JPH04134393U - シヤツターブラインドの安全停止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シャッターブラインドの閉鎖途中におけるス
ラット５の障害物への衝突時に、スラット５の閉鎖方向
への移動を停止させて、スラット５やスラット取付け部
あるいは障害物が破損するのを防止する。 【構成】 可撓性伝達部材１５に取着された移動体１７
の上下動によりスラットを開閉するシャッターブライン
ドにおいて、スラット５の障害物への衝突時、可撓性伝
達部材１５が撓むことにより作動部材２５が移動し、作
動部材２５の移動によりリミットスイッチ２３を作動さ
せてスラット５の閉鎖方向への移動を停止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は多数のスラットを昇降させて開口部の開閉を行うと共に、スラットを 傾動させて遮光、通風を行うシャッターブラインドの安全停止装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のブラインドは、リンク機構により連結された多数のスラットか らなり、該スラットの昇降により開口部を開閉し、開口部を閉塞した状態でスラ ットを傾動させることにより、遮光や通風を行う。 このスラットの昇降は、リンク機構の最下端に連結され、主軸に取着された駆 動スプロケットと開口部の下部に配設された従動スプロケット間に掛装されたチ ェーンに取着された移動体の駆動により行われ、また、スラットの傾動は、リン ク機構の最上部に連結され、主軸と同軸上に設置されたスラット傾動機構により 行われる。 そして、本出願人は先に、このようなブラインドの昇降開閉装置として、実開 昭６１−７８９９３号や実願平１−１４６９２４号を提案している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このような構造のブラインドは、ブラインドの閉操作時、閉鎖 途中に障害物が介在し、最下端部分のスラットが該障害物に衝突しても、チェー ンに取着された移動体は、スラットをさらに閉鎖方向へ駆動するため、スラット やスラット取付部あるいは障害物等を破損させる恐れがあった。 本考案はこのような問題を解決するもので、本考案の目的は、閉鎖途中におけ るスラットの障害物への衝突等によりスラットに所定以上の負荷がかかった場合 、当該スラットの降下を停止させ、スラットや障害物を破損させることのないシ ャッターブラインドの安全停止装置を提供するにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】 前記目的を達成するために、本考案は以下の構成をとる。 すなわち、本考案は、枠体と、該枠体の上部横枠内に横設されるとともにモー ターが連結された主軸と、前記主軸に取着された駆動スプロケットと、枠体の下 部に配設された従動スプロケットと、上記両スプロケット間に掛装されたチェー ン，歯付きベルト等の可撓性伝達部材と、前記枠体により形成された開口部を覆 うべく、枠体の左右の縦枠間に上下動可能に配置された多数のスラットと、該多 数のスラットを連続的に支持し該スラットの傾動を可能としたリンク機構と、前 記可撓性伝達部材に取着されると共に、前記リンク機構の一端部に連結され、主 軸の回動により多数のスラットを昇降させる移動体と、前記主軸と同軸上に設け られると共に、前記リンク機構に接続され、主軸の回動により各スラットを傾動 させるスラット傾動機構と、を備えてなるシャッターブラインドの安全停止装置 であって、該安全停止装置は、スラットの駆動を停止するリミットスイッチと、 前記可撓性伝達部材に連結されたばね部材と、前記可撓性伝達部材に当接し、可 撓性伝達部材の撓みにより移動して前記リミットスイッチを作動させる作動部材 とを備えてなるシャッターブラインドの安全停止装置に関するものである。

【０００５】

【作用】

ブラインドの閉操作時、最下端部分のスラットが障害物に衝突して該スラット に所定以上の負荷が加わると、移動体は閉鎖方向への移動を阻止される。しかる に、主軸に連結された駆動スプロケットは、さらにブラインドを閉鎖する方向に 回転するため、可撓性伝達部材はばね部材のばね力に抗してさらに移動する。該 移動により、可撓性伝達部材は撓み、該撓みにより作動部材はリミットスイッチ に当接し、リミットスイッチを作動させてブラインドの移動を停止させる。それ により、駆動スプロケットの回転を停止させ、最下端のスラットに無理な力が働 くことなく移動体の移動は停止し、最下端のスラットやスラット取付部あるいは 障害物が破損する恐れはない。

【０００６】

【実施例】

以下、本考案の好適な一実施例を添付図面に従って説明する。 図１は本考案のシャッターブラインドの側面図、図２は本考案のシャッターブ ラインドの斜視図を示す。

【０００７】 枠体１は上部横枠１Ａと下部横枠１Ｂ並びに左右の縦枠１Ｃとからなり、上部 横枠１Ａ、下部横枠１Ｂ、左右の縦枠１Ｃにより開口部２が形成されている。該 左右の縦枠１Ｃ間には、該縦枠１Ｃに設けられたガイド溝１Ｄに沿って上下動可 能に多数のスラット５からなるブラインド３が配置されている。 上部横枠１Ａ内には取付片２４が固定されており、該取付片２４によって該横 枠１Ａに沿って回転可能に主軸９が支持されており、該主軸９の両端部には駆動 スプロケット７が配設され、主軸９の駆動とともに駆動される。該主軸９の駆動 は上部横枠１Ａ内に配置された不図示のモーターによって駆動される。

【０００８】 左右の縦枠１Ｃには、該縦枠１Ｃの下部に回転可能に軸１１Ａが支持されてお り、該軸１１Ａには従動スプロケット１１が配設されている。 前記両スプロケット７，１１間には可撓性伝達部材としてのチェーン１５が掛 装されている。チェーン１５の一端部は、該縦枠１Ｃ内にローラ１７Ａによって 上下動可能に案内された移動体１７の上部に取着され、他端部は、移動体１７に 一端が取り付けられたばね部材１８の他端に連結されており、該チェーン１５の 移動により、移動体１７を上下方向に駆動する。該移動体１７は縦枠１Ｃの横手 方向中間部にＬ型に突出する支持部１７Ｂを有する。 １９はレバーで、該レバー１９はその中間部において前記多数のスラット５を 傾動可能にかつ前記縦枠１Ｃのガイド溝１Ｄに沿って上下動可能に支持するとと もに、該レバー１９の両端はそれぞれの端部どうしをリンク２０により互いに連 結されてリンク機構２１を構成する。最上端部に位置するレバー１９は、公知の スラット傾動機構２２に連結され、最下端部に位置するレバー１９は前記移動体 １７に形成された支持部１７Ｂに傾動可能に取着される。 ２３はリミットスイッチで、該リミットスイッチ２３は、上部横枠１Ａに固定 された取付片２４に取付けられている。該取付片２４には、さらに逆くの字状の 作動部材２５が軸２６により駆動スプロケット７の近傍に揺動可能に取付けられ ており、該逆くの字状の作動部材２５の一方はチェーン１５に、他方はリミット スイッチ２３に当接している。作動部材２５のリミットスイッチ２３側の先端部 には取付片２４に固定されたピン２７に一端が取付けられたばね部材２９の他端 が連結されており、該ばね部材２９は常に作動部材２５がリミットスイッチ２３ を押圧する方向にばね力を付勢している。

【０００９】 次に本考案の安全停止装置の作用について説明する。 ブラインド３の閉操作により、従動スプロケット１１は図１において反時計回 り方向に駆動され、該スプロケット１１に噛合するチェーン１５は移動体１７を 下方に移動させる方向に駆動される。該閉操作途中において、最下端部分のスラ ット５が障害物に衝突して閉鎖方向への移動を阻止されると、最下端部分のスラ ット５を支持する移動体１７もまた、その移動を阻止される。 しかるに、主軸９に連結された駆動スプロケット７は、前記スラット５の障害 物への衝突に関係なくさらに移動体１７を閉鎖方向へ駆動すべく、チェーン１５ を更に牽引する。該牽引によりチェーン１５はばね部材１８を伸ばすことにより 、さらに移動する。 該駆動スプロケット７によるチェーン１５の牽引に対して、移動体１７に取着 されたチェーン１５の一端部は移動体１７によって移動を阻止されているため、 図３に示すように駆動スプロケット７を過ぎたチェーン１５は撓み、該チェーン １５の撓みにより作動部材２５は作動部材２５に連結されたばね部材２９のばね 力によって揺動してリミットスイッチ２３を押圧する。該リミットスイッチ２３ の押圧により、リミットスイッチ２３が作動し、制御回路に停止信号を送信して モータを停止させる。 それにより、最下端部分のスラット５に無理な力が働くことなく移動体１７の 移動は停止し、最下端部分のスラット５やレバー１９とスラット５との取付部あ るいは障害物が破損する恐れはない。

【００１０】 リミットスイッチ２３の作動を解除するには、駆動スプロケット７を前記とは 逆の方向（ブラインド３を開放する方向）に回転駆動させる。 該駆動スプロケット７の前記とは逆方向への回転により、移動体１７の上方の チェーン１５が張り、該チェーン１５の張りにより作動部材２５はばね部材２９ を伸ばしながらリミットスイッチ２３から離れる方向へ揺動する。該作動部材２ ５の揺動により、リミットスイッチ２３の作動は解除され、ブラインド３の開閉 が行われる。

【００１１】 本考案は上記構成に限定されるものではなく、本考案の技術的範囲を逸脱しな い範囲で、さまざまな構成を採ることができる。例えば、本実施例では、リミッ トスイッチの作動を作動部材の揺動運動によって行なったが、作動部材の往復運 動によって作動させるようにしてもよい。また、本実施例では可撓性伝達部材に 連結されるばね部材は一端部を移動体に、他端部を可撓性伝達部材に連結させる 態様を示したが、両端部を可撓性伝達部材に連結してもよく、その場合のばね部 材の可撓性伝達部材への連結位置は、両スプロケットの中心点を結ぶ線分の中間 点を基準にして、移動体に対して点対称位置が好ましい。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は、上述した構成からなる安全停止装置を備えるものであるから、最下 端部分のスラットに例えば障害物等が衝突した場合でも、スラット等を破損させ ることなく、スラットの駆動を安全に停止させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の好適実施例を示す側面図である。

【図２】本考案の好適実施例を示す斜視図である。

【図３】本考案の安全停止装置の作動を示した説明図で
ある。

【符号の説明】

７ 駆動スプロケット １１ 従動スプロケット １５ 可撓性伝達部材 １７ 移動体 １８ ばね部材 ２３ リミットスイッチ ２５ 作動部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 枠体と、該枠体の上部横枠内に横設され
   るとともにモーターが連結された主軸と、前記主軸に取
   着された駆動スプロケットと、枠体の下部に配設された
   従動スプロケットと、上記両スプロケット間に掛装され
   た可撓性伝達部材と、前記枠体により形成された開口部
   を覆うべく、枠体の左右の縦枠間に上下動可能に配置さ
   れた多数のスラットと、該多数のスラットを連続的に支
   持し該スラットの傾動を可能としたリンク機構と、前記
   可撓性伝達部材に取着されると共に、前記リンク機構の
   一端部に連結され、主軸の回動により多数のスラットを
   昇降させる移動体と、前記主軸と同軸上に設けられると
   共に、前記リンク機構に接続され、主軸の回動により各
   スラットを傾動させるスラット傾動機構と、を備えてな
   るシャッターブラインドの安全停止装置であって、該安
   全停止装置は、スラットの駆動を停止するリミットスイ
   ッチと、前記可撓性伝達部材に連結されたばね部材と、
   前記可撓性伝達部材に当接し、可撓性伝達部材の撓みに
   より移動して前記リミットスイッチを作動させる作動部
   材と、を備えてなるシャッターブラインドの安全停止装
   置。