JPH0341177Y2 - - Google Patents

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JPH0341177Y2
JPH0341177Y2 JP3919887U JP3919887U JPH0341177Y2 JP H0341177 Y2 JPH0341177 Y2 JP H0341177Y2 JP 3919887 U JP3919887 U JP 3919887U JP 3919887 U JP3919887 U JP 3919887U JP H0341177 Y2 JPH0341177 Y2 JP H0341177Y2
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valve element
valve
fuel
orifice
housing
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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、電磁弁に関する。
(従来の技術) 周知のように分配型燃料噴射ポンプでは、ポン
プハウジングにフユーエルポンプ機構が内蔵され
ており、このフユーエルポンプ機構に隣接して、
フユーエルポンプ機構からの加圧燃料を充満させ
たポンプ室が形成されている。さらにポンプハウ
ジングには、このポンプ室に連なる1つのプラン
ジヤ室が設けられており、プランジヤの進退動に
より、高圧の燃料を、プランジヤ室から複数の送
出弁を介してデイーゼルエンジンの各気筒の噴射
ノズルへ圧送するようになつている。
上記分配型燃料噴射ポンプとして、電磁弁制御
式のものが開発され公知となつている。詳述する
と、電磁弁がポンプハウジングに配置されてい
る。この電磁弁は、特開昭61−123273号公報に示
すように、流体通路を有する弁本体を備えてい
る。流体通路は、流入側ポートと、流出側ポート
と、弁座を有している。弁本体には針状の弁エレ
メントが貫通しており、この弁エレメントが弁座
に接離して、流体通路を開閉するようになつてい
る。一方、弁本体にはハウジングが付設されてい
る。ハウジングにはアーマチヤーが収納され、こ
のアーマチヤーには上記弁エレメントが固定され
ている。さらに、ハウジングには、上記弁エレメ
ントを付勢するばねと、このばねに抗する磁力を
生じさせてアーマチヤーを移動させることにより
弁エレメントの開閉動作を行なう電磁コイルとが
設けられている。電磁弁の流入側ポートは、燃料
噴射ポンプのプランジヤ室に連なつており、流出
側ポートはポンプ室に連なつている。
そして、プランジヤによる燃料圧送行程の途中
で、電磁弁を開いてプランジヤ室の高圧の燃料を
ポンプ室へ逃がし、この逃がしタイミングを変え
ることにより、噴射ノズルからの燃料噴射量を制
御するものである。
(考案が解決しようとする問題点) 上述した電磁弁では弁エレメントが回動しない
ため、次の欠点があつた。各部品の仕上げ寸法や
精度に偏りやバラツキがある場合、電磁コイルに
よるアーマチヤーの引き付け力が不均一である場
合等には、上記弁エレメントと弁本体の接触面の
特定部位が常に他の部位より強い力で接触するこ
とになる。このため、強く接触する部位が偏摩耗
し、これに伴ない弁エレメントが僅かではあるが
弁本体の軸に対して傾き、弁座に偏つた力で当た
ることになり、閉じ動作が不確実になることがあ
つた。
また、弁エレメントが回動しないため、この弁
エレメントと弁本体の接触面に潤滑油が満遍無く
行き渡らず、弁エレメントの往復スライドが円滑
でなくなり、電磁弁の応答性が悪かつた。しか
も、上記のように強く接触している部位への潤滑
油の供給は特に乏しくなる傾向があるので、この
部位での摩擦抵抗が大きく、この点からも電磁弁
の応答性が著しく悪化することがあつた。
なお、実願昭61−96694号では、本考案と目的
がほぼ等しく構成の異なる電磁弁が示されてい
る。
また、本出願人は、オーバーフローの機能を設
けた電磁弁を開発している。ただし、公知ではな
い。この電磁弁の弁エレメントには、その中心軸
方向に延びる軸孔と、一端がこの軸孔に連なり他
端が弁エレメントの周面に開口する一対の直線状
のオリフイスとが形成されている。なお、このオ
リフイスは弁エレメントの中心軸を通る直線上に
配置されている。この電磁弁を上記分配型燃料噴
射ポンプの制御に用いた場合、ポンプ室の燃料が
流出側ポート、弁エレメントの軸孔およびオリフ
イスを経て、ハウジングに形成されたオーバーフ
ローポートからタンク室に戻される。したがつ
て、従来この種の燃料噴射ポンプに必要とされて
いたオリフイス付きオーバーフロー装置を電磁弁
で兼用できる。
本考案は、このオーバーフロー付き電磁弁を改
良したものである。
(問題点を解決するための手段) 本考案は上記問題点を解消するためになされた
もので、その要旨は、弁エレメントにその中心軸
方向に延びる軸孔とこの軸孔から外周面に延びる
オリフイスとが形成され、弁エレメントの軸孔お
よびオリフイスを経てハウジングのオーバーフロ
ーポートから流体がオーバーフローされるように
なつており、上記弁エレメントのオリフイスの少
なくとも出口部は、その延長線が弁エレメントの
中心軸から外れるように配置されていることを特
徴とする電磁弁にある。
(作用) 弁エレメントのオリフイスの延長線が、弁エレ
メントの中心軸から外れているので、流体がオー
バーフローの過程で軸孔からオリフイスを経て弁
エレメントの外へ吐出する際に、弁エレメントに
回動モーメントが付与される。
弁エレメントが回動するため、弁エレメントと
弁本体との間の接触面の特定部位が他の部位に比
べて強く接触した場合でも、この部位での偏摩耗
を少なくすることができる。したがつて、弁エレ
メントの傾きを防止して、弁エレメントの弁座へ
の当たりを均等にすることができ、閉弁動作を確
実に行なうことができる。
また、弁エレメントの回動により、弁エレメン
トと弁体の接触面間へ潤滑油を満遍無く供給で
き、弁エレメントを常に円滑にスライドさせるこ
とができ、電磁弁の応答性を向上できる。
(実施例) 以下、本考案の一実施例を第1図、第2図に基
づいて説明する。図示の電磁弁は、たとえばデイ
ーゼルエンジン用の分配燃料噴射ポンプに設置さ
れるものである。この電磁弁は弁本体10を有し
ている。
弁本体10の中心軸上には貫通孔11が形成さ
れており、この貫通孔11より下部には、高圧の
燃料(流体)が流通する流体通路12が形成され
ている。この流体通路12は、2つの流入側ポー
ト13と、1つの流出側ポート14と、これらポ
ート13,14を連通させる室15とを有してい
る。
これらポート13,14の他端は弁本体10の
下端面に開口している。室15と流出側ポート1
4との境には、テーパをなす弁座16が形成され
ている。
弁本体10の貫通孔11には、針状の弁エレメ
ント20が貫通している。弁エレメント20の先
端部には、テーパをなす着座部21が形成されて
おり、この着座部21が弁本体10の弁座16に
接離するようになつている。
上記弁エレメント20には、その中心軸Oに沿
つて形成され弁エレメント20の下端面に開口す
る軸孔22と、この軸孔22の上端部と外周面と
を連ねる一対の直線状のオリフイス23,23と
が形成されている。これらオリフイス23,23
は本考案の特徴部をなし、第2図に示すように軸
孔22の内周面の接線方向に延び、弁エレメント
20の中心軸Oに対して点対称で互いに平行をな
しており、さらに、オリフイス23,23の延長
線がこの中心軸Oから外れている。
一方、弁本体10にはハウジング30が付設さ
れており、このハウジング30は、ステータ31
と、このステータ31の周囲に螺合されたカバー
32とを有している。
上記ステータ31は、円盤部31aと、この円
盤部31aの中央から下方に延びる筒部31bと
からなる。なお、円盤部31aの中央には筒部3
1bに連なる貫通孔31cが形成されている。そ
して、筒部31bおよび貫通孔31cに上記弁本
体10を挿入した状態で、筒部31bを燃料噴射
ポンプのポンプハウジングにねじ込むことによ
り、電磁弁をポンプハウジングに取り付けるよう
になつている。
電磁弁のポンプハウジングへの取付状態におい
て、流入側ポート13は燃料噴射ポンプのプラン
ジヤ室に連なり、流出側ポート14はポンプ室に
連なつている。
上記ステータ31とカバー32との間には収納
空間33が形成され、この収納空間33にアーマ
チヤー34が収納されている。
ステータ31の円盤部31aの上面すなわちア
ーマチヤー34への対向面には、複数例えば4つ
の収納溝31dが同心に形成されており、これら
収納溝31dにはそれぞれ隣同士で電流の流れる
方向が逆になるような電磁コイル35が収納され
ている。
弁エレメント20は上記アーマチヤー34に固
定されている。すなわち、弁エレメント20の中
途部が、アーマチヤー34の中央を貫通してい
る。弁エレメント20には、張り出し部24が形
成されており、この張り出し部24に座板25を
介してアーマチヤー34が載せられている。な
た、弁エレメント20には、アーマチヤー34に
対応する部位より上でナツト26が螺合し、この
ナツト26で座板27を介してアーマチヤー34
を締め付けることにより、アーマチヤー34への
弁エレメント20の固定がなされている。
カバー32の中央にはストツパ36がねじ込ま
れている。このストツパ36は、筒部36aと、
この筒部36aの下端から径方向に外に延びる係
止鍔部36bと、係止鍔部36bの内周に形成さ
れた環状のばね受け部36cとを有している。筒
部36aはカバー32から上方に突出しており、
この筒部36aには、リング状のオーバーフロー
部材37がはめ込まれるとともに、キヤツプ38
が螺合されている。キヤツプ38はオーバーフロ
ー部材37の押さえと筒部36aの閉塞を兼ねて
いる。オーバーフロー部材37にはオーバーフロ
ーポート37aが形成されており、筒部36aに
は、このオーバーフローポート37aと筒部36
aの内部とを連ねるための連通孔36dが形成さ
れている。上記オーバーフローポート37aはパ
イプを介して燃料タンクに接続されている。
上記弁エレメント20の上端部近傍の周囲に
は、圧縮コイルばね40が配されている。詳述す
ると、ストツパ36のばね受部36cにはばね座
41と焼結金属にオイルを含浸させてなるオイル
レスメタル42が載せられており、弁エレメント
20の上端部にはスナツプリング43によりばね
座44およびオイルレスメタル45が係止されて
いる。そして、上記コイルばね40はオイルレス
メタル42,45間に介在され、上記アーマチヤ
ー34および弁エレメント20を上方へ付勢する
ようになつている。
次に、上述構成の電磁弁の作用について説明す
る。燃料噴射ポンプのプランジヤの圧送行程にお
いて、プランジヤ室から送られてきた燃料の圧力
は流入側ポート13に付与される。電磁コイル3
5が通電されている間は、その磁力によりコイル
ばね40に抗してアーマチヤー34がステータ3
1方向すなわち下方に引き付けられ、弁エレメン
ト20の着座部21が弁座16に当たつて流体通
路12が遮断されるため、燃料は電磁弁から逃げ
ずに送出弁を介して噴射ノズルに送られる。この
時、アーマチヤー34はステータ31の上面とわ
ずかな隙間を介して離れている。
上記プランジヤの圧送行程において、電磁コイ
ル35への通電が停止した時には、コイルばね4
0の弾性力で、座板27がストツパ36の係止鍔
部36bに当たるまでアーマチヤー34が引き上
げられ(第1図の状態)、弁エレメント20の着
座部21が弁座16から離れる。この結果、燃料
は流入側ポート13、室15、流出側ポート14
を経て、燃料噴射ポンプのポンプ室へ逃げ、送出
弁から噴射ノズルへの燃料の供給が停止する。
上記電磁弁の開き動作のタイミングを変えるこ
とにより、送出弁から噴射ノズルへ圧送される燃
料の供給量を制御することができる。
電磁弁では、常時燃料のオーバーフローを行な
う。詳述すると、燃料噴射ポンプのポンプ室に
は、フユーエルポンプ機構からの加圧燃料(プラ
ンジヤ室からの燃料ほど高圧ではない)が充満し
ており、この燃料が流出側ポート14、弁エレメ
ント20の軸孔22、オリフイス23、ステータ
31の貫通孔31cを順に通つて、収納空間33
に充満しており、さらに、ストツパ36、オーバ
ーフロー部材37のオーバーフローポート37a
を経、パイプを通つて燃料タンクに戻される。な
お、上記オリフイス23で燃料の流通が制限され
ているため、燃料噴射ポンプのポンプ室は燃料の
加圧状態が保持されている。
ところで、弁エレメント20の点対称をなす一
対のオリフイス23の延長線が、弁エレメント2
0の中心軸Oから外れているので、加圧燃料がオ
リフイス23を経て弁エレメント20の外へ吐出
する際に、弁エレメント20に回動モーメントが
付与される。なお、一対のオリフイス23が平行
をなしていて、各オリフイス23から流体が吐出
される際に生じる力が相殺されるため、弁エレメ
ント20を横移動させる力は生じない。
上述したように弁エレメント20に常時回動モ
ーメントが付与されているため、弁エレメント2
0が弁座16に当たつている時または座板27が
ストツパ36に当たつている時を除き、弁エレメ
ント20の上昇および下降行程において、弁エレ
メント20は少量ずつ回動する。したがつて、弁
エレメント20と弁本体10の接触面(弁エレメ
ント20の外周面と貫通孔31cの内周面)の特
定部位が他の部位に比べて強く接触している場合
でも、この特定部位での偏摩耗を少なくすること
ができ、弁エレメント20が傾くことなく弁座1
6に均等な力で着座でき、確実な閉じ動作を行な
うことができる。
また、上記弁エレメント20の回動により、弁
エレメント20と弁本体10の接触面間へ潤滑油
となる高圧燃料を満遍無く供給できるため、弁エ
レメント20は常に円滑にスライドでき、電磁弁
の応答性を向上できる。
なお、上記弁エレメント20の回動に伴ない、
アーマチヤー34が回動するとともに、ばね座4
4が連れ回動する。この際、ばね座44とコイル
ばね40との間に摩擦係数の小さいオイルレスメ
タル45が介在されており、ばね座41とコイル
ばね40との間にもオイルレスメタル42が介在
されていることにより、弁エレメント20の回動
を妨げる摩擦力を小さくでき、弁エレメント20
の回動を確実に行なうことができる。
本考案は上記実施例に制約されず種々の態様が
可能である。例えば、ハウジングの一部を弁本体
と一体に形成してもよい。
オリフイスは軸孔と直交していなくてもよく、
外周面側すなわち出口側がアーマチヤー側に向く
ように傾斜してもよく、アーマチヤーとは反対側
を向くように傾斜してもよい。
(考案の効果) 以上説明したように、本考案では、オリフイス
から吐出される流体の力で弁エレメントを回すこ
とにより、弁エレメントの弁座への当たりを均等
にして閉じ動作を確実に行なえるとともに、弁エ
レメントと弁体の接触面間の潤滑を確実に行な
え、電磁弁の応答性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例をなす電磁弁の縦断
面図、第2図は第1図中−矢視の拡大横断面
図である。 10……弁本体、12……流体通路、16……
弁座、20……弁エレメント、21……着座部、
22……軸孔、23……オリフイス、30……ハ
ウジング、34……アーマチヤー、35……電磁
コイル、37a……オーバーフローポート、40
コイルばね、O……弁エレメントの中心軸。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 流体通路を有する弁本体と、この弁本体に付設
    されたハウジングとを備え、弁本体には、上記流
    体通路を開閉するための針状の弁エレメントが貫
    通し、ハウジングには上記弁エレメントに連通さ
    れたアーマチヤーが収納され、さらにハウジング
    には、上記弁エレメントを付勢するばねと、この
    ばねに抗する磁力を生じさせてアーマチヤーを移
    動させることにより弁エレメントの開閉動作を行
    なう電磁コイルとが設けられている電磁弁におい
    て、上記弁エレメントにはその中心軸方向に延び
    る軸孔とこの軸孔から外周面に延びるオリフイス
    とが形成され、弁エレメントの軸孔およびオリフ
    イスを経てハウジングのオーバーフローポートか
    ら流体がオーバーフローされるようになつてお
    り、上記弁エレメントのオリフイスの少なくとも
    出口部は、その延長線が弁エレメントの中心軸か
    ら外れるように配置されていることを特徴とする
    電磁弁。
JP3919887U 1987-03-19 1987-03-19 Expired JPH0341177Y2 (ja)

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JP3919887U JPH0341177Y2 (ja) 1987-03-19 1987-03-19

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JPS63147981U JPS63147981U (ja) 1988-09-29
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2005511952A (ja) * 2002-11-27 2005-04-28 株式会社ボッシュオートモーティブシステム 液体の流量制御弁および可動子のためのアンカー、ならびに燃料噴射システム

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JP2005511952A (ja) * 2002-11-27 2005-04-28 株式会社ボッシュオートモーティブシステム 液体の流量制御弁および可動子のためのアンカー、ならびに燃料噴射システム

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