JPH0352277U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例としてのパワーステ
アリング用油量制御装置の要部構成図、第２図ａ
，ｂ，ｃは同上装置の流量制御弁の作動説明図、
第３図ａ，ｂ，ｃは第２図ａ，ｂ，ｃにそれぞれ
対応した差圧−オリフイス面積線図、第４図は従
来のパワーステアリング用油量制御装置が取付け
られた油圧回路図、第５図は第４図の装置の出力
油圧−操舵力特性線図、第６図は第４図の装置の
吐出圧−ポンプ回転数特性線図をそれぞれ示して
いる。 １……ラツク、２……ピニオン、４，５……パ
ワーシリンダ、８……油圧ポンプ、１５……ポン
プの吸込ポート、３０……流量制御弁の吸込ポー
ト、３２……流量制御弁、３３……摺動穴、３４
……スプール弁、４０……吐出ポート、４１……
戻し路、４６……第１油路、４７……第２油路、
Ａ１……第１オリフイス、Ａ２……第２オリフイ
ス、Ｐ１……吐出圧、Ｐ２……出力油圧、Ａ……
油圧回路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングギアの操舵作動を加勢するパワー
   シリンダに油圧回路が接続され、上記油圧回路内
   の油圧ポンプからのオイルの吐出量を増減調整し
   て上記パワーシリンダに供給するように構成され
   たパワーステアリング用流量制御装置において、
   上記油圧ポンプと上記パワーシリンダとの間に流
   量制御弁が介装され、上記流量制御弁の弁体は上
   記パワーシリンダ側に加わる出力油圧と上記油圧
   ポンプの吐出圧との差圧に応じて摺動穴内を摺動
   可能なスプール弁として形成され、上記摺動穴に
   は上記流量制御弁の吸込ポートと吐出ポート及び
   上記油圧ポンプの吸込ポートにそれぞれ連通する
   ３つの開口が形成され、上記スプール弁には上記
   流量制御弁の吐出ポート及び吸込ポート間を連通
   可能な第１油路と上記流量制御弁の吸込ポート及
   び上記油圧ポンプの吸込ポート間を連通可能な第
   ２油路とが形成され、上記第１油路と上記流量制
   御弁の吸込ポートの開口とで第１可変オリフイス
   が形成され、上記第２油路と上記流量制御弁の吸
   込ポートの開口とで第２可変オリフイスが形成さ
   れ、上記第１及び第２可変オリフイスが上記オイ
   ルの吐出量を増減調整することを特徴とするパワ
   ーステアリング用流量制御装置。