JPH0374065A - バッテリー接続用コネクター - Google Patents

バッテリー接続用コネクター

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JPH0374065A
JPH0374065A JP2045782A JP4578290A JPH0374065A JP H0374065 A JPH0374065 A JP H0374065A JP 2045782 A JP2045782 A JP 2045782A JP 4578290 A JP4578290 A JP 4578290A JP H0374065 A JPH0374065 A JP H0374065A
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JP
Japan
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battery
connector
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terminal
containable
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JP2045782A
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Norio Hayashi
典男 林
Hisayoshi Hiraiwa
平岩 久佳
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Yamaha Motor Co Ltd
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Yamaha Motor Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、リード線をバッテリーに接続するためのバッ
テリー接続用コネクターに関する。
(従来の技術) 第9図に自動ニー車におけるリード線のバッテリーへの
接続構造の従来例を、第1O図にバッテリー周辺の電気
回路構成をそれぞれ示すが、789図に示すようにバッ
テリー20の子種のポルト25には$1011に示すス
タータリレー30に接続されるリード線aと、フェーズ
10(第1O図参照)の一端から導出するリード線すの
各ターミナルがナツト26にて締め付けられて取り付け
られていた。又、同バッテリー20の一極のボルト27
にはリード線(アー゛ス線)C(第10図参照)のター
ミナルがナツト28にて締め付けられて取り付けられて
いた。尚、フェーズ10の他端から導出するリード線d
はランプ類のDC負荷に接続されている。又、第1O1
!I中、40はスタータスイッチ、50はスタータモー
タである。
ところで、前記フェーズ10は1s9図に示すようにフ
ェーズホルダー60内に収納され、該フェーズホルダー
60はバッテリー20の外壁に一体成形されたホルダー
収納部29に収納されていた。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、上記従来のバッテリー接続構造では、リ
ード線a、b、c、dのバッテリー20に対する脱着に
はナツト26.28を締め付けたり、緩めたりする作業
が必要なためにスパナ等の工具を要し、ワンタッチで容
易に脱着することができなかった。又、フェーズ10を
収納するための専用のフェーズホルダー60が必要であ
り、バッテリー20にはこのフェーズホルダー60を収
納するためのホルダー収納部29を設けねばならず、そ
のためのスペースを確保する必要があった。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的と
する処は、リード線のバッテリーに対する脱着をワンタ
ッチで容易に行なうことを可能ならしめるとともに、従
来要していたフェーズホルダーやホルダー収納部を不要
ならしめるバッテリー接続用コネクターを提供するにあ
る。
(課題を解決するための手段〉 上記目的を達成すべく本発明は、バッテリー接続コネク
ターをバッテリーに対して着脱可能に構成するとともに
、該コネクターにバッテリー接続用端子とフェーズ収納
部を設け、該フェーズ収納部にはフェーズ接続用端子を
設けたことをその特徴とする。
(作用) 該バッテリー接続用コネクターのバッテリー接続用端子
及びフェーズ接続用端子には各種リード線がそれぞれ接
続されており、この状態でフェーズ収納部にフェーズを
差し込んでこれの端子をフェーズ接続用端子に係合せし
めれば、該フェーズは当該コネクターにワンタッチで容
易に装着される0次仁、コネクターのバッテリー接続用
端子にバッテリー側の接続用端子が係合するようにして
該コネクターをバッテリーに差し込んでこれを組み付け
れば、スパナ等の工具を用いることなくリード線をバッ
テリーにワンタッチで容易に接続することができる。又
、このコネクターをバッテリーから引き抜けば、リード
線をバッテリーから容易に取り外すことができる。
更に、フェーズはコネクターにコンパクトに収納される
ため、従来要していたフェーズホルダーやホルダー収納
部が不要となる。そして、このフェーズはコネクターに
ワンタッチで着脱されるため、これの交換も容易に行な
うことができ、そのメンテナンス性が高められる。
(実施例) 以下に本発明の実施例を添付図面に基づいて説明する。
第1図は本発明に係るバッテリー接続用コネクターの斜
視図、第2図は結線状態にある同コネクターの内部構造
を示す透視図、第3図は結線状態及びフェーズを装着し
た状態にある同コネクターの平断面図、第4図は同コネ
クターをバッテリーに装着する前の状態を示す斜視5!
i、第5図は同コネクターをバッテリーに装着した状態
を示す斜視図である。
第1II及び第2図に示すバッテリー′vi続用コネク
ター1は、Isj脂にて一体成形された本体2を有し、
該本体2の上面2aの幅方向中央には爪状のロック部3
が一体に突設されており、同上面2aの前部(第1図の
手前側の部分)には矩形溝状の4つの凹部3,3,4.
4が形成されている。
又、この本体2の幅方向の左右両端部には断面略十字状
の端子収納部5a、5bが長さ方向に貫設されており、
これら端子収納部5a、Sb内には第2図及び第3図に
示すように金属製のバッテリー接続用端子6a、6bが
それぞれ設けられている。
更に、バッテリー本体2の前端面2bの前記端子収納部
5a、5bに挟まれる中央部分には、該本体2の前方に
部分的に形成された断面十字状のフェーズ収納部7が開
口しており、該フェーズ収納部7の奥側には第3図に示
すように2つの端子収納118a、8bが貫設されてお
り、これら端子収納部8a、Sb内には金属製のフェー
ズ接続用端子9a、9bが各々設けられている。
以上のように構成されるバッテリー接続用コネクター1
において、前記バッテリー接続用端子6aの極性は十で
あって、これには第2図及び第3図に示すように第1O
図に示すリード線a、bが接続されており、リード線す
は前記フェーズ接続用端子9aに接続されている。そし
て、他方のフェーズ接続用端子9bには第10図に示す
リード線dが接続されている。
又、前記バッテリー接続用端子6bの極性は−であって
、これには第1O図に示すリード線(アース線)Cが接
続されている。
而して、当該バッテリー接続用コネクター1には第2図
に示すブレード型フェーズ10がvt着されるが、該フ
ェーズlOはその端子11a。
11bを先にしてこれをコネクター1のフェーズ収納部
7に嵌め込むことによって装着され、装着時には第3図
に示すようにフェーズ10の端子11a、1 lbはコ
ネクター1のフェーズ接続用端子9a、9bにそれぞれ
係合して接続される。
上記の要領でフェーズlOを装着して成るコネクターl
を第4図に示すバッテリー20の凹部20aに図示矢印
方向から嵌め込めば、該コネクター1は第5Ugに示す
ようにバッテリー20の本体の一部を構成するようにし
て凹部20aに装着される。この状態では、該コネクタ
ー1は、そのロック部3がバッテリー20側に形成され
た保合部21に係合することによってバッテリー20か
らの抜は止めが図られており、バッテリー20の凹部2
0aに突設された+、−極の端子22a。
22bはコネクターlのバッテリー接続用端子6a、6
bにそれぞれ係合してこれらに接続されており、この結
果、リード線a、b、c、dはバッテリー20に対して
第1O図に示す電気回路通りに接続される。
以上のように1本実施例ではフェーズ10を装着したコ
ネクター1をバッテリー20の凹部20aに嵌め込むだ
けのワンタッチ操作で、工具を用いることなく容易にリ
ート線a、b、c、dをバッテリー20に接続すること
ができる。そして、リード線a、b、c、dをバッテリ
ー20から取り外すには、コネクター1のロック部3を
押さえてこれのバッテリー20側の係合部21との係合
を解除し、次にコネクター1を引き抜けばよいため、そ
の作業が頗る簡単化し、フェーズlOの交換等のメンテ
ナンスが著しく容易となる。
又、本実施例ではフェーズ10はコネクター1にコンパ
クトに装着されるため、従来要していたフェーズホルダ
ーや該フェーズホルダーを収納するためのホルダー収納
部が不要となり、部品点数カ削減され、コスト的及びス
ペース的なメリットも得られる。
次に、本発明の第2実施例を第6図乃至第8図に基づい
て説明する。尚、第6図はバッテリーの破断平面図、第
7図は同破断側面図、第8図はコネクターをバッテリー
に装着する前の状態を示す斜視図である。
本実施例においては、バッテリー20の短側面側に隔壁
31.31によって区画される端子収納部32a、32
b及びフェーズ収納部33が形成されており、端子収納
部32a、32bには平板状の+、−極の端子34a、
34bが各々縦方向に配列されて設けられている。
一方、コネクターl側には、前記第1実施例と同様にフ
ェーズ10が装着されるとともに、リード線a、b、c
、dが結線されているが、これの内部には前記端子34
a、34bに係合すべき不図示のバッテリー接続用端子
が設けられている。
而して1本実施例においても、フェーズ10を装着した
コネクター1をバッテリー20に嵌め込むだけのワンタ
ッチ操作で、工具を用いることなく容易にリード線a、
b、c、dをバッテリー20に接続することができる等
、前記第1実施例と同様の効果が得られるが、特にバッ
テリー20側の端子34a、34bを縦方向に配列した
ため、バッテリ−20自体の幅寸法Bを縮小して該バッ
テリー20の小型、コンパクト化を図ることができる。
又、本実施例では、端子34a、34b間には樹脂製の
隔!!31.31が介在するため、電流のリークによる
端子34a、34bの電蝕の防止が図られるとともに、
隔壁31.31によってコネクター1のバッテリー20
への挿入がガイドされ、コネクターlがバッテリー20
に対して斜めに傾いて挿入されることがなくなる。
(発明の効果) 以上の説明で明らかな如く本発明によれば、バッテリー
接続用コネクターをバッテリーに対して着脱自在に構成
するとともに、これにバッテリー接続用端子とフェーズ
収納部を設け、該フェーズ収納部にはフェーズ接続用端
子を設けたため、リード線のバッテリーに対する着脱を
ワンタッチで容易に行なうことができるとともに、従来
要していたフェーズホルダーやホルダー収納部が不要と
なってコスト的及びスペース的なメリットも得られる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例を示すバッテリー接続用コ
ネクターの斜視図1M42図は結線状態にある同コネク
ターの内部構造を示す透視図、第3図は結線状態及びフ
ェーズを装着した状態にある同コネクターの平断面図、
#1411!Iは同コネクターをバッテリーに装着する
前の状態を示す斜視図、第5図は同コネクターをバッテ
リーに装着した状態を示す斜視図、第6図は本発明のI
82実施例を示すバッテリーの破断平面図、第7図は開
破断側面図、@a図はコネクターをバッテリーに装着す
る前の状態を示す斜視図1M9図は従来のバッテリー接
続構造を示す斜視図、$10図はバッテリー周辺の電気
回路図である。 l・・・バッテリー接続用コネクター、6a、6b・・
・バッテリー接続用端子、7.33−・・フェーズ収納
部、9a、9b=フェーズ接続用端子、10−・・フェ
ーズ、20−・・バッテリー

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1.  バッテリーに対して着脱可能であって、バッテリー接
    続用端子とフェーズ収納部を有し、該フェーズ収納部に
    はフェーズ接続用端子を設けて構成されることを特徴と
    するバッテリー接続用コネクター。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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