JPH03279657A - 内燃機関のオイルパン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ この発明は内燃機関のオイルパンに係り、特にシリンダ
ブロック下部に装着されるとともに内部にエンジンオイ
ルを収容されるオイルパンのシール性を向上させた内燃
機関のオイルパンに関する。

［従来の技術］ 内燃機関は、シリンダブロックと、このシリンダブロッ
ク上部に装着されるシリンダヘッドと、シリンダブロッ
ク下部に装着されるオイルパンとにより成形され、シリ
ンダブロック内部には複数個のシリンダが形成されてい
る。

前記シリンダブロックには、吸気マニホルドや排気マニ
ホルド、そして補器であるオイルポンプ等が装着されて
いる。

また、前記シリンダヘッド上部に吸排気弁を動作させる
動弁機構が設けられるとともに、オイルパン内にはエン
ジンオイルが収容されている。

更に、内燃機関のオイルパンとしては、実公昭６ｌ−４
Ｅ３７７号公報に開示されるものがある。

この公報に開示される内燃機関のオイルパンは、オイル
パン側面部の内面または外面に適宜間隔を形成する保持
プレートを取り付け、この保持プレートの間隔内に空気
中の水分を吸収して凝固する凝固性ゲル状合成ゴムを保
持させ、油面に全く影響を与えることなく、ゴム自体の
材質と吸収された水分の質量効果によって騒音防止を果
たしている。

［発明が解決しようとする問題点コ ところで、従来の内燃機関のオイルパンにおいては、第
４．５図に示す如く、シリンダブロック１０４のオイル
ポンプ用第２接合面１０４ｂとオイルポンプ１１０の接
合面１１０ａ間に紐状シール部材１１６が介設され、シ
ール部材１１６の介設時にシール性を良好とするために
、第５図に示す如く、シール部材１１６の両方の端部１
１６ｚを切除せず、シリンダブロック１０４の第２接合
面１０４ｂからオイルパン１０６側にシール部材１１６
の両方の端部１１６ｚを少許突出させるべく設けられて
いる。

そして、シール部材１１６の端部１１６ｚは、第４図に
示す如く、シリンダブロック１０４へのオイルパン１０
６の装着時に、液状シール剤１１２とともにシリンダブ
ロック１０４のオイルパン用第１接合面１０４ａとオイ
ルパン１０６の接合面１０６ａとによって押圧挟持され
る。

しかし、シール部材の長さのバラツキやシール部材の介
設状態によって端部の突出する量が種々異なり、シール
部材の端部が必要以上にシリンダブロックの接合面から
オイルパン側に突出する場合がある。

前記シール部材の端部の突出する量が必要以上に大とな
ると、シリンダブロックとオイルパン間による挟持の際
に、接合面間の距離が大となり、オイルパン接合部位の
シール性が悪化する惧れがあり、シール部材の端部が必
要以上に突出した際には、端部の切除作業を必要とし、
シール部材の介設作業性が悪く、実用上不利であるとい
う不都合がある。

また、前記シール部材の長さを所定の範囲以内に形成し
なければならないことにより、製作が困難であるととも
に、所定の範囲外の長さを有するシール部材の不良品が
多数製造される惧れがあり、コストが大となって経済的
に不利であるという不都合がある。

［発明の目的コ そこでこの発明の目的は、上述不都合を除去するために
、内燃機関のシリンダブロックと補器との接合面間に介
設される紐状シール部材を設け、シール部材の介設時に
シリンダブロック下部に突出するシール部材の端部を収
容すべくオイルパンのフランジ部に凹部を設けたことに
より、シール部材の端部がシリンダブロックからオイル
パン側に必要以上に突出した際にもシール部材の端部の
切除作業が不要となり、シール性を良好に維持しつつシ
ール部材の介設作業性を向上し得るとともに、シール部
材の不良品を低減することができ、経済的に有利な内燃
機関のオイルパンを実現するにある。

［問題点を解決するための手段］ この目的を達成するためにこの発明は、シリンダブロッ
ク下部に装着されるとともに内部にエンジンオイルを収
容する内燃機関のオイルパンにおいて、前記シリンダブ
ロックと補器との接合面間に介設される紐状シール部材
を設け、このシール部材の介設時にシリンダブロック下
部に突出するシール部材の端部を収容すべく前記オイル
パンのフランジ部に凹部を設けたことを特徴とする。

［作用コ 上述の如く構成したことにより、内燃機関のシリンダブ
ロックと補器との接合面間に紐状シール部材を介設した
際に、シリンダブロック下部にシール部材の端部が突出
し、このシール部材の端部をフランジ部に設けた凹部に
よって収容し、シール部材の端部がシリンダブロックか
らオイルパン側に必要以上に突出した際にもシール部材
の端部の切除作業を不要とし、シール性を良好に維持し
つつシール部材の介設作業性を向上するとともに、シー
ル部材の不良品を低減している。

［実施例］ 以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細に説明する
。

第１〜３図はこの発明の実施例を示すものである。第２
．３図において、２は内燃機関、４はシリンダブロック
、６はオイルパンである。

前記内燃機関２のシリンダブロック４上部に図示しない
シリンダヘッドが装着されるとともに、下部にはオイル
パン６が装着され、更にシリンダブロック４内部に複数
個のシリンダ８が形成されている。

また、シリンダブロック４には、図示しない吸・排気マ
ニホルドや補器、例えばオイルポンプ１０が装着されて
いる。

前記シリンダブロック４へのオイルパン６の装着時には
、各接合面４ａ１６ａｔ　　つまりオイルパン用第１接
合面４ａとオイルパン６の接合面６ａ間に液状シール剤
１２を介在させ、シリンダブロック４にオイルパン６を
締付ボルト１４によって装着している。

また、前記シリンダブロック４へのオイルポンプ１０の
装着時には、各接合面４ｂ１１０ａ１　つまりオイルポ
ンプ用第２接合面４ｂとオイルポンプ１０の接合面１０
ａ間に紐状シール部材１６が介設され、図示しない締付
ボルトによって装着している。

つまり、前記オイルポンプ１０の接合面１０ａにシール
溝１８を形成し、このシール溝１８内に前記シール部材
１６が位置すべく装着するものである。

また、シール部材１６の介設時に前記シリンダブロック
４下部に突出するシール部材１６の端部１６ｚを収容す
べく前記オイルパン６のフランジ部２０に凹部２２を設
ける構成とする。

詳述すれば、第２図に示す如く、フランジ部２０にシー
ル剤１２収容用且つ強度向上用の複数の凹部２２を形成
する際に、第１図に示す如く、前記シール部材１６の端
部１６ｚの突出する部位に凹部２２を合致させるべく形
成するものである。

次に作用について説明する。

前記シリンダブロック４ヘオイルポンプ１０を装着する
際には、オイルポンプ１０の接合面１０ａに形成したシ
ール溝１８にシール部材１６を押し込み、シリンダブロ
ック４のオイルポンプ用第２接合面４ｂとオイルポンプ
１０の接合面１０ａとを接触させるべく図示しない締付
ボルトによって装着する。

さすれば、前記シール部材１６の端部１６ｚがオイルパ
ン６側に突出する。

そして、前記シリンダブロック４ヘオイルパン６の装着
する際には、シリンダブロック４のオイルパン用第１接
合面４ａとオイルパン６の接合面６ａ間に液状シール剤
１２を介在させて締付ボルト１４によって締め付け、第
１図に示す如く、前記シール部材１６の端部１６ｚをオ
イルパン６のフランジ部２０に設けた凹部２２内に位置
させる。

これにより、前記シリンダブロック４ヘオイルパン６を
装着する際に、シール部材１６の端部１６ｚをオイルパ
ン６のフランジ部２０に設けた凹部２２内に位置させる
ことができ、必要以上にシール部材１６の端部１８ｚが
突出しても、凹部２２がシール部材１６の端部１６ｚを
収容できることによってシール部材１６の端部１６ｚを
切除する必要がなく、シール部材の介設作業性を向上さ
せることができ、実用上有利である。

また、前記シール部材１６の長さを所定の長さ以上に形
成すれば良いことにより、設計の自由度を大とすること
ができるとともに、シール部材１６の製造が容易となり
、製造時の不良品の数量を低減することができ、コスト
を低廉とし得て、経済的に有利である。

［発明の効果コ 以上詳細に説明した如くこの発明によれば、内燃機関の
シリンダブロックと補器との接合面間に介設される紐状
シール部材を設け、シール部材の介設時にシリンダブロ
ック下部に突出するシール部材の端部を収容すべくオイ
ルパンのフランジ部に凹部を設けたので、シリンダブロ
ックへオイルパンを装着する際にシール部材の端部をフ
ランジ部に設けた凹部内に位置させることができ、必要
以上にシール部材の端部が突出しても、シール部材の端
部を切除する必要がなく、シール部材の介設作業性を向
上させ得て、実用上有利である。また、前記シール部材
の長さを所定の長さ以上に形成すれば良いことにより、
設計の自由度を大とし得るとともに、シール部材の製造
時の不良品の数量を低減することができ、コストを低廉
とし得て、経済的に有利である。

【図面の簡単な説明】

０ 第１〜３図はこの発明の実施例を示し、第１図は第３図
の矢視１部分の要部拡大断面図、第２図は内燃機関の組
立状態を示す概略斜視図、第３図は内燃機関の一部切欠
き断面図である。 第４．５図はこの発明の従来技術を示し、第４図はシリ
ンダブロックへオイルパンを装着する際にシール部材の
端部を挟持する状態を示す概略拡大断面図、第５図はシ
リンダブロックへオイルパンを装着する際にシール部材
の端部を切除して挟持する状態を示す概略拡大断面図で
ある。 図において、２は内燃機関、４はシリンダブロック、４
ａは第１接合面、４ｂは第２接合面、６はオイルパン、
６ａは接合面、１０はオイルポンプ、１０ａは接合面、
１２は液状シール剤、１４は締付ボルト、１６はシール
部材、１６ｚは端部、２０はフランジ部、２２は凹部で
ある。 特　　　許　出願人　　鈴木自動車工業株式会社代　理
　人　弁理士　　西　　郷　　義　　美１− −一一一一□天− ６ 特開平 ２７９６５７　（５） 第５図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、シリンダブロック下部に装着されるとともに内部に
   エンジンオイルを収容する内燃機関のオイルパンにおい
   て、前記シリンダブロックと補器との接合面間に介設さ
   れる紐状シール部材を設け、このシール部材の介設時に
   シリンダブロック下部に突出するシール部材の端部を収
   容すべく前記オイルパンのフランジ部に凹部を設けたこ
   とを特徴とする内燃機関のオイルパン。