JPH034810B2 - - Google Patents
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- JPH034810B2 JPH034810B2 JP58014769A JP1476983A JPH034810B2 JP H034810 B2 JPH034810 B2 JP H034810B2 JP 58014769 A JP58014769 A JP 58014769A JP 1476983 A JP1476983 A JP 1476983A JP H034810 B2 JPH034810 B2 JP H034810B2
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- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 46
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 31
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 5
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 5
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N1/00—Regulating fuel supply
- F23N1/02—Regulating fuel supply conjointly with air supply
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2221/00—Pretreatment or prehandling
- F23N2221/08—Preheating the air
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2225/00—Measuring
- F23N2225/02—Measuring filling height in burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2233/00—Ventilators
- F23N2233/06—Ventilators at the air intake
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
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- F23N2235/12—Fuel valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/18—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to rate of flow of air or fuel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Regulation And Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
イ 産業上の利用分野
本発明は、燃焼用空気を予熱して使用する燃焼
装置の空燃比制御装置に関する。
装置の空燃比制御装置に関する。
ロ 従来技術
燃焼効率の向上を図るため燃焼用空気を予熱す
ると、該燃焼用空気の密度が変化して空気供給量
の減少を招く。よつて燃料と空気との割合である
空燃比も変動してしまうので、適正な燃焼を行な
わせるには、燃焼用空気の供給量に対応させて燃
料供給量を制御する必要がある。
ると、該燃焼用空気の密度が変化して空気供給量
の減少を招く。よつて燃料と空気との割合である
空燃比も変動してしまうので、適正な燃焼を行な
わせるには、燃焼用空気の供給量に対応させて燃
料供給量を制御する必要がある。
従来、前記空燃比を制御する装置としては、燃
料供給路と空気供給路の夫々にオリフイスを設
け、該燃料供給路に設けたオリフイス前後に均圧
弁を配して、空気供給路と燃料供給路の両供給圧
を、オリフイスの一次側は一次側で、二次側で二
次側で等しくなるように制御し、両オリフイス前
後の差圧を夫々均等にして空燃比を制御するダブ
ル弁方式の装置が知られている。
料供給路と空気供給路の夫々にオリフイスを設
け、該燃料供給路に設けたオリフイス前後に均圧
弁を配して、空気供給路と燃料供給路の両供給圧
を、オリフイスの一次側は一次側で、二次側で二
次側で等しくなるように制御し、両オリフイス前
後の差圧を夫々均等にして空燃比を制御するダブ
ル弁方式の装置が知られている。
ハ 発明が解決しようとする課題
しかし前記従来の装置は、両供給路内にオリフ
イスを設けているため、該オリフイスによる圧力
損失が大きく、また両均圧弁の性能範囲が重なる
場合には、オリフイスの差圧を充分確保し、最小
流量時においても差圧が水柱10mm以上になるよう
に設計しないと低流量で空燃比がずれてしまうな
ど、均圧弁の選定、調整が難しいといつた欠点が
ある。
イスを設けているため、該オリフイスによる圧力
損失が大きく、また両均圧弁の性能範囲が重なる
場合には、オリフイスの差圧を充分確保し、最小
流量時においても差圧が水柱10mm以上になるよう
に設計しないと低流量で空燃比がずれてしまうな
ど、均圧弁の選定、調整が難しいといつた欠点が
ある。
ニ 課題を解決するための手段
そこで本発明は、従前のダブル方式に依る空燃
比制御装置に関して生じている上記欠点に鑑み、
オリフイスによる圧力損失を少なくすると共に、
燃料供給路に単一の均圧弁を配することによつ
て、簡易な構造でしかも調整容易に燃料の制御を
行なうことを目的としたものであつて、空気供給
路に設けられた予熱器の一次側から二次側に備え
られた熱交換器を介して、一次側空気の一部を放
出する分岐路を設ける一方、燃料供給路には均圧
弁を設けて、前記分岐路内の圧力によつて該均圧
弁を作動させ、それによつて燃料の供給量を制御
する様に構成したもので、第１の発明は、分岐路
内の空気を均圧弁のダイヤフラム下室へ導入する
流路と、前記均圧弁ダイヤフラム上室に、予熱器
の二次側下流から燃焼用空気を導入する流路とを
夫々に設けることにより、前記分岐路内の流量変
化に対応して均圧弁を作動させることにあり、第
２の発明は、分岐路内の空気を燃料供給路に設け
られた均圧弁のダイヤフラム上室へ導入する流路
を設け、更にその流路の途中に均圧弁を設け、そ
の均圧弁を、前記分岐路の流路接続位置より下流
に設けたオリフイスにおける前後の差圧変化に対
応して制御することにより、前記分岐路内の流量
変化に対応して燃料供給路に設けられた均圧弁を
作動さることにある。
比制御装置に関して生じている上記欠点に鑑み、
オリフイスによる圧力損失を少なくすると共に、
燃料供給路に単一の均圧弁を配することによつ
て、簡易な構造でしかも調整容易に燃料の制御を
行なうことを目的としたものであつて、空気供給
路に設けられた予熱器の一次側から二次側に備え
られた熱交換器を介して、一次側空気の一部を放
出する分岐路を設ける一方、燃料供給路には均圧
弁を設けて、前記分岐路内の圧力によつて該均圧
弁を作動させ、それによつて燃料の供給量を制御
する様に構成したもので、第１の発明は、分岐路
内の空気を均圧弁のダイヤフラム下室へ導入する
流路と、前記均圧弁ダイヤフラム上室に、予熱器
の二次側下流から燃焼用空気を導入する流路とを
夫々に設けることにより、前記分岐路内の流量変
化に対応して均圧弁を作動させることにあり、第
２の発明は、分岐路内の空気を燃料供給路に設け
られた均圧弁のダイヤフラム上室へ導入する流路
を設け、更にその流路の途中に均圧弁を設け、そ
の均圧弁を、前記分岐路の流路接続位置より下流
に設けたオリフイスにおける前後の差圧変化に対
応して制御することにより、前記分岐路内の流量
変化に対応して燃料供給路に設けられた均圧弁を
作動さることにある。
ホ 作用
第１発明の装置では、燃焼用空気が加熱されて
実質的に空気供給量が減少すれば、ダイヤフラム
下室に加えられる作動圧力の上昇により、均圧弁
が作動して燃焼ガスの供給量が減少せられ空燃比
は一定に保たれる。又第２発明の装置では、燃焼
用空気が加熱されて供給量が減少すると、前記第
１発明の装置と同様、分岐路の放出空気量が減少
し、オリフイス前後の差圧も変化して均圧弁が作
動し、流路の空気流量を制御する。該制御によつ
て燃料供給路に設けられた均圧弁のダイヤフラム
上室に加えられる作動圧力が減少し、燃料ガスの
供給も減少して空燃比が一定に保たれる。
実質的に空気供給量が減少すれば、ダイヤフラム
下室に加えられる作動圧力の上昇により、均圧弁
が作動して燃焼ガスの供給量が減少せられ空燃比
は一定に保たれる。又第２発明の装置では、燃焼
用空気が加熱されて供給量が減少すると、前記第
１発明の装置と同様、分岐路の放出空気量が減少
し、オリフイス前後の差圧も変化して均圧弁が作
動し、流路の空気流量を制御する。該制御によつ
て燃料供給路に設けられた均圧弁のダイヤフラム
上室に加えられる作動圧力が減少し、燃料ガスの
供給も減少して空燃比が一定に保たれる。
ヘ 実施例
次に本発明に係る燃焼装置における空燃比制御
装置の実施例を図面に従つて説明する。
装置の実施例を図面に従つて説明する。
（第１発明）
第１図において、１はバーナであり、そのバー
ナ１には燃料供給路２を介して燃料ガスが、又空
気供給路３を介して燃焼用空気が夫々供給される
ようになつている。該燃焼用空気は、ブロワー４
から送り出されて前記空気供給路３の途中に設け
られた予熱器５で加熱が行なわれる。空気供給路
３には、予熱器５の二次側に熱交換器６が備えら
れていて、予熱器５の一次側から該熱交換器６を
介して供給空気の一部を放出する分岐路７が設け
られている。又燃料供給路２には均圧弁８が挿入
接続されており、該均圧弁８のダイヤフラム下室
８ａには、前記分岐路７の途中から導出させた導
出管９から成る流路の先端部と接続され、一方ダ
イヤフラム上室８ｂは予熱器５の二次側下流にあ
たる空気供給路３から導出させた流路である導出
管１０の先端部と接続されている。尚図面中、１
１ａ，１１ｂ，１１ｃは夫々調整用のニードル弁
を、又１２は空気供給量を調節するバタフライ弁
を示したものである。
ナ１には燃料供給路２を介して燃料ガスが、又空
気供給路３を介して燃焼用空気が夫々供給される
ようになつている。該燃焼用空気は、ブロワー４
から送り出されて前記空気供給路３の途中に設け
られた予熱器５で加熱が行なわれる。空気供給路
３には、予熱器５の二次側に熱交換器６が備えら
れていて、予熱器５の一次側から該熱交換器６を
介して供給空気の一部を放出する分岐路７が設け
られている。又燃料供給路２には均圧弁８が挿入
接続されており、該均圧弁８のダイヤフラム下室
８ａには、前記分岐路７の途中から導出させた導
出管９から成る流路の先端部と接続され、一方ダ
イヤフラム上室８ｂは予熱器５の二次側下流にあ
たる空気供給路３から導出させた流路である導出
管１０の先端部と接続されている。尚図面中、１
１ａ，１１ｂ，１１ｃは夫々調整用のニードル弁
を、又１２は空気供給量を調節するバタフライ弁
を示したものである。
上記構成の空燃比制御装置は、燃焼用空気が予
熱器５で加熱されると、該加熱された燃焼用空気
によつて分岐路７の放出空気も熱交換器６により
加熱されて、分岐路７の放出空気量は空気供給路
３の燃焼用空気流量に対応して変化する。均圧弁
８のダイヤフラム上室８ｂには、熱交換器６の下
流から予熱空気が導入されて作動圧力が加えら
れ、該均圧弁８を開放状態に保たせる。一方ダイ
ヤフラム下室８ａには分岐路７から導入される空
気により作動圧力が加えられるので、分岐路７の
放出空気流量が変化すれば、ダイヤフラム下室８
ａに加わる作動圧力も変化し、前記ダイヤフラム
上室８ｂに加えられる作動圧力に抗して均圧弁８
が作動する。該均圧弁８は、ダイヤフラムが上昇
すると弁が閉塞する構造となつており、燃焼用空
気が加熱されると分岐路７の圧力も上昇し、同時
に導出管９の圧力も上昇する。従つて燃焼用空気
が加熱されて実質的に空気供給量が減少しても、
ダイヤフラム下室に加えられる作動圧力の上昇に
より、燃料ガスの供給量を減少させて空燃比が制
御されるのである。
熱器５で加熱されると、該加熱された燃焼用空気
によつて分岐路７の放出空気も熱交換器６により
加熱されて、分岐路７の放出空気量は空気供給路
３の燃焼用空気流量に対応して変化する。均圧弁
８のダイヤフラム上室８ｂには、熱交換器６の下
流から予熱空気が導入されて作動圧力が加えら
れ、該均圧弁８を開放状態に保たせる。一方ダイ
ヤフラム下室８ａには分岐路７から導入される空
気により作動圧力が加えられるので、分岐路７の
放出空気流量が変化すれば、ダイヤフラム下室８
ａに加わる作動圧力も変化し、前記ダイヤフラム
上室８ｂに加えられる作動圧力に抗して均圧弁８
が作動する。該均圧弁８は、ダイヤフラムが上昇
すると弁が閉塞する構造となつており、燃焼用空
気が加熱されると分岐路７の圧力も上昇し、同時
に導出管９の圧力も上昇する。従つて燃焼用空気
が加熱されて実質的に空気供給量が減少しても、
ダイヤフラム下室に加えられる作動圧力の上昇に
より、燃料ガスの供給量を減少させて空燃比が制
御されるのである。
以上の様に本発明の燃焼装置における空燃比制
御装置は、空気供給路にオリフイスが設けられて
いないので圧力損失は極めて少ない。又燃料ガス
供給量の制御は、燃料供給路に設けられた単一の
均圧弁で行なうため、低流量でも確実に作動し、
各ニードル弁を調整操作すれば器具の選択も自由
である。尚空燃比の制御は、ニードル弁の各操作
によつて一定に保持されるように調整することが
望ましい。
御装置は、空気供給路にオリフイスが設けられて
いないので圧力損失は極めて少ない。又燃料ガス
供給量の制御は、燃料供給路に設けられた単一の
均圧弁で行なうため、低流量でも確実に作動し、
各ニードル弁を調整操作すれば器具の選択も自由
である。尚空燃比の制御は、ニードル弁の各操作
によつて一定に保持されるように調整することが
望ましい。
（第２発明）
第２図示の装置も、前記第１発明と同様に、空
気供給路３に設けた分岐路７の放出空気量に対応
させて均圧弁８を作動させる装置である。該装置
は、分岐路７にオリフイス１３を設け、該オリフ
イス１３前後の差圧によつて作動する均圧弁１４
を介して、前記分岐路７のオリフイス１３より上
流から導出させた導出管１５を、燃料供給路２に
設けられた均圧弁８のダイヤフラム上室８ｂに接
続している。該均圧弁８のダイヤフラム下室８ａ
は大気に開放され、該均圧弁８は一種のゼロガバ
ナの働きをする。上記構成の空燃比制御装置は、
燃焼用空気が加熱されて供給量が減少すると、前
記第１発明の装置と同様、分岐路７の放出空気量
も減少する。よつてオリフイス１３前後の差圧も
変化して均圧弁１４が作動し、導出管１５の空気
流量を制御する。該制御によつて更に均圧弁８の
ダイヤフラム上室８ｂに加えられる作動圧力は減
少し、燃料ガスの供給も減少して空燃比が制御さ
れるのである。図面中１１ｃは、均圧弁８の規格
に合わせて作動圧力を調整するニードル弁であ
る。前記第１発明の装置は、均圧弁８に予熱され
た空気が導入されるので、該均圧弁の破損を招く
虞れを生じているが、第２発明の装置によれば、
均圧弁には常に予熱器の一次側空気が導入される
ので、高熱にさらされる心配がなく信頼性の高い
装置といえる。
気供給路３に設けた分岐路７の放出空気量に対応
させて均圧弁８を作動させる装置である。該装置
は、分岐路７にオリフイス１３を設け、該オリフ
イス１３前後の差圧によつて作動する均圧弁１４
を介して、前記分岐路７のオリフイス１３より上
流から導出させた導出管１５を、燃料供給路２に
設けられた均圧弁８のダイヤフラム上室８ｂに接
続している。該均圧弁８のダイヤフラム下室８ａ
は大気に開放され、該均圧弁８は一種のゼロガバ
ナの働きをする。上記構成の空燃比制御装置は、
燃焼用空気が加熱されて供給量が減少すると、前
記第１発明の装置と同様、分岐路７の放出空気量
も減少する。よつてオリフイス１３前後の差圧も
変化して均圧弁１４が作動し、導出管１５の空気
流量を制御する。該制御によつて更に均圧弁８の
ダイヤフラム上室８ｂに加えられる作動圧力は減
少し、燃料ガスの供給も減少して空燃比が制御さ
れるのである。図面中１１ｃは、均圧弁８の規格
に合わせて作動圧力を調整するニードル弁であ
る。前記第１発明の装置は、均圧弁８に予熱され
た空気が導入されるので、該均圧弁の破損を招く
虞れを生じているが、第２発明の装置によれば、
均圧弁には常に予熱器の一次側空気が導入される
ので、高熱にさらされる心配がなく信頼性の高い
装置といえる。
又本実施例の装置は、分岐路及び導出管夫々に
ニードル弁を備えているので、使用する均圧弁に
適合するよう、作動圧力の調整が可能となつてい
るので取り扱いが至便である。
ニードル弁を備えているので、使用する均圧弁に
適合するよう、作動圧力の調整が可能となつてい
るので取り扱いが至便である。
ト 効果
以上の如く本発明は、予熱によつて変化する空
気の供給量に対応して分岐路の放出空気量を変化
させ、該分岐路内の流量変化により燃料供給路の
均圧弁を作動させるので、空燃比制御による空気
供給路への影響はほとんどなく、圧力損失などは
起こらない。又構造が簡単で調整も容易であるか
ら、その効果は絶賛されるものである。
気の供給量に対応して分岐路の放出空気量を変化
させ、該分岐路内の流量変化により燃料供給路の
均圧弁を作動させるので、空燃比制御による空気
供給路への影響はほとんどなく、圧力損失などは
起こらない。又構造が簡単で調整も容易であるか
ら、その効果は絶賛されるものである。
第１図は、本願第１発明の実施例を示す説明
図、第２図は本願第２発明の実施例を示す説明図
である。 １…バーナ、２…燃料供給路、３…空気供給
路、４…ブロワー、５…予熱器、６…熱交換器、
７…分岐路、８…均圧弁、８ａ…ダイヤフラム下
室、８ｂ…ダイヤフラム上室、９，１０，１５…
導出管、１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ…ニー
ドル弁、１２…バタフライ弁、１３…オリフイ
ス、１４…均圧弁。
図、第２図は本願第２発明の実施例を示す説明図
である。 １…バーナ、２…燃料供給路、３…空気供給
路、４…ブロワー、５…予熱器、６…熱交換器、
７…分岐路、８…均圧弁、８ａ…ダイヤフラム下
室、８ｂ…ダイヤフラム上室、９，１０，１５…
導出管、１１ａ，１１ｂ，１１ｃ，１１ｄ…ニー
ドル弁、１２…バタフライ弁、１３…オリフイ
ス、１４…均圧弁。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 燃焼用空気を予熱して使用する燃焼装置にお
いて、空気供給路に配置された予熱器の一次側か
ら、該予熱器の二次側に備えた熱交換器を介して
前記燃焼用空気の一部を放出する分岐路を設ける
と共に、燃焼供給路に均圧弁を設け、更に前記分
岐路内の空気を均圧弁のダイヤフラム下室へ導入
する流路と、前記均圧弁ダイヤフラム下室へ導入
する流路と、前記均圧弁ダイヤフラム上室に、予
熱器の二次側下流から燃焼用空気を導入する流路
とを夫々設けることにより、前記分岐路内の流量
変化に対応して均圧弁を作動させ、燃料の供給量
を制御することを特徴とする燃焼装置における空
燃比制御装置。 ２ 燃焼用空気を予熱して使用する燃焼装置にお
いて、空気供給路に配置された予熱器の一次側か
ら、該予熱器の二次側に備えた熱交換器を介して
前記燃焼用空気の一部を放出する分岐路を設ける
と共に、燃料供給路に均圧弁を設け、又前記分岐
路内の空気を燃料供給路に設けられる均圧弁のダ
イヤフラム上室へ導入する流路を設け、更にその
流路の途中に均圧弁を設け、その均圧弁を、前記
分岐路の流路接続位置より下流に設けたオリフイ
スにおける前後の差圧変化に対応して制御するこ
とにより、前記分岐路内の流量変化に対応して燃
料供給路に設けられた均圧弁を作動させ、燃料の
供給量を制御することを特徴とする燃焼装置にお
ける空燃比制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58014769A JPS59142328A (ja) | 1983-02-01 | 1983-02-01 | 燃焼装置における空燃比制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58014769A JPS59142328A (ja) | 1983-02-01 | 1983-02-01 | 燃焼装置における空燃比制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59142328A JPS59142328A (ja) | 1984-08-15 |
| JPH034810B2 true JPH034810B2 (ja) | 1991-01-24 |
Family
ID=11870266
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58014769A Granted JPS59142328A (ja) | 1983-02-01 | 1983-02-01 | 燃焼装置における空燃比制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59142328A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103189236A (zh) * | 2011-10-17 | 2013-07-03 | 株式会社小松制作所 | 倾卸车体 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0622216B2 (ja) * | 1984-11-21 | 1994-03-23 | 株式会社日立製作所 | プラズマ処理装置 |
| JP2013076497A (ja) * | 2011-09-30 | 2013-04-25 | Miura Co Ltd | 熱媒ボイラ |
-
1983
- 1983-02-01 JP JP58014769A patent/JPS59142328A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103189236A (zh) * | 2011-10-17 | 2013-07-03 | 株式会社小松制作所 | 倾卸车体 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59142328A (ja) | 1984-08-15 |
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