JPH0341944B2 - - Google Patents

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JPH0341944B2
JPH0341944B2 JP59275328A JP27532884A JPH0341944B2 JP H0341944 B2 JPH0341944 B2 JP H0341944B2 JP 59275328 A JP59275328 A JP 59275328A JP 27532884 A JP27532884 A JP 27532884A JP H0341944 B2 JPH0341944 B2 JP H0341944B2
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    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/46—Accumulators structurally combined with charging apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
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Description

【発明の詳細な説明】 〔技術分野〕 この発明は、ヘアーカツター等の充電式電動機
器に関するものである。
〔背景技術〕
蓄電池の電力がなくなるとモータはスイツチが
オンの状態でも停止する。もしそのまま充電すれ
ば充電電流は蓄電池へは流れず短絡状態（ロツク
状態）となつているモータへ流れ、充電できな
い。
そこで（たとえば特開昭58−155675号）、第１
１図のようにメインスイツチ１００の接点の間に
絶縁物１０１をスライドさせたり、第１２図およ
び第１３図のように充電端子１０２の一方に絶縁
物１０３を連動させてスイツチ１０４をオフにす
るものが考えられている。１０５は蓄電池、１０
６はモータである。
しかし、充電が完了した状態で充電用電動機器
の充電端子１０２を水中におくと充電端子１０２
間が短絡状態となり、電池の漏えいが起るという
問題がある。このため、第１４図のようにダイオ
ード１０７を回路中に挿入しているが、部品コス
トが高くなつたり、組立が煩雑になつたり大型に
なる欠点があつた。
〔発明の目的〕
この発明の目的は、安全性が高くしかも構成が
比較的簡単で大型化しない充電式電動機器を提供
することである。
〔発明の開示〕
この発明の充電式電動機器は、モータおよび蓄
電池を内蔵し充電端子を設けた機器本体と、前記
モータと蓄電池との間を電気的に開閉するととも
に非充電時にオンとなる第１の接点と、前記蓄電
池と充電端子との間を電気的に開閉するとともに
非充電時にオフとなる第２の接点と、前記充電端
子を充電器に接続する動作に連動して前記第２の
接点を閉成し前記第１の接点を開成する切換手段
とを備えたものである。充電後の漏えいがなく、
しかもダイオードを使用することがなく配線部品
で実現できるため、比較的構造が簡単で大型化し
ない。
実施例 この発明の一実施例のヘアーカツターを第１図
ないし第１０図に基づいて説明する。すなわち、
第５図のようにハウジング１は一端に開口を有す
る有底筒体で後端に充電端子凹部２を形成すると
ともに滑り止め兼吊り輪３を回動自在に設けてい
る。ハウジング１内にはシヤーシ４が装着され、
シヤーシ４は蓄電池５とモータ６が設置される。
蓄電池５は陽極側充電端子７をシヤーシ４の後端
部のスリツト８より突出し、さらに前記凹部２の
孔９より凹部２内に露出する。蓄電池５と並んで
充電レバー１０が配置され、そのＺ字折曲部１１
にコイル形復帰ばね１２を設けてシヤーシ４の開
口部１３に納め、充電レバー１０を陽極側充電端
子７の突出方向に付勢し、Ｚ字折曲部１１の端部
をシヤーシ４の後端の孔１４より突出させ、さら
にハウジング１の凹部２の孔９より露出させて、
陰極側充電端子１５としている。シヤーシ４のモ
ータ６と蓄電池５とを仕切る仕切板１６に切換手
段を構成する接触ばね１７が冠着状態に取付けら
れ、爪１８で抜止めされる（第７図）。接触ばね
１７は蓄電池５の陰極１９に接触する陰極接触部
２０と、モータ６側に前記充電レバー１０の端部
（接点）２１に離間して対向する第２の接点を構
成する常開接点部２２とを形成し、常開接点部２
２の上側を充電レバー１０側に屈曲して第１の接
点を構成する常閉接点部２３を形成している。こ
うして充電回路は蓄電池５の陽極側充電端子７、
蓄電池５の陰極１９に接触する接触ばね１７の陰
極接触部２０、接触ばね１７の常開接点部２２お
よび充電レバー１０により常開状態に構成され
（第９図）、充電端子７，１５を充電器（図示せ
ず）に差込むことにより充電端子７，１５が充電
器に接続されると同時に陰極側充電端子１５が復
帰ばね１２に抗してモータ６側に後退スライド
し、充電レバー１０の端部２１が常開接点部２２
に接触して充電回路が閉成され充電状態となる
（第１０図）。すなわち充電端子７，１５を充電器
に差込むことにより同時に充電回路が閉じ充電可
能状態となる。
シヤーシ４の仕切板１６のモータ６側に一対の
端子ガイド板２４が立設され、これに対向するよ
うにモータ端子接触ばね２５，２６がシヤーシ４
に設置され、モータ６の端子２７がこれらに接触
する。陰極側端子接触ばね２５は側部より第１の
接点を構成する接点板２８が延出し、前記常閉接
点部２３の蓄電池５側に対向し、接触ばね１７の
ばね作用により常閉接触している。陽極側端子接
触ばね２６はスイツチ固定接点板２９が形成さ
れ、スイツチ固定接点板２９は側部にオフ用凹部
３０を切欠いている。このスイツチ固定接点板２
９に並列に陽極金具３１が配置され、その一端の
スリツト３１ａは蓄電池５の陽極側充電端子７に
係合している。シヤーシ４のモータ設置部４ａの
底部に開口３２を形成し、この開口３２に前記ス
イツチ固定接点板２９と陽極金具３１が位置し、
操作用スイツチ可動接点板３３の先端の二又片３
４，３５が両者にまたがつて接触し、その二又片
の一方３４が凹部３０に位置することによりモー
タ駆動回路を開成する状態としている。モータ駆
動回路は、このようにモータ端子２７、端子接触
ばね２５，２６、陰極接触ばね１７、常閉接点部
２３、スイツチ固定接点板２９、スイツチ可動接
点板３３、陽極金具３１、および蓄電池５により
構成される。スイツチ可動接点板３３のスライド
により二又片３４，３５の一方が凹部３０からい
ずれか一方へスライドして固定接点板２９に接触
することにより、操作スイツチはオンとなる。ま
た充電時には充電レバー１０で接触ばね１７の常
開接点部２２を押して常閉接点部２３を接点板２
８から開くため開路となり、モータ６には充電器
の電流が直接流れ込まない。
つぎに、駆動部について説明する。ハウジング
１の開口に刃取付体３７が取付けられ、刃取付体
３７内の傾斜ガイド３８に往復駆動子３９がスラ
イド自在に配設され、ばね４０で支持されるとと
もに、コ字形レバー４１の両端が刃取付体３７内
の軸４２に軸支され、コ字形レバーの中間の長孔
４３に駆動子３９の作用軸４４が係合し、コ字形
レバー４１の中間片の長孔４５に刃取付体３７の
側部開口４６を貫通したスイツチハンドル４７の
突起４８が係合する。スイツチハンドル４７は開
口４６に取付けられたスイツチ枠４９に支持さ
れ、突起４８には前記可動接点板３３が取付けら
れる。刃取付体３７をハウジング１に取付けたと
き、モータ６のモータ軸に設けられた偏心軸５０
が駆動子３９のスリツト５１に係合する。また刃
取付体３７の先端側に、すき刈り刃溝５２を部分
的に形成したくし状の固定刃５３と可動刃５４を
備えた刃部５５を押え板５６で押えて取付け、か
つカバー５７を着脱自在に設けている。刃部５５
の取付けにより可動刃５４のボス５８と駆動子３
９の嵌合孔５９とが嵌合する。
モータ６の作動により偏心軸５０が回動すると
駆動子３９が往復運動し、可動刃４５が固定刃５
３上を摺動する。すき刈りをするときはスイツチ
ハンドル４７をハウジング１側へスライドしてコ
字形レバー４１を回動させ駆動子３９を後退して
可動刃５４の刃先を固定刃５３の刃先から後退
し、固定刃５３のすき刈り刃溝５２と可動刃５４
の刃先とが摺動により交差し合う関係にする。こ
のときスイツチハンドル４７に取付けられた可動
接点板３３の二又片の一方３４は固定接点板２９
に接触しているが、突起４８にコ字形レバー４１
の長孔４５に係合しているため、可動刃５４がす
き刈り位置に後退したままで突起４８が長孔４５
内を移動することにより二又片の一方３４を凹部
３０に位置させることができ、したがつてスイツ
チのオンオフが得られる。
すき刈りでない普通のカツト状態はハンドル４
７を前方に移動して前記と逆に可動刃５４を固定
刃５３の刃先に近づけた場合であるが、この場合
も突起４８が長孔４５内をスライドするためスイ
ツチのオン、オフが得られる。
このように構成したため、充電時にはモータ６
と蓄電池５を電気的に開き、充電解除時には充電
端子７，１５と蓄電池５を電気的に開くため、充
電後ヘアーカツターを水中においても端子７，１
５間が短絡することがなく、また充電時にモータ
６と充電器とが接続されることもない。したがつ
て、漏えい電流がなく安全性が高く、無駄な電力
の消費がなく、比較的簡単な構造となり、しかも
大型化せず安価に前記効果が出せる。
〔発明の効果〕
この発明によれば、充電端子を充電器に差込む
動作に連動してモータと蓄電池とを開成し、蓄電
池と充電端子とを閉成することにより漏えいがな
く安全な充電ができ、しかも従来のダイオードを
用いないので構造が比較的簡単で大型化しないと
いう効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の一実施例のヘアードライヤ
の非充電時の要部断面図、第２図は充電時の要部
断面図、第３図はヘアードライヤの横断面図、第
４図はその縦断面図、第５図は分解斜視図、第６
図はシヤーシの裏側から見た斜視図、第７図はス
イツチまわりの金属類の説明図、第８図は外観斜
視図、第９図は非充電時の回路図、第１０図は充
電時の回路図、第１１図および第１２図は従来例
の側面図、第１３図および第１４図は従来例の回
路図である。 １……ハウジング（機器本体）、５……蓄電池、
６……モータ、７，１５……充電端子、１０……
充電レバー（第２の接点）、１７……接触ばね
（切換手段）、２２……常開接点部（第２の接点）、
２３……常閉接点部（第１の接点）、２８……接
点板（第１の接点）。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ モータおよび蓄電池を内蔵し充電端子を設け
    た機器本体と、前記モータと蓄電池との間を電気
    的に開閉するとともに非充電時にオンとなる第１
    の接点と、前記蓄電池と充電端子との間を電気的
    に開閉するとともに非充電時にオフとなる第２の
    接点と、前記充電端子を充電器に接続する動作に
    連動して前記第２の接点を閉成し前記第１の接点
    を開成する切換手段とを備えた充電式電動機器。 ２ 前記切換手段はスライド自在な充電レバーと
    前記蓄電池の一方の電極に接触する接触部を有す
    る接触ばねとで構成され、前記充電端子の一方は
    前記充電レバーの一端に形成され、前記第１の接
    点は前記モータの端子と前記接触ばねに形成され
    た常閉接点部とで構成され、前記第２の接点は前
    記接触ばねの前記常閉接点部と同じ側に形成され
    た常開接点部と前記充電レバーとで構成され、前
    記充電端子を充電器に差込むことにより充電レバ
    ーを移動させて前記常開接点部に接触させかつ前
    記充電レバーで接触ばねを押して前記常閉接点部
    を前記モータの端子から開成する特許請求の範囲
    第１項記載の充電式電動機器。
JP59275328A 1984-12-25 1984-12-25 充電式電動機器 Granted JPS61151976A (ja)

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JPS61151976A JPS61151976A (ja) 1986-07-10
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