JPH0390542A - 塑性加工用の筒状鉄系焼結スラグ、およびその製造方法 - Google Patents

塑性加工用の筒状鉄系焼結スラグ、およびその製造方法

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JPH0390542A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) この発明は、南軍のような鉄系機械部品を冷間押出し成
形する場合など、塑性加T用素材として用いるのに好適
な筒状焼結スラグ、およびその製造方法に関するもので
ある。
(従来の技術) 従来、鍛造や押出しなどの塑性加工法により南軍のよう
な機械部品を製造する場合、その製造に(Jt−される
累月をスラグと称しているが、南軍などの機械部品の多
くは鉄鋼月料により形成され、またその形状は概ね筒状
を果しているので、その塑性加圧用素利、すなわちスラ
グもm)jAにより作製された円筒形状のものが多い。
しかして、主に冷間片線加圧に適用される筒状スラグは
、次のような製造方法によって作製されている。
■ 棒状の銅相を切断して打体形状に腰冷間塑性加圧で
1’ 4+11し、穿孔、整形を順次行い、谷型性加圧
の後にそれぞれ焼夕10と燐酸塩処理などの塑性加圧潤
滑処理を施す。
■ 社体部月を熱間鍛造で芯(=Iけを施し、押出し加
圧、一部切削加圧、懐形を漸次行い、焼鈍および潤滑処
理を施す。
■ 社体部月を切削加工する。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記したような従来の筒状スラグの製造
ノミ法によれば、スラグ作製のための王程数が多くなる
とともに、利料の歩留まりが悪いという欠点を有してお
りその敗善が望まれている。
そこで、粉末冶金法を取り入れた焼結鍛造法によれば、
少なくとも月料歩留まりが良く経済的効果の大きい筒状
スラグの製造を行い得ることは1分子想されるところで
あるが、焼結鍛造によって作製された筒状スラク′は、
例えば「焼結機械部品・その設=1と製造」 (目本粉
末冶金王業界編:技術書院発行)などにも記載されてい
るように、スラグ中央部の気孔量に比べてその表層部の
気孔間が多くなるという現象がある。
これは、鍛造時に金型と接するスラグの表面部が冷却さ
れ、塑性流動しにくいためスラグの表面部に気孔が多く
残留するものと考えられている。
従って、このようなスラグを冷間や温間の床綿塑性加工
用として用いた場合には、金型面と接触する摩擦面、す
なわちスラグの内外径面にひび割れを生じてしまうとい
う問題があり、このため従来の焼結鍛造スラグは、切削
加工によりその表層部を除去して用いなければならなか
った。
なお、焼結鍛造スラグにおける表層部の気孔■を少なく
する手段としては、鍛造温度、金型温度および鍛造圧力
をより高くするという手段があるが、この場合には鍛造
金型の寿命が恵くなってしまうという欠点を有している
このような事情により、焼結鍛造法は経済性があるにも
拘らず、南軍などのような鉄系機械部品を製造するため
のスラグの作製用としては採用されていなかった。
この発明は、」二連のような事情に鑑みてなされたちの
てあり、その目的とするところは、表面部にひび割れを
生ぜず利料歩留まりが良く安価に作業することが可能な
塑性加圧用の筒状鉄系焼結スラグ、およびその製造方法
を提供することにある。
(課題を触火するための手段〉 本発明者は、」−記のような目的を達成すべく鋭意研究
の結果、表面の硬さがHRB40〜90の純量内におい
て、気孔率が5%以下の時スラグの塑性変形性が良くし
かもこれを用いて製造されると機械部品の物性も長打と
なることを知見するとともに、筒状スラグの内外径面か
らそれぞれ深さ1mmの両表層部の気孔率を少なくとも
3%以下として設定し、かつ内外径面に近イ(1くにつ
れて気孔量が漸次少なくなるように底形することにより
、スラグを塑性加圧する際に金型面との摩擦による応力
が気孔に集中することがなくなり、スラグの表面部にひ
び割れ現象が発生し易くなることを知見した。
すなわち、対象となるスラグは鉄系焼結月料よりなる合
金で、その組成は特に駆足されないが、表面硬さはHR
B40〜90の純量に設定される。
磁性桐材部品用などの純鉄の場合、歪取り焼夕屯した表
面硬さは約HRB40であり、一方1(RB90を越え
るような硬い高合金鋼などは、冷間または温間の塑性加
工用スラグとして適していないため対象外とする。
また、スラグ内部の気孔率は5%以下として設定される
のが良い。
その理山は、気孔率が5%より多くなると焼結月料にね
ばさが不足してしまうためであり、しかして気孔率5%
はその合金の真比重が7.85g/dの場合、密度7゜
45g/errに相当する。
例えば、前述したr 現1i’i機械部品・その設計と
製造」の図5.23に示されているように、焼結鍛造伺
料の密度が7.45g/am’を越えると引張り試験時
の破断部の絞り量串は急上昇する現象が認められる。
換言すると、気孔率が5%以下の時スラグの塑性変形性
が良く、かつこれを用いて製造されると機掘部品の物性
も長打になるということである。
但し、この発明にあっては、溶製利と区別するため気孔
率ゼロ%は3まない。
さらに、スラグの内径面および外径面における表層部の
気孔率を少なく設定するとともに、内径面および外径面
に近(=Jくにつれて気孔はを少なくなるように成形す
ると、例えは141車などのような筒状の機械部品をそ
の外径面則、内(f面側を問わず欠陥なく製造すること
ができるので、汎用外のあるスラグとすることかできる
よって、南軍のような鉄系機械部品を冷間押出し成形す
る場合などの塑11[加圧用累月として用いるのに灯適
なスラグとして、請求項1記載の発明の如く表面の硬さ
かHRB40〜90の鉄系焼モ11合金からなり、内部
の気孔率が5%以下として成形されるとともに、内径面
および外径面からの深さが1mmの靴間内にある両表層
部の気孔率が3%以下に設定され、かつ両表層部におけ
る気孔分Ai状態はそれぞれ内径面及び外径面へ向けて
漸次減少するよう成形されていることを特徴とする筒状
鉄系焼結スラグを提供する。
次に、1.=記構戊の鉄系焼結スラグの製造において、
焼結鍛造体は、例えば950℃程度に熱した鉄系焼粘相
料を加熱された金型内で床綿し、その鍛造体を850℃
程度から徐冷して得る通+;i4′の)j法によるもの
でもよいが、この場合における焼結鍛造体は、上記した
ようにスラグ中央部側の気孔最に比べて表層部側の気孔
数が多くなるという現象があり、また押出しによる表1
□□□部の気孔率減少9r1域は3〜5mm程度である
ため、筒状スラグの肉厚が大きい場合にはスラグの中心
部が焼結鍛造した気孔率のままになる。
また、筒状をした焼結鍛造体の径方向の断面減少率、す
なわち軸と「角断面の減少率(以下、減面率という)が
10%に満たないと、表面から1mmの深さの気孔率は
3%に達しない。
(Ill、、、焼結鍛造体の硬さにもよるが、45%よ
り大きいと押出し荷重が大きくなり過ぎるために(lr
ましくなく、30%稈度に止めるのが良い。
そして、抑出しされたスラグは、主に表面か加圧硬化さ
れており、無酸化ガス中で温度850℃(7度に加熱後
徐冷してA;取り(軟化)焼鈍を胤し、その後必要に応
じて燐酸塩処理や囲体潤滑剤などを行う。
よって、請求項1記載の発明の実地に灯適なスラグの製
造ノj法として、請求項2記載の発明の如く密度比が9
5%以上の筒状鉄系焼結鍛造体を、径方向の断面減少率
が10%以上となるように卯出し塑性加工した後焼業屯
することを特徴とする筒状鉄系焼結スラグの製造方法を
提供する。
(作用) 請求項1記載の発明によれは、特に南中のような機械部
品の製造に当り、累月となるスラグを塑性加工する際に
、金型面とスラグとの;Y擦による応力がスラグ表層部
の気孔に集中することがなく、その表面部にひび割れを
生じないため、利料歩留まりが良く安価で、従来の溶製
利料スラグと変わりなく機械部品を製造することができ
る。
また、請求項2記載の発明によれは、請求項1記載の発
明に係わるスラグを低コストに■産することがてきる。
(実施例) 以下、請求項1および2記戦の谷発明をその実施rfl
+に基づき具体的に説明する。
焼結体の作製 合金鉄粉と黒釦および成形潤滑剤を混合し、通+、1i
j−の片線成形および焼結を行って、組成がNi1゜5
%、Cu05%、Mo05%、C0,4%および残部鉄
であり、かつ密度が6.7 g / an’の円筒状焼
結体を各捕り法で作製した。
熱間鍛造および焼i屯 次に、150°Cに加熱した金型を用い、約950°C
に加熱したL記焼結体を加装置た後、これをアンモニア
分解ガス中で850℃の温度から徐冷して円筒状の各挿
焼結鍛造試料を作製した。
各試料の寸法は、後王程の即出し減面率を考慮して、内
径は10mmの一定とし、外径;」法を32.6mm、
313mm、3/i、2mm、36.1mmおよび38
.4mmの都合5ffiMとし、それぞれの密度は7.
3 g/1ffl、  7.5 g/cni’、  7
.6 g/(7n′。
7.7g/c+n’を目標に作製した。
押出し 第1図に示す装置Hにより円筒状の焼結鍛造:式t、1
を、″2;t′温下て押出しを行った。
同図に示すように、この装置Rは、タイ1における卯出
し前方側の内孔1−aに内径32,6mmの小径部1C
が設けられ、内孔1aの他方側1bは焼結鍛造試料4が
遊嵌する程度に開設されている。
また、ダイ1は、基板5から立設したガイド俸6に支持
されるとともに、スプリング7で1方ヘト1勢されてい
る。
一方、マンドレル2は、焼結鍛造試料4の孔4a内に遊
嵌する棒状部材であり、押出しノj向側が細く形成され
ており、焼結鍛造試料4を介してタイ1の内孔1aと間
怠に抑大支持されるとともに、図中」1下方向に白いに
移動可能に摺成されている。
加圧パンチ3は、」1記ダイ1の内孔1aとマンドレル
2の外径面間に遊嵌される円筒体である。
しかして、ダイ1の内孔1aに焼結鍛造試料4を挿入し
、側床パンチ3で下方に押し込むと、焼結鍛造試料4は
小径部1cを通過する際1+h芯ノj向に圧縮され、そ
の断面が減少するとともにマンドレル2に抱き着く。
この時、焼結鍛造試料4は、塑性変形と断面減少した分
だけ軸方向の長さが長くなり、マンドレル2およびダイ
1を川岸方向に移動させ基板5に当接する。
そして、焼結鍛造試料4が小径部1cを通過し終わる少
し前で加圧を中断し、後続する焼結鍛造試料41をL記
焼粘鍛造試料4と同様に下方に押し込むと先に押し込ま
れている焼結鍛造体4が小径部ICを通過した後、マン
ドレル2の小径部に1■11出され、ダイ1およびマン
ドレル2を−に昇させることにより上記の焼結鍛造試料
4を摘出することができる。
このようにして作製された円筒体状の焼結鍛造試料(以
下、単に試料という)は、内径寸法が1Qmm、外径寸
法が32.6mmで、押出し減面率は試料の外径寸法に
対応して0%、5%、10%。
20%、30%に相当する。
焼用 押出された各試料は、アンモニア分解ガス中で850℃
の温度から徐冷した。
得られた各試料の表面硬さはHRB65〜70である。
また、各試料の軸と直角方向断面の気孔量を測定した結
果を第2図および第3図に示す。
気孔量の測定は、通常の顕微鏡観察の時と同様に試料断
面を研磨し、顕微鏡で観察した両面を画像解析装置で単
位面積当りで気孔断面Vi甲を求めた。
試料断面研磨においては、CG4%鉄系焼結伺料(真比
重=7.85)で密度7.06g/c、−j(気孔率1
0%)と、密度7.46 g/l! (気孔率5%)の
気孔率標準片を隣り合わせで樹脂に狸め混んだ後、標準
片の気孔率になるように研磨した。
第2図は、鍛造密度7.6g/cfflの試料の台秤減
面率と、試料表面部から中央部に向かった気孔率分布を
表したものである。
減面率ゼロ%(試料N03)の鍛造体は、表面部から3
mmに°lから表面部に向かって気孔量が多くなってい
ることがわかる。
抑出し減面率が5%(試料No5)の場合、表面部から
Q 5 m m程度の部分が気孔■が遍も多く、表面部
および中央部に向かって少なくなる気孔分布を示してい
る。
減面率が10%以上(試料No6,7.8)では、鍛造
体の中央部から表面部に向かって次第に気孔量が減少し
ている。
第3図は、密度が異なる鍛造体(試料N01゜2、 3
.4)を、減面率10%で押出したものの断面気孔率分
布を示したもので、点線で示す鍛造体はどの密度のもの
も表面部の気孔が多い。
一方、押出された各試料(No6. 9. 10゜11
)は、中央部から表面部に向かって次第に気孔間が減少
している。
次に、第2図および第3図に示した円筒状の谷試料(ス
ラグ)を用いて前方押出しにより1″41軍の作製を行
い、得られた南部面のひびフ;11れの1無を調べた。
用いた押出し装置は、第1図に示した構成とほぼ同様で
あるが、ダイ1の小径部ICに歯形を設けであるととも
に、加工方向に少し長い点が異なる。
外商南軍の諸元は、以下の通りである。
モジュール 1.5 圧力3  20度 画数    19 由先径   32.2mm 肉底径   25,8mm 内径    10mm すなわち、内径はスラグの【J法と同じであり、山車の
出先、型底とともにスラグを細心方向に押し込むように
型外流動させる冷間押出しである。
試験結果を第1表に示す。
なお、歯面欠陥効串は個数100個当りのひび割れが1
ケ所でも認められる個数である。
第1表 試料No1〜4は、焼結鍛造されたままのちのでひび割
れが現れる頻度が高い。
ム(料No5〜8は、試料No3を各挿減面率で神色し
たスラグで、減面率を10%以lxにすると山車の欠陥
が現れないことがわかる。
試料No6および試料No9〜11は、試料No1〜4
をそれぞれ減面率10%で神色したものであるが、試料
Nol0の中央部気孔f4.9%。
表面部からの深さ1mmの気孔率3%を境に、谷気孔串
か少ない試料が欠陥が現れていないことがわかる。
なお、組成がCu1,5%の焼結鉄合金で焼鈍後の表面
硬さがHRB45〜55のスラグ桐材、および萌述の実
施例において押出し後の焼荊の際に冷却速度を速くして
表面硬さをHRB86〜92に作製したスラグを、山車
形状に卯出し塑性加圧した場合も、南面欠陥の発生傾向
は同様であった。
(発明の効果) 以上説明したように、請求項1記戦の発1IJ1によれ
ば、表面の硬さかHRB40〜90の鉄系現粘合金から
なり、内部の気孔率が5%以下として成形されるととも
に、内iソ面および外径面からの深さがln1mの純量
内にある両表層部の気孔率か3%以下に設定され、かつ
両表層部における気孔分布状態はそれぞれ内径面及び外
径面へ向けて漸次減少するよう成形されているので、特
に山車のような機絨部品の製造に当り、索胴となるスラ
グを塑f’lJo王する際に、金型面とスラグとの摩擦
による応力がスラグ表層部の気孔に集中することがなく
、その表面部にひび割れを生じないため、月料歩留まり
が良く安価で、従来の溶製材料スラグと変オ)りなく機
槻部品を製造することができる。
また、請求項2記載の発明によれば、請求項1記載の発
明に係わるスラグを、低コストに置産することができ、
素形相産業の振興に一層貢献することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は抑出し装置の要部を示す断面図、第2因および
第3図は各挿スラグ試料おける断面図の気孔敏分布を表
すグラフである。 1・・・ダイ 2・・・マンドレル 3・・・加注パンチ 4・・・焼結鍛造試料 1a・・・内孔 IC・・・小径部

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 表面の硬さがHRB40〜90の鉄系焼結合金から
    なり、内部の気孔率が5%以下として成形されるととも
    に、内径面および外径面からの深さが1mmの範囲内に
    ある両表層部の気孔率が3%以下に設定され、かつ両表
    層部における気孔分布状態はそれぞれ内径面及び外径面
    へ向けて漸次減少するよう成形されていることを特徴と
    する塑性加工用の筒状鉄系焼結スラグ。 2 密度比が95%以上の筒状鉄系焼結鍛造体を、径方
    向の断面減少率が10%以上となるように押出し塑性加
    工した後焼鈍することを特徴とする請求項1記載の筒状
    鉄系焼結スラグの製造方法。
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