JPH04113122U - 物品の結合構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 結合突起のかしめ量の過不足が原因となる物
品（板等）の結合不良を防止することができる物品の結
合構造を提供する。 【構成】 受け板１０に突設された熱かしめ用の係合突
起２２が内板２２の結合孔２６に貫挿されるとともに、
結合突起２２の先端部が内板２２の表面より一定長さだ
け突出され、その突出部分が熱かしめ治具Ｃによって熱
かしめされることで両板１０，２０が結合される物品の
結合構造であって、内板２２の表面における結合孔２６
の周囲には、熱かしめ治具Ｃによる結合突起２６の突出
部分の押潰し量を制限する規制片３０が突出されてい
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は物品の結合構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、物品の結合構造の１つとして次のようなものがある。 図１４に示すように、第１板材６０の上にゴム膜６２を間に挟んで第２板材６ ４が載置され、第１板材６０に設けられた熱かしめ用の結合突起６６（図中２点 鎖線で示す）が、ゴム膜６２の挿通孔６１及び第２板材６４の各結合孔６８に貫 挿されている。そして、その結合突起６６のうちの第２板材６４の表面（上面） から突出した部分が熱かしめ治具Ｃにより熱かしめされることで、第１板材６０ と第２板材６４とが結合されるようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来の物品の結合構造では、特に手作業で結合作業を行う 場合、結合突起６６に対する熱かしめ治具Ｃのかしめ動作を適切に行うことは困 難であり、かしめ動作にばらつきが生じ、そのために結合突起６６のかしめ量に 過不足が生じる。結合突起６６のかしめ量が過剰であると、図１５に示すように 結合突起６６の被かしめ部６９が側方へ拡がり過ぎるとともに、図１４に示すよ うに被かしめ部６９の肉厚Ｔが薄くなり、両板材６０，６４の結合強度が弱くな る。また、かしめ量が不足の場合は被かしめ部６９の側方への拡がりが小さくな り、これまた両板材６０，６４の結合強度が弱くなる。

【０００４】 本考案の目的は、上記の点に鑑み、結合突起のかしめ量の過不足が原因となる 物品の結合不良を防止することができる物品の結合構造を提供することである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するため、本考案は、第１の物品に突設された熱かしめ用の結 合突起が第２の物品の結合孔に貫挿されるとともに、前記結合突起の先端部が前 記第２の物品の表面より一定長さだけ突出され、その突出部分が熱かしめ治具に よって熱かしめされることで前記第１，第２の両物品が結合される物品の結合構 造であって、前記第２の物品の表面における前記結合孔の周囲と前記結合突起と のうち少なくとも一方には、前記熱かしめ治具による前記結合突起の突出部分の 押潰し量を制限する規制片が突出されている。

【０００６】

【作用】

上記したように構成される本考案においては、第１の物品の結合突起が第２の 物品の結合孔に貫挿され、その結合突起のうちの第２の物品の表面から突出した 突出部分が熱かしめ治具によって熱かしめされる際、規制片に熱かしめ治具が当 接することにより、前記結合突起の突出部分の押潰し量が制限される。

【０００７】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。 まず、その結合構造が適用される部位の一例について説明する。 図７に示すように、車両のボデー本体２の後部のラゲージスペース４の開口部 ５に対し、ラゲージドア６が開閉可能に設けられている。ラゲージドア６の後端 部中央の下面には、車両の前後方向に沿ったＵ字状のストライカ８が固定されて いる。ラゲージスペース４の開口部５の後端側には、第１の物品としての受け板 １０がラゲージドア６の後部下面に対向して受け板１０が装着されている。

【０００８】 図７及び図８に示すように、受け板１０には、ストライカ８に対応する位置に おいて切欠部１２が形成されており、その切欠部１２の下側には、ストライカ８ をロックするロック機構（図示省略）が設けられている。切欠部１２には、外部 からそのロック機構が見えないように被う膜状のゴムカバー１４が取り付けられ ている。なお、このゴムカバー１４には、ラゲージドア６の開閉時にストライカ ８が通過する長孔１６が形成されている。

【０００９】 ゴムカバー１４は、図８に示すように、受け板１０と、第２の物品としての一 対の内板２０とにより挟みつけられ、両板１０，２０が、受け板１０の切欠部１ ２の外周部分の４隅の部位Ａ（図中は２つのみを示す）で結合されることにより 、取り付けられている。

【００１０】 本実施例の結合構造は、この受け板１０と内板２０との各部位Ａでの結合等に 適用されるのであり、図２〜図６では、その１つについて図示する。なお、その 結合工程において、本結合構造は図８等とは上下が反転するため、以下の図１〜 図６では、その結合工程の状態に即して示す。

【００１１】 図１〜図３に示すように、受け板１０の上に、ゴムカバー１４を挟んで一対の 内板２０が載置されている。

【００１２】 受け板１０は合成樹脂からなり、結合突起２２が一体的に形成されている。内 板２０には、その結合突起２２に対応して円形の結合孔２６が形成されており、 ゴムカバー１４にも同様に円形の挿通孔１５が形成されている。そして、結合突 起２２がその挿通孔１５及び結合孔２６に貫挿され、内板２０の上面（表面）よ り上側へ突出している。この結合突起２２はほぼ円柱状をしており、その上部は 丸みを帯びてとがっている。また、その側面には、縦方向に４つの溝２４が形成 されている。

【００１３】 内板２０も合成樹脂からなり、受け板１０よりも溶融温度の高い材質のもので ある。例えば、ポリプロピレンの受け板１０に対してアクリロニトリル−ブタジ エン−スチレンターポリマー（ＡＢＳ樹脂）等である。 内板２０の各結合孔２６の周囲には、結合突起２２のかしめ量を制限するため の複数個（図２においては４つ）の規制片３０が、内板２０と一体にそれぞれ突 出形成されている。各規制片３０は結合孔２６の周囲を囲む円弧状をしており各 規制片３０の高さＨは、結合突起２２のかしめ量に適する高さに設定されている 。

【００１４】 次に、この実施例の結合構造の作用を説明する。 図３及び図５に示すように、熱かしめ治具Ｃを下降させ、結合突起２２を上方 から押し潰すようにしてかしめを行う。すると、熱かしめ治具Ｃの熱および押圧 力により、図４及び図５に示すように、結合突起２２が溶融して側方へ流れる。 そして、それが冷却固化することにより形成された被かしめ部３４が結合孔２６ からの抜け止めをするとともに、その被かしめ部３４の下面が内板２０の上面の 結合孔２６の周囲部分に固着することにより、受け板１０と内板２０とが結合さ れる。

【００１５】 そのかしめの際、熱かしめ治具Ｃが所定の距離だけ下降すると図５に示すよう に、各規制片３０に当接し、それ以上の下降が規制される。このため、被かしめ 部３４の肉厚Ｔがその規制片３０の高さＨと同じとなり、それ以上薄くはならな い。このように、この実施例の結合構造では、結合突起２２のかしめ量がばらつ くことなくかつ適切なかしめ量において一定となり、両板１０，２０の結合不良 が防止される。

【００１６】 また、図４に示すように、結合突起２２が溶融して側方へ流れる際、その溶融 状態の結合突起２２が各規制片３０の内壁面３０ａにまで到達し、さらに各規制 片３０間の隙間に流れ込んで各規制片の側壁面３０ｂとも接触する。そのため、 図６に示すように、その被かしめ部３４は全ての規制片３０と一体的な固着状態 となり、両板１０，２０の結合がより強固なものとなる。

【００１７】 なお、規制片の形状及び配置は、上記実施例のものに限らず、種々のものがあ り得る。例えば、図９のように平板状の規制片４０が結合孔２６に対して放射状 に配置されたり、図１０のように、円弧状の規制片４２が結合孔２６を２重に取 り囲んでいてもよい。また、図１１のように円環状の規制片４４でもよい。さら には、４角環状、６角環状のものでもよい。 また、受け板１０と内板２０とは同じ材質のものであってもよい。 さらに、上記の実施例では内板２０の結合孔２６の周囲に規制片３０が設けら れていたが、規制片は受け板１０の結合突起２２に設けられていてもよい。例え ば、図１２と図１３に示すように、結合突起２２の下部に複数の板状の規制片４ ６を放射状に設けてもよい。ただし、この場合には、内板２０の結合孔２６の周 囲に、その規制片４６が挿通される切欠部４８が形成される。 また、本考案に係る結合構造は、図７及び図８に示したラゲージスペース４の 開口部５後端の受け板１０と内板２０との結合に限らない。例えば、車両内のコ ンソールのパーキングレバーが設けられる縦長の開口へ、縦長孔を有するゴムカ バーを取付ける際において、ともに縦長の開口を有するコンソール外板と内板と を、そのゴムカバーを挟むようにして結合する場合にも適用できる。 また、本考案はゴム膜等を挟んで２つの板を結合させる場合に限らず、第１， 第２の物品を直接結合させる場合にも適用できる。 また、結合される対象は、板状のものに限らず、種々の形状のものがあり得る 。 その他、当業者の知識に基づき種々の変更を加えた態様で本考案を実施できる ことはもちろんである。

【考案の効果】

以上述べたように、本考案によれば、規制片に熱かしめ治具が当接することに より結合突起の押潰し量が制限されることで、結合突起を適切なかしめ量におい てかしめることができる。この結果、結合突起のかしめ量の過不足が原因となる 両物品の結合不良を積極的に防止でき、両物品の結合強度を常に強固なものとな し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例である物品の結合構造の斜視
図である。

【図２】その平面図である。

【図３】その縦断面図である。

【図４】図１の物品の結合構造の熱かしめ後のものの平
面図である。

【図５】その縦断面図である。

【図６】その要部の斜視図である。

【図７】本考案の一実施例が適用される部位を示す全体
斜視図である。

【図８】図７の要部の拡大断面図である。

【図９】規制片の他の実施例を示す斜視図である。

【図１０】規制片の他の実施例を示す斜視図である。

【図１１】規制片の他の実施例を示す斜視図である。

【図１２】規制片が結合突起に設けられる実施例を示す
斜視図である。

【図１３】その物品の結合構造を示す平断面図である。

【図１４】従来の物品の結合構造を示す縦断面図であ
る。

【図１５】その平面図である。

【符号の説明】

１０ 受け板（第１の物品） ２０ 内板（第２の物品） ２２ 結合突起 ２６ 結合孔 ３０ 規制片

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１の物品に突設された熱かしめ用の結
   合突起が第２の物品の結合孔に貫挿されるとともに、前
   記結合突起の先端部が前記第２の物品の表面より一定長
   さだけ突出され、その突出部分が熱かしめ治具によって
   熱かしめされることで前記第１，第２の両物品が結合さ
   れる物品の結合構造であって、前記第２の物品の表面に
   おける前記結合孔の周囲と前記結合突起とのうち少なく
   とも一方には、前記熱かしめ治具による前記結合突起の
   突出部分の押潰し量を制限する規制片が突出されている
   ことを特徴とする物品の結合構造。