JPH04103025U - 車載用ラジオ受信機 - Google Patents

車載用ラジオ受信機

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Publication number
JPH04103025U
JPH04103025U JP1283391U JP1283391U JPH04103025U JP H04103025 U JPH04103025 U JP H04103025U JP 1283391 U JP1283391 U JP 1283391U JP 1283391 U JP1283391 U JP 1283391U JP H04103025 U JPH04103025 U JP H04103025U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
data
alternative frequency
frequency
radio receiver
alternative
Prior art date
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Pending
Application number
JP1283391U
Other languages
English (en)
Inventor
由人 新井
規敏 今中
Original Assignee
株式会社ケンウツド
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ケンウツド filed Critical 株式会社ケンウツド
Priority to JP1283391U priority Critical patent/JPH04103025U/ja
Publication of JPH04103025U publication Critical patent/JPH04103025U/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 Radio Data System のTPデータの検出が不
能になった時、代替周波数リストに基づき代替周波数を
サーチすることにより操作性を向上させた車載用ラジオ
受信機を実現する。 【構成】 今、スイッチ7により交通情報を放送する局
のみの受信が指示されているものとする。この状態で、
受信中の放送局がTPデータの送出を停止すると、信号
検出手段10はTPデータを検出しなくなるから代替周波
数探索手段9を起動して高速に代替周波数のサーチを行
なう。この時、代替周波数が見付かればその周波数を受
信する。受信した局の番組内容はTPデータの送出を停
止した局の番組内容と略同一である。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】
この考案はRadio Data System のデータが受信可能であり、且つ、受信中の周 波数に対して代替えの周波数をサーチ可能にした車載用ラジオ受信機に関する。
【0002】
【従来技術】
Radio Data System (以下、RDSという)のデータを受信可能にした車載用 ラジオ受信機であって、交通情報放送局のみを受信可能にした車載用ラジオ受信 機では、交通情報を放送する局の識別信号(以下、TPデータという)を検出し なくなると、別の交通情報局を受信するためシーク動作(受信周波数を順次UP またはDOWNさせる動作)を行なうように構成していた。
【0003】 このため、上記した従来のものは、単に、交通情報局を受信するのみであるか ら、シーク後に受信した局の放送内容とシーク以前に受信していた放送内容とが 同一であるとは限らず、このような場合、代替周波数リスト(以下、AFリスト という)に基づき代替周波数のサーチ操作を指示しなければならないという煩わ しさがあった。
【0004】
【考案が解決しようとする課題】
この考案は上記した点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは RDSのTPデータの検出が不能になった時、代替周波数リストに基づき代替周 波数をサーチすることにより操作性を向上させた車載用ラジオ受信機を提供する ことにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
この考案の車載用ラジオ受信機は、Radio Data System のデータが受信可能で あり、且つ、交通情報を放送する局のみを受信可能にするスイッチを有する車載 用ラジオ受信機において、受信中の周波数に対して代替周波数サーチする代替周 波数探索手段と、交通情報を放送する局の識別信号であるTPデータを検出する 信号検出手段とからなり、前記信号検出手段が前記TPデータを検出しなくなっ た時、前記代替周波数探索手段を直ちに起動せしめるように構成したものである 。
【0006】
【実施例】
この考案に係る車載用ラジオ受信機の実施例を図1及び図2に基づき説明する 。
【0007】 図中、1はRDSのデータを受信することのできる車載用ラジオ受信機のアン テナ、2はアンテナ1の受信した電波を増幅する高周波増幅部と所定の中間周波 数に変換するミキサ部とを有するフロントエンド、3はフロントエンド2の局部 発振器として機能するPLL回路、4は検波回路を含む中間周波数増幅回路、5 は中間周波数増幅回路4の出力からRDSのデータを復調するRDSデータ復調 手段、6はこの車載用ラジオ受信機を制御するマイクロコンピュータ、7は交通 情報を放送する局のみの受信を指示するスイッチである。
【0008】 そして、マイクロコンピュータ6にはRAM8にメモリされた代替周波数リス トに基づき受信中の周波数に対して代替周波数サーチする代替周波数探索手段9 と、RDSデータ復調手段5が復調する交通情報を放送する局の識別信号である TPデータを検出する信号検出手段10と、TPデータを検出しない時別の交通情 報局を受信するため受信周波数を順次UPまたはDOWNさせるシーク選局手段 11とが設けられている。
【0009】 なお、代替周波数探索手段は通常のスピード及び高速で代替周波数をサーチす ることができるように構成している。
【0010】 次に、この考案の動作を図2のフローチャートに基づき説明するが、この考案 はTPデータを送信する放送局同士は番組内容が略同一であるという前提でなさ れたものである。
【0011】 今、スイッチ7により交通情報を放送する局のみの受信が指示されているもの とする(ステップS1)。
【0012】 この状態で、受信中の放送局がTPデータの送出を停止すると、信号検出手段 10はTPデータを検出しなくなるから(ステップS2)、代替周波数探索手段9を 起動して高速に代替周波数のサーチを行なう(ステップS3)。
【0013】 この時、代替周波数が見付かればその周波数を受信するが(ステップS5)、代 替周波数が見付からなければシーク選局手段11を起動してシーク選局を行なう( ステップS6)。
【0014】 この際、代替周波数探索手段9は高速で代替周波数をサーチした後シーク選局 を行なうから、使用上の違和感は全くない。
【0015】 勿論、スイッチ7が操作されていない状態では代替周波数探索手段9は通常の スピードで代替周波数のサーチを行なう。
【0016】
【考案の効果】
この考案に係る車載用ラジオ受信機によれば、上述のように構成したので、交 通情報放送局で、しかも、番組内容が同一の局の受信を速やかに行うことが可能 となる。
【0017】 また、従来例に示したような複雑な操作がなくなるから操作性が向上し、特に 、安全運転にも役立つ。
【図面の簡単な説明】
【図1】この考案の実施例を示すブロック図である。
【図2】同フローチャートである。
【符号の説明】
9 代替周波数探索手段 10 信号検出手段 11 シーク選局手段

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 Radio Data System のデータが受信可能
    であり、且つ、交通情報を放送する局のみを受信可能に
    するスイッチを有する車載用ラジオ受信機において、受
    信中の周波数に対して代替周波数サーチする代替周波数
    探索手段と、交通情報を放送する局の識別信号であるT
    Pデータを検出する信号検出手段とからなり、前記信号
    検出手段が前記TPデータを検出しなくなった時、前記
    代替周波数探索手段を直ちに起動せしめるように構成し
    たことを特徴とする車載用ラジオ受信機。
JP1283391U 1991-02-15 1991-02-15 車載用ラジオ受信機 Pending JPH04103025U (ja)

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JP1283391U JPH04103025U (ja) 1991-02-15 1991-02-15 車載用ラジオ受信機

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JPH04103025U true JPH04103025U (ja) 1992-09-04

Family

ID=31747035

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