JPH041477A - ポンプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ 本発明は、給油所の給油装置で実施されるポンプ装置に
関する。

［従来の技術］ かかる装置には、ポンプの吐出側と吸込側とをバイパス
するバイパス通路を設け、その通路にバイパス弁を設け
てバイパス弁の締切圧により吐出圧を制御するようにし
ていることは、周知である。

［発明が解決しようとする課題］ 上記締切圧の設定手段には、通常、スプリングが用いら
れ、そのセット荷重は、制御吐出圧により一定に決めら
れている。したがって、起動時には第３図に鎖線で示す
特性■のように、吐出圧ＰにジャンピングＪが発生した
のち、制御圧Ｐｒに制御される。そのため、給油ホース
が大きくふくらみ、この量を流量計が計量し、給油機の
計量値に誤差が発生し、また、駆動モータの起動トルク
が大きくなる等の不具合がある。

本発明は、起動時のジャンピングによる不具合を解消す
るポンプ装置を提供することを目的としている。

［課題を解決するための手段］ 本発明によれば、ポンプのバイパス通路に設けたバイパ
ス弁の締切圧設定手段に、ポンプ吐出圧に応ずる付勢手
段を設けている。

上記締切圧設定手段は、バイパス弁体及びスプリングで
構成し、付勢手段は、スプリングを受けるピストン及び
ピストンに吐出圧を印加する第２のバイパス通路で構成
し、ポンプ停止時は、締切圧を最低値とし、逐次締切圧
を高めて制御吐出圧になるように構成するのが好ましい
。

また、流出口のコントロール弁のスプリングのばね定数
を、従来装置より若干大きく形成するのが好ましい。

［作用コ 上記のようなポンプ装置において、停止時はピストンは
スプリングを押圧しないで、締切圧は最低値になってい
る。

起動して吐出圧が上昇し始めると、その上昇に応じてピ
ストンが移動してスプリングを圧縮して締切圧を逐次大
きくする。したがって、吐出圧は第３図に実線で示す特
性ｌのように滑らかなカーブで上昇し、従来装置におけ
るジャンピングが防止される。

この際、スプリングのばね定数が従来装置より若干大き
いコントロール弁は、圧力上昇により開弁する応答性が
遅くなり、ジャンピングの防止を助成する。

［実施例コ 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図において、給油機ＡはモータＭにより駆動される
ポンプ装置Ｕを有し、このポンプ装置Ｕには図示しない
地下タンクに連結された吸込配管Ｐ１および吐出配管Ｐ
２が接続されている。その吐出配管Ｐ２には流量計Ｇが
設けられ、更に吐出配管Ｐ２にはホースＨを介してノズ
ルＮが接続されている。また、給油機Ａの正面には、流
量計Ｇからの信号に基づいて給油量を表示する表示器Ｂ
が設けられ、ポンプ装置ＵのケーシングＣに接続された
後述するエアベント１４はノズル掛けＳの上部に開口さ
れている。

第２図において、ポンプ装置のケーシングＣには液体の
流入口■と流出口Ｏとが設けられている。

流入口Ｉの内端にはチエツク弁１が設けられ、そして流
入側のストレーナ２ａを設けた室２に開口している。ケ
ーシングＣのほぼ中央にはポンプ３が設けられている。

このポンプ３は吸込口３ａと吐出口３ｂとを有しており
、ポンプ３の吐出口３ｂは気液分離装置４に連通してい
る。この気液分離装置４において、気泡を含まない液は
流出側のストレーナ５ａを設けた室５に流れるように液
路が構成されており、そして流出側の室５と流出口０と
の間にはコントロール弁３０が設けられている。吐出口
３ｂの液をバイパスするバイパス液路１１にはバイパス
弁２０が設けられ、この液路１１はポンプ３の吸込口３
ａに連通している。

他方気液分離装置４において気泡を含んだ液は液路１３
に流れるようになっている。この液路１３の入口部には
、気体混合液の流出を制御するフロート弁４０が設けら
れている。そしてこの液路１３は後述の気液分離室８に
連通している。この気液分離室８において分離された気
体はエアベント１４から大気中へ放出され、そして気体
を分離した液は液路１５に流れる。そしてこの液路１５
は流入側のストレーナ室２に連通している。そして気液
分離室８内には、エアベント１４から大気に放出させる
気体の流出を制御する気体流出制御弁７が設けられ、ま
た液路１５からストレーナ室２に流れる液体を制御する
液体流出制御弁１０が設けられている。

したがってモータＭでポンプ３を回転させると、液は流
入口■からチエツク弁１、流入側のストレーす室２、ポ
ンプ３、気液分離装置４、流出側の室５、コントロール
弁３０を通って流出口Ｏから吐出される。また吐出口３
ｂからの液はその一部がバイパス弁２０を通って吸込口
３ａにバイパスされる。他方気液分離装置４において気
体を含む液体は気液分離室８に流れ、ここで気体はエア
ベント１４から放出され、液体は流入側のストレーナ室
２に戻されるのである。

その際、気液分離室８の気体流出制御弁７は、不測の事
態により気液分離室８内に液体が充満するようになると
閉じるので液体がエアベント１４から放出されることが
ない。また液体流出制御弁１０は一定量の液体が気液分
離室８にたまったときに液路１５に液体を流すようにな
っている。

前記バイパス弁２０の弁体２１は、その突出端部２２に
よりケーシングＣに摺動自在に支持され、ピストン室２
３に収められたシリンダ２４との間に介装されたスプリ
ング２５により閉弁されている。そして、このシリンダ
室２３のスプリング２５に対向する側は、第２のバイパ
ス液路１１．　ａにより吐出口３ｂ側に連通されている
。上記部材２２により締切圧設定手段が構成され、また
、部材２３．２４及び液路１１ａにより付勢手段が構成
されている。

前記コントロール弁３０には、そのメインスプリング３
１及びサブスプリング３２のばね定数は、従来装置より
も若干大きく形成されている。

前記フロート弁４０は、２段に開閉するフロート弁で構
成されている。すなわち、フロート杆４１に固設された
フロート４２を備え、このフロート杆４１の中程には弁
杆４３が枢着されている。

その弁杆４３の上部はコーン状に形成され、また、上端
付近両側にはビン４４．４４が突設されている。弁体４
５は上端が半球状の筒状に形成され、先端には小径の弁
孔４６が穿設され、両側に長孔４７が穿設されている。

その弁体４５の内孔には弁杆４３がルーズに挿入されて
弁孔４６を閉じ、ビン４４は長孔４７に係合案内されて
いる。

したがって、気液分離装置４内に空気が溜まるとフロー
ト４２は下降しフロート杆４１が時計方向にわずかに回
動し、弁杆４３が下降して弁孔４６を開く。その小径の
弁孔４６から空気が液路１３に少し逃げ、内圧が弁体４
５の開弁圧まで低下すると、フロート４２の自重により
フロート杆４１が更に回動し、ビン４４が長孔４７の下
縁に係合して弁体４５を引き下げ開弁する。このように
フロート４２は比較的小さくても充分機能する。

作動に際し、停止時は第２のバイパス液路１１ａを介し
てピストン２４に印加される圧力はゼロなので、スプリ
ング２５はセット時の状態で、最大に伸長しており、締
切圧力は最低値になっている。

起動して吐出圧が上昇し始めると、その上昇に応じてピ
ストン２４が右行し、スプリング２５を圧縮して締切圧
を逐次大きくする。したがって、吐出圧は第３図に実線
で示す特性Ｉのように、なめからなカーブＣで上昇し、
従来装置におけるジャンピングＪが防止される。

この際、コントロール弁３０は、そのメイン及びサブス
プリング３１．３２のばね定数が従来装置より若干大き
いので、圧力上昇により開弁する応答性が遅くなり、ジ
ャンピングＪの防止を助成する役割りを果す。

第４図は本発明の別の実施例を示し、第２のバイパス液
路１１ａに、可変絞り２６を介装した例である。この実
施例では、前記のカーブＣを更に滑らかにすることがで
きる。

［発明の効果コ 本発明は、以上説明したように構成されているので、起
動時のジャンピングを防止し、計量値の誤差を例えば現
在の１１５程度に抑え、始動力の小さいモータを使用し
てコストを低減することなどの効果を奏することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を実施したポンプ装置を備えた給油機を
示す正面図、第２図は本発明の一実施例を示す側断面図
、第３図は効果を説明する吐出圧特性図、第４図は本発
明の別の実施例の要部を示す回路図である。 ３・・・ポンプ　　１１・・・バイパス液路１１ａ・・
・第２のバイパス液路　　２０・・・バイパス弁　　２
１・・・弁体　　２４・・・ピストン　　２５−１・ス
プリング 時間 ｔ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ポンプのバイパス通路に設けたバイパス弁の締切圧設定
   手段に、ポンプ吐出圧に応ずる付勢手段を設けたことを
   特徴とするポンプ装置。