JPH032399Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、例えばシヤーリングマシンやプレス
ブレーキのごとく、左右方向に長いラムを上下動
自在に備えてなる油圧プレスにおける油圧シリン
ダとラムとの連結装置に係り、さらに詳細には、
製作が容易であり、かつラムに傾斜を生じた場合
であつても傾斜を許容して、油圧シリンダ等にか
じり現象を生じさせることのない連結装置に関す
るものである。

従来、例えば、油圧プレスの１種であるプレス
ブレーキやシマリングマシンには、ラムをその長
手方向両端で機体の両側に設けたギブによつて昇
降を案内し、機体の両側上方に設けた流体圧シリ
ンダのピストンロツドにボールジヨイントなどを
介してラムを連結（例えば特開昭57−159219号公
報参照）して駆動するのが一般的であつた。

上記のような連結機構を備えたラムで折り曲げ
あるいは剪断を行なう場合に、長いラムの両端付
近を昇降駆動する連結部分は大なり小なり片荷重
を受けてピストンロツドを湾曲させる力が作用
し、ラムの昇降が円滑を欠く不都合があつたので
ある。

本考案は上記した従来の連結装置の不都合を克
服する目的でなされたもので、以下に図面にもと
づいてその好適実施例を詳細に説明する。

第１図・第２図に例示した油圧プレス１はプレ
スブレーキであつて、機台３の両側にＣ字形の側
枠５，５を備え、側枠５，５の前方（第２図の左
方）上部には流体圧シリンダ７，７がとりつけて
ある。

上記した流体圧シリンダ７，７のピストンロツ
ド９，９の下端には後述する総括的なラム連結機
構１１，１１を介してラム１３が連結してあり、
ラム１３の下面に取付けた可動工具１５が、機台
３にとりつけた固定工具１７に接近離反して折り
曲げの作業を行なうのである。

第１図に明らかなように、ラム１３は左右両端
で高さ方向に狭く、中間は高さ方向に巾が広く設
けてあり、その上端近くの左右と、下端近くの左
右との４ケ所に、前後方向（第２図の左右方向）
に対をなすフリーローラ１９が設けてある。

このフリーローラ１９は上端近くのものは、側
枠５から両側枠の内側に突出して設けた上部ガイ
ドブロツク２１を挟んで回動自在であり、下端近
くのものは側枠５の前方（第２図の左方）に突出
したブラケツト２３に直交して設けた下部ガイド
ブロツク２５の前後を挟んで回動自在である。

したがつてラム１３の昇降移動は上記した12個
のフリーローラ１９が上部ガイドブロツク２１と
下部ガイドブロツク２５に案内されているから、
前記した機台３及び固定工具１７に対して垂直姿
勢を維持し続けるのである。

更に第３図に示したように前記した側枠５を繋
ぐタンクユニツトベース２７には中央ガイドブロ
ツク２９がとりつけてあつて、対応するラム１３
の中央にも２重構成の中央ローラ３１が設けてあ
る。

第４図・第５図に示すように、側枠５の前端近
くの梁部材３３に設けたシリンダ取付穴３５に分
割された１対のテーパーリング３７と締付ボルト
３９とによつて、流体圧シリンダ７が上記した取
付穴３５と同心に位置するように固着してある。

第５図に示した流体圧シリンダ７の上方に設け
たものはソレノイドバルブ４１であり、ソレノイ
ドバルブ４１から垂下しているのは、流体圧の導
管４３である。

前記したピストンロツド９はピストンを兼ねて
いて、下端にラム１３の長手方向の上下面を水平
摺動面とする突起部５を設けてＴ字形状に形成し
てある。

上記した突起部４５部分が、前後方向へ摺動可
能かつ左右方向へ僅かに移動可能であるように、
ラム１３の長手方向に第１の隙間４７を備え更に
倒立Ｔ字状溝を備えた円板形状の揺動体４９が設
けてあり、ラム１３の対応位置には上記揺動体４
９を揺動自在に保持するスライドリング５１を嵌
合し、かつ上部に開口部を形成した円形状の支承
穴部５３が設けてある。

上記したスライドリング５１と支承穴部５３の
上方は、ラム１３が揺動体４９とともに揺動する
ときに、ピストンロツド９と干渉しないように第
２の隙間５５が設けてある。

したがつて本実施例のラム連結装置は、油圧プ
レスのラムを面接触による単位面積当り低面圧で
作動させ、なおピストンロツドにその移動方角と
直交する方向の応力、云い換えればピストンロツ
ドを曲げるラムの長手方向の応力を摺動自在な突
起部と隙間とで吸収してラムの昇降を円滑に行い
得る効果を得て従来装置の不都合を解消し得たの
である。

以上のごとき実施例の説明より理解されるよう
に、要するに本考案の要旨は実用新案登録請求の
範囲に記載のとおりであるから、その記載より明
らかなように、本考案においては、ラム１３の両
側部に形成した円形の支承穴部５３に円板状の揺
動体４９を嵌合した構成である。したがつて、支
承穴部５３および揺動体４９の加工が容易である
と共に面接触の嵌合が容易なものである。

また、流体圧シリンダ７におけるピストンロツ
ド９の下端部のＴ字形状部は、揺動体４９のＴ字
状溝に前後方向に摺動可能かつ左右方向に僅かに
移動可能に係合した構成であるから、前後方向の
摺動によりピストンロツド９と揺動体４９との連
結が容易である。また左右方向に僅かに移動可能
であること及び揺動体４９が回動自在であること
により、油圧シリンダ７のピストンロツド９に対
するラム１３の左右方向の傾斜および加圧時にお
けるラム１３等の歪を容易に許容し得るものであ
り、ピストンロツド９に左右方向の歪を生じせし
めるようなことがないものである。したがつて、
油圧シリンダ７およびピストンロツド９とラム１
３との連結部にかじり現象を生じるようなことが
ないものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例としてのプレスブレー
キの正面図、第２図は同上側面図、第３図は同上
平面図、第４図は連結部の拡大詳細図、第５図は
第４図の側面図である。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、１……
油圧プレス、１１……連結機構、１９……フリー
ローラ、２１……上部ガイドブロツク、２５……
下部ガイドブロツク、２９……中央ガイドブロツ
ク、４５……突起部、４７……第１隙間、４９…
…揺動体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右の側枠５，５に装着した各流体圧シリンダ
   ７，７によつてラム１３を上下動する形式の油圧
   プレスにおけるラム連結装置にして、ラム１３の
   左右両側部に形成した円形の各支承穴部５３に上
   方に開口した開口部を設け、上記各支承穴部５３
   に回動自在に嵌合した円板状の各揺動体４９に、
   前記支承穴部５３の開口部に連通するＴ字状溝を
   設け、前記各流体圧シリンダ７，７におけるピス
   トンロツド９の下端部のＴ字形状部を、各支承穴
   部５３の開口部を経て各揺動体４９のＴ字状溝に
   前後方向に摺動可能かつ左右方向に僅かに移動可
   能に係合してなることを特徴とする油圧プレスに
   おけるラム連結装置。