JPH0769075A - 自動車のグラスランチャンネル - Google Patents

自動車のグラスランチャンネル

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Publication number
JPH0769075A
JPH0769075A JP5168547A JP16854793A JPH0769075A JP H0769075 A JPH0769075 A JP H0769075A JP 5168547 A JP5168547 A JP 5168547A JP 16854793 A JP16854793 A JP 16854793A JP H0769075 A JPH0769075 A JP H0769075A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
run channel
glass
lip
glass run
rubber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP5168547A
Other languages
English (en)
Inventor
Yasuhiro Morihara
康裕 森原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nishikawa Rubber Co Ltd
Original Assignee
Nishikawa Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nishikawa Rubber Co Ltd filed Critical Nishikawa Rubber Co Ltd
Priority to JP5168547A priority Critical patent/JPH0769075A/ja
Publication of JPH0769075A publication Critical patent/JPH0769075A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
    • B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
    • B60J10/17—Sealing arrangements characterised by the material provided with a low-friction material on the surface

Abstract

(57)【要約】 【目的】 摺動性・耐久性等にすぐれた自動車のグラス
ランチャンネルを提供する。 【構成】 ゴムあるいはゴム様弾性体よりなる自動車の
グラスランチャンネル３０であって、少なくともドアガ
ラス２０を摺動させる内奥面３１に水架橋ポリエチレン
や超高分子量ポリエチレンよりなるリップ３５を、本体
部分と共に押出成形してなるものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、摺動抵抗が少なく、且
つ耐摩耗性に共に優れた自動車のグラスランチャンネル
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、図１に示す如く、自動車のグラス
ランチャンネル３０のドアガラス２０との摺動面、特に
内奥面３１にドアガラス２０の端面を摺動させるリップ
３５を突設し、摺動抵抗（摩擦係数）を小さくするた
め、その表面に植毛・ウレタン塗膜・ポリエチレンフィ
ルムコート等の表面処理を行い、摺動抵抗低減面５０を
形成している。
【０００３】しかしながら、上記構成のグラスランチャ
ンネル３０は、その摺動抵抗低減面５０が耐久性に欠
け、使用期間中に植毛の剥がれ・塗膜の摩耗等により短
期間に摺動抵抗が上昇すると言う問題点がある。この問
題を解消するため、図２に示す如く、グラスランチャン
ネル３０押出時に、内奥面３１に耐久性に優れた熱可塑
性樹脂３７を流し込んだものが提案されている。しか
し、これは、ドアガラス２０が摺動するリップ３５を突
設することが出来ないと言う別の問題点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、上記従来の自動車のグラスランチャンネル３０の
うち、前者の内奥面３１にリップ３５を突設し、その表
面に摺動抵抗低減面５０を形成したものは、摺動抵抗低
減面５０が耐久性に欠け、使用期間中に植毛剥がれ・塗
膜の摩耗等により摺動抵抗が上昇すること、また、後者
の内奥面３１に耐久性に優れた熱可塑性樹脂３７を流し
込んだものは、ドアガラス２０を摺動させるリップ３５
を突設することが出来ないことである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】図３・図４を参考にして
説明する。本発明は、ゴムあるいはゴム様弾性体よりな
る自動車のグラスランチャンネル３０であって、少なく
ともドアガラス２０を摺動させる内奥面３１に水架橋ポ
リエチレンや超高分子量ポリエチレンよりなるリップ３
５を、本体部分と共に押出成形してなるものである。
【０００６】
【実施例】実施例について図によって説明すると、１０
はドアサッシュ、２０はドアガラス、３０は前記ドアサ
ッシュ１０に取付け、ドアガラス２０を摺動させるとこ
ろのゴムあるいはゴム様弾性体よりなるグラスランチャ
ンネル、３１はその内奥面、３５はドアガラス２０の端
面を摺動させるために、内奥面３１に突設したリップで
あって、水架橋ポリエチレン又は／及び超高分子量ポリ
エチレンよりなり、本体のゴムあるいはゴム様弾性体よ
りなる部分と共に押出成形したものである。３６はドア
ガラス２０の表面を摺動させるために、グラスランチャ
ンネル３０の内側面に形成した膜状体であって、上記リ
ップ３５同様、本体部分と共に押出成形したものであ
る。
【０００７】作用について説明すると、本発明のリップ
３５及び膜状体３６は、耐久性に優れ、摩擦係数の低い
水架橋ポリエチレンや超高分子量ポリエチレンよりなる
ため、使用期間中に摩耗して、摺動抵抗が上昇すると言
うことがなく、また摺動抵抗が著しく低く、ドアガラス
２０の昇降が容易である。
【０００８】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されるため、
ドアガラス２０を摺動させるリップ３５及び膜状体３６
の耐久性が著しく向上すると共に、その摺動抵抗が著し
く低下し、ドアガラス２０の昇降が容易になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来例を示す断面図である。
【図２】別の従来例を示す断面図である。
【図３】本発明の実施例を示す断面図である。
【図４】本発明の第２の実施例を示す断面図である。
【符号の説明】
１０ ドアサッシュ ２０ ドアガラス ３０ グラスランチャンネル ３１ 内奥面 ３５ リップ ３６ 膜状体 ３７ 熱可塑性樹脂 ５０ 摺動抵抗低減面

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ゴムあるいはゴム様弾性体よりなる自動
    車のグラスランチャンネルにおいて、少なくともドアガ
    ラス（２０）を摺動させる内奥面（３１）に水架橋ポリ
    エチレンや超高分子量ポリエチレンよりなるリップ（３
    ５）を、本体部分と共に押出成形してなる自動車のグラ
    スランチャンネル。
JP5168547A 1993-06-14 1993-06-14 自動車のグラスランチャンネル Pending JPH0769075A (ja)

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