JPH041491Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は管継手部の水圧試験装置に関する。

従来の技術 受口と挿口とを有した管継手部の水圧試験装置
として、従来は、受口側の管胴部内面と挿口内面
との間にわたつて嵌入される筒状体を有するとと
もに、この筒状体の外面と管内面との間に配置さ
れるシール材を有する構成とされたものが一般的
となつている。この従来の水圧試験装置は、前記
シール材の圧縮方法により、筒状体に締結される
押輪によりシール材を圧縮するメカニカルタイプ
と、筒状体の外面と管の内面との間でシール材を
圧縮するスリツプオンタイプとに分類される。

考案が解決しようとする問題点 ところが、上記従来のメカニカルタイプでは、
押輪の筒状体への締結時には、周方向に複数配置
された締結ボルトを操作しなければならないた
め、その作業性が悪く、またFW管の如き可撓性
の高い管においては、この締付力により管が変形
するという問題がある。また、スリツプオンタイ
プでは、メカニカルタイプのような押輪の締結作
業は必要としないが、シール材を筒状体の外面と
管内面との間で圧縮する際に外部から多大な力を
作用させなければならないという欠点がある。

そこで本考案は、シール機能を付与するための
作業性を良好とするとともに、この際に外部から
大きな力を作用させなくてもよいようにすること
を目的とする。

問題点を解決するための手段 上記目的を達成するため本考案は、受口側の管
胴部内面から挿口内面にわたつて嵌入される筒状
体の両端に、前記受口側の管胴部内面および前記
挿口内面に対向する一対の環状溝を形成し、両環
状溝に、ゴムタイヤと、このゴムタイヤの内側に
配置されるとともに、その内部に加圧流体が供給
され、この加圧流体により前記ゴムタイヤを膨張
させて前記受口側の管胴部内面および挿口内面に
圧接させるゴムチユーブとをそれぞれ嵌入したも
のである。

作 用 このようなものであると、ゴムチユーブ内に加
圧流体を供給するだけの簡単な作業でゴムタイヤ
が膨張し、この膨張したゴムタイヤが管内面に圧
接するため、筒状体と管内面との間における所要
のシール機能を得ることができる。ゴムタイヤの
内側にゴムチユーブを配置したため、ゴムチユー
ブの外面が露出することがなく、このゴムチユー
ブが異物に当たつて破損することが防止される。
ゴムチユーブを介してゴムタイヤを膨張させるも
のであるため、管の口径が変化してもある程度そ
れに対応可能となる。また、ゴムチユーブ内の圧
力を低下させるだけで、ゴムタイヤを元通り収縮
させることができるため、管内における搬送も容
易に行なえる。

実施例 以下、本考案の一実施例を図面にもとづいて説
明する。第１図において、１，２は互いに接合さ
れる受口と挿口で、３は受口１の内面と挿口２の
外面との間をシールする環状のシール材である。

４は本考案による水圧試験装置である。ここ
で、５は板材６にて形成された筒状体であり、受
口１側の管胴部内面７から挿口２の内面８にわた
つて嵌入されている。板材６の両端には、内フラ
ンジ９が形成されている。筒状体５の両端には、
管の内面７，８に向けて開口する断面コ字状の環
状部材１０が、内フランジ９を利用して溶接され
ており、一対の環状溝１１を形成している。

両環状溝１１には、ゴムタイヤ１２と、このゴ
ムタイヤ１２の内側に配置されるゴムチユーブ１
３とが、それぞれ嵌入されている。１４は環状部
材１０を貫通して両ゴムチユーブ１３に連通する
加圧流体供給管であり、水、油、空気等が供給さ
れるようになつており、調節弁１５と圧力計１６
とが取付けられている。両環状部材１０の頂部近
傍には、環状部材１０を貫通してゴムチユーブ１
３に連通するエア抜き弁１７が設けられている。
なお、加圧流体供給管１４およびエア抜き弁１７
は環状部材１０に固定されており、ゴムチユーブ
１３に直接これらの重量が作用しないようにされ
ている。

第２図に示すように、筒状体５には、この筒状
体５を貫通して受口１挿口２間に水圧試験用の加
圧水を供給するための調節弁１８が取付けられて
いる。第１図において、１９はエア抜き穴で、図
示は省略するが上述のものと同様のエア抜き弁が
取付けられている。

また、第２図に示すように、筒状体５の下部に
は、管内搬送用の一対の車輪２０が取付けられて
いる。２１は調整ねじで、車輪２０のフレーム２
２を管半径方向に変位させることにより、車輪２
０の管の内面７，８に当接させたり遠ざけたりす
ることができるようになつている。２３は補強部
材で、両車輪２０間における筒状体５の内側部分
に取付けられている。

このような構成において、水圧試験を実施する
場合には、車輪２０を管の内面７，８に当接させ
て、本試験装置４を第１図に示す管継手部に向け
て搬送する。一方の環状溝１１が挿口２の内面８
に対向し、かつ他方の環状溝１１が受口１側の管
胴部内面７に対向した位置を試験位置とし、車輪
２０を管の内面７，８から離す。

次に調節弁１５およびエア抜き弁１７を開き、
ゴムチユーブ１３内に加圧流体を供給する。ゴム
チユーブ１３内が加圧流体で満たされたなら、エ
ア抜き弁１７を閉じる。すると今度はゴムチユー
ブ１３、およびこれとともにゴムタイヤ１２が膨
張し、ゴムタイヤ１２は管の内面７，８に圧接す
る。なお、第１図の上半分はゴムチユーブ１３内
に加圧水が供給されない状態を示し、その下半分
は加圧流体が供給された状態を示している。

上記ゴムタイヤ１２の膨張により、筒状体５と
受口１、挿口２との間がシールされることにな
る。そこで、今度は調節弁１８を開き、受口１、
挿口２間に加圧水を供給して、継手部を水圧試験
する。

水圧試験が終了したならば、受口１、挿口２間
の水圧を下げ、次にゴムチユーブ１３内の流体圧
力を下げる。すると、ゴムタイヤ１２には元通り
収縮し、再び管内を搬送可能な状態となる。

考案の効果 以上述べたように本考案によると、ゴムチユー
ブ内に加圧流体を供給するだけの簡単な作業でゴ
ムタイヤが膨張し、この膨張したゴムタイヤが管
内面を圧接するため、従来のような煩雑な作業や
多大な外力を必要とすることがなく、FW管の如
き可撓管でも容易に筒状体と管内面との間をシー
ルできる。またゴムタイヤの内側にゴムチユーブ
を配置したため、ゴムチユーブの外面の露出を防
止でき、このゴムチユーブが異物に当たつて破損
することを防止できる。ゴムチユーブを介してゴ
ムタイヤを膨張させるものであるため、管の口径
が変化してもある程度それに対応させることがで
きる。しかも、ゴムチユーブ内の圧力を低下させ
るだけで、ゴムタイヤを元通り収縮させることが
できるため、管内において容易に搬送することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の正面視の要部断面
図、第２図はその全体側面図である。 １……受口、２……挿口、５……筒状体、７…
…管胴部内面、８……内面、１１……環状溝、１
２……ゴムタイヤ、１３……ゴムチユーブ、１４
……加圧流体供給管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 受口側の管胴部内面から挿口内面にわたつて嵌
   入される筒状体の両端に、前記受口側の管胴部内
   面および前記挿口内面に対向する一対の環状溝を
   形成し、両環状溝に、ゴムタイヤと、このゴムタ
   イヤの内側に配置されるとともに、その内部に加
   圧流体が供給され、この加圧流体により前記ゴム
   タイヤを膨張させて前記受口側の管胴部内面およ
   び挿口内面に圧接させるゴムチユーブとをそれぞ
   れ嵌入したことを特徴とする管継手部の水圧試験
   装置。