JPH04148071A - 電子点火装置 - Google Patents
電子点火装置Info
- Publication number
- JPH04148071A JPH04148071A JP27398290A JP27398290A JPH04148071A JP H04148071 A JPH04148071 A JP H04148071A JP 27398290 A JP27398290 A JP 27398290A JP 27398290 A JP27398290 A JP 27398290A JP H04148071 A JPH04148071 A JP H04148071A
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- Japan
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- casing
- printed circuit
- circuit board
- case
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- Pending
Links
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Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車等に搭載される内燃機関の電子点火装
置に関する。
置に関する。
従来の技術
従来、自動車等に搭載された内燃機関には、電子点火装
置を採用したものがある。
置を採用したものがある。
上記従来の電子点火装置は、金属または合成樹脂により
形成された密閉構造のケース内にパワートランジスタや
半導体集積回路などの電子部品が収容されていて、電子
部品はさらに表面保護膜で被覆されている。
形成された密閉構造のケース内にパワートランジスタや
半導体集積回路などの電子部品が収容されていて、電子
部品はさらに表面保護膜で被覆されている。
また、合成樹脂よりなるケースの場合は、ケースにカバ
ーを接着する構造を採用しているため、予めカバーに空
気抜き孔を設けておいて、接着剤硬化後この空気孔を樹
脂で閉塞することによりケース内を密閉している。
ーを接着する構造を採用しているため、予めカバーに空
気抜き孔を設けておいて、接着剤硬化後この空気孔を樹
脂で閉塞することによりケース内を密閉している。
発明が解決しようとする課題
上記従来の電子点火装置においては、内部の電子部品は
密閉構造のケース内に収容されているため、電子部品を
印刷基板に接続している半田接続部の酸化はある程度防
止することができるが、電子点火装置自体がエンジンル
ームやエンジンに直付けされて高温環境下で使用される
と同時に、パワートランジスタや半導体集積回路も発熱
するためケース内が高温となり、これによって半田接続
部が早期に酸化して機能が低下したり、故障の原因とな
る不具合があった。
密閉構造のケース内に収容されているため、電子部品を
印刷基板に接続している半田接続部の酸化はある程度防
止することができるが、電子点火装置自体がエンジンル
ームやエンジンに直付けされて高温環境下で使用される
と同時に、パワートランジスタや半導体集積回路も発熱
するためケース内が高温となり、これによって半田接続
部が早期に酸化して機能が低下したり、故障の原因とな
る不具合があった。
本発明は上記不具合を改善するためになされたもので、
半田接続部の酸化を防止することにより信頼性を向上さ
せた内燃機関の電子点火装置を提供することを目的とす
るものである。
半田接続部の酸化を防止することにより信頼性を向上さ
せた内燃機関の電子点火装置を提供することを目的とす
るものである。
課題を解決するための手段
本発明は上記目的を達成するために、電子部品や外部電
極と印刷基板との間を半田接続部を介して接続して、金
属または合成樹脂よりなる密閉構造のケース内へ収容す
ると共に、上記ケース内に不活性ガスを充填して半田接
続部を空気と遮断するようにした。
極と印刷基板との間を半田接続部を介して接続して、金
属または合成樹脂よりなる密閉構造のケース内へ収容す
ると共に、上記ケース内に不活性ガスを充填して半田接
続部を空気と遮断するようにした。
作用
本発明は上記構成により、半田接続部が空気と遮断され
て半田接続部の酸化が防止されるため、半田接続部の酸
化による機能の低下や故障などの発生が低減できるため
信頼性を大幅に向上させることができる。
て半田接続部の酸化が防止されるため、半田接続部の酸
化による機能の低下や故障などの発生が低減できるため
信頼性を大幅に向上させることができる。
実施例
本発明の一実施例を第１図を参照して詳述する。
第１図において、１は、金属板よりなる平板状の放熱板
、２は、下面が開口する金属製のケース、３は、絶縁板
４を介して放熱板１上に固定されたパワートランジスタ
、５は、半導体集積回路６やチップコンデンサ７、パッ
ド８などが設けられた印刷基板で、放熱板１上に固定さ
れている。
、２は、下面が開口する金属製のケース、３は、絶縁板
４を介して放熱板１上に固定されたパワートランジスタ
、５は、半導体集積回路６やチップコンデンサ７、パッ
ド８などが設けられた印刷基板で、放熱板１上に固定さ
れている。
上記放熱板１とケース２との間は、ケース２の開口部に
おいて全周溶接されており、これによってケース２内が
完全密封されていると共に、ケース２内には予め不活性
ガスが充填されている。
おいて全周溶接されており、これによってケース２内が
完全密封されていると共に、ケース２内には予め不活性
ガスが充填されている。
また、パワートランジスタ３や半導体集積回路６などの
電子部品は表面保護膜（以下、ＪＣＲと記す）１３によ
り被覆されていると共に、パワートランジスタ３と印刷
基板５との間、及び半導体集積回路６と印刷基板５との
間は、ワイ、ヤ９をパッド８に半田付けすることにより
接続されている。
電子部品は表面保護膜（以下、ＪＣＲと記す）１３によ
り被覆されていると共に、パワートランジスタ３と印刷
基板５との間、及び半導体集積回路６と印刷基板５との
間は、ワイ、ヤ９をパッド８に半田付けすることにより
接続されている。
一方、１０は外部電極で、放熱板ｌを貫通するように設
けられており、外部電極１０と放熱板１の間は封止ガラ
ス１１により絶縁されていると共に、外部電極１０のケ
ース２内側端部は、リード線１２を介して印刷基板５に
接続されている。
けられており、外部電極１０と放熱板１の間は封止ガラ
ス１１により絶縁されていると共に、外部電極１０のケ
ース２内側端部は、リード線１２を介して印刷基板５に
接続されている。
なお上記実施例は、ケース２が金属により形成された電
子点火装置の例であるが、ケース２が合成樹脂により構
成されている場合は第２図に示すようになる。
子点火装置の例であるが、ケース２が合成樹脂により構
成されている場合は第２図に示すようになる。
次に、第２図に示す別の実施例を説明すると、第２図に
おいて１は、金属板よりなる放熱板、２ａは、合成樹脂
により成形されたケースで、上面と下面が開口されてお
り、下面開口は上記放熱板１を接着剤１４により接看す
ることにより閉塞されている。
おいて１は、金属板よりなる放熱板、２ａは、合成樹脂
により成形されたケースで、上面と下面が開口されてお
り、下面開口は上記放熱板１を接着剤１４により接看す
ることにより閉塞されている。
また、上部開口には開口縁に段部２ｂが形成されていて
、この段部２ｂに上方よりカバー２０を嵌合し、かつケ
ース２ａとカバー２０の間を接着剤１４により接看する
ことにより上部開口が閉塞されていると共に、カバー２
Ｃには空気抜き孔２ｄが穿設されていて、接着剤１４が
硬化したら内部に不活性ガスを充填後この空気抜き孔２
ｄは樹脂１５により閉塞されて、ケース２ａ内が完全密
封されている。
、この段部２ｂに上方よりカバー２０を嵌合し、かつケ
ース２ａとカバー２０の間を接着剤１４により接看する
ことにより上部開口が閉塞されていると共に、カバー２
Ｃには空気抜き孔２ｄが穿設されていて、接着剤１４が
硬化したら内部に不活性ガスを充填後この空気抜き孔２
ｄは樹脂１５により閉塞されて、ケース２ａ内が完全密
封されている。
さらにケース２ａ内には、放熱板１上に絶縁板４を介し
て固定されたパワートランジスタ３や、半導体集積回路
６．チップコンデンサ７、パッド８などの設けられた印
刷基板５が収容されており、半導体集積回路６は半田バ
ンプ１５により印刷基板５に固定されている。
て固定されたパワートランジスタ３や、半導体集積回路
６．チップコンデンサ７、パッド８などの設けられた印
刷基板５が収容されており、半導体集積回路６は半田バ
ンプ１５により印刷基板５に固定されている。
そして外部電極１０はケース２ａを貫通するように設け
られていて、この外部電極１０のケース２ａ内側端部は
外部取出し線１２を介して印刷基板５に接続されている
。
られていて、この外部電極１０のケース２ａ内側端部は
外部取出し線１２を介して印刷基板５に接続されている
。
なお、上記何れの実施例もワイヤ９により印刷基板５へ
接続する構造の電子部品を使用したが、パッケージモー
ルドされた電子部品を使用しても勿論よい。
接続する構造の電子部品を使用したが、パッケージモー
ルドされた電子部品を使用しても勿論よい。
発明の効果
この発明は以上詳述したように、電子部品や外部電極と
印刷基板との間を半田接続部を介して接続して、金属ま
たは合成樹脂よりなる密閉構造のケース内へ収容すると
共に、上記ケース内に不活性ガスを充填して半田接続部
を空気と遮断するようにしたので、半田接続部が空気と
遮断されて半田接続部の酸化が防止されるため、半田接
続部の酸化による機能の低下や故障などの発生か低減で
きるため信頼性を大幅に向上させることができる。
印刷基板との間を半田接続部を介して接続して、金属ま
たは合成樹脂よりなる密閉構造のケース内へ収容すると
共に、上記ケース内に不活性ガスを充填して半田接続部
を空気と遮断するようにしたので、半田接続部が空気と
遮断されて半田接続部の酸化が防止されるため、半田接
続部の酸化による機能の低下や故障などの発生か低減で
きるため信頼性を大幅に向上させることができる。
第１図は、本発明の一実施例による電子点火装置を示す
断面図、第２図は、本発明の他の実施例による内燃機関
の電子点火装置を示す断面図である。 １・・・放熱板、２．２ａ・・・ケース、３・・・パワ
ートランジスタ、５・・・印刷基板、６・・・半導体集
積回路、１０・・・外部電極。 代理人の氏名 弁理士小蝦治 明ほか２名第 ２ 図 １・・放熱板 ２．２ａ・・・ケース ３・・・パワートランジスタ ５・・・印刷基板 ６・・・半導体集積回路 １０・・・外部電極
断面図、第２図は、本発明の他の実施例による内燃機関
の電子点火装置を示す断面図である。 １・・・放熱板、２．２ａ・・・ケース、３・・・パワ
ートランジスタ、５・・・印刷基板、６・・・半導体集
積回路、１０・・・外部電極。 代理人の氏名 弁理士小蝦治 明ほか２名第 ２ 図 １・・放熱板 ２．２ａ・・・ケース ３・・・パワートランジスタ ５・・・印刷基板 ６・・・半導体集積回路 １０・・・外部電極
Claims (1)
- 電子部品や外部電極と印刷基板との間を半田接続部を介
して接続して、金属または合成樹脂よりなる密閉構造の
ケース内へ収容すると共に、上記ケース内に不活性ガス
を充填して半田接続部を空気と遮断した電子点火装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27398290A JPH04148071A (ja) | 1990-10-11 | 1990-10-11 | 電子点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27398290A JPH04148071A (ja) | 1990-10-11 | 1990-10-11 | 電子点火装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04148071A true JPH04148071A (ja) | 1992-05-21 |
Family
ID=17535290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27398290A Pending JPH04148071A (ja) | 1990-10-11 | 1990-10-11 | 電子点火装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04148071A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH102953A (ja) * | 1996-06-13 | 1998-01-06 | Honda Motor Co Ltd | レーダモジュール |
| JP2012512980A (ja) * | 2008-10-03 | 2012-06-07 | フェデラル−モーグル・イグニション・カンパニー | 混合気の点火装置およびそれを備えるエンジンおよびそのシリンダヘッドへの組立方法 |
-
1990
- 1990-10-11 JP JP27398290A patent/JPH04148071A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH102953A (ja) * | 1996-06-13 | 1998-01-06 | Honda Motor Co Ltd | レーダモジュール |
| JP2012512980A (ja) * | 2008-10-03 | 2012-06-07 | フェデラル−モーグル・イグニション・カンパニー | 混合気の点火装置およびそれを備えるエンジンおよびそのシリンダヘッドへの組立方法 |
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