JPH039142A - 索条の接続装置 - Google Patents
索条の接続装置Info
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- JPH039142A JPH039142A JP15069989A JP15069989A JPH039142A JP H039142 A JPH039142 A JP H039142A JP 15069989 A JP15069989 A JP 15069989A JP 15069989 A JP15069989 A JP 15069989A JP H039142 A JPH039142 A JP H039142A
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- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims abstract description 11
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims abstract description 11
- 238000000926 separation method Methods 0.000 abstract 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 241000283690 Bos taurus Species 0.000 description 1
- 241001164374 Calyx Species 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、たとえば自転車などに設けられるブレーキま
たは変速機などに操作レバーからの動力を伝達するため
のワイヤなどの索条を接続／分離可能に連結するための
索条の接続装置に関する。
たは変速機などに操作レバーからの動力を伝達するため
のワイヤなどの索条を接続／分離可能に連結するための
索条の接続装置に関する。
従来の技術
従来から、いわゆる折り畳み式自転車などに備えられる
ブレーキワイヤあるいは変速機の操作レバーに連結され
たワイヤなどの索条は、その自転車を折り畳む際には連
なったままであり、したがって自転車を完全に分離した
状態で運搬することができず、利便性が悪いという問題
があった。
ブレーキワイヤあるいは変速機の操作レバーに連結され
たワイヤなどの索条は、その自転車を折り畳む際には連
なったままであり、したがって自転車を完全に分離した
状態で運搬することができず、利便性が悪いという問題
があった。
発明が解決しようとする課題
したがって本発明の目的は、索条を着脱可能に接続する
ことができるようにした索条の接続装置を提供すること
である。
ことができるようにした索条の接続装置を提供すること
である。
課題を解決するための手段
本発明は、相互に着脱可能であって、軸線方向両端部が
外方になるにつれて半径方向に拡がる円錐面と、円錐面
から外方に連なるねじ孔とを有する一対の本体部分と、 接続されるべき索条が挿通する挿通孔を有し、先端部は
前記円錐面に当接しかつ周方向に複数に分断され、この
先端部に連なる基端部には前記ねじ孔に螺合する外ねじ
が刻設されている一対の接続体とを含むことを特徴とす
る索条の接続装置である。
外方になるにつれて半径方向に拡がる円錐面と、円錐面
から外方に連なるねじ孔とを有する一対の本体部分と、 接続されるべき索条が挿通する挿通孔を有し、先端部は
前記円錐面に当接しかつ周方向に複数に分断され、この
先端部に連なる基端部には前記ねじ孔に螺合する外ねじ
が刻設されている一対の接続体とを含むことを特徴とす
る索条の接続装置である。
牛用
本発明に従えば、接続体に形成された挿通孔に索条を挿
通した状態で、その接続体の基端部に形成されているね
じを、本体部分に形成されているねじ孔に螺合させ、こ
の状態で接続体を螺進することによって、接続体の先端
部は本体部分の円錐面にそれぞれ当接して押圧される。
通した状態で、その接続体の基端部に形成されているね
じを、本体部分に形成されているねじ孔に螺合させ、こ
の状態で接続体を螺進することによって、接続体の先端
部は本体部分の円錐面にそれぞれ当接して押圧される。
こうして接続体の先端部が本体部分の円錐面によって押
圧されると、その先端部は周方向に複数に分断されてい
るため、円錐面によって押圧される連れて半径方向内方
側に縮径して、前記挿通孔に挿通されている索条が先端
部分によって挟持される。このようにして索条を接続体
に挟持した状萼で、その接続体が本体部分に取ｒ干けら
れ、それぞれ索条を挟持した接続体が連結された各本体
部分を相互に連結することによって、前記索条が接続さ
れる。また相互に連結された一対の本体部分を分離する
ことによって、前述のようにして接続された各索条は接
続体および本体部分がそれぞれ取付けられた状態で分離
することができる。さらに各本体部分に螺着された接続
体をそれぞれ螺退させることによつで、円錐面から先端
部が離反するにつれて、これらの接続体の各先端部は拡
径ゆき、したがってこれらの先端部によって挟持されて
いる各索条の挟持状１が解除されて、索条を前記挿通孔
から抜き取ることができる。
圧されると、その先端部は周方向に複数に分断されてい
るため、円錐面によって押圧される連れて半径方向内方
側に縮径して、前記挿通孔に挿通されている索条が先端
部分によって挟持される。このようにして索条を接続体
に挟持した状萼で、その接続体が本体部分に取ｒ干けら
れ、それぞれ索条を挟持した接続体が連結された各本体
部分を相互に連結することによって、前記索条が接続さ
れる。また相互に連結された一対の本体部分を分離する
ことによって、前述のようにして接続された各索条は接
続体および本体部分がそれぞれ取付けられた状態で分離
することができる。さらに各本体部分に螺着された接続
体をそれぞれ螺退させることによつで、円錐面から先端
部が離反するにつれて、これらの接続体の各先端部は拡
径ゆき、したがってこれらの先端部によって挟持されて
いる各索条の挟持状１が解除されて、索条を前記挿通孔
から抜き取ることができる。
実施例
第１図は本発明の一実施例の接続装置１を分離した状態
７を示す断面図であり、第２（２Ｉは第１図に示される
接続装置１によって索条２ａ、２１．、が接続された状
態を示す断面図である。たとえば自転車のブレーキなど
に用いられる金属製ワイヤである索条２ａ、２ｂは、本
発明の接続装置１によって相互に接続することができる
。この接続装置１は、相互に着脱可能な本体部分３ａ、
３ｂと、これらの本体部分３ａ、３ｂにそれぞれ螺着さ
れる一対の接続体４ａ、４ｂとを含む。本体部分３ａに
は、その軸線方向に沿って同一半径を有する直円筒面５
を有する連通孔６と、連通孔６に連なり軸線方向外方、
すなわち第１図の左方側に向かうに連れて半径方向に拡
がる円錐台状の内周面７を有する嵌６孔８と、嵌合孔８
に連なり、内ねじが刻設された内周面９を有するねじ孔
１ｏと、前記連通孔６に関して前記表な孔８とは反対側
に設けられ、内ねじが刻設された内周面１１を有するね
じ孔１２とを有する。
７を示す断面図であり、第２（２Ｉは第１図に示される
接続装置１によって索条２ａ、２１．、が接続された状
態を示す断面図である。たとえば自転車のブレーキなど
に用いられる金属製ワイヤである索条２ａ、２ｂは、本
発明の接続装置１によって相互に接続することができる
。この接続装置１は、相互に着脱可能な本体部分３ａ、
３ｂと、これらの本体部分３ａ、３ｂにそれぞれ螺着さ
れる一対の接続体４ａ、４ｂとを含む。本体部分３ａに
は、その軸線方向に沿って同一半径を有する直円筒面５
を有する連通孔６と、連通孔６に連なり軸線方向外方、
すなわち第１図の左方側に向かうに連れて半径方向に拡
がる円錐台状の内周面７を有する嵌６孔８と、嵌合孔８
に連なり、内ねじが刻設された内周面９を有するねじ孔
１ｏと、前記連通孔６に関して前記表な孔８とは反対側
に設けられ、内ねじが刻設された内周面１１を有するね
じ孔１２とを有する。
また前記本体部分３ｂは、直円筒状の内周面１３を有す
る嵌き孔１４と、嵌き孔１４に連なり、軸線方向外方、
すなわち第１図の右方になるにつれて半径方向に拡がる
円錐台状の内周面１５を有する嵌き孔１６と、嵌合孔１
６に連なり内ねじが刻設された内周面１７を有するねじ
孔１８とを有する。このような本体部分３ｂには、外ね
じが刻設された外周面１つを有する嵌き突部２ｏが設け
られ、この嵌き突部２０を前記本体部分３ａのねじ孔１
２に螺着することによって、本体部分３ａ。
る嵌き孔１４と、嵌き孔１４に連なり、軸線方向外方、
すなわち第１図の右方になるにつれて半径方向に拡がる
円錐台状の内周面１５を有する嵌き孔１６と、嵌合孔１
６に連なり内ねじが刻設された内周面１７を有するねじ
孔１８とを有する。このような本体部分３ｂには、外ね
じが刻設された外周面１つを有する嵌き突部２ｏが設け
られ、この嵌き突部２０を前記本体部分３ａのねじ孔１
２に螺着することによって、本体部分３ａ。
３ｂが相互に着脱可能に接続される。これらの本体部分
３ａ、３ｂは、軸直角断面がたとえば六角状にそれぞれ
形成されており、各外周面にスパナなどの締めｒ＝ｔけ
工具をｍ６して締めけけることによって、前記嵌３突部
２０がねじ孔１２に連結される。また前記締め付は工具
を前記締（＝ｆけ時の操（Ｙ方向とは逆向きに操ｆトシ
、ねじ孔１２の内周面１１に螺合した嵌き突部２０の螺
合状すを解除して、前記本体部分３ａ、３ｂを相互に分
離することができる。
３ａ、３ｂは、軸直角断面がたとえば六角状にそれぞれ
形成されており、各外周面にスパナなどの締めｒ＝ｔけ
工具をｍ６して締めけけることによって、前記嵌３突部
２０がねじ孔１２に連結される。また前記締め付は工具
を前記締（＝ｆけ時の操（Ｙ方向とは逆向きに操ｆトシ
、ねじ孔１２の内周面１１に螺合した嵌き突部２０の螺
合状すを解除して、前記本体部分３ａ、３ｂを相互に分
離することができる。
本体部分３ａに螺着される接続体４ ＝ｔは、円錐台状
の外周面２３ａを有する先端部２４７１と、この先端部
２４２ｔに連なり、前記本体部分３ ｒｔ ７）内周面
９に螺合する外ねじが刻設された外周面２５ａを有する
直円筒部２６ａと、直円筒部２６ａに連なる基端部２７
ａとを有する。この基端部２７εｔの軸直角断面は、た
とえば六角状に形成され、スパナなどの締めず＋け工具
が掛自される。こｆ）ような接続体４ａには、軸線方向
に沿って索条２ａが挿通する挿通孔２８ａが形成される
。また先端部２．１５ｔは、第３図に示されるように、
周方向に複数（本実施例では４）に分断され、これによ
って′Ｆ！、数の挟持片２９ ａ １ 、２９ ａ ２
、２９ ａ ３ 。
の外周面２３ａを有する先端部２４７１と、この先端部
２４２ｔに連なり、前記本体部分３ ｒｔ ７）内周面
９に螺合する外ねじが刻設された外周面２５ａを有する
直円筒部２６ａと、直円筒部２６ａに連なる基端部２７
ａとを有する。この基端部２７εｔの軸直角断面は、た
とえば六角状に形成され、スパナなどの締めず＋け工具
が掛自される。こｆ）ような接続体４ａには、軸線方向
に沿って索条２ａが挿通する挿通孔２８ａが形成される
。また先端部２．１５ｔは、第３図に示されるように、
周方向に複数（本実施例では４）に分断され、これによ
って′Ｆ！、数の挟持片２９ ａ １ 、２９ ａ ２
、２９ ａ ３ 。
２９ａ４を形成している。これらの挟持片２９５１１〜
２９２Ｌ ４には、第４図に示されるように、挟持した
索条２ ｚｔの軸線方向のずれを防止するために複数の
係止溝３０ａ１〜３０ａ４が軸直角方向にそれぞれ形成
される。これらの係止溝３０ ａ １−３０εｔ４は、
接続体４ａが本体部分３ ｆｔに接続された状態で、先
端部２４ａの外周面２３ ａが本体部分３ａの内周面７
によって押圧されると、相互に対向する係止溝３０ ａ
１ 、３０ ａ ３ ； ３０ ａ２３０ａ４．の各
間隔Ｓ１．Ｓ２ （第３図参照）を小さくするように挟
持片２９ａ１〜２９ａ４が縮径してそれぞれ内方側に変
位する。これによって前記挿通孔２８ａを挿通して各係
止溝３０ａ１〜３０ａ４間に挿入された索条２は、これ
らの係止溝３０ａ１〜３０ａ４によって確実に決着され
る。
２９２Ｌ ４には、第４図に示されるように、挟持した
索条２ ｚｔの軸線方向のずれを防止するために複数の
係止溝３０ａ１〜３０ａ４が軸直角方向にそれぞれ形成
される。これらの係止溝３０ ａ １−３０εｔ４は、
接続体４ａが本体部分３ ｆｔに接続された状態で、先
端部２４ａの外周面２３ ａが本体部分３ａの内周面７
によって押圧されると、相互に対向する係止溝３０ ａ
１ 、３０ ａ ３ ； ３０ ａ２３０ａ４．の各
間隔Ｓ１．Ｓ２ （第３図参照）を小さくするように挟
持片２９ａ１〜２９ａ４が縮径してそれぞれ内方側に変
位する。これによって前記挿通孔２８ａを挿通して各係
止溝３０ａ１〜３０ａ４間に挿入された索条２は、これ
らの係止溝３０ａ１〜３０ａ４によって確実に決着され
る。
もう一方の接続体４ｂに関してもまた、前記接続体４
ａと同様な構成を有しており、対応する部分には添字す
をけして説明は省略する。
ａと同様な構成を有しており、対応する部分には添字す
をけして説明は省略する。
以上のような構成を有する接続装置１を用いて、分断さ
れた索条２ａ、２ｂを相互に接続するにあたっては、先
ず索条２ａ、２ｂを各接続体４ａ。
れた索条２ａ、２ｂを相互に接続するにあたっては、先
ず索条２ａ、２ｂを各接続体４ａ。
４ｂの挿通孔２８ａ、２８ｂに挿通し、索条２ ＝ｉ
＋２ｂの各先端部を係止溝３０ａ１〜３０ａ４；３０ｂ
ｌ〜３０ｂ４を介して外方側に僅かに突出させた状等で
、これらの接続体４ａ、４ｂを本体部分３ａ、３ｂに螺
着する。接続体４＝ｔ、４ｂが本体部分３ａ、３ｂに螺
合して相互に近接する方向に螺進するに連れて、各接続
体４ａ、−１ｔＩの外周面２３ａ、２３ｂが本体部分３
ｚｔ、３ｂの内周面７．１５によって押圧され、これに
よ−）で各接続体−１ａ、４ｂの挟持片２９ａ１〜２９
ａ４ ； ２９ｂ１〜２つｂ４がそれぞれ内方側に変位
し、係止１薄３０ ＝ｔ １〜３０εｔ４；３０ｂｌ〜
３０ Ｌ＋ ４がそれぞれ近接する方向に変位して索条
２＝ｔ、２１：＋がｉ来着される。
＋２ｂの各先端部を係止溝３０ａ１〜３０ａ４；３０ｂ
ｌ〜３０ｂ４を介して外方側に僅かに突出させた状等で
、これらの接続体４ａ、４ｂを本体部分３ａ、３ｂに螺
着する。接続体４＝ｔ、４ｂが本体部分３ａ、３ｂに螺
合して相互に近接する方向に螺進するに連れて、各接続
体４ａ、−１ｔＩの外周面２３ａ、２３ｂが本体部分３
ｚｔ、３ｂの内周面７．１５によって押圧され、これに
よ−）で各接続体−１ａ、４ｂの挟持片２９ａ１〜２９
ａ４ ； ２９ｂ１〜２つｂ４がそれぞれ内方側に変位
し、係止１薄３０ ＝ｔ １〜３０εｔ４；３０ｂｌ〜
３０ Ｌ＋ ４がそれぞれ近接する方向に変位して索条
２＝ｔ、２１：＋がｉ来着される。
このようにして本体部分３ａと索条２ ｃｔが挟着され
た接続体２７ ＝ｔとを接続し、本体部分３ｂと索条２
ｂが決着された接続体４ｂとを接続陵に本体部分３ａ、
３ｂを接続する。その１８、本体部分３ｂのねじ孔１２
に本体部分３ｂの嵌き突部２０を螺着して締め付けるこ
とによって、索条２ａ。
た接続体２７ ＝ｔとを接続し、本体部分３ｂと索条２
ｂが決着された接続体４ｂとを接続陵に本体部分３ａ、
３ｂを接続する。その１８、本体部分３ｂのねじ孔１２
に本体部分３ｂの嵌き突部２０を螺着して締め付けるこ
とによって、索条２ａ。
２ｂの接続ｆ％業が完了する。なお、前述のようにして
接続された索条２ａ、２ｂを分離するに当たっては、前
述した接続動ｆ％とは逆の動作を行えばよく、このよう
に分断された索条２ａ、２ｂを着脱可能に確実に接続す
ることができる。
接続された索条２ａ、２ｂを分離するに当たっては、前
述した接続動ｆ％とは逆の動作を行えばよく、このよう
に分断された索条２ａ、２ｂを着脱可能に確実に接続す
ることができる。
上述の実施例では、索条２ａ、２ｂは、たとえば自転車
のブレーキワイヤであったけれども、本発明の他の実施
例として、索条として針金などの接続を行うようにして
もよく、その他の挟持可能な長手線状体に対して広範囲
に実施することができる。
のブレーキワイヤであったけれども、本発明の他の実施
例として、索条として針金などの接続を行うようにして
もよく、その他の挟持可能な長手線状体に対して広範囲
に実施することができる。
さらに本発明の他の実施例として、前記本体部分３ａ、
３ｂに接続体４ａ、４ｂｆ！−ねじによって接続するよ
うにしたけれども、その他の構成、たとえば接続体４ａ
、４ｂの各外周面に突条を周方向に形成しておき、これ
らの突条が本体部分３ａ。
３ｂに接続体４ａ、４ｂｆ！−ねじによって接続するよ
うにしたけれども、その他の構成、たとえば接続体４ａ
、４ｂの各外周面に突条を周方向に形成しておき、これ
らの突条が本体部分３ａ。
３ｂに形成された軌溝に弾発的に着脱自在に嵌きするよ
うにしてもよく、その他の構成であってもよい。
うにしてもよく、その他の構成であってもよい。
また前述の実施例では、本体部分３ｒｔ、３１Ｊは、嵌
音突部２０をねじ孔１２に螺合することによって連結す
るようにしたけれども、その他の構成、たとえば本体部
分３ａ、３ｂのうちいずれか一方に形成された係止爪を
いずれか他方に形成された係な溝に着脱可能に係止させ
る構成であ−）でもよい。
音突部２０をねじ孔１２に螺合することによって連結す
るようにしたけれども、その他の構成、たとえば本体部
分３ａ、３ｂのうちいずれか一方に形成された係止爪を
いずれか他方に形成された係な溝に着脱可能に係止させ
る構成であ−）でもよい。
発明の効果
本発明によれば、接続体の挿通孔に索条を挿通させた状
態で、その接続体を本体部分に螺着することによって、
接続体の先端部が本体部分ブ）円錐面によって押圧され
、これによって接続体が索条を決着することができるよ
うに構成されているので、索条の決着動作を容易かつ確
実に行うことができ、こうして挟着した状筈で各本体部
分を接続することによって分断された索条を相互に簡単
に連結することができるようになり、接続作業の効率が
格段に向上される。しかも本発明は、自転車のブレーキ
ワイヤなどの索条だけでなく、その他の接続体によって
決着可能な長手線状体に対して広範囲に実施することが
できる。
態で、その接続体を本体部分に螺着することによって、
接続体の先端部が本体部分ブ）円錐面によって押圧され
、これによって接続体が索条を決着することができるよ
うに構成されているので、索条の決着動作を容易かつ確
実に行うことができ、こうして挟着した状筈で各本体部
分を接続することによって分断された索条を相互に簡単
に連結することができるようになり、接続作業の効率が
格段に向上される。しかも本発明は、自転車のブレーキ
ワイヤなどの索条だけでなく、その他の接続体によって
決着可能な長手線状体に対して広範囲に実施することが
できる。
第１図は本発明の一実施例の接続装置１の断面図、第２
図は第１図に示される接続装置１によって索条２ａ、２
ｂが接続された状態を示す断面図第３図は第１図の切断
面線■−■から見た拡大断面図、第４図は接続体４ ＝
ｔの先端部２４ ａ付近の拡大断面図である。 １・・・接続装置、２ａ、２ｂ＝−・索条、３ａ、３ｂ
・・・本体部分、４ａ、４ｂ・・・接続体、２８ａ、２
８ｂ・・・挿通孔
図は第１図に示される接続装置１によって索条２ａ、２
ｂが接続された状態を示す断面図第３図は第１図の切断
面線■−■から見た拡大断面図、第４図は接続体４ ＝
ｔの先端部２４ ａ付近の拡大断面図である。 １・・・接続装置、２ａ、２ｂ＝−・索条、３ａ、３ｂ
・・・本体部分、４ａ、４ｂ・・・接続体、２８ａ、２
８ｂ・・・挿通孔
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 相互に着脱可能であつて、軸線方向両端部が外方になる
につれて半径方向に拡がる円錐面と、円錐面から外方に
連なるねじ孔とを有する一対の本体部分と、 接続されるべき索条が挿通する挿通孔を有し、先端部は
前記円錐面に当接しかつ周方向に複数に分断され、この
先端部に連なる基端部には前記ねじ孔に螺合する外ねじ
が刻設されている一対の接続体とを含むことを特徴とす
る索条の接続装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15069989A JPH039142A (ja) | 1989-06-06 | 1989-06-06 | 索条の接続装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15069989A JPH039142A (ja) | 1989-06-06 | 1989-06-06 | 索条の接続装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH039142A true JPH039142A (ja) | 1991-01-17 |
Family
ID=15502491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15069989A Pending JPH039142A (ja) | 1989-06-06 | 1989-06-06 | 索条の接続装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH039142A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005133927A (ja) * | 2003-10-09 | 2005-05-26 | Matsunaga Seisakusho:Kk | ブレーキワイヤーの接続具 |
| US7340976B2 (en) | 2003-11-12 | 2008-03-11 | Shimano Inc. | Bicycle cable seal fitting |
| JP2011136655A (ja) * | 2009-12-28 | 2011-07-14 | Bridgestone Cycle Co | 自転車用変速位置検出装置及び自転車 |
| CN104438389A (zh) * | 2014-10-30 | 2015-03-25 | 芜湖杰诺科技有限公司 | 一种线材抽线装置专用锁紧装置 |
| JP2022506391A (ja) * | 2018-11-05 | 2022-01-17 | グリップル・リミテッド | 接合アセンブリ及び接合アセンブリで使用するための固定装置 |
-
1989
- 1989-06-06 JP JP15069989A patent/JPH039142A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005133927A (ja) * | 2003-10-09 | 2005-05-26 | Matsunaga Seisakusho:Kk | ブレーキワイヤーの接続具 |
| JP4638684B2 (ja) * | 2003-10-09 | 2011-02-23 | 株式会社松永製作所 | ブレーキワイヤーの接続具 |
| US7340976B2 (en) | 2003-11-12 | 2008-03-11 | Shimano Inc. | Bicycle cable seal fitting |
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| JP2022506391A (ja) * | 2018-11-05 | 2022-01-17 | グリップル・リミテッド | 接合アセンブリ及び接合アセンブリで使用するための固定装置 |
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