JPH03255864A - ヒートポンプ式空気調和機 - Google Patents

ヒートポンプ式空気調和機

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JPH03255864A
JPH03255864A JP22273589A JP22273589A JPH03255864A JP H03255864 A JPH03255864 A JP H03255864A JP 22273589 A JP22273589 A JP 22273589A JP 22273589 A JP22273589 A JP 22273589A JP H03255864 A JPH03255864 A JP H03255864A
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JP
Japan
Prior art keywords
way valve
heat exchanger
compressor
bypass circuit
defrosting
Prior art date
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Pending
Application number
JP22273589A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuaki Isono
磯野 一明
Seiji Kubo
久保 精二
Hiroyuki Umemura
博之 梅村
Toshihiro Tanaka
俊弘 田中
Katsuyuki Aoki
克之 青木
Hideaki Nagatomo
秀明 永友
Hideaki Ishioka
石岡 秀哲
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
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Publication date
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Publication of JPH03255864A publication Critical patent/JPH03255864A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、ヒートポンプ式空気調和機、特に、除霜を
効率よく短時間に行うことができるヒートポンプ式空気
調和機に関するものである。
〔従来の技術〕
従来この種のと一トボンブ式空気調和機の除霜運転につ
いては、実公昭57−49093号公報に開示されたよ
うに、四方弁を暖房運転状態から反転させて、圧縮機の
高温高圧ガスを室外熱交換器に送る方式が一般に知られ
ている。
しかしながら、このような方式ては、四方弁の反転によ
り急激な冷媒の圧力変化を生ずるために、切り替えに伴
う冷媒音か発生する。また、除霜運転時暖房運転か中断
され、室内熱交換器が蒸発器になるために、室内側送風
機を停止させないと、室内に冷風か吹出されるいわゆる
コールドトラフトを生していた。
これを解決するために最近では、例えば特開昭61−2
62561号公報に開示された例に示されるようなヒー
トポンプ式空気調和機が提案されている。
第6図は、そのビートサイクルを示すヒートポンプ式空
気調和機の冷媒回路図である。図において1は圧縮機、
2は四方弁、3は室内熱交換器、4は温度式膨張弁、5
は室外側熱交換器、6は冷媒配管、7は室内ファン、8
は室外ファン、9は温度センサ、10は電磁弁、11は
第1の逆止弁、12は第2の逆止弁、13は第1のバイ
パス回路、14は第2のバイパス回路である。
以上のような構成において動作について説明する。暖房
時には、四方弁2を暖房サイクル回路に切り替える。こ
れにより圧縮機1から吐出された高温高圧の冷媒ガスは
矢印のように、四方弁2を通り、室内熱交換器3て室内
ファン7の強制通風によって冷却され、凝縮冷媒液とな
って温度式膨張弁4で断熱膨張して、低圧冷媒となり、
室外側熱交換器5て室外ファン8の強制通風により加熱
されて蒸発し、低圧冷媒ガスとなって四方弁2を通り、
圧縮機1に吸入される。
外気温が下がるにしたがい、室外熱交換器5から冷媒回
路6内の冷媒への吸い上げ熱量が減少し、蒸発温度が下
がってきて、氷点温度以下になると、室外熱交換器5に
着霜が始まるか、これにより熱を吸い上げる能力か減少
し、室外熱交換器5の入口配管温度はさらに低下し、設
定温度以下となる。
この温度を温度センサ9からの信号により図示していな
い制御器が検出すると、同しく図示していない制御器の
信号により電磁弁10を開く。この時、室内ファン7お
よび室外ファン8は停止される。これによって、圧縮機
1からの高温高圧の冷媒ガスは第1のバイパス回路13
に流れ、また部は四方弁2を経由して室内熱交換器3に
継続して流れる。第1のバイパス回路13に分流した冷
媒ガスは電磁弁10を経由して、その半分の冷媒カスが
第1のバイパス回路10から第1の逆止弁11を通り室
外熱交換器5にいたる。そして、この高温高圧冷媒カス
で室外熱交換器5の除霜を行い、冷媒は凝縮して四方弁
2を経由した後、第2のバイパス回路14から第2の逆
止弁12を経由した高温高圧の冷媒ガスと混合して飽和
ガスになり、再び圧縮機1に吸入される。そして除霜が
完了すると図示していない制御器からの信号出力により
電磁弁10は閉しられて、通常の暖房運転に復帰する。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来のヒートポンプ式空気調和機は以上のように構成さ
れているのて、除霜運転時に四方弁2を切り替える方式
の場合には、四方弁2の切り替えに伴う急激な冷媒圧力
の変化により騒音を発するとともに、除霜サイクル中に
室内熱交換器3か蒸発器として作用するために低温とな
り、室内の暖房を阻害するのみならず除霜終了後再び暖
房運転に切り替えられてもしばらくは室内熱交換器3の
温度か上らす暖房への復帰に時間か掛り快適性を損なう
という問題があった。
また、除霜運転時に四方弁2を切り替えず、バイパス回
路より高温高圧の冷媒カスを分流する方式の場合は、高
温高圧の冷媒か除霜時においても常に室内熱交換器3に
流わ込んてしまうために、その分室外熱交換器5の除霜
に時間か掛り、この間室内の暖房か不十分になるという
問題かあった。
この発明は、以上のような問題点を解決するためになさ
れたもので、除霜サイクル時に室内熱交換器への高温高
圧の冷媒ガスの流入を完全に停止し、この高温高圧の冷
媒ガスの全てを除霜に用いて最短時間で除霜を行うこと
かてきるヒートポンプ式空気調和機を提供することを目
的としている。
〔課題を解決するための手段〕
以上のような構成としたこの発明に係るヒートポンプ式
空気調和機は、圧縮機、四方弁、室内熱交換器、減圧装
置、室外熱交換器により構成されたヒートポンプ式空気
調和機において、前記圧縮機の高温高圧冷媒カスを前記
室外熱交換器の人口と出口にバイパスさせるバイパス回
路を設けると共に、前記圧縮機と前記バイパス回路およ
び前記四方弁の間に三方弁を介在させ、除霜時前記五方
弁を前記四方弁から前記バイパス回路へ切り替えるか、
または前記ヒートポンプ式空気調和機において、前記四
方弁に新たな弁機構を設けて三方弁とし、この三方弁の
新たな弁機構の出口を前記バイパス回路に接続し、除霜
時前記五方弁を前記バイパス回路に切り替えて、前記バ
イパス回路と前記圧縮機との間の回路を連通させ、前記
室内熱交換器と前記圧縮機との間の回路を閉鎖すること
により、前記圧縮機の高温高圧冷媒ガスを全て前記バイ
パス回路へ送ることにより、前記の目的を達成しようと
するものである。
〔作用〕
以上のような構成としたこの発明に係ると−トボンブ式
空気調和機は、除霜サイクルに入ると、三方弁を四方弁
からバイパス回路に切り替えるか、または三方弁を切り
替えることにより、圧縮機からの高温高圧の冷媒カスの
全てがバイパス回路から直接室外熱交換器に送られて、
短時間に効率よく室外熱交換器に凝看した霜を溶かし、
これによフて凝縮液化した冷媒は、室外熱交換器の出口
に、バイパスされたバイパス回路から流入する部の高温
高圧の冷媒ガスと混合され、飽和ガスになり、液圧縮に
ならないようにして圧縮機に吸入される。この時、室内
熱交換器にある高温高圧の冷媒は、減圧装置を経由して
、室外熱交換器に流れ込むため、除霜に有効に用いられ
る。従って、除霜は最短時間に行われるので、室内の暖
房への影響は殆んどなく、除霜完了後は三方弁または三
方弁の切り替えによりバイパス回路は閉鎖され、通常の
暖房運転に即時復帰できる。
〔実施例〕
以下に、この発明の一実施例を図に基づいて説明する。
(構成) 第1図はこの発明の一実施例を示すヒートポンプ式空気
調和機の除霜サイクル時の冷媒回路図、第2図、は同じ
く暖房サイクル時の冷媒回路図である。なお図中従来例
と同一または相当部分は同符号で表わす。
第1図において、4は減圧装置である毛細管(以下第1
の毛細管という。)、9は除霜条件検出器、1里は逆止
弁、13は三方弁15の一方の出口と室外熱交換器5の
人口とを逆止弁11を介して接続するバイパス回路(以
下第1のバイパス回路という。)である。また、14は
第1のバイパス回路の三方弁15と逆止弁11との間か
ら分岐して、減圧装M16(以下第2の毛細管という。
)を介して四方弁2と圧縮機1の吸入口を結ぶ配管に接
続された室外熱交換器5の出口とのバイパス回路(以下
第2のバイパス回路という。)てあり、三方弁15の入
口は圧縮機の吐出配管と、そして三方弁15の他方の出
口は四方弁2の人口と接続することによって、三方弁1
5が圧縮機1と四方弁2と第1のバイパス回路13の間
に介在する構成となっている。
(動作) 以上の構成に基づいて動作を説明する。
暖房サイクル時、第2図に示すように圧縮機lて圧縮さ
れた高温高圧の冷媒ガスは、三方弁15を経由して四方
弁2へ送られ、四方弁2内で流路が切り替えられ、室内
熱交換器3へ送られ、凝縮して室内空気を加熱する。凝
縮された冷媒液は、第1の毛細管4を通ることにより減
圧され、室外熱交換器5で蒸発し、四方弁2を経由して
再び圧縮機1に戻るサイクルを構成している。この時、
第1のバイパス回路には逆止弁11が設けられているた
め、第1のバイパス回路13から第2のバイパス回路1
4を経由して圧縮機1に冷媒が流れこむことはない。
暖房サイクル時、外気温が下がるに従い室外熱交換器5
での蒸発温度が下がって氷結温度以下になると着霜が始
まる。着霜が進み、ある設定条件まて達すると、除霜条
件検出器9がこわを検知し、除霜運転に入る。即ち、暖
房サイクルから除霜サイクルに切り替えらねる。すなわ
ち、第1図に示すように除霜サイクルでは、図示してい
ない制御器により室外ファン8を停止させ、室内ファン
7の風量を低下させるとともに三方弁15内の流路を切
り替え、圧縮機1で圧縮された高温高圧の冷媒ガスを第
1のバイパス回路13を経由して直接室外熱交換器5に
送り、室外熱交換器5を加熱して室外熱交換器5に凝着
した霜を溶かす。そこで冷媒ガスは凝縮して四方弁2を
経由したのち、第1のバイバイ回路13.第2のバイパ
ス回路14を経由してきた高温高圧の冷媒ガスと混合し
て、飽和カスになった後再び圧縮機1に吸入される。ま
た暖房サイクルから除霜サイクルに切り替わった際、暖
房サイクル時室内熱交換器3内にあった高温高圧の冷媒
は、第1の毛細管4を経由して室外熱交換器5に流れ込
むため、除霜に有効に用いられて除霜を促進する。
次に、他の実施例を図に基づいて説明する。
第3図は他の実施例の#、霜プサイクル時冷媒回路図、
第4図は同じく冷房サイクル時の冷媒回路図、第5図は
同じく暖房サイクル時の冷媒回路図である。なお前記実
施例と同一または相当部分は同一符号で表わす。
第3図において、17は三方弁である。この三方弁17
の入口は圧縮機1の吐出口に配管され、三方弁17の第
1の出口は室内熱交換器に配管され、三方弁17の第2
の出口は圧縮機1の吸入口に配管され、三方弁17の第
3の出口は室外熱交換器に配管され、三方弁17の第4
の出口は第1のバイパス回路13に接続されている。
以上のような構成において動作を説明する。
第3図において、除霜時、三方弁17内の流路は三方弁
17の第2の出口と第3の出口は結ばれており、第1の
出口が閉鎖さね、第4の出口が開かれて、圧縮機1で圧
縮された高温高圧の冷媒カスは、室内熱交換器3への流
入が停止され、その全量か第1のバイパス回路13を経
由して直接室外熱交換器5に送られて除霜を行う。その
詳細は前記実施例と同様であるので説明は省略する。
冷房サイクルは、第4図に示すように三方弁17内の流
路は三方弁17の入口と第3の出口が結ばれ、第1の出
口と第2の出口が結ばわた状態になり、第4の出口は閉
鎖されているので、冷房の冷媒回路が構成され、圧縮機
1で圧縮された高温高圧冷媒ガスは三方弁17から室外
熱交換器5へ送られて、通常の冷房サイクルを行う。ま
た、暖房サイクル時には第5図に示すように三方弁17
内の流路は、三方弁17の入口と第1の出口が結ばれ、
第2の出口と第3の出口が結ばわた状態に切り替わり、
第4の出口は閉鎖された状態になっているので、暖房の
冷媒回路が構成され、冷房サイクル時とは逆に、圧縮機
1で圧縮された高温高圧冷媒カスは三方弁17から室内
熱交換器3に送られ、通常の暖房サイクルを行う。かく
して、三方弁17の切り替えによって、冷媒、暖房、除
霜の夫々の冷媒回路が構成され、前記実施例と同様の動
作と効果を得ることができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、この発明によれば圧縮機の高温高
圧冷媒カスを室外熱交換器の入口と出口とにバイパスさ
せるバイパス回路を設けると共に、圧縮機と四方弁およ
びバイパス回路の間に三方弁を介在させ、除霜時この三
方弁により四方弁からバイパス回路に冷媒回路を切り替
えるか、または前記四方弁に弁機構を附設して三方弁と
し、この三方弁の附加した弁機構の出口を前記バイパス
回路に接続し、除霜時前記五方弁により冷媒回路を切り
替えて、圧縮機からの高温高圧冷媒ガスを全てバイパス
回路より直接室外熱交換器に送り除霜を行うとともに、
暖房サイクル時に室内熱交換器内にあった高温高圧の冷
媒も室外熱交換器に送り込まれて有効に除霜に活用され
るのて、従来のような除霜時の四方弁の切り替えによる
騒音の発生や室内熱交換器への高温高圧冷媒ガスの流入
もなく、最短時間で除霜を行うことができる。これに加
えて、室内熱交換器には高温の冷媒ガスか残留している
ので、室内の温度を下げることがなく、従って除霜サイ
クル時に室内の快適性を損なうことがない。更に、除霜
運転完了後の暖房運転切り替え時における暖房への復帰
も非常に速やかに行われ、効率の良い暖房を行うことか
てきる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示すヒートポンプ式空気
調和機の除霜サイクル時の冷媒回路図、第2図は同じく
暖房サイクル時の冷媒回路図、第3図は他の実施例を示
す除霜サイクル時の冷媒回路図、第4図は同しく他の実
施例の冷房サイクル時の冷媒回路図、第5図は同しく他
の実施例の暖房サイクル時の冷媒回路図であり、第6図
は従来のヒートポンプ式空気調和機の冷媒回路図である
。 1は圧縮機、2は四方弁、3は室内熱交換器、4は減圧
装置、5は室外熱交換器、13は第1のバイパス回路、
14は第2のバイパス回路、15は三方弁、17は三方
弁である。

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)圧縮機、四方弁、室内熱交換器、減圧装置、室外
    熱交換器により構成されたヒートポンプ式空気調和機に
    おいて、前記圧縮機の高温高圧冷媒ガスを前記室外熱交
    換器の入口と出口にバイパスさせるバイパス回路を設け
    ると共に、前記圧縮機と前記バイパス回路および前記四
    方弁の間に三方弁を介在させ、除霜時前記三方弁を前記
    四方弁から前記バイパス回路へ切り替え、前記圧縮機の
    高温高圧冷媒ガスを全て前記バイパス回路へ送ることを
    特徴とするヒートポンプ式空気調和機。
  2. (2)圧縮機、四方弁、室内熱交換器、減圧装置、室外
    熱交換器により構成されたヒートポンプ式空気調和機に
    おいて、前記圧縮機の高温高圧冷媒ガスを前記室外熱交
    換器の入口と出口にバイパスさせるバイパス回路を設け
    ると共に、前記四方弁に弁機構を附設して五方弁とし、
    この五方弁の附加した弁機構の出口を前記バイパス回路
    に接続し、除霜時前記五方弁を切り替えて、前記バイパ
    ス回路と前記圧縮機との間の回路を連通させ、前記室内
    熱交換器と前記圧縮機との間の回路を閉鎖し、前記圧縮
    機の高温高圧冷媒ガスを全て前記バイパス回路へ送るこ
    とを特徴とするヒートポンプ式空気調和機。
JP22273589A 1989-08-29 1989-08-29 ヒートポンプ式空気調和機 Pending JPH03255864A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2755756A1 (fr) * 1996-11-12 1998-05-15 Valeo Climatisation Composant modulaire pour circuit de fluide refrigerant, en particulier pour la climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
EP3511182A1 (fr) * 2018-01-12 2019-07-17 Valeo Systemes Thermiques Système de conditionnement d'air à vannes cinq voies, module et procédé correspondant

Cited By (3)

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FR2755756A1 (fr) * 1996-11-12 1998-05-15 Valeo Climatisation Composant modulaire pour circuit de fluide refrigerant, en particulier pour la climatisation de l'habitacle d'un vehicule automobile
EP3511182A1 (fr) * 2018-01-12 2019-07-17 Valeo Systemes Thermiques Système de conditionnement d'air à vannes cinq voies, module et procédé correspondant
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