JPH034332Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は機関へ供給される燃料中に含まれるゴ
ミ等の異物を除去するためのフユーエルストレー
ナーに関するものである。

「従来の技術」 機関へ供給される燃料には燃料タンク内に残存
する異物あるいは燃料給油中に不用意に混入され
るゴミ等がよく含まれるので、この異物は燃料タ
ンクから気化器への燃料供給時に気化器の針弁あ
るいはジエツトにつまることがあつて気化器の制
御性を悪化させるもので、特にひどい場合には気
化器から燃料がオーバーフローしたり、流量が減
少して燃料と空気との混合比を変化させて機関の
運転性能を阻害するものである。この為に従来、
燃料流路中に異物を除去するためのフユーエルス
トレーナーが配置されるものであり、このフユー
エルストレーナーは流入路としての流通路が開口
した第１ストレーナー本体と、網目板、あるいは
粒状のストレーナー部と、流出路としての流通路
が開口した第２ストレーナー本体と、よりなり、
ストレーナー部を第１ストレーナー本体と、第２
ストレーナー本体とによつてはさみ込んで接合す
ることでフユーエルストレーナーとしたものであ
る。

「考案が解決しようとする問題点」 かかる従来のフユーエルストレーナーによると
金型及びプレス型をあわせて三点必要となるもの
で、これによると製品の単価が上昇するもので安
価なフユーエルストレーナーを提供できないとい
う欠点を有するものであつた。

本考案になるフユーエルストレーナーはかかる
点に鑑みなされたもので型が少なく、且つ製造方
法が簡単で安価なフユーエルストレーナーを提供
することを目的とするものである。

「問題点を解決するための手段」 「作用」 本考案になるフユーエルストレーナーは前記問
題点を解決するために、内部を流通路が貫通した
ストレーナー本体の中間の外側部に、外側方へ延
出する鍔部を設け、鍔部より一側のストレーナー
本体の外側部に第１パイプ係止部を設けるととも
に鍔部より他側のストレーナー本体の外側部に第
２パイプ係止部を設け、一方、ストレーナー本体
の第１パイプ係止部又は第２パイプ係止部の何れ
か一方の端部には、流通路に沿いパイプ係止部の
直径より小径の径を有するストレーナー突部を突
起して設け、該ストレーナー突部の内部に、流通
路に連なる連通路を穿設し、ストレーナー突部の
外側部に連通路に連なる貫通孔を穿設するととも
に貫通孔をおおうストレーナーを配置し、第１パ
イプ係止部、第２パイプ係止部に流路を形成する
パイプを嵌合したものである。

「実施例」 以下、本考案になるフユーエルストレーナーを
図により説明する。

１は、内部を流通路２が側方に貫通したストレ
ーナー本体であり、ストレーナー本体１の略中間
の外側部に外周の側方に向かつて延出する鍔部３
が設けられる。そして、この鍔部３の流通路２に
沿う一側（鍔部３より右側）の外側部に突状の第
１パイプ係止部４が設けられ、鍔部３の他側（鍔
部３より左側）の外側部に突状の第２パイプ係止
部５が設けられる。

また、第１パイプ係止部４の右端よりストレー
ナー部６が流通路２に略沿つて突起して設けられ
るもので、このストレーナー部６の内部には流通
路２に連なる連通路７が穿設され、さらにストレ
ーナー部６の外側部には連通路７に開口する貫通
孔８が穿設される。

また、貫通孔８には網目状のストレーナー９が
配置される。ここで、特に重要なことは、ストレ
ーナー突部６の外径D₁はストレーナー本体１の
パイプ係止部の外径D₂より小なる直径とする。
そして、第１パイプ係止部４及び第２パイプ係止
部５に流路を形成するそれぞれのパイプ１０を嵌
合して接続する。

かかる構造よりなるフユーエルストレーナーに
よると、第１図の右方のパイプ１０より流入した
燃料は、ストレーナー突部６のストレーナー９に
て瀘過され、瀘過された燃料は貫通孔８、連通路
７、流通路２、を介して左方のパイプ１０へと流
出する。 このことは、特に、ストレーナー突部
６の外径D₁を、ストレーナー本体１の第１パイ
プ係止部４の外径D₂より小径としたことによつ
て流路を形成する間隙Ｓが存在することによる。

尚、ストレーナー突部６は第２パイプ係止部５
の端部より突出させてもよい。

「考案の効果」 以上の如く、本考案になるフユーエルストレー
ナーによると、 フユーエルストレーナーを製作するに要する
金型は単に１ケでよいので金型製作費用の削減
ができ、特に比較的小物部品の製造コストの算
出において金型費用の占める割合は材料等に比
較して大なるウエイトを占めるものであるが、
このように金型が一型でよいことから製品の製
造コストを大幅に下げることができたものであ
る。

前述の如くフユーエルストレーナーはフユー
エルストレーナー本体１ケのみにて形成される
ので接合、組みつけが一切不要となり組み付け
費用が不用となり製品のコスト低減を図れたも
のである。

フユーエルストレーナーの外径寸法はパイプ
の外径が最大径となるのでフユーエルストレー
ナー本体の外形状を小型、コンパクトにするこ
とができ配管の設計的自由度を大幅に向上でき
たものである。４フユーエルストレーナーのス
トレーナーを清掃するに際し、パイプを外すこ
とによつてフユーエルストレーナーを流路より
取外すことができ、しかもストレーナーを有す
るストレーナー突部はパイプ係止部より突出し
て露出しているので清掃が極めて容易に行ない
得るものである。５ストレーナー本体の間部に
鍔部を設けたことによつてフユーエルストレー
ナー本体へのパイプの挿入深さを確実に保持で
きる。単に鍔部に当接する迄パイプを嵌入する
ことによつてパイプの嵌入深さが決まる。

【図面の簡単な説明】

図は本考案になるフユーエルストレーナーの一
実施例を示す縦断面図である。 １……ストレーナー本体、２……流通路、３…
…鍔部、４，５……パイプ係止部、６……ストレ
ーナー突部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 内部を流通路が貫通したストレーナー本体の中
   間の外側部に、外側方へ延出する鍔部を設け、鍔
   部より一側のストレーナー本体の外側部に第１パ
   イプ係止部を設けるとともに鍔部より他側のスト
   レーナー本体の外側部に第２パイプ係止部を設
   け、一方、ストレーナー本体の第１パイプ係止部
   又は第２パイプ係止部の何れか一方の端部には、
   流通路に沿いパイプ係止部の直径より小径の径を
   有するストレーナー突部を突設して設け、該スト
   レーナー突部の内部に、流通路に連なる連通路を
   穿設し、ストレーナー突部の外側部に連通路に連
   なる貫通孔を穿設するとともに貫通孔をおおうス
   トレーナーを配置し、第１パイプ係止部、第２パ
   イプ係止部に流路を形成するパイプを嵌合してな
   るフユーエルストレーナー。