２０に対応して径が設定され
たドラフトチューブ３４であっても、ノズル１８に応じ
た最適量の空気を送給することができるようになってい
る。

なお、空気調整板３８の開口は、第３図（Ｂ）に示す如
く、空気調整板３８の上部方向へ若干偏って形成された
同口４１としてもよい。また、空気調整板３８を上方の
ドラフトチューブ３６の空気送給口にも配置してもよい
。この場合には、層最適な空気の整流および流量調整が
できる。

ノズル１８の前方のドラフトチューブ３４の先端部には
フレームホルダ４２が取付けられている。

フレームホルダ４２は略円錐台形の筒状部材で、小径の
開口部がノズル１８へ向き、大径の開口部がドラフトチ
ューブ３４の先端開口部へ向くように配置されている。

フレームホルダ４２の周囲壁には燃焼用空気供給用の透
孔４４が形成されており、保持体１６からドラフトチュ
ーブ３４へ送給された空気を攪拌して、ノズル１８から
噴射された燃料と混合させるようになっている。

また、ノズル２０の前方のドラフトチューブ３６の先端
部には、同様にフレームホルダ４６が取付けられており
、保持体１６からドラフトチューブ３６へ送給された空
気を攪拌して、ノズル２０から噴射された燃料と混合さ
せるようになっている。

下方に位置するノズル１８の直上には点火手段としての
点火棒４８が取付けられており、さらに点火棒４８は点
火トランス５０と連結されている。。

点火棒５０は高電圧による放電着火部で噴射された燃料
を着火できるようになっている。

ドラフトチューブ３４．３６の先端には炉体５２が取付
けられている。炉体５２は略円筒形で上部には噴炎口５
４が形成されており、ノズル１８及びノズル２０から噴
射されて燃焼する燃料（火炎）が炉体５２内で完全燃焼
した後に、噴炎口５４から高温の燃焼ガスが噴出するよ
うになっている。

次に本実施例の作用を説明する。

ガンタイプバーナ１０では、開閉弁２８の開状態および
閉状態と、開閉弁３２の開状態および閉状態とをそれぞ
れ組み合せることによって、高価な制御装置や可変ノズ
ルを用いることなく簡単な構造で、大燃焼状態から小燃
焼状態までの間で４段階の燃焼量制御をすることができ
る。

すなわち、小燃焼状態とする際には、開閉弁２８を開状
態とすると共に開閉弁３２を閉状態とする。さらに、運
転ボタンを操作してガンタイプバーナ１０を作動させる
と、ファンの駆動によって空気がドラフトチューブ３４
及びドラフトチューブ３６を介してノズル１８及びノズ
ル２０方向へ送給され始めると共に、点火トランス５０
が作動して点火棒４８が放電を始める。さらに設定時間
経過後に燃料ポンプ２６が作動して燃料が所定の低圧（
７ｋｇ／ｅａｔ）で供給され始める。

燃料ポンプ２６から供給された燃料は、開閉弁２８が開
状態とされているた約、燃料ポンプ２６から送給される
燃料の一部がこの開閉弁２８を介して迂回されて燃料タ
ンク３０へ戻され、ノズル１８へは少量の燃料が送給さ
れて噴射される。また、燃料ポンプ２６から供給された
燃料は、開閉弁３２が閉状態とされているためノズル２
０へは送給されず噴射されない。ノズル１８から噴射さ
れた燃料は、フレームホルダ４２の透孔４４によって攪
拌された空気と混合されて着火体制に入り、点火棒４８
によって着火される。

着火後は、点火棒４８による放電は停止されて次回の点
火に備え、ノズル１８からの燃料噴射及びファン１４か
らの空気供給は連続して行なわれる。ノズル１８から噴
射された燃料による火炎はドラフトチューブ３４の先端
から噴出し、炉体５２内で火炎が完全燃焼される。さら
に、燃焼によって発生した高温の燃焼ガスは噴炎口５４
から炉体５２の外へ噴出される。これによりガンタイプ
バーナ１０は、ノズル１８からのみ少量の燃料が噴射さ
れて燃焼する小燃焼状態となる（第４図（Ａ）図示状態
）。

この場合、ノズル１８から噴射される燃料の霧化状態が
良くまた空気とを充分に混合され、さらに炉体５２内で
完全燃焼されて燃焼効率が向上されているため、炉体５
２の噴炎口５４付近にカーボンが付着することがなく、
異臭の発生も低減される。

なお、この小燃焼状態では、ガンタイプバーナ１０の燃
焼量は例えば１，２β／ｈである。

一方、中燃焼状態とする際には、開閉弁２８を閉状態と
すると共に開閉弁３２を閉状態とする。

さらに、燃料ポンプ２６の作動によって燃料を所定の高
圧（２０ｋｇ／ｃＪ）で供給する。これにより、燃料ポ
ンプ２６から供給された燃料は、開閉弁２８が閉状態と
されているため、燃料ポンプ２６から送給される燃料は
全てノズル１８へ送給されて多量の燃料が噴射される。

また、開閉弁３２も閉状態とされているため、燃料ポン
プ２６から供給された燃料はノズル２０へは送給されず
噴射されない。したがって、ガンタイプバーナ１０は、
ノズル１８からのみ多量の燃料が噴射されて燃焼する中
燃焼状態となる（第４図（Ａ）図示状態）。

なお、この中燃焼状態では、ガンタイプバーナ１０の燃
焼量は例えば２．ＯＲ／ｈである。

また、大燃焼状態とする際には、開閉弁２８を開状態と
すると共に開閉弁３２を開状態とする。

さらに、燃料ポンプ２６の作動によって燃料を所定の低
圧（７ｋｇ／ｃａｌ）で供給する。

燃料ポンプ２６から供給された燃料は、開閉弁２８が開
状態とされているため、燃料ポンプ２６から送給される
燃料の一部がこの開閉弁２８を介して迂回されて燃料タ
ンク３０へ戻され、ノズル１８へは少量の燃料が送給さ
れて噴射される。また、開閉弁３２も開状態とされてい
るため、燃料ポンプ２６から供給された燃料はノズル２
０へも送給されて噴射される。すなわち、上下一対のノ
ズル１８．２０の両方から燃料が噴射される。ここで、
下方のノズル１８が点火されると、上方に位置するノズ
ル２０から噴射された燃料には、下方のノズル１８から
の火炎によって点火される。

これにより、ガンタイプバーナ１０は、ノズル１８から
少量の燃料が噴射されると共にノズル２０から多量の燃
料が噴射されて燃焼する大燃焼状態となる（第４図（Ｃ
）図示状態）。なお、この大燃焼状態では、ガンタイプ
バーナ１０の燃焼量は例えば３．’７１／ｈである。

一方、最大燃焼状態とする際には、開閉弁２８を閉状態
とすると共に開閉弁３２を開状態とする。

さらに、燃料ポンプ２６の作動によって燃料を所定の高
圧（２０ｋｇ／ｃｒｌ）で供給する。これにより、開閉
弁２８が閉状態とされているため、燃料ポンプ２６から
送給される燃料は全てノズル１８へ送給されて多量の燃
料が噴射される。また、開閉弁３２は開状態とされてい
るため、燃料ポンプ２６から供給された燃料はノズル２
０へも送給されて噴射される。すなわち、この場合にも
、上下一対のノズル１８．２０の両方から多量の燃料が
噴射されて燃焼される。これにより、ガンタイプバーナ
１０は最大燃焼状態となる（第４図（Ｄ）図示状態）。

なお、この最大燃焼状態では、ガンタイプバーナ１０の
燃焼量は例えば５．９ｆ／ｈである。

このように、開閉弁２８及び開閉弁３２をそれぞれ操作
することによって、大燃焼時および最大燃焼時には一対
のノズル１８．２０の両方から燃料が噴射され、最小燃
焼時および中燃焼時には下方のノズル１８からのみ燃料
が噴射される。したがって、ガンタイプバーナ１０の燃
焼状態（小燃焼時あるいは大燃焼時）に拘わらず、各ノ
ズル１８．２０は、それぞれ口径を変更することなく、
充分に霧化され安定した燃料噴霧状態とすることができ
る。また、各ノズル１８．２０はドラフトチューブ３４
．３６によってそれぞれ被覆されており、送給される空
気はドラフトチューブ３４．３６にによってそれぞれ独
立して案内されて送給されるため、噴射される燃料（火
炎）パターンが偏平になることがなく、噴射された燃料
と空気とを充分に混合させることができる。

したがって、噴射された燃料の霧化状態が良いことと相
まって、大燃焼状態から小燃焼状態まで安定した火炎を
維持することができる。また、大燃焼時にも燃料噴射量
が不足することがなく充分な大燃焼状態とすることがで
きる。

また、一対のノズル１８．２０の燃料噴射状態を適宜組
み合わせてガンタイプバーナ１０の燃焼状態を変更する
構成であるため、従来の単一のノズルを備えたガンタイ
プバーナに比べて、燃焼幅（小燃焼状態と最大燃焼状態
との燃焼量の比）が大きい。ここで、第５図には燃焼幅
の比較図が示されている。この図において明らかなよう
に、従来の単一のノズルを備えたガンタイプバーナでは
燃焼幅が略１．７、また、ノズルの口径を変更する等に
よって無段階に燃焼量を制御する所謂リニアバーナでは
燃焼幅が略３．６６である。これに対し、本ガンタイプ
バーナ１０では、燃焼幅が略４．５である。したがって
、要求に応じた火力の設定範囲、すなわちガンタイプバ
ーナ１０の適用範囲が拡大する。

また、ガンタイプバーナ１０では、下方に位置するドラ
フトチューブ３４の空気送給口には空気調整板３８が配
置されているため、ノズル１８へ送給される空気が整流
される共に流量が調整される。したがって、小燃焼時あ
るいは大燃焼時に拘わらず、噴射された燃料と空気とを
充分に混合させることができ、大燃焼状態から小燃焼状
態まで安定した火炎を維持することができる。また、空
気調整板３８によって空気流量を調整することにより、
ノズル１８の口径に応じた最適空気送給量とすることが
でき、燃料を完全燃焼させることができる。

また、ガンタイプバーナ１０では、下方に位置するノズ
ル１８の直上にのみ配置された一つの点火棒４８によっ
て一対のノズル１８．２０を点火できるため、部品点数
が低減されて構造が簡単となり、配置スペースも小さく
てよくなる。また、この場合、点火棒４８は下方に位置
するノズル１８すなわち小口径のノズル１８から噴射さ
れた燃料に点火するため、点火の際の騒音が小さくなり
、静粛性も向上する。ここで、第６図には騒音値の仕較
図が示されている。この図において明らかなように、従
来の単一のノズルを備えたガンタイプバーナやりニアバ
ーナに比較して、大幅に騒音が低減されている。

さらに、ガンタイプバーナ１０では、開閉弁２８の開状
態および閉状態と、開閉弁３２の開状態および閉状態と
をそれぞれ組み合せることによって、大燃焼状態から小
燃焼状態までの間で４段階の燃焼量制御をすることがで
きるため、高価な制御装置や可変ノズルを用いる必要が
なく構造が簡単となり、コストの低減も図ることができ
る。

［発明の効果コ 請求項（１）記載のガンタイプバーナでは、ノズル口径
を変更することのない簡単な構造で、充分に霧化され安
定した燃料噴霧状態とすることができ、また、噴射され
た燃料と空気とを充分に混合させることができ、これに
よって、大燃焼状態から小燃焼状態まで安定して完全燃
焼させることができ、かつ安定した火炎を維持すること
ができる。また、これによってカーボンが付着したり悪
臭が発生することがない。

請求項（２）記載のガンタイプバーナでは、各ノズルは
確実に隔離されると共に送給される空気も確実に案内さ
れる。したがって、噴射された燃料と空気とを充分に混
合させることができ、大燃焼状態から小燃焼状態まで安
定した火炎を維持することができる。

請求項（３）記載のガンタイプバーナでは、空気調整手
段によって空気流量を調整することにより、ノズルの口
径に応じた最適空気送給量とすることができ、燃料を完
全燃焼させることができる。

請求項（４）記載のガンタイプバーナでは、対のノズル
を単一の点火手段によって点火できるため、部品点数が
低減されて構造が簡単となり、配置スペースも小さくて
よくなる。

請求項（５）記載のガンタイプバーナでは、下方に位置
するノズルすなわち小口径のノズルから噴射された燃料
に点火するため、点火の際の騒音が小さくなり、静粛性
が向上する。

請求項（６）記載のガンタイプバーナでは、第１の開閉
弁の開状態および閉状態と、第２の開閉弁の開状態およ
び閉状態とをそれぞれ組み合せることによって、高価な
制御装置や可変ノズルを用いることなく簡単な構造で、
大燃焼状態から小燃焼状態までの間で４段階の燃焼量制
御をすることができる。

【図面の簡単な説明】 第１図は本発明に係るガンタイプバーナの実施例を示す
一部破断した側面図、第２図は開閉弁の連結状態を示す
ガンタイプバーナの燃料系統図、第３図（Ａ）は空気調
整板の正面図、第３図（Ｂ）は空気調整板の他の例を示
す正面図、第４図（Ａ＞乃至第４図（Ｄ）はガンタイプ
バーナの燃焼状態を示す第１図に対応した概略図、第５
図は本発明に係るガンタイプバーナと従来のガンタイプ
バーナの燃焼幅を比較した線図、第６図は本発明に係る
ガンタイプバーナと従来のガンタイプバーナの騒音値を
比較した線図である。 １０・・・ガンタイプバーナ、 １８・・・ノズル、 ２０・・・ノズル、 ２６・・・燃料ポンプ、 ２８・・・開閉弁（第１の開閉弁）、 ３２・・・開閉弁（第２の開閉弁）、 ３４．３６・・・ドラフトチューブ（隔離手段）、３８
・・・空気調整板（空気調整手段）、４８・・・点火棒
（点火手段）。 第 図 第 図 （Ａ） （Ｂ） 単一ノズルの プ；て一メプー二握引 ヒ 第 図 スアπメプ＝１−１ し 本発明１．：ｆ系る２ネ／ス゛ノにの 序が１

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. （１）ノズルから燃料を噴射すると共に空気を送給して
   噴射された燃料とともに燃焼させるガンタイプバーナで
   あって、 前記空気の送給方向下流側に配置された一対のノズルと
   、前記一対のノズルを互いに隔離し前記送給される空気
   をそれぞれ独立して案内する隔離手段と、を備えたこと
   を特徴とするガンタイプバーナ。
2. （２）前記隔離手段は、前記一対のノズルの外方に配置
   されて各ノズルをそれぞれ独立して被覆する円筒形のド
   ラフトチューブとされることを特徴とする請求項（１）
   記載のガンタイプバーナ。
3. （３）前記隔離手段の空気送給口に配置され、前記隔離
   手段に案内されノズルへ送給される空気を整流し流量を
   調整する空気調整手段を備えたことを特徴とする請求項
   （１）または請求項（２）記載のガンタイプバーナ。
4. （４）前記一対のノズルは上下方向に併設され、かつ、
   噴射された燃料に点火するための点火手段を下方に位置
   するノズルに対応して配置したことを特徴とする請求項
   （１）、請求項（２）または請求項（３）記載のガンタ
   イプバーナ。
5. （５）前記一対のノズルのうち下方に位置するノズルの
   口径を上方に位置するノズルの口径よりも小さくしたこ
   とを特徴とする請求項（４）記載のガンタイプバーナ。
6. （６）互いに独立する一対のノズルと、前記一対のノズ
   ルへ燃料を送給する燃料ポンプとを備えたガンタイプバ
   ーナにおいて、 前記一対のノズルのうち一方のノズルと前記燃料ポンプ
   との間の燃料送給経路に前記一方のノズルと並列に配置
   され、一方のノズルへの燃料送給量を変更可能な第１の
   開閉弁と、前記一対のノズルのうち他方のノズルと前記
   燃料ポンプとの間の燃料送給経路に前記他方のノズルと
   直列に配置され、他方のノズルへ燃料を送給および停止
   可能な第２の開閉弁と、 を備えたことを特徴とするガンタイプバーナ。