JPH0323383A - 可変容量形ポンプ - Google Patents

可変容量形ポンプ

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Publication number
JPH0323383A
JPH0323383A JP1158036A JP15803689A JPH0323383A JP H0323383 A JPH0323383 A JP H0323383A JP 1158036 A JP1158036 A JP 1158036A JP 15803689 A JP15803689 A JP 15803689A JP H0323383 A JPH0323383 A JP H0323383A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
swash plate
shaft
housing
rotor
vane
Prior art date
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Pending
Application number
JP1158036A
Other languages
English (en)
Inventor
Masahiko Ito
雅彦 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Daikin Industries Ltd filed Critical Daikin Industries Ltd
Priority to JP1158036A priority Critical patent/JPH0323383A/ja
Publication of JPH0323383A publication Critical patent/JPH0323383A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 く産業上の利用分野〉 本発明は、トラニオン斜板式の可変容量形ポンプに関す
る。
〈従来の技術〉 この種の可変容量形ボンブとして、例えば特開昭47−
29904号公報に記載のものがある。
この可変容量形ポンプは、駆動軸により回転せしめられ
るシリンダブロックに軸方向に嵌装した複数のピストン
の往復動を規制する斜板を、上記駆動軸に直交するトラ
ニオン軸を介してケーシングに枢支し、上記斜板の対向
する回動端を一対の斜板制御シリンダのピストンに夫々
リンクを介して連結してなるポンプ本体と、上記一対の
斜板制御シリンダに作動油を切換他給するスブール弁と
、上記斜板の回動端の動きをスプール弁の弁体にフィー
ドバックするように設けられた斜板傾角設定レバー付の
リンク機構と、スプール弁から斜板制御シリンダに至る
一対の作動油路間?こ介設した自動差圧開閉弁からなる
そして、斜板傾角設定レバーとリンク機構を介してスプ
ール弁の弁体を所定量摺動させて、一方.他方の斜板制
御シリンダに作動油を夫々給,排すると、作動油路間に
介設した自動差圧開閉弁がバイパス流によって漸増する
差圧で直ちに閉じ、両シリンダ間の差圧を急増させて斜
板を急速に傾動させる。すると、斜板の傾動は、リンク
機構を介してスプール弁の弁体を次第に常閉の中立位置
へ摺動させ、斜板が設定傾度まで傾くと、スプール弁が
中立位置で閉じて斜板傾度が維持されるようになってい
る。
く発明が解決しようとする課題〉 ところが、上記従来の可変容量形ボンブは、゜トラニ才
ン軸に枢支された斜板を一対の斜板制御シリンダにより
リンクを介して傾動させ、この斜板の傾動をリンク機構
を介して給油を制御するスプール弁の弁体にフィードバ
ックするものであるため、機構的に複雑になり、設置に
相当のスペースを要するという欠点がある。また、リン
ク機構を介する制御であるため、リンク系のガタをなく
すことができず、高精度の制御ができないという欠点が
ある。
そこで、本発明の目的は、斜板をそのトラニオン軸と同
軸に設けた回転駆動系によって傾度させることにより、
安価かつコンパクトで設置スペースを要さず、高精度の
斜板傾度制御を行なうことができる可変容量形ポンプを
提供することである。
〈課題を解決するための手段〉 上記目的を達成するため、本発明の可変容量形ポンプは
、第1図に例示するように、ケーシングlに設けたトラ
ニオン軸4にシリンダブロック3に嵌合するピストン6
の往復動を規制する斜板5を固定し、上記トラニオン軸
4を回動させて吐出量を増減するものにおいて、上記ト
ラニオン軸4の一端側のケーシングlに固定したハウジ
ング13と、このハウジング13に挿通した軸部14の
一端を上記トラニオン軸4に連結し、軸部14に突設し
たベーン16aを上記ハウジング13内に回転自在かつ
液密に収容するとともに、軸部I4の他端側に中心穴1
7を有するロータ18と、上記中心穴17を夫々ハウジ
ング13内の流体供給通路20または流体排出通路21
ならびに上記ベーン16aで区切られるハウジング13
内の一方または他方の圧力室22.23に連通するよう
に上記ロータ18の軸部14に夫々設けた貫通六P,T
.A,Bと、上記ロータ18の中心穴17に回動自在に
嵌装され、回動角度に応じて上記流体供給通路20に連
なる貫通穴Pを上記一方または他方の圧力室22.23
に連なる貫通穴A,Hに切換連通するロータリスプール
24を備えたことを特徴とする。
く作用〉 ハウジング13内にはロータ18のベーン16aが回転
自在かつ液密に収容され、ハウジング■3から突出する
ロータ18の軸部14は、一端が斜板5を枢支するトラ
ニオン軸4に連結され、他端の中心穴17にはロータリ
スプール24が回動自在に嵌装されている。いま、ロー
タリスプール24を所定角度回動させて、ロータの軸部
14に設けた貫通六P,Aを介してハウジング13内の
流体供給通路20を、ベーン16aで区切られるハウジ
ング13内の一方の圧力室22に連通ずる。
すると、この一方の圧力室22に導かれる作動流体によ
りベーン16aが回転せしめられ、この回転がロータ1
8の軸部14の一端からトラニオン軸4に伝わって、斜
板5が例えば正側に傾動する。
ベーン16aの回転に伴って軸1114の上記貫通穴A
は、所定角度にて静止している上記ロータリスプール2
4に近づいて次第に閉ざされ、ベーンI6aが上記所定
角度だけ回転すると完全に閉鎖される。従って、ベーン
16aは、一方の圧力室22に密封された作動流体によ
ってその回転位置が維持され、斜板の傾度は、ロータリ
スプール24で設定された所定角度に維持される。
〈実施例〉 以下、本発明を図示の実施例により詳細に説明する。
第1図は可変容量形ポンプの一例を示す断面図であり、
この可変容量形ポンプは、ケーシングl内の駆動軸2に
よって回転せしめられるシリンダブロック3と、駆動1
2に直交するトラニオン軸4により傾動自在に枢支され
、上記シリンダブロック3に嵌装したピストン6.6.
・・・の往復動を規制して吐出量を増減させる斜板5と
からなる可変容!形のアキシャルピストンボンプ7、上
記駆動軸2によって回転せしめられるロータlO付のロ
ーラ9をポンプ室8に収容してなるチャージボンプ1l
および上記トラニオン#di4を回転させるべくこれと
同軸に設けた斜板駆動機構12で構成される。
上記斜板駆動機構l2は、トラニオン紬4の一端側のケ
ーシングlに固定したハウジングI3と、このハウジン
グI3に挿通した軸部14の一端をトラニオン軸4の一
端4aにキーl5で連結し、軸部14に突設した一対の
ベーン16a,16bをハウジング13内に回転自在か
つ液密に収容するとともに、軸部14の他端側に中心穴
17を有するロータ■8と、上記中心穴17を夫々ハウ
ジング13内の給油路20または排油路21ならびに上
記ベーン16aで区切られるハウジング13内の一方ま
たは他方の圧力室22.23(第2図参順)に連通ずる
ように上記ロータ18の軸部I4に夫々設けた貫通穴と
しての4つのボートP,T,A,Bと、上記ロータ18
の中心穴!7に回動自在に嵌装され、回動角度に応じて
ボートPをボートAまたはボートBに切換連通ずるロー
タリスプール24を備えてなる。
上記圧力室22.23の端部には、第2図に示すように
扇形のストッパブロック25.25が夫々2本のピン2
6で固定されている。また、軸部!4の上端とハウジン
グ13間には、操作レバー2Bの静止位置を決める弱い
ばね力のねじりばね27(第1図参照)を装着している
。一方、ロータリスプール24は、その上端に固定した
操作レバー28(第3図参照)によって、斜板の最大傾
度以内の任意の設定角度に回動できるようになっている
上記給油路20には、チャージボンプl1から図示しな
い配管を経てl5〜1 6 kg/cw”程度の圧力の
作動油が供給され、排油路21は、図示しない配管を経
てタンクの役割を果たすケーシング1内の空間に導かれ
る。なお、給油路20,排油路21の端郎は、応答速度
調整用のプラグ才リフィスを組込める構造となっている
一方、上記斜板駆動機構12と反対側のトラニオンII
l14の端郎4bJこは、第4図に示すような斜板復元
機構を設けている。この斜仮復元機構は、斜板5が中立
位置にあるとき第4図(a)に示す位相にある四角形状
のトラニオン軸端4bにプレート31を外嵌してボルト
32で固定し、このプレート3lの上辺に対向して枢着
したコ字状のアーム33.33の基端でトラニオン軸端
4bを挾むとともに、両アームの先端を、強いばね力の
スプリング34で互いに引き寄せてトラニオン%端4b
直下のケーシングlに突設した小径の位置決めビン35
に当接させて構成される。そして、トラニオン軸端4b
が矢印Aの方向へ斜板5の最大傾角に対応する第4図(
b)Jこ示す位相まで回転すると、この回転によって押
し開かれるアーム3 3.3 3の先端の離間によりス
プリング34に復元力が貯えられ、上記斜板駆動機構1
2による斜板5の中立位置への復帰動作を支援するので
ある。
上記構成の可変容量形ボンブの斜板駆動機構l2の動作
について、第5図を参照しつつ次に述べる。
ロータリスプール24が斜板5の中立位置に対応する第
5図(a)に示す位置にあるとき、ロータ18の軸部!
4に貫設されたボートA,ボートBは、上記ロータリス
プール24によって給油路20に連なるボートPに対し
て共に閉ざされ、かつ排油路21に連なるボートTと連
通している。従って、チャージボンブ11(第1図参照
)から圧力室2 2.2 3には作動油が供給されず、
圧力室22.23はタンクに開放され、ロータI8に連
結されたトラニオン軸4の斜板5は、他方の軸端4bに
設けられた斜板復元機構(第4図(a)参照)によって
中立位置に保持される。
次Iこ、ロータリスプール24を上端の操作レバー28
(第3図参照)を介して第5図(b)の位置まで所定角
度回動させると、ボートAが開いて給油路20.ポート
Pからの作動油が圧力室22に矢印の如く流入し、ロー
タ18のベーン16aを矢印X方向に回転させ、圧力室
23の作動油は、ポ− トB,ボートT.排油路21を
経て矢印の如くタンクに排出される。ロータ!8の回転
は、軸部14を介してトラニオン軸4に伝わり、斜板5
が第1図の矢印Y方向に傾動し始める。斜板5即ち口−
タ18のベーン16aの回転に伴って、ボートPに対し
て開いていたボートAは、所定位置で静止しているロー
タリスプール24に近づいて次第に閉ざされ、ベーン1
6aが第5図(c)に示すように上記所定角度だけ回転
すると完全に閉績される。かくて、ベーン16aは、圧
力室22内に作動油が酊封されるので、圧力室23がタ
ンクに開放されていても、もはや回転できず、その回転
位置が維持され、斜板5の傾度は、ロータリスプール2
4で設定された所定角度に維持される。
逆に、第5図(c)の状態からロータリスプール24を
第5r1!J(a)に示す中立位置まで回動させると、
ボー}Bを経て圧力室237こ作動油が供給され、上述
と同様にロータ18が矢印Xと逆方向に回転して斜板5
は中立位置まで復帰せしめられる。
このように、本発明によれば、斜板5を枢支するトラニ
オン軸4の一端にチャージボンブl1からの作動油で回
転せしめられるロータ18を連結してなる斜板駆動機構
12を設けているので、対の斜板制御シリンダ,スブー
ル弁.リンク機構による従来の斜板駆動系に比べて、機
構がコンパクト化して設置スペースを要さず、スブール
弁や配管等が不要あるいは簡素になって安価に構成でき
るうえ、リンク系特有のガタがなくなって高精度な斜板
制御が可能になる。
なお、本発明が図示の実施例に限られないのはいうまで
もない。
く発明の効果〉 以上の説明で明らかなように、本発明の可変容量形ポン
プは、トラニオン斜板式可変容量形ボンブのトラニオン
軸の一端に、ロータの軸部一端を連結し、このロー夕の
ベーンをハウジング内に回転自在かつ液密に収容すると
ともに、ロー夕の輪郎他端の中心穴を夫々ハウジング内
の流体供給通路または流体排出通路ならびにベーンで区
切られるハウジング内の一方または他方の圧力室に連通
ずるようにロータの軸部に4つの貫通穴を夫々設け、上
記中心穴にロータリスプールを回動自在に嵌装し、この
ロータリスプールの回動角度に応じて流体供給通路から
上記貫通穴を経て一方または他方の圧力室に作動流体を
供給して、斜板を傾動させるようにしているので、一対
の斜板制御シリンダ,スペース弁,リンク機構による従
来例に比べて、機構が安価かつコンパクトjこなって設
置スペースを要さず、リンク系特有のガタがなくなって
高精度な斜板制御を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の可変容量形ポンプの一実施例を示す断
面図、第2図は第1図のII−ff線断面図、第3図は
上記実施例の斜板駆動機構の平面図、第4図は上記実施
例の斜板復元機構の正面図、第5図は上記斜板駆動機構
の動作説明図である。 1・・・ケーシング、2・・・駆動軸、3・・・シリン
ダブロック、4・・・トラニオン軸、5・・・斜板、6
,6.・・・・・・ピストン、7・・・アキシャルピス
トンポンプ、 11・・・チャージポンプ、!2・・斜板駆動機構、1
3・・・ハウジング、14・・軸部、1 6a, I 
6b−ベーン、1 7 −・・中心穴、18・・・ロー
タ、20・・・給油路、21・・・排油路、22.23
・・・圧力室、24・・・ロータリスプール、P,T,
A,B・・・ボート(貫通穴)。 特 許 出 願 人  ダイキン工業株式会社代 理 
人 弁理士  青山 葆 はか1名第 1 図 クq 第2図 第3図 13 (0) 第5図 (b) 24 (C) 94

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)ケーシング(1)に設けたトラニオン軸(4)に
    、シリンダブロック(3)に嵌合するピストン(6)の
    往復動を規制する斜板(5)を固定し、上記トラニオン
    軸(4)を回動させて吐出量を増減する可変容量形ポン
    プ(7)において、 上記トラニオン軸(4)の一端側のケーシング(1)に
    固定したハウジング(13)と、このハウジング(13
    )に挿通した軸部(14)の一端を上記トラニオン軸(
    4)に連結し、軸部(14)に突設したベーン(16a
    )を上記ハウジング(13)内に回転自在かつ液密に収
    容するとともに、軸部(14)の他端側に中心穴(17
    )を有するロータ(18)と、上記中心穴(17)を夫
    々ハウジング(13)内の流体供給通路(20)または
    流体排出通路(21)ならびに上記ベーン(16a)で
    区切られるハウジング(13)内の一方または他方の圧
    力室(22、23)に連通するように上記ロータ(18
    )の軸部(14)に夫々設けた貫通穴(P、T、A、B
    )と、上記ロータ(18)の中心穴(17)に回動自在
    に嵌装され、回動角度に応じて上記流体供給通路(20
    )に連なる貫通穴(P)を上記一方または他方の圧力室
    (22、23)に連なる貫通穴(A、B)に切換連通す
    るロータリスプール(24)を備えたことを特徴とする
    可変容量形ポンプ。
JP1158036A 1989-06-20 1989-06-20 可変容量形ポンプ Pending JPH0323383A (ja)

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JP1158036A JPH0323383A (ja) 1989-06-20 1989-06-20 可変容量形ポンプ

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JP (1) JPH0323383A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5501182A (en) * 1995-07-17 1996-03-26 Kull; Leo Peristaltic vane device for engines and pumps

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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