JPH0382315A - コルゲートチューブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車用ワイヤハーネスを保護するコルゲー
トチューブに係り、断面積を減少させてコンパクト化を
図ったものである。

〔従来の技術〕

第５図は、従来のコルゲートチューブを示し、（ａ）は
側面図、（ｂ）は正面図である。

該コルゲートチューブ１７は、合成樹脂を材料として、
柔軟性を有する蛇腹状の円管１８を底形し、該円管１８
の長手方向にワイヤハーネス挿入用のスリット１６を形
成して威るものである。ここで蛇腹１５は、円形の小径
部１４に対して円形の大径部１３を略凸形状に膨出させ
たものであり、該蛇腹１５の凸状部高さＨを大きく設定
すれば円管１８の柔軟性が増し、図示しないワイヤハー
ネスの取付に際して屈曲させ易くなるが、コルゲートチ
ューブ１７自体が肥大化してしまうという問題があった
。特に近年、自動車用ワイヤハーネスの回路数の増大に
伴って車両側の配索スペースが狭くなり、コルゲートチ
ューブ１７のコンパクト化を図る必要が生じてきた。

そこで、本出願人は、第６図（ａ）　（ｂ）に示すよう
に、凸状部高さを従来の半分Ｈ／２にして、大径部１９
を小径化したコルゲートチューブ２０を試作した。破線
は、第５図における大径部１３を示す。

しかしながら、該コルゲートチューブ２０にあっては、
第７図に示すように、屈曲させた際にワイヤハーネス挿
入用のスリット２１が開いてワイヤハーネスがはみ出し
てしまい、実用に供し得ないものであった。

〔発明が解決しようとする課題］ 本発明は、上記した点に鑑み、屈曲に際してスリットか
ら゛ワイヤハーネスがはみ出すことなく、しかもコンパ
クトなコルゲートチューブを提供することを目的とする
。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本発明は、柔軟性を有する
蛇腹状のコルゲートチューブにおいて、蛇腹の小径部と
大径部のいずれか一方を楕円形に形成すると共に他方を
円形に形成し、これら楕円径部と円径部の径差最大部に
ワイヤハーネス挿入用のスリットを形成して成ることを
特徴とするものである。

〔作　用〕

楕円径部と円径部の径差最大部にワイヤハーネス挿入用
のスリットを深く形成しであるから、屈曲に際して周方
向に引っ張られてもスリットが開くことはない。ここで
、小径部あるいは大径部が楕円形であるから、小径部の
断面積とスリット深さとを従来と同一にすれば、大径部
の断面積は小さ（なり、従ってコンパクト化が可能とな
るのである。

〔実施例〕

第１図は、本発明に係るコルゲートチューブの第一実施
例を示し、（ａ）は側面図、（ロ）は正面図、（Ｃ）は
平面図である。

該コルゲートチューブ１は、合成樹脂を材料として、蛇
腹２の小径部３を円形に形成すると共に、該蛇腹２の大
径部４を楕円形に形成し、該小径部すなわち円形部３と
該大径部すなわち楕円径部４の径差最大部５（該楕円径
部４の長径側）に対し、ワイヤハーネス挿入用のスリッ
ト６を長手方向に形成して成るものである。

ここで該楕円径部４の長径りは、従来のコルゲートチュ
ーブの大径寸法と同一に設定し、また゛、該円形部３の
直径ｄは、従来の小径寸法と同一に設定しである。従っ
て、従来と同−太さのワイヤハーネス（図示せず）を挿
通できて、しかも、該楕円径部４の短径Ｄ１が従来の大
径寸法よりも小さい分だけコルゲートチューブｌ自体の
断面積ＳＤ１は小さくなっている。

さらに、ワイヤハーネス挿入用のスリット６を該楕円形
部４の長径側に形成しであるから、第２図に示すように
、コルゲートチューブ１を屈曲した際に、たとえスリッ
ト６が大きな引張変形を受ける外側に位置していても、
楕円径部４の長径り側は充分な撓み量を有しているから
、スリット６が円周方向に開くことはない。

第３図は、本発明に係るコルゲートチューブの第二実施
例を示し、（ａ）は側面図、（ロ）は正面図、（Ｃ）は
平面図である。

該コルゲートチューブ７は、合成樹脂を材料として、蛇
腹８の小径部９を楕円形に形成すると共に、該蛇腹８の
大径部ｌＯを円形に形成し、該小径部すなわち楕円形部
９と該大径部すなわち円径部ｌＯの径差最大部１１（該
楕円径部９の短径側）に対し、ワイヤハーネス挿入用の
スリット１２を長手方向に形成して成るものである。

ここで該楕円径部９の断面積Ｓｄは、従来のコルゲート
チューブの小径側の断面積と同一に設定しである。また
、該円径部１０の直径Ｄ２は、該楕円径部９の短径ｄ２
に対して、従来の蛇腹の凸状部高さを加算したものであ
る。従って、従来と同−太さのワイヤハーネスを挿入で
きて、しかも、該円径部１０の断面積ＳＤ２は従来の大
径部の断面積よ°りも小さくなっている。

第４図（ａ）〜（Ｃ）は、上記した二つの実施例の各部
寸法を具体的に挙げて、夫々の断面積を従来と比較した
側面図を示すものである。

（ａ）は、従来の一例を示し、大径部１３の直径Ｄ−２
０ａｍ、小径部１４の直径ｄ＝１５閣、蛇腹１５の凸状
部高さＨ＝２ｍｍ、肉厚ｔ　＝　０．５餉に設定してあ
り、大径部１３の断面積５Ｄ＝１００π閣２、小径部１
４の断面積Ｓｄζ５６．３πｍｍ”である。尚、１６は
、スリットを示す。

（ｂ）は、本発明の第一実施例を示し、楕円径部４の長
径Ｄ＝２０ｍｍ（（ａ）のＤと同一）、短径Ｄｉ＝１８
ｍ、円径部３の直円径−１５閣、肉厚Ｌ＝０゜５ｍ、（
夫々（ａ）のｄ、ｔと同一）である。ここで長径り側の
蛇腹２の凸状部高さＨ＝　２　ｍで（ａ）と同一、また
、短径Ｄｉ側の蛇腹２の凸状部高さはＨ／　２　＝　■
＋ｒｍに設定しである。そして、楕円径部４の断面積Ｓ
Ｄ　ｔ　＝１０Ｘ９Ｘπ＝９０ｒｍ２であり、（ａ）の
断面積ＳＤに較べ、１０％小さくなっている。尚、６は
、スリット、破線は、従来例（ａ）の大径部１３を示す
。

（Ｃ）は、本発明の第二実施例を示し、楕円径部９の断
面積Ｓｄを（ａ）の小径部１４の断面積Ｓｄと同（＃　
５６．３　ｘｔｒｒｍ”　）に設定すると共に、短径ｄ
２側の蛇腹８の凸状部高さＨ及び長径ｄｉ側の高さＨ／
２を（ａ）と同一（Ｈ＝２Ｍ、Ｈ／２＝１ｍｍ）に設定
しである。すなわち、肉厚ｔ＝０．５ａｍであるから、
円径部１０の直径Ｄ２＝１９１１１１となり、断面積５
Ｄ２Ｌｉ９０πｍ＋＋＋”で、（ａ）の断面積ＳＤに較
べ、約１０％小さくなっている。尚、１２は、スリット
、破線は、従来例（ａ）の大径部１３を示す。

従って、従来と同−太さのワイヤハーネスを挿通でき、
しかもコルゲートチューブ１，７自体をコンパクトにす
ることができる。

〔発明の効果〕

以上の如くに、本発明によれば、楕円径部と円径部の径
差最大部にワイヤハーネス挿入用のスリットを形威しで
あるから、屈曲に際してスリットが開くことはなく、ワ
イヤハーネスのはみ出しを防止できる。また、ここで、
小径部あるいは大径部は楕円形であるから、ワイヤハー
ネスを挿通する小径部の断面積とスリット深さとを従来
と同一に設定しても、大径部の断面積は小さくなり、コ
ルゲートチューブ自体のコンパクト化をなすことができ
る。従って、車両側取付部の省スペース化並びにコルゲ
ートチューブの軽量化や材料コストの低減を図ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の第一実施例を示し、（ａ）は側面図、
（ｂ）は一部切欠正面図、（Ｃ）は一部切欠平面図、 第２図は同じく屈曲時の状態説明図、 第３図は本発明の第二実施例を示し、（ａ）は側面図、
（ｂ）は一部切欠正面図、（Ｃ）は一部切欠平面図、 第４図（ａ）〜（Ｃ）は本発明の実施例と従来例の比較
説明図、 第５図は従来例を示し、（ａ）は側面図、わ）は一部切
欠正面図、 第６図は他の従来例を示し、（ａ）は側面図、（ｂ）は
一部切欠正面図、 第７図は同じく屈曲時の状態説明図である。 １．７・・・コルゲートチューブ、２，８・・・蛇腹、
３・・・円径部（小径部）、４・・・楕円径部（大径部
）、５．１１・・・径差最大部、６，１２・・・スリッ
ト、９・・・楕円径部（小径部）、１０・・・円径部（
大径部）。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 　柔軟性を有する蛇腹状のコルゲートチューブにおいて
   、蛇腹の小径部と大径部のいずれか一方を楕円形に形成
   すると共に他方を円形に形成し、これら楕円径部と円径
   部の径差最大部にワイヤハーネス挿入用のスリットを形
   成して成ることを特徴とするコルゲートチューブ。