JPH04129680A - マガジン固定型電動ホッチキス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は基台にマガジンを固定することによりステーブ
ルを打ち出すドライバを直線的に移動させる電動ホッチ
キスに関する。

（従来技術とその問題点） −Ｍにホッチキスにはマガジンを基台に回動可能に枢着
するタイプのもののほか、基台にマガジンを固定するも
のもある。

前者のタイプは、特公平１−２６８２５号公報や特公平
１−２５６７０号公報に示され、この技術は、ドライバ
が移動するマガジン自身が基台に枢着されており、ドラ
イバはマガジンとともに回転運動するため、結果的にク
リンチャに対して円弧運動を行なうことになり、ステー
ブルの打出し方向とクリンチャのセンターとが一致せず
、綴りミス等が発生するおそれがあるほか、マガジンを
回動させるために大きな駆動力が必要であった。

後者のタイプの電動ホッチキスとしては、例えば特公平
２−１８２０１号公報に示す技術が知られている。これ
は、マガジンのステーブル打ち出し口とクリンチャとの
間隔が固定されているため、被綴り材の厚みが薄いとき
は、打ち出し口と被綴り材との間隔が広くなり、打ち出
されたステーブルの脚部は被綴り材に達するまでの間、
無支持状態となるため、ステーブルが傾いて座屈やクリ
ンチャミス等の不具合が発生しやすい。

このほか、実開平１−２３３７４号公報や実開昭１−８
４９８１号公報には、クリンチやとマガジンの打ち出し
口とを常時同一線上に位置すべ（、マガジンの回転に対
してクリンチャの回転を同期させた機構が開示されてい
るが、これらは駆動時にドライバとともにマガジンをも
移動させるため、マガジン上にステープルカートリッジ
を配置したタイプの電動ホッチキスにおいては、マガジ
ンの回転移動時にカートリッジ内のステーブルが揺動し
ないように保持する手段を設ける等の手当を要していた
。

（発明の目的） 本発明は前記欠点を解消し、大きな駆動力を必要とせず
、またステーブルの打ち出し時にステーブルの脚部を即
座に支持して座屈等のクリンチミスを防止するとともに
、カートリッジ内でステーブルが揺動することのないマ
ガジン固定型電動ホッチキスを提供することをその目的
とする。

（目的を達成するための手段） 前記目的を達成するための手段として、本発明に係るマ
ガジン固定型電動ホッチキスは、基台にマガジンを固定
し、該マガジンにステーブルを打ち出すドライバを直線
的に往復動可能に支持し、且つ上記基台の上記ドライバ
と対向する位置に、上記ドライバによって打ち出された
ステーブルを受けるクリンチャを上記ドライバの移動方
向の延長上に往復動可能に支持するとともに、上記ドラ
イバ及びクリンチャなそれぞれ上記基台に揺動自在に設
けられた駆動リンク及びクリンチャアームの一端に連結
し、これら駆動リンク及びクリンチャアームの他端を電
動モータで回転する駆動制御カムに連係し、該駆動制御
カムの回転によりドライバとクリンチャとがほぼ同時に
逆方向に移動して互いに接近離反するようにしたことを
特徴とする。

（発明の作用、効果） 前記構成において、駆動制御カムの回転によりドライバ
が下方に駆動されてステーブルを案内溝に沿って下方に
打ち出すとき、はぼ同時にクリンチャが上方に駆動され
てドライバに接近するから、上記ステーブルの脚部の先
端は直ちにクリンチャ上にセットされた被綴り材の表面
上に接触して支持され、さらに被綴り材中を貫通してク
リンチャに当たって折曲げられ、綴りが終了する。

このように、打ち出されたステーブルがすぐに被綴り材
の表面に接触して支持されるから、ステーブルが途中で
座屈することがなく、円滑で良好な綴りが得られる。

また、基台に固定されたマガジンに対してドライバだけ
を直線的に作動させる駆動方式であるため、大きな駆動
源を必要としない。

さらに、マガジンは常に一定位置にあるため、ドライバ
を駆動リンクの運動や被綴り材の厚みによる影響を受け
ずに常に直線的に作動させることができる。したがって
、ドライバとクリンチャのセンターが常に一致し、ステ
ーブルをクリンチャに対して正確に当てることができる
ので、ステーブルの脚部の折曲げを良好に行なうことが
できる。

（実施例） 以下、図面によって本発明の実施例について説明する。

第１図は本発明に係る電動ホッチキスである。この電動
ホッチキスは、真直状のステーブルをシート状に連結し
てなるシートステープル１をコ字形に成形した後に打ち
出すもので、シートステーブル１を積層収納したカート
リッジ２から順次マガジン３の前端の打ち出し部に送る
送り装置を備えるマガジン３と、マガジン３の前端に供
給されたステーブルをコ字形に成形するフォーミングプ
レート４と成形されたステーブルを打ち出すドライバ５
とを駆動する駆動機構と、被綴り材６の下面を受けると
ともに、上記ドライバ５によって打ち出されて被綴り材
６を貫通したステーブルの脚部を折曲げるクリンチャ機
構とから構成されている。　シートステーブル１はカー
トリッジ２内に積層収納されている。カートリッジ２は
箱形に形成され、第３図のように、その下面は開口し、
最下段のシートステーブル１ａはカートリッジ２の両側
壁に形成された突条２ａに支持されている。カートリッ
ジ２の下面開口部７ａは前壁下端に形成された最下段の
シートステーブル１ａの導出ロアｂと連続している。

マガジン３は第２図に示されるように、平面コ字形の基
台１１の上部内側に配置固定され、その前部にはＬ字形
の支持片１２が形成され、該支持片１２と前壁１３との
間に案内溝１４が形成されている。また、前壁１３の背
面にはカートリッジ２の弾性片９の係合部１ｏと係合す
る受は部１５（第３図参照）が形成されている。マガジ
ン３の後部には第２図に示されるようにカートリッジ２
の収納部１６が設けられ、両側壁の後部にはカートリッ
ジ２の突起８を収容する凹部１７が設けられ、該凹部１
７は案内溝１７ａを介してマガジン３の後端に開口して
いる。

カートリッジ２はその後部下面に突圧した突起８をマガ
ジン３両側の案内溝１７ａから導入して凹部１７内に収
納し、さらにカートリッジ２の前部の弾性片９の係合部
１０をマガジン３の前壁１３背面の受は部１５に係合さ
せることにより、カートリッジ２は所定の位置にしっか
りと装着される。

なお、マガジン３の内部には収納部１６に収納されたカ
ートリッジ２の内部に積層収納されたシートステーブル
１を最下段のものがら順次に導出してマガジン３の打ち
出し部に供給する送り装置が設けられている。

この送り装置は、ステーブル打ち出し用ドライバ５を駆
動させる駆動機構と連動して同じ方向にのみ回転するラ
チェットホイール２０と、該ラチェットホイール２０と
同軸上に設けられ且つ上記シートステーブル１の下方に
位置する前部送りローラ２１と、上記カートリッジ２内
の最下段のシートステーブル１ａの下面に当接し、上記
前部送りローラ２１と連動して同方向に回転する後部送
りローラ２２と、上記前部送りローラ２１に対しシート
ステーブル１を挟んで対峙して配置された従動送りロー
ラ２３とから構成されている。また、第１図に示される
ように、前部送りローラ２１とラチェットホイール２０
と同軸上に第１の歯車２４が設けられ、該第１の歯車２
４は中間歯車２５を介して後部送りローラ２２と同軸上
に設けられた第２の歯車２６に噛合連結している。

駆動機構は、第１図、第４図及び第５図に示されるよう
に、電動モータの作動によりその出力軸の歯車３２ａの
回転を、減速歯車３２を介して噛合連結される駆動歯車
３３及び該駆動歯車３３と同軸に設けられた駆動制御カ
ム３５に伝達し、その回転時に駆動歯車３３及び駆動制
御カム３５に形成した偏心軸３６を、を上記−対の駆動
リンク３１ａ、３１ｂの後端のカム溝３７に沿って摺動
させながら旋回させ、これにより駆動リンク３１ａ、３
１ｂを支軸３０を中心に上下方向に揺動させるものであ
る。この揺動に伴なって係合爪３８も上下動する。その
際、下動端でラチェットホイール２０のラチェットに係
合し、上動時にラチェットホイール２０を一定の回転角
だけ同方向に回転させる。このとき、前部送りローラ２
１とともに第１の歯車２４、中間歯車２５及び第２の歯
車２６による回転伝達により後部送りローラ２２も同方
向に回転する。このため、上記最下段のシートステーブ
ル１ａは後部送りローラ２２との接触摩擦によりカート
リッジ２がら導出され、マガジン３のステーブルガイド
１８に支持されて前方に送られる。さらに、このシート
ステーブル１は前部送りローラ２１と従動送りローラ２
３との間に導入され、前部送りローラ２１によりさらに
前方の成形、打ち出し機構に供給される。

次に、マガジン３の下部内側の前部にはステーブルの成
形、打ち出し機構が設けられている。これはマガジン３
の前壁１３に重合配置されたフォーミングプレート４と
ドライバ５とを上記駆動機構により上下方向に駆動し、
フォーミンクプレート４で送り装置により成形部に送ら
れたステーブルをコ字形に成形し、さらに成形されたス
テーブルをドライバ５でクリンチャに向けて打ち出す機
構である。

フォーミンクプレート４の中央の支持突片４２は、第２
図に示されるように、ドライバ５の開口部４３に貫通し
てドライバ５を支持し、またフォーミングプレート４の
両側端から屈曲した突片４４には支持杆４５が貫通され
、該支持杆４５はマガジン３の前部の案内溝１４に摺動
自在に収容され、さらに両端は上記駆動リンク３１ａ、
３１ｂの前端の長孔４６に収容されている。これにより
、駆動リンク３１ａ、３１ｂの上下揺動に伴ない、フォ
ーミングプレート４とドライバ５が同時に上下方向に駆
動される。

フォーミングプレート４は下動時にマガジン３の成形部
、つまりステーブルガイド１８の前端の中央に形成され
た凸部１９を跨ぐように下降する。送り装置により上記
凸部１９上に送られたステーブル１ｐの両側部は上記凸
部１９の両側に張出す（第２図参照）。したがって、下
方に駆動されたフォーミングプレート４の両側突片４ａ
は上記ステーブルｌｐの両側部を押圧して折り曲げ、コ
字形に成形する。成形されたステーブルはブツシャ４７
によりフェースプレート４９に形成された打ち出し部の
ドライバ案内溝５０に送られる。

これに対し、ドライバ５は上記打ち出し部のドライバ案
内溝５０に沿って下降し、ドライバ案内溝５０内に送ら
れた成形ステーブル１ｑをクリンチャ５１に向けて打ち
出す（第３図、第５図参照）。このとき、フォーミンク
プレート４とドライバ５はマガジン３の前部の案内溝１
４に沿って上下方向に直線的に移動するのに対し、駆動
リンク３１ａ、３１ｂの前端は円弧上を移動するが、支
持杆４５は駆動リンク３１ａ、３１ｂの前端の長孔４６
に沿って摺動するので、ドライバ５は真直に移動するこ
とができる。

次に、上記基台１１の前端下部にはドライバ５の先端に
対向してクリンチャ５１が設けられている。このクリン
チャ５１は駆動リンク３１ａ、３１ｂの動作に連動して
上下動するもので、中央上面にはクリンチ溝５２が形成
されている。クリンチャ５１の両側部には突部５３が形
成され、該突部５３は基台１１前端下部の案内溝５４に
上下動可能に収容されている。したがって、クリンチャ
５１は上記ドライバ５の移動方向の延長上を上記案内溝
１４に沿って直線的に移動するように設定されている。

ところで、上記クリンチャ５１は、第５図及び第６図に
示されるように、基台１１の中央に設けられたクリンチ
ャアーム５５の前端に回動可能に連結されている。該ク
リンチやアーム５５の中央部は基台１１の下部両側に設
けられた支軸５６に軸支されている。該支軸５６は上下
に長い長孔５７に支持されている。さらに、クリンチャ
アーム５５の後端側部には凸部５８が形成され、図示し
ないバネにより上記凸部５８が前記駆動制御カム３５の
外周面に当接するように付勢されている。

なお、上記支軸５６は引っ張りバネ５９により上方に付
勢されている。

駆動制御カム３５は扇形であるから、クリンチャアーム
５５も駆動制御カム３５の外周面の形状に応じて支軸５
６を中心にして上下方向に揺動する。したがって、クリ
ンチャ５１も案内溝５４に沿って上下方向に移動する。

駆動制御カム３５の回転によりドライバ５も駆動される
から、クリンチャ５１の上下動はドライバ５が下動する
ととほぼ同時に上動じ、ドライバ５が上動するときに下
動するように設定されている。

上記構成により、駆動機構によりドライバ５が下方に駆
動されてマガジン３の前端部の打チ出し部内に供給され
た成形ステープル１ｑを案内溝１４に沿って下方に打ち
出すとき、同じく駆動機構によりクリンチャ５１が上方
に駆動されてドライバ５に接近するから（第５図参照）
、ドライバ５によって打ち出されたステープル１ｑの脚
部の先端は直ちにクリンチャ５１上にセットされた被綴
り材６の表面上に接触して支持され、さらに被綴り材６
を貫通してクリンチャ５１に当たって折曲げられ、綴り
が終了する。

このように、ステープル打ち出し時においてドライバ５
とクリンチャ５１とは近接するので、打ち出されたステ
ープル１ｑがすぐに被綴り材６の表面に接触して支持さ
れるから、円滑で良好な綴りが得られる。これに対し、
従来のクリンチャ固定方式では、ステープルが打ち出さ
れた後、その脚部の先端が被綴り材６に接触するまでの
間は、ステープルの脚部は遊んで無支持状態になってい
るから、その方向が変わりやすく、被綴り材６に接触し
たときに好ましくない方向を向いて座屈するおそれがあ
る。特に打ち出し部とクリンチャ５１との間の間隔が大
きい場合には、座屈する傾向が強い。

また、基台１１に固定されたマガジン２に対してドライ
バ５だけを直線的に作動させる駆動方式であるため、大
きな駆動源を必要としない。また、マガジン３は常に一
定位置にあるため、ドライバ５を駆動リンク３１ａ、３
１ｂの運動や被綴り材６の厚みによる影響を受けずに常
に直線的に作動することができる。したがって、ドライ
バ５とクリンチャ５１のセンターが常に一致し、ステー
ブルをクリンチャ５１に対して正確に当てることができ
るので、ステーブルの脚部の折曲げを良好に行なうこと
ができる。

なお、クリンチャアーム５５の支軸は長孔５７に収容さ
れているので、被綴り材６が厚いときは、支軸５６の位
置が引っ張りバネ力に抗して長孔５７内を移動するため
、厚みに対する調整ができる。

また、上記電動ホッチキスは、ドライバ５とともにマガ
ジン３を回動させる方式とは異なり、ドライバ５だけを
直線的に作動させる駆動方式であるため、大きな駆動源
を必要としない。

さらに、マガジン３は常に一定位置にあるため、ドライ
バ５を駆動リンク３１ａ、３１ｂの運動や被綴り材６の
厚みによる影響を受けずに常に直線的に作動させること
ができる。これに対し、マガジン３を回動させる方式に
おいては、ドライバ５の向きもマガジン３の回動中の瞬
間毎に変化していくから、被綴り材６の厚みによって被
綴り材６に対してステーブルが貫入する角度が異なり、
ドライバ５とクリンチャ５１のセンターが不一致となり
、ステーブルがクリンチャ５１に対して正確に当たらず
、折曲げ不良が生じるおそれがあった。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る電動ホッチキスの概要を示す斜視
図、第２図はマガジン部分の分解斜視図、第３図は上記
電動ホッチキスの要部の中央縦断面図、第４図はステー
ブル送り装置のラチェットの駆動態様説明図、第５図は
クリンチャとクリンチャアームの作動態様説明図、第６
図は上記電動ホッチキスの要部の平面図である。 符号１１・・・基台、３・・・マガジン、５・・・ドラ
イバ、３５・・・駆動制御カム、５１・・・クリンチや
、５５・・・クリンチャアーム 特　許　出　願　人　マックス株式会社代理人　　弁理
士　　瀬　　川　　幹　　夫第　１　図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 基台にマガジンを固定し、該マガジンにス テープルを打ち出すドライバを直線的に往復動可能に支
   持し、且つ上記基台の上記ドライバと対向する位置に、
   上記ドライバによって打ち出されたステープルを受ける
   クリンチャを上記ドライバの移動方向の延長上に往復動
   可能に支持するとともに、上記ドライバ及びクリンチャ
   をそれぞれ上記基台に揺動自在に設けられた駆動リンク
   及びクリンチャアームの一端に連結し、これら駆動リン
   ク及びクリンチャアームの他端を電動モータで回転する
   駆動制御カムに連係し、該駆動制御カムの回転によりド
   ライバとクリンチャとがほぼ同時に逆方向に移動して互
   いに接近離反するようにしたことを特徴とするマガジン
   固定型電動ホッチキス。