JPH04123713U - 自動車のグラスラン - Google Patents

自動車のグラスラン

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Publication number
JPH04123713U
JPH04123713U JP1991037900U JP3790091U JPH04123713U JP H04123713 U JPH04123713 U JP H04123713U JP 1991037900 U JP1991037900 U JP 1991037900U JP 3790091 U JP3790091 U JP 3790091U JP H04123713 U JPH04123713 U JP H04123713U
Authority
JP
Japan
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main body
body portion
base material
glass run
film
Prior art date
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Pending
Application number
JP1991037900U
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English (en)
Inventor
洋 木村
信雅 佐藤
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Nishikawa Rubber Co Ltd
Original Assignee
Nishikawa Rubber Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 コスト・易摺動性・耐摩耗性の全ての点で満
足することができるグラスランを提供する。 【構成】 ＥＰＤＭゴムよりなる基材１を成形し、断面
コの字の溝状本体部分１ａ及びその本体部分１ａの開口
部先端から互いに中心線に向かって突出させたシールリ
ップ１ｂ，１ｂを設けてなり、前記基材１ａの内奥部基
底面Ａに、１〜１０重量％のシリコーンオイルを含む超
高分子量ポリエチレンのフィルム２を形成してある。

Description

【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】
本考案は、進退するドアガラスが摺動・弾接する自動車のグラスランに関する ものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車のグラスランは、図４乃至図６に示すように、ＥＰＤＭゴム等の 熱硬化性樹脂或いはＰＶＣ等の熱可塑性樹脂よりなる基材１を成形したものであ って、断面コの字の溝状本体部分１ａ及びその本体部分１ａの開口部先端から互 いに中心線に向かって突出させたシールリップ１ｂ，１ｂよりなり、ドアガラス に対する易摺動性・耐摩耗性を付与するために、ドアガラスが摺動・弾接する面 、すなわち本体部分１ａの内奥部基底面Ａ及びシールリップ１ｂ，１ｂ外面に、 植毛層３、特殊塗膜４を形成したり、ＰＴＦＥ等のフィルム５を形成したりして いる。
【０００３】 しかしながら、この従来の植毛層３・特殊塗膜４は耐久性に欠け、ＰＴＦＥは 極めて高価であり、コスト高となると言う問題点がある。また、ポリエチレンは ＰＴＦＥに比べて、格段に安価で、耐久性が高いと言う利点はあるが、摩擦係数 が高く、易摺動性の点で他のものに劣ると言う問題点がある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】
解決しようとする問題点は、従来の自動車のグラスランには、コスト・易摺動 性・耐摩耗性の全ての点で満足することが出来るものがないと言うことである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本考案は、ＥＰＤＭゴムよりなる基材１を成形し、断面コの字の溝状本体部分 １ａ及びその本体部分１ａの開口部先端から互いに中心線に向かって突出させた シールリップ１ｂ，１ｂを設けてなる自動車のグラスランであって、前記基材１ ａの内奥部基底面Ａに、ポリエチレンのフィルム２を形成してなるものである。
【０００６】
【実施例】
実施例について図１乃至図３によって説明すると、１は自動車のグラスランの 基材であって、ＥＰＤＭゴムを成形して、断面コの字の溝状本体部分１ａ及びそ の本体部分１ａの開口部先端から互いに中心線に向かって突出させたシールリッ プ１ｂ，１ｂを設けたうえ、ドアガラスに対する易摺動性・耐摩耗性を付与する ために、ドアガラスが摺動・弾接する面即ち本体部分１ａの内奥部基底面Ａ及び シールリップ１ｂ，１ｂ外面の中、少なくとも基底面Ａに、ポリエチレンのフィ ルム２を形成してある。なお、図２及び図３に示すように、シールリップ１ｂ， １ｂ外面は従来通り植毛層３或いは特殊塗膜４を形成してもよいが、図１に示す ようにポリエチレンのフィルム２を形成することが好ましい。
【０００７】 作用について説明すると、少なくとも基底面Ａ、好ましくはシールリップ１ｂ ，１ｂ外面にそれぞれポリエチレンのフィルム２を形成することにより、ドアガ ラスを円滑・容易に摺動させることが出来、しかもフィルム２はドアガラスの摺 動・弾接を繰返し受けても、長期に亙って摩耗することはない。
【０００８】
【考案の効果】
本考案は以上のように構成されるため、ドアガラスを進退させる時の摺動抵抗 が低く、開閉が容易であり、耐摩耗性が大きく、長期に亙って摩耗せず、しかも 極めて安価である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案の第１の実施例を示す断面図である。
【図２】本考案の第２の実施例を示す断面図である。
【図３】本考案の第３の実施例を示す断面図である。
【図４】一従来例を示す断面図である。
【図５】他の従来例を示す断面図である。
【図６】更に別の従来例を示す断面図である。
【符号の説明】
１ 基材 １ａ 本体部分 １ｂ シールリップ ２ フィルム ３ 植毛層 ４ 特殊塗膜 ５ フィルム Ａ 基底面

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】ＥＰＤＭゴムよりなる基材（１）を成形
    し、断面コの字の溝状本体部分（１ａ）及びその本体部
    分（１ａ）の開口部先端から互いに中心線に向かって突
    出させたシールリップ（１ｂ，１ｂ）を設けてなる自動
    車のグラスランにおいて、本体部分（１ａ）の内奥部基
    底面（Ａ）に、ポリエチレンのフィルム（２）を形成し
    てなる自動車のグラスラン。
JP1991037900U 1991-04-23 1991-04-23 自動車のグラスラン Pending JPH04123713U (ja)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0158311B2 (ja) * 1985-12-20 1989-12-11 Mixton Co Ltd
JPH0214143A (ja) * 1988-06-30 1990-01-18 Nishikawa Rubber Co Ltd ガラス用の摺動部材及びその製造方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0158311B2 (ja) * 1985-12-20 1989-12-11 Mixton Co Ltd
JPH0214143A (ja) * 1988-06-30 1990-01-18 Nishikawa Rubber Co Ltd ガラス用の摺動部材及びその製造方法

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