JPH04132717U - 自動車用窓ガラスのアンテナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車の窓ガラスを成す合せガラス等におい
て、交叉部を生じつつ多数のアンテナ素子の配設を可能
とし、且つこれらのアンテナ素子が必要に応じ全く互い
に干渉せず、又は有効に相互作用を生じて受信感度を向
上させると共に、特別に絶縁体を必要とせず、従来のガ
ラス構造を利用して簡易な方法で安価に製作できるよう
にする。 【構成】 合せガラス１のガラス板２，３と中間膜４と
が密着する中間膜４の両側のスペースＡ，Ｂに、ラジオ
アンテナ、テレビアンテナ等の多数のアンテナ素子５，
６を配設すると共にそれぞれ独立した複数のアンテナと
して構成し、且つアンテナ素子５，６間において中間膜
４介して交叉部７を形成し、必要に応じ交叉部７を介し
て電波を相互作用させるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、複数のアンテナ素子を交叉部を形成しつつ配線することのできる自 動車用窓ガラスのアンテナに関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車用ラジオ受信機のアンテナとして、現在ガラスアンテナといわれるもの がある。このガラスアンテナは、自動車のフロントガラス又はリヤガラス等に諸 種のパターン形状の導線を組込んでＦＭ／ＡＭ用のラジオ受信機のアンテナとし て使用されている。これらのアンテナは一般にガラスの室内の面に導電性金属又 は金属酸化物の線条をプリント等で付着することによって形成される。

【０００３】 ところで、最近ではガラスアンテナにおいても、ＡＭラジオ及びＦＭラジオの アンテナ素子に加えその他の多数のアンテナ素子を設ける必要が生じてきた。こ れは、電子技術の発達によって自動車電話、自動車用テレビ、パーソナル無線装 置の搭載が可能となり、社会的需要が高まっているからである。また、自動車に おける受信にて生じるフェージングを回避し、良好な受信感度を保つためにダイ バーシティ方式の受信も採用されるためである。

【０００４】 上記の如く要請される複数のアンテナ素子の自動車用ガラスにおける配線は、 ガラスの面積スペースが小さいため実際上難しい問題である。従来では、パター ン形状を適当に変更して面積スペースの有効利用を図ったり、（特開昭５８−７ ０６４１号）、図７に示す如くガラス７０の一方の面上に絶縁体７３，７４で被 覆したアンテナ素子７５，７６を重ね合わせて配設していた（実開昭５２−１４ ７１５１号）。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

前述の如き従来技術によれば、複数のアンテナ素子の間で交叉部が生じること もあり、このためアンテナ素子が互いにショートして有効に作用しない場合もあ り、また絶縁体を使用してアンテナ素子の取付面を層状に形成すれば、構造が複 雑となり、本来のガラス構成部品以外のアンテナ素子を取付けるための部材を要 するため製作コストが高くなるという問題が生じる。

【０００６】 而して本発明は、自動車の窓ガラスを成す合せガラス等において、交叉部を生 じつつ多数のアンテナ素子の配設を可能とし、且つこれらのアンテナ素子が必要 に応じ全く互いに干渉せず、又は有効に相互作用を生じて受信感度を向上させる と共に、特別に絶縁体を必要とせず、従来のガラス構造を利用して簡易な方法で 安価に製作することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案は、合せガラスで窓ガラスを形成した自動車において、上記合せガラス の中間膜の両側のスペースに、ラジオアンテナ、テレビアンテナ等の多数のアン テナ素子を配設すると共にそれぞれ独立した複数のアンテナとして構成し、且つ 上記アンテナ素子間において上記中間膜を介して交叉部を形成し、必要に応じ交 叉部を介して電波を相互作用させるように構成したことを要旨とする。

【０００８】

【実施例】

以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明する。 図１、図２において、１は合せガラスであり、合せガラス１は内外の２枚のガ ラス板２，３とそれらの中間に介設されるポリビニルブチラールフィルムから成 る中間膜４によって形成される。２枚のガラス板２，３はオートクレーブにおい て中間膜４をはさんで所定の物理的条件の下で圧着され、上記合せガラス１が形 成される。

【０００９】 上記合せガラス１においては、中間膜４の両側にアンテナ素子を配設するスペ ースＡ，Ｂが形成される。実際上スペースＡ，Ｂはガラス板２，３と中間膜４と が密着する隙間である。そこで、図示される如く導線から成るアンテナ素子５， ６を配設する。アンテナ素子５，６はそれぞれラジオ用アンテナ、テレビ用アン テナ、自動車電話用アンテナ等である。アンテナ素子５，６は中間膜４を介して 交叉部７を形成しつつ配設することが可能である。中間膜４は絶縁体であるため 、アンテナ素子５，６は上記交叉部７を形成しても直流的には分離される。また 中間膜４は、一方において誘電作用を有するためアンテナ素子５，６を交流的に 結合させることが可能でる。

【００１０】 以上において、前記アンテナ素子５，６は金属細線をガラス板２，３の中間膜 ４との間のスペースＡ，Ｂに設けることによって形成してもよいし、又はガラス 板２，３の中間膜側の面に導電膜をプリントすることによって形成することもで きる。

【００１１】 アンテナ素子５，６の交叉状態は、直角であっても、それ以外の角度であって もよい。特に直交の場合は互いの干渉がなくて好ましい。斯くの如くアンテナ素 子５，６を中間膜４を介して交叉部７を形成しつつ配設することができるため、 不要なアンテナ素子５，６の干渉を排除できる一方、また交叉部の位置を適宜に 調整することにより、アンテナ素子５，６にて受信される電波を同相的にするこ とにより各アンテナ素子の受信感度を高めることも可能である。

【００１２】 前記の如き合せガラス１におけるアンテナ素子の配設によれば、従来に比して 多数のアンテナ素子を配設することができる。図５は、前記合せガラス１を自動 車のリヤ窓ガラス８として構成したものである。図５に示す如く、一枚の自動車 窓ガラス８において、例えばラジオ用アンテナ素子９を中間膜４の内面に、電話 用アンテナ素子１０及びテレビ用アンテナ素子１１を中間膜４の外面にそれぞれ 交叉部を形成しつつ設けることができる。このように帯域の異なる多数のアンテ ナ素子を一枚の窓ガラスに配設することが可能となる。

【００１３】 図３、図４は本考案の変更実施例である。この実施例では、前記２枚のガラス 板２，３の間に中間膜４を２枚設け、中間膜４，４の間及び中間膜４，４とガラ ス板２，３との間の各スペースにアンテナ素子１２・・・を配設している。斯かる 構成によれば、アンテナ素子の配設スペースが更に増すことになる。更に、この 考え方を発展させれば、ガラス板２，３の間に介設することにできる中間膜の枚 数は任意に定めることができる。これによってアンテナ素子の配設スペースを更 に増すことができる。

【００１４】 図６は合せガラスの内側ガラスの内面を利用したアンテナ配設構造と給電端子 の構造を示す。合せガラスの内側ガラス板２の内面は、外側ガラス板３の外面の 如く雨等の影響を受けないため極めて安定した面であり、このためこの面にアン テナ素子１３をプリント等で配設することも可能である。この場合、他のアンテ ナ素子１２等と交叉部を形成して配設することができ、前記実施例と同様な作用 を生じさせることができる。

【００１５】 また、アンテナ素子を合せガラスのガラス板２，３の間に配設する場合におけ る給電構造としては、アンテナ素子１２の一端に取付けられた端子１２ａに対向 するガラス板２の内面位置に端子台１４を設ける。斯かる構造により端子１２ａ と端子台１４との間を容量結合し、受信電波等の給電を行なうようにしている。 上記給電端子の構造によれば、結合子の直径を変化させる等によって容量結合 値を変え、アンテナ素子の長さの調整を実質的に行なうことができる。

【００１６】 前述したガラスアンテナによれば、熱線等も併せて設けることができる。また アンテナ素子を多数取付けることができるため、受信方式としてダイバーシティ 方式を採用することもでき自動車における受信性能を向上させることができる。

【００１７】

【考案の効果】

以上説明したように本考案によれば、自動車の窓ガラスの如き狭い面積におい て帯域が等しい又は帯域の異なる２本以上の多数のアンテナ素子を配設すること ができると共に、不要なアンテナ素子間の干渉を排除し且つ必要なアンテナ素子 間の相互作用を生ぜしめることによりアンテナ素子の受信感度を高めることがで きる。

【００１８】 また、アンテナ素子の給電構造に容量結合を採用するようにしたため、アンテ ナ素子の給電部を簡易に構成でき且つ給電点を少なくすることができる。 更には前記容量結合を採用したため、ガラス間に封入されたアンテナ素子のチ ューニングが外側に設けられる給電端子の面積によって行える等の効果も有して いる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る合せガラスの断面図。

【図２】本考案に係る合せガラスの斜視図。

【図３】変更実施例に係る図１と同様の図。

【図４】変更実施例に係る図２と同様な図。

【図５】自動車のリヤ窓ガラスの斜視図。

【図６】結合端子の構造を示す断面図。

【図７】従来のガラスアンテナの一例を示す断面図。

【符号の説明】

１…合せガラス、２，３…ガラス板、４…中間膜、５，
６，１２…アンテナ素子、７…交叉部、８…リヤ窓ガラ
ス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の導線を交叉部を形成しつつ配設し
   てなる自動車用窓ガラスのアンテナにおいて、上記複数
   の導線を合せガラスの中間膜の両側に配設すると共にそ
   れぞれ独立した複数のアンテナとしたことを特徴とする
   自動車用窓ガラスのアンテナ。