JPH041192B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、船外機用の内燃機関点火装置に関す
るものである。

［従来の技術］ 船外機においては、トローリングを行う際に低
速での運転を長時間に亘つて行うため、低速時の
回転を安定させるために機関にイナーシヤの非常
に大きいフライホイールを装着している。そのた
めスロツトルバルブの開度（以下スロツトル開度
という。）を変化させて燃料の供給量を変化させ
ても機関の回転速度は直ちには変化せず、スロツ
トルの操作に対する機関の回転の追従性が悪くな
るのを避けられない。そのため一般にはスロツト
ル開度を変化させると同時に機関の点火位置をも
変化させ、機関の回転の追従性を改善している。
トローリング用の船外機に用いる内燃機関では、
スロツトル開度を大きくするときに点火位置を進
角させ、スロツトル開度を小さくするときに点火
位置を遅らせている。

従来のこの種の用途に用いる内燃機関では、ス
ロツトルバルブに機械的に連結されたスロツトル
レバーに連動させて点火装置用フライホイールマ
グネトのステータを取付けた台板を回動させるよ
うにし、この台板の回動により点火装置の断続器
が動作する位置を変化させて点火位置を変化させ
るようにしていた。

［発明が解決しようとする課題］ しかしながらこのような装置では、振動により
点火位置がずれることがあるため安定な動作を行
わせることが困難になる場合があつた。またスロ
ツトルレバーと台板とを連動させる機構に機械的
接触部分が多いためスロツトルレバーの操作が重
くなるだけでなく、機械的接触部分が摩耗して耐
久性が悪くなるという問題があつた。

そこで特開昭56−115854号に見られるように、
スロツトル開度に応じて点火位置を電気的に進角
させるようにした点火装置が提案されている。し
かしながらこの点火装置においては、スロツトル
開度を一定に保つた状態で、負荷の軽減により機
関の回転速度が上昇したときに点火位置が進角す
るようになつていたため、機関の動作が不安定に
なるという問題があつた。例えばスロツトル開度
を一定に保つてトローリングを行つている状態
で、波のうねり等により船が揺動してスクリユー
が水面から露出すると、機関の負荷が軽くなるた
めその回転速度が上昇する。機関の回転速度が上
昇すると、点火位置が進角するため機関の出力が
上昇し、回転速度はますます上昇する。スクリユ
ーが水中に没すると、機関の負荷が重くなるた
め、回転速度が低下する。回転速度が低下すると
点火位置が遅れるため回転速度がますます低下す
る。波が大きく、スクリユーが頻繁に水面から露
出する状態になると、これらの動作が繰り返され
るため、機関がきわめて不安定な状態になり、乗
り心地が悪くなる。

本発明の目的は、スロツトル開度に応じて機関
の点火位置を変化させることができるようにする
とともに、スロツトル開度を一定に保つた場合に
は機関の回転速度の如何にかかわらず点火位置を
一定に保つことができるようにして機関の動作の
安定化を図つた船外機用内燃機関点火装置を提供
することにある。

課題を解決するための手段 本願第１の発明は、点火コイルと、半導体スイ
ツチの動作により該点火コイルの１次電流を急変
させるように制御する１次電流制御回路と、前記
内燃機関の点火位置で前記半導体スイツチにトリ
ガ信号を与える信号供給回路とを備え、前記点火
位置で前記半導体スイツチに前記トリガ信号を与
えて該半導体スイツチを動作させることにより前
記点火コイルの２次コイルに高電圧を誘起させて
点火動作を行わせる船外機用内燃機関点火装置で
あつて、本発明においては、前記信号供給回路
が、前記内燃機関の最大進角位置付近の第１の回
転位置および最小進角位置に略等しい第２の回転
位置でそれぞれ第１および第２のパルス信号を発
生する信号発生回路と、第１の定電流供給回路か
ら第１のコンデンサに充電電流を流して積分動作
を行い第１のリセツト用スイツチにより該第１の
コンデンサを放電させてリセツト動作を行う第１
の積分回路と、第２の定電流供給回路から第２の
コンデンサに充電電流を流して積分動作を行い第
２のリセツト用スイツチにより該第２のコンデン
サを放電させてリセツト動作を行う第２の積分回
路と、前記第１のパルス信号および第２のパルス
信号を入力として前記第２のパルス信号により定
まる一定位置から少なくとも前記第１の回転位置
まで前記第１のコンデンサの充電を行わせ前記第
２のパルス信号により定まる一定位置で該第１の
コンデンサを放電させてリセツトするように前記
第１の定電流供給回路および第１のリセツト用ス
イツチを制御し且つ前記第１の回転位置から前記
第２の回転位置まで前記第２のコンデンサの充電
を行わせ前記第２の回転位置で前記第２のコンデ
ンサを放電させてリセツトするように前記第２の
定電流供給回路および第２のリセツト用スイツチ
を制御する積分動作制御回路と、内燃機関のスロ
ツトルバルブの開度を検出して該開度が大きいと
きには前記第２のコンデンサの充電電流を増大さ
せ該開度が小さいときには前記第２のコンデンサ
の充電電流を減少させるように前記第２の定電流
供給回路から前記第２のコンデンサに与えられる
充電電流を調整する充電電流調整回路と、前記第
１のコンデンサの端子電圧と前記第２のコンデン
サの端子電圧とを比較して前記第２のコンデンサ
の端子電圧が前記第１のコンデンサの端子電圧以
上になつたときに前記トリガ信号を出力する比較
回路とにより構成されている。

また本願第２の発明は、充電電流調整回路の構
成を上記第１の発明と異ならせたもので、この第
２の発明の充電電流調整回路は、内燃機関のスロ
ツトルバルブの開度を検出して該開度が大きいと
きには前記第１のコンデンサの充電電流を減少さ
せ、該開度が小さいときには前記第１のコンデン
サの充電電流を増大させるように前記第１の定電
流供給回路から前記第１のコンデンサに与えられ
る充電電流を調整する。その他の構成は上記第１
の発明と同様である。

［作用］ 上記のように構成すれば、機関の点火位置をス
ロツトル開度に応じて電気的に変化させることが
できるので、動作を安定にすることができ、振動
等により点火位置が変化するのを防ぐことができ
る。また機械的な接触部を有する機構を用いるこ
となくスロツトルバルブ開度に応じて点火位置を
変化させるため、耐久性を向上させることができ
る。

また上記のように構成すると、各スロツトル開
度における点火位置が回転速度の如何にかかわら
ず一定になる特性が得られるので、スロツトル開
度を一定にしておけば機関の回転速度が変化して
も点火位置を一定に保つことができ、負荷が変動
した場合の回転速度の変動を少なくすることがで
きる。従つて船体が波により揺動して、スクリユ
ーが水面上に露出する状態が生じる状況でも、機
関を安定に運転することができ、乗り心地を良好
にすることができる。

実施例 以下添附図面を参照して本発明の実施例を説明
する。

第１図は本願第１の発明の一実施例の全体的な
構成を示したもので、同図において、１は点火回
路であり、この点火回路は点火コイル２と、半導
体スイツチの動作により点火コイル２の１次電流
を急変させるように制御する１次電流制御回路３
とを備えている。点火コイル２は１次コイル２ａ
と２次コイル２ｂとを備え、２次コイル２ｂには
図示しない機関の気筒に取付けられた点火プラグ
４が接続されている。５は内燃機関の点火位置で
１次電流制御回路３の半導体スイツチにトリガ信
号を与える信号供給回路で、この信号供給回路か
ら１次電流制御回路３の半導体スイツチにトリガ
信号が与えられると、該半導体スイツチが動作し
て点火コイルの１次電流を急変させ、該点火コイ
ルの２次コイルに点火用の高電圧を誘起させる。
これにより点火プラグ４に火花を生じさせ、機関
を点火する。

信号供給回路５は、内燃機関により駆動される
信号発電機内に配置された信号コイル６ａおよび
該信号コイルの出力をパルスに変換する波形整形
回路６ｂからなつていて機関の最大進角位置付近
に設定された第１の回転位置および最小進角位置
に相応する第２の回転位置でそれぞれ第１および
第２のパルス信号Ｐ１およびＰ２を発生する信号
発生回路６と、第１および第２の積分回路７およ
び８と、信号発生回路６の出力信号を入力として
これらの積分回路の積分動作を制御する積分動作
制御回路９と、スロツトルバルブの開度を検出し
て該開度に応じて第２の積分回路のコンデンサに
流す充電電流の大きさを調整する充電電流調整回
路１０と、第１の積分回路の出力と第２の積分回
路の出力とを比較して第２の積分回路の出力が第
１の積分回路の出力以上になつたときに信号を出
力する比較回路１１と、この比較回路の出力信号
および前記第２のパルス信号Ｐ２を前記１次電流
制御回路の半導体スイツチに与える信号出力回路
１２とからなつている。

第２図は第１図の構成を具体化した実施例を示
したもので、同実施例において点火回路１の１次
電流制御回路３は、点火コイル２の１次コイル２
ａの非接地側の端子に一端が接続された点火エネ
ルギ蓄積用コンデンサ３ａと、該コンデンサの他
端と接地間にカソードを接地側に向けて接続され
た１次電流制御用半導体スイツチとしてのサイリ
スタ３ｂと、サイリスタ３ｂのアノードとコンデ
ンサ３ａとの接続点にカソードが接続されたダイ
オード３ｃと、機関により駆動される磁石発電機
内に配置されてダイオード３ｃのアノードと接地
間に接続されたエキサイタコイル３ｄと、サイリ
スタ３ｂのゲートに一端が接続された抵抗３ｅと
からなり、抵抗３ｅの他端がトリガ信号入力端子
３ｆとなつている。

この点火回路はコンデンサ放電式の回路として
周知のもので、コンデンサ３ａはエキサイタコイ
ル３ｄの一方の半サイクルの出力によりダイオー
ド３ｃを通して図示の極性に充電される。機関の
点火位置で端子３ｆにトリガ信号Etが与えられ
ると、サイリスタ３ｂが導通し、コンデンサ３ａ
の電荷がサイリスタ３ｂおよび１次コイル２ａを
通して放電する。従つて点火コイル２の鉄心中で
大きな磁束変化が生じ、その２次コイル２ｂに高
電圧が発生して点火プラグ４に火花が生じる。

なお本発明で用いる点火回路はコンデンサ放電
式の回路に限られるものではなく、半導体スイツ
チの動作により点火コイルの１次電流を制御して
点火用の高電圧を発生させる点火回路であればい
かなるものでも使用することができる。

信号発生回路６の信号コイル６ａは機関により
駆動される信号発電機内に配置されてその一端が
接地され、機関の回転角に対して第３図Ａに示す
ような第１の信号ｅ１と第２の信号ｅ２とを発生
する。

波形整形回路６ａはエミツタを接地したトラン
ジスタTR１およびTR２を備え、トランジスタ
TR１のベースはカソードを該トランジスタのベ
ース側に向けたダイオードＤ１を介して信号コイ
ル６ａの非接地側端子に接続されている。トラン
ジスタTR１のベースは抵抗Ｒ１を介して接地さ
れ、コレクタは抵抗Ｒ２を介して図示しない直流
電源の正の出力端子＋Ｅに接続されている。また
トランジスタTR２のベースはアノードを該トラ
ンジスタのベース側に向けたダイオードＤ２を介
して信号コイル６ａの非接地側端子に接続され、
該トランジスタのベースと接地間にアノードを接
地側に向けたダイオードＤ３が接続されている。
トランジスタTR２のベースはまた抵抗Ｒ３を介
して前記直流電源の正の出力端子＋Ｅに接続さ
れ、コレクタは抵抗Ｒ４を介して該出力端子＋Ｅ
に接続されている。

上記信号発生回路６において信号コイル６ａが
信号を発生していないときにはトランジスタTR
１がしや断状態にあり、トランジスタTR２が導
通状態にある。従つてトランジスタTR１のコレ
クタの電位は略電源電圧まで上昇しており、トラ
ンジスタTR２のコルクタの電位は略接地電位に
ある。、信号コイル６ａが第３図Ａに示すように
第１の信号ｅ１を発生すると、この信号が第１の
回転信号θ１で所定のスレシヨールドレベルet以
上になつたときにトランジスタTR１が導通して
そのコレクタの電位が略接地電位まで低下し、第
１の信号ｅ１がスレシヨールドレベルet以下にな
るとトランジスタTR１がしや断状態になつてそ
のコレクタの電位が電源電圧まで上昇する。従つ
てトランジスタTR１のコレクタに第３図Ｂに示
すような第１のパルス信号（負のパルス信号）Ｐ
１が得られる。また信号コイル６ａが第２の信号
ｅ２を発生すると、この信号が第２の回転位置で
θ２でスレシヨールドレベルet以上になつたとき
にトランジスタTR２がしや断状態になり、その
コレクタの電位が略電源電圧まで上昇する。第２
の信号ｅ２がスレシヨールドレベルet以下になつ
たときにトランジスタTR２がしや断状態にな
り、そのコレクタの電位が略接地電位まで低下す
る。従つてトランジスタTR２のコレクタに第３
図Ｃに示すように第２の回転位置θ2で第２のパル
ス信号Ｐ２が得られる。

積分動作制御回路９はNAND回路Ｎ１，Ｎ２
とインバータIN１とからなるフリツプフロツプ
回路FFからなり、このフリツプフロツプ回路の
セツト端子およびリセツト端子がそれぞれ上記信
号発生回路のトランジスタTR１のコレクタおよ
びトランジスタTR２のコレクタに接続されてい
る。このフリツプフロツプ回路FFは第１を回転
位置θ1で第１のパルス信号Ｐ１が入力されたとき
にセツトされてその正論理出力端子が高レベルに
なり、否定論理出力端子が低レベルになる。また
第２の回転位置θ2で第２のパルス信号Ｐ２が与え
られるとリセツトされて正論理出力端子が低レベ
ルになり、否定論理出力端子が高レベルになる。
従つてフリツプフロツプ回路FFの正論理出力端
子および否定論理出力端子にそれぞれ第３図Ｄお
よびＥに示すようにような第１の矩形波信号Ｑお
よび第２の矩形波信号が得られる。

第１の積分回路７はトランジスタTR３を備
え、トランジスタTR３のベースおよびコレクタ
はそれぞれ抵抗Ｒ５およびＲ６を介して直流電源
の出力端子＋Ｅに接続されている。トランジスタ
TR３は抵抗Ｒ５およびＲ６とともに定電流回路
を構成するとともに積分動作の起動および停止を
行うスイツチを構成している。このトランジスタ
TR３のベースには前記第２の矩形波信号がイ
ンバータIN２と抵抗Ｒ７とを介して入力されて
いる。トランジスタTR３のコレクタと接地間に
第１のコンデンサＣ１が接続され、該コンデンサ
の両端にリセツト用トランジスタTR４のコレク
タエミツタ間回路がそのエミツタを接地側に向け
て並列接続されている。トランジスタTR４のベ
ースには抵抗Ｒ７を通して第２のパルス信号Ｐ２
が入力されている。これらトランジスタTR３，
TR４、抵抗Ｒ６〜Ｒ７、コンデンサＣ１および
インバータIN２により第２の積分回路７が構成
されている。この第１の積分回路７においてはイ
ンバータIN２に与えられている矩形波信号が
高レベルにある期間トランジスタTR３にベース
電流が流れて該トランジスタが導通し、第１のコ
ンデンサＣ１が定電流で充電されて積分動作が行
われる。第１の回転位置θ1で矩形波信号が低レ
ベルになるとトランジスタTR３がしや断状態に
なり、コンデンサＣ１の充電が停止して積分動作
が停止する。次いで第２の回転位置θ2でトランジ
スタTR４に第２のパルス信号Ｐ２が与えられる
と該トランジスタTR４が導通してコンデンサＣ
１を略瞬時に放電させ、この積分回路をリセツト
する。従つて第１のコンデンサＣ１の両端には第
３図Ｆに示すように第２の回転位置θ2から第１の
回転位置θ1まで一定の勾配で上昇して第１の回転
位置から第２の回転位置まで一定の電圧を保持す
る波形の積分電圧Vc１が得られる。

第２の積分回路８は電界効果トランジスタ（以
下FETという。）Ｆ１を備え、該FETのドレイン
は直流電源の出力端子＋Ｅに接続されている。
FETのソースは可変抵抗器VR１の一端に接続さ
れ、該可変抵抗器の他端はダイオードＤ４のアノ
ードに接続されている。ダイオードＤ４のカソー
ドと接地間に第２のコンデンサＣ２が接続され、
エミツタを接地したリセツト用トランジスタTR
５のコレクタがコンデンサＣ２の非接地側端子と
FETのゲートとに接続されている。トランジス
タTR５のベースにはインバータIN３と抵抗Ｒ８
とを介して第１の矩形波信号Ｑが入力されてい
る。可変抵抗器VR１の一端には機関のスロツト
ルレバーの位置に応じて動作してスロツトルバル
ブの開度を検出するスロツトル開度検出スイツチ
SW１の可動接点ｍが接続されている。本実施例
のスロツトル開度検出スイツチは固定接点ｓおよ
びｔを有していて、機関のスロツトルレバーが機
関始動位置にあるときには可動接点ｍが固定接点
ｓに接触し、スロツトルレバーが運転位置にある
ときには可動接点ｍが固定接点ｔに接触するよう
になつている。また一般にスロツトルレバーが運
転位置にあるときにはそのスロツトルレバーによ
りスロツトル開度を調整することができるように
なつているが、本実施例においてはこのスロツト
ルレバーの操作によるスロツトル開度の増大およ
び減少に応じてそれぞれ可変抵抗器VR１の抵抗
値を減少および増大させるように該可変抵抗器の
可動接点をスロツトルレバーの動きに連動させて
動かすことができるようになつている。検出スイ
ツチSW１の固定接点ｔは可変抵抗器VR１の可
動接点に接続され、固定接点ｓは抵抗Ｒ９を介し
てFETF１のベースに接続されている。FETF１
と可変抵抗器VR１と抵抗Ｒ９とにより定電流回
路が構成されている。また上記FETF１、ダイオ
ードＤ４、コンデンサＣ２、トランジスタTR
５、抵抗Ｒ８、およびインバターIN３により第
２の積分回路が構成され、可変抵抗器VR１、検
出スイツチSW１および抵抗Ｒ９により、充電電
流調整回路１０が構成されている。

比較回路１１は電圧比較器CPと該比較器の入
力端子に一端を接続した抵抗Ｒ１１およびＲ１２
とからなり、上記第１および第２の積分回路のコ
ンデンサＣ１およびＣ２の両端の電圧がそれぞれ
抵抗Ｒ１１およびＲ１２を通して比較器CPに入
力されている。比較器CPは、電圧Vc２が上昇し
ていつて電圧Vc１以上になつたときに高レベル
のトリガ信号Etを出力する。このトリガ信号は
信号出力回路１２を構成するオア回路OR１と増
幅器AM１とを通して１次電流制御回路３のトリ
ガ信号入力端子３ｆに入力されている。また前記
第２のパルス信号Ｐ２が、機関の低速時の点火位
置（最小進角位置）を定めるトリガ信号として上
記オア回路OR１と増幅器AM１とを通してトリ
ガ信号入力端子３ｆに入力されている。

上記実施例において、スロツトルレバーが機関
始動位置にあり、スロツトル開度が機関の始動時
の大きさに設定されているときには、スロツトル
開度検出スイツチSW１の可動接点ｍが固定接点
ｓに接触しているため、可変抵抗器VR１の全抵
抗に抵抗Ｒ９が並列に接続された状態にあり、
FET１のソースドレイン間を通してこれらの並
列抵抗の合成抵抗値によつて決まる定電流Ｉ１が
流れる。矩形波信号Ｑが低レベルにある時（イン
バータIN３の出力端子が高電位にある時）には、
トランジスタTR５にベース電流が与えられるた
め、該トランジスタTR５が導通し、FETF１を
通して与えられる定電流Ｉ１はすべてトランジス
タTR５のコレクタエミツタを通して流れる。従
つてこのときコンデンサＣ２の充電は行なわれな
い。第１の回転位置θ1で矩形波信号Ｑが高レベル
になり、インバータIN３の出力端子の電位が低
下するとトランジスタTR５にベース電流が与え
られなくなるため該トランジスタがしや断状態に
なり、FETF１からコンデンサＣ２に定電流Ｉ１
が供給されてコンデンサＣ２が充電される。第２
の回転位置θ2で矩形波信号Ｑが低レベルになると
トランジスタTR５が再び導通するため、コンデ
ンサＣ２の充電は停止される。従つてスロツトル
レバーが機関始動位置にあるときのコンデンサＣ
２の端子電圧Vc２は第３図Ｆに直線ａで示すよ
うに一定の勾配で上昇する波形となる。この電圧
Vc２が角度θi2の位置で電圧Vc１以上になると第
３図Ｈに示すように比較器CPがトリガ信号Etを
発生し、点火回路１に点火動作を行わせる。

スロツトルレバーが機関の運転位置にあるとき
には、スロツトル開度検出スイツチSW１の可動
接点ｍが固定接点ｔに接触するため、FETF１の
ドレインソース間に可変抵抗器VR１が接続され
る。この状態では、スロツトルレバーの動きに応
じて可変抵抗器の可動接点の位置が調整されて
FETのゲートソース間の抵抗値が調整される。
スロツトル開度が運転時の最低値に絞られた状態
（スロツトルレバーがトローリング位置に設定さ
れている状態）では可変抵抗器VR１の抵抗値が
最大になつているため、FETF１を通して流れる
定電流Ｉ２は機関の始動時における定電流Ｉ１よ
りも小さくなる。従つて第２の積分回路のコンデ
ンサＣ２の端子電圧Vc２の波形は第３図Ｆに直
線ｂで示したように小さな勾配で上昇する波形と
なり、第２の積分回路の出力電圧Vc２は第２の
回転位置θ2に達しても第１の積分回路の出力電圧
Vc１に達することが無い。このとき比較器CPは
トリガ信号を発生することがなく、第３図Ｉに示
したように第２のパルス信号Ｐ２がトリガ信号と
して点火回路に与えられる。従つてこのときは第
２の回転位置θ2で点火動作が行われる。

機関の増速を図るためスロツトル開度を増大さ
せると、可変抵抗器VR１抵抗値が減少するた
め、FETF１を通して第２のコンデンサＣ２に供
給される電流Ｉ３は前記機関の始動時にコンデン
サＣ２に供給される電流Ｉ１よりも小さくなり、
コンデンサＣ２の端子電圧Vc２の波形は第３図
Ｆに直線ｃで示したように大きな勾配で上昇する
波形となる。従つて第２の積分回路の出力電圧
Vc２が第１の積分回路の出力電圧Vc１に達する
角度（点火位置）θi1は機関始動時の点火位置θi2
よりも進んだ位置（第３図Ｇ参照）となる。

第４図は上記実施例においてスロツトル開度を
α1〜α5（α1＜α2＜α3＜α4＜α5）と変化させた場
合の点火位置θiの機関回転数Ｎ（rpm）に対する
変化を示したものである。また第５図は充電電流
調整回路１０の可変抵抗器VR１の抵抗値Ｒおよ
ひおよび点火位置θiのスロツトル開度αに対する
変化を示したものである。

上記実施例では第１の積分回路のコンデンサを
第２の回転位置θ2から次の第１の回転位置θ1まで
充電するようにしたが、第２の回転位置θ2から次
の第２の回転位置θ2まで連続的に第２のコンデン
サＣ２を充電するようにしてもよく、この場合は
第２図の第１の積分回路７を例えば第６図に示し
た回路で置換えれば良い。第６図に示した第１の
積分回路ではFETF２と該FETのゲートソース
間に接続された抵抗Ｒ１３とにより定電流回路が
構成され、トランジスタTR４のコレクタがFET
ゲートに接続されている。またFETのゲートに
ダイオードＤ５のアノードが接続され、該ダイオ
ードのカソードがコンデンサＣ１の非接地側端子
に接続されている。

この第６図の回路を用いた場合の動作波形は第
７図Ａ乃至Ｆのようになる。

上記の実施例ではスロツトル開度を検出するた
めに可変抵抗器とスイツチとを用いたが、第８図
に示したようにスロツトルレバーに取付けた磁石
Ｍと該磁石の位置に応じて内部抵抗が変化する磁
気感応素子Ｈ（例えばホール素子）とによりスロ
ツトル開度検出手段を構成し、この磁気感応素子
Ｈを通してコンデンサＣ２に充電電流を流すよう
にしてもよい。

第９図は本願第２の発明の実施例の全体的構成
を示したもので、本実施例では充電電流調整回路
１０がスロツトル開度に応じて第１の積分回路７
の第１のコンデンサの充電電流を調整するように
なつている。すなわち、本実施例の充電電流調整
回路１０は、内燃機関のスロツトルバルブの開度
を検出して該開度が大きいときには第１の積分回
路の積分コンデンサである第１のコンデンサの充
電電流を減少させ、該開度が小さいときには該第
１のコンデンサの充電電流を増大させるように第
１の定電流供給回路から第１のコンデンサに与え
られる充電電流を調整する。第１０図は第９図の
実施例における充電電流調整回路１０の作用を示
したもので、同図において折線イ，ロ、およびハ
はそれぞれスロツトル開度がα1、α2、α3（α1＜
α2＜α3）の場合の第１のコンデンサＣ１の端子
電圧のVc１の波形を示したものである。この図
から明らかなように、第１のコンデンサＣ１の充
電電流をスロツトル開度に応じて調整した場合に
もスロツトル開度に応じて点火位置をθia、θib、
θicのように変化させることができる。またこの
実施例でも、第２図の実施例で用いたのと同様な
スロツトル開度検出スイツチを充電電流調整回路
１０に設けることにより、第２図の実施例と同様
に機関の始動時には点火位置を最小進角位置θ2よ
りも進んだ始動位置θi2に設定し、トローリング
時のような低速運転時には点火位置を最小進角位
置θ2に設定するようにすることができる。

上記の各実施例において第１の積分回路および
第２の積分回路の各定電流供給回路の構成は第２
図に示した例に限られるものではなく、他の適宜
の定電流供給回路を用いることができるのは勿論
である。

上記の各実施例では、単気筒内燃機関用点火装
置を例にとつたが、２気筒以上の多気筒の船外機
用内燃機関点火装置にも同様に本発明を適用する
ことができる。

［発明の効果］ 以上のように、本発明によれば、機関の点火位
置をスロツトル開度に応じて電気的に変化させる
ことができるので、動作を安定にすることがで
き、振動等により点火位置が変化するのを防ぐこ
とができる。また機械的な接触部を有する機構を
用いることなくスロツトルバルブ開度に応じて点
火位置を変化させることができるため、耐久性を
向上させることができる利点がある。

特に本発明においては、第４図に見られるよう
に、スロツトル開度を一定にしておけば機関の回
転速度が変化しても点火位置が変化しないように
したので、負荷が変動した場合の回転速度の変動
を少なくすることができる。従つて船体が波によ
り揺動して、スクリユーが水面上に露出する状態
が生じる状況でも、機関を安定に運転することが
でき、乗り心地を良好にすることができる利点が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例の全体的な構成を示し
たブロツク図、第２図は第１図の構成を具体化し
た実施例を示した回路図、第３図は第２図の実施
例の動作を説明する信号波形図、第４図は第２図
の実施例における点火位置の回転数に対する特性
を示した線図、第５図は同実施例における点火位
置およびスロツトル開度検出用可変抵抗器の抵抗
値のスロツトル開度に対する変化を示した線図、
第６図は第１の積分回路の変形例を示した回路
図、第７図は第２図の実施例において第６図の積
分回路を用いた場合の動作を示す信号波形図、第
８図は充電電流調整回路の変形例を示した回路
図、第９図は本発明の他の実施例の全体的な構成
を示したブロツク図、第１０図は第９図の実施例
の動作を説明する為の線図である、 １……点火回路、２……点火コイル、３……１
次電流制御回路、４……点火プラグ、５……信号
供給回路、６……信号発生回路、７……第１の積
分回路、８……第２の積分回路、９……積分動作
制御回路、１０……充電電流調整回路、１１……
比較回路、１２……信号出力回路、Ｃ１……第１
のコンデンサ、Ｃ２……第２のコンデンサ、Ｆ１
……電界効果トランジスタ、TR１乃至TR４…
…トランジスタ、Ｒ１乃至Ｒ１２……抵抗、FF
……フリツプフロツプ回路。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 点火コイルと、半導体スイツチの動作により
   該点火コイルの１次電流を急変させるように制御
   する１次電流制御回路と、前記内燃機関の点火位
   置で前記半導体スイツチにトリガ信号を与える信
   号供給回路とを備え、前記点火位置で前記半導体
   スイツチに前記トリガ信号を与えて該半導体スイ
   ツチを動作させることにより前記点火コイルの２
   次コイルに高電圧を誘起させて点火動作を行わせ
   る船外機用内燃機関点火装置において、前記信号
   供給回路は、前記内燃機関の最大進角位置付近の
   第１の回転位置および最小進角位置に略等しい第
   ２の回転位置でそれぞれ第１および第２のパルス
   信号を発生する信号発生回路と、第１の定電流供
   給回路から第１のコンデンサに充電電流を流して
   積分動作を行い第１のリセツト用スイツチにより
   該第１のコンデンサを放電させてリセツト動作を
   行う第１の積分回路と、第２の定電流供給回路か
   ら第２のコンデンサに充電電流を流して積分動作
   を行い第２のリセツト用スイツチにより該第２の
   コンデンサを放電させてリセツト動作を行う第２
   の積分回路と、前記第１のパルス信号および第２
   のパルス信号を入力として前記第２のパルス信号
   により定まる一定位置から少なくとも前記第１の
   回転位置まで前記第１のコンデンサの充電を行わ
   せ前記第２のパルス信号により定まる一定位置で
   該第１のコンデンサを放電させてリセツトするよ
   うに前記第１の定電流供給回路および第１のリセ
   ツト用スイツチを制御し且つ前記第１の回転位置
   から前記第２の回転位置まで前記第２のコンデン
   サの充電を行わせ前記第２の回転位置で前記第２
   のコンデンサを放電させてリセツトするように前
   記第２の定電流供給回路および第２のリセツト用
   スイツチを制御する積分動作制御回路と、内燃機
   関のスロツトルバルブの開度を検出して該開度が
   大きいときには前記第２のコンデンサの充電電流
   を増大させ該開度が小さいときには前記第２のコ
   ンデンサの充電電流を減少させるように前記第２
   の定電流供給回路から前記第２のコンデンサに与
   えられる充電電流を調整する充電電流調整回路
   と、前記第１のコンデンサの端子電圧と前記第２
   のコンデンサの端子電圧とを比較して前記第２の
   コンデンサの端子電圧が前記第１のコンデンサの
   端子電圧以上になつたときに前記トリガ信号を出
   力する比較回路とからなつていることを特徴とす
   る船外機用内燃機関点火装置。 ２ 点火コイルと、半導体スイツチの動作により
   該点火コイルの１次電流を急変させるように制御
   する１次電流制御回路と、前記内燃機関の点火位
   置で前記半導体スイツチにトリガ信号を与える信
   号供給回路とを備え、前記点火位置で前記半導体
   スイツチに前記トリガ信号を与えて該半導体スイ
   ツチを動作させることにより前記点火コイルの２
   次コイルに高電圧を誘起させて点火動作を行わせ
   る船外機用内燃機関点火装置において、前記信号
   供給回路は、前記内燃機関の最大進角位置付近の
   第１の回転位置および最小進角位置に略等しい第
   ２の回転位置でそれぞれ第１および第２のパルス
   信号を発生する信号発生回路と、第１の定電流供
   給回路から第１のコンデンサに充電電流を流して
   積分動作を行い第１のリセツト用スイツチにより
   該第１のコンデンサを放電させてリセツト動作を
   行う第１の積分回路と、第２の定電流供給回路か
   ら第２のコンデンサに充電電流を流して積分動作
   を行い第２のリセツト用スイツチにより該第２コ
   ンデンサを放電させてリセツト動作を行う第２の
   積分回路と、前記第１のパルス信号および第２の
   パルス信号を入力として前記第２のパルス信号に
   より定まる一定位置から少なくとも前記第１の回
   転位置まで前記第１のコンデンサの充電を行わせ
   前記第２のパルス信号により定まる一定位置で該
   第１のコンデンサを放電させてリセツトするよう
   に前記第１の定電流供給回路および第１のリセツ
   ト用スイツチを制御し且つ前記第１の回転位置か
   ら前記第２の回転位置まで前記第２のコンデンサ
   の充電を行わせ前記第２の回転位置で前記第２の
   コンデンサを放電させてリセツトするように前記
   第２の定電流供給回路および第２のリセツト用ス
   イツチを制御する積分動作制御回路と、内燃機関
   のスロツトルバルブの開度を検出して該開度が大
   きいときには前記第１のコンデンサの充電電流を
   減少させ該開度が小さいときには前記第１のコン
   デンサの充電電流を増大させるように前記第１の
   定電流供給回路から前記第１のコンデンサに与え
   られる充電電流を調整する充電電流調整回路と、
   前記第１のコンデンサの端子電圧と前記第２のコ
   ンデンサの端子電圧とを比較して前記第２のコン
   デンサの端子電圧が前記第１のコンデンサの端子
   電圧以上になつたときに前記トリガ信号を出力す
   る比較回路とからなつていることを特徴とする船
   外機用内燃機関点火装置。