JPH0320950Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はデイスクケースにデイスクを可回転
に内装したデイスクカートリツジに係り、デイス
クを構成するハブに改良を加えたものである。

すなわち、第１図および第２図は本考案が対象
とするデイスクカートリツジの代表的な具体例を
示しており、これは大要、駆動軸挿入窓３および
磁気ヘツド挿入窓４を有するデイスクケース１
と、デイスクケース１に可回転に内装されるデイ
スク２とを備え、デイスク２が円盤状のシート９
と該シート９の中央部に一体結合されて駆動軸挿
入窓３に臨むハブ１０とからなり、ハブ１０の中
央に支軸挿入孔１４を有し、ハブ端面の外周一箇
所に係合部１６を有する。デイスクドライブ側に
は支軸１９および駆動軸２０を突設したハブ受台
１７とコレツト２１とが上下対向状に装備されて
おり、デイスクカートリツジをデイスクドライブ
に装填すると、第１５図および第１８図に示す如
くハブ１０の上下端面がハブ受台１７のハブ受面
１８とコレツト２１の先端面とで挾着され、支軸
１９が支軸挿入孔１４に係入し、駆動軸２０が係
合部１６に接当係合してデイスク２を回転駆動す
る形態になつている。

かかる駆動形態においては、ハブ１０の上下端
面をハブ受台１７とコレツト２１とで片当たりを
防止して正しく挾着保持する必要がある。そのた
めに、従来からハブ端面の外周にハブ受台１７の
ハブ受面１８が接当する複数の基準面を等間隔置
きに突出形成し、これらの基準面でハブ端面を安
定良く受止め支持することが提案されている。こ
れからすればコレツト用の基準面を別に設けるこ
とは容易に考えられることではある。

しかし、上下を反転して使用する両面記録可能
なデイスクカートリツジでは、ハブ受台用の基準
面とコレツト用の基準面とをハブの上下端面にそ
れぞれ設けなければならない。その場合に、これ
らの各基準面を漫然と形成したので、ハブ受台が
コレツト用の基準面に接当干渉したり、コレツト
の先端面がハブ受台用の基準面に接当干渉し、そ
れぞれの専用の基準面を別々に設けた意義を失つ
てしまうことになる。

更にトラツクズレを防止するために、支軸１９
に対してハブ１０をいかに正しく芯合わせするか
が次に問題となる。

そこで、支軸挿入孔１４の内周面に、第１５図
に示す如く支軸１９の円形外周面に２点P₁，P₂
で外接する周壁部分３１を形成するとともに、該
周壁部分３１と対向する部位に支軸１９の円形外
周面に弾圧接当する可動部材３７を配設し、可動
部材３７で周壁部分３１を支軸１９の外周に強制
的に２点接触させ、もつて周壁部分３１と可動部
材３７による３点接触支持でハブ１０の芯合わせ
を行なうことが提案されている。

しかるに安定した芯合わせ精度を図るためには
可動部材３７がハブ１０の上下幅に粗当する上下
長さを有する必要があるところ、コレツト２１の
先端面が可動部材３７の上端面３７ａに接当干渉
することがあつた。そのために、径方向に変位可
能で支軸挿入孔１４の中心側に突出付勢されてい
る可動部材３７が満足に作動せず、可動部材３７
による支軸１９の弾圧付勢力が不足してこれがハ
ブ１０の芯合わせ精度を低下させていた。

そこで本考案の目的は、上下を反転して使用し
ても、常にハブ受台のハブ受面はハブ一端面に設
けたこれ専用の基準面のみを受止め、コレツトの
先端面もハブ他端面に設けたこれ専用の基準面に
のみ接当し、ハブの上下端面をハブ受台とコレツ
トとで確実に安定よく挾着保持できるデイスクカ
ートリツジを得るにある。

本考案の更に他の目的は、ハブの各部の寸法精
度のバラつきを予め見込んで前記可動部材の上下
長さを、これの端面がコレツトの先端面に接当干
渉することがないように寸法設定し、以て可動部
材の作動の確実性を期すことのできるデイスクカ
ートリツジを得るにある。

上記の目的を達成するために、本考案は公知の
デイスクカートリツジにおいて、図示するごとく
ハブ１０の上下端面に、ハブ受台１７のハブ受面
１８が接当する基準面５０を径方向の外側に、コ
レツト２１の先端面が接当する基準面５１を径方
向の内側にそれぞれ周方向に突出形成してあるこ
と、内側基準面５１の突出高さは外側基準面５０
の突出高さよりも低く設定してあること、可動部
材３７の上下の各端面３７ａが内側基準面５１よ
りも低くなるように可動部材３７の上下長さを寸
法設定してあることを要件とする。

かかる本考案によれば、両面記録可能なデイス
クカートリツジに適用可能とするために、ハブ１
０の上下端面に外側基準面５０と内側基準面５１
とをそれぞれ形成したが、内側基準面５１の突出
高さは外側基準面５０のそれよりも低く寸法設定
してあるので、デイスクドライブ側のハブ受台１
７のハブ受面１８はハブ一端面の外側基準面５０
を内側基準面５１に接当干渉することなく受止
め、デイスクドライブ側のコレツト２１はハブ他
端面の内側基準面５１に外側基準面５０と接当干
渉することなく押圧接当する。従つて、デイスク
カートリツジを上下反転して使用する場合にも、
ハブ受台１７とコレツト２１とでハブ１０の上下
端面を確実に安定良く挾着保持できる。

しかも、可動部材３７がハブ１０の上下幅に相
当する上下長さを有するものとしても、可動部材
３７の上下の各端面３７ａが内側基準面５１より
低くなるように寸法設定してあるので、可動部材
３７の端面３７ａが作動時にデイスクドライブ側
のコレツト２１の先端面と接当干渉することを確
実に防止できる。従つて、可動部材３７がデイス
クドライブ側の支軸１９に確実に弾圧接当して、
支軸挿入孔１４の周壁部分３１が支軸１９に２点
P₁，P₂で外接するよう作動するので、可動部材
３７と周壁部分３１との３点接触支持による支軸
１９へのハブ１０の芯合わせ精度を安定的に保証
する利点を有する。

以下、その詳細を図面に基づき説明する。

第１図および第２図において、本案デイスクカ
ートリツジは、プラスチツク製の上下ケース１
ａ，１ｂを蓋合わせ状にして数箇所で超音波溶接
により一体結合してなる偏平な硬質のデイスクケ
ース１と、このデイスクケース１に可回転に内装
される磁気デイスク２とからなる。

デイスクケース１はこれの前方寄りの略中央部
に位置する駆動軸挿入窓３と、駆動軸挿入窓３の
前方に位置して前後に長い磁気ヘツド挿入窓４
と、駆動軸挿入窓３の後方に位置する小径のイン
デツスク孔５と、前方左右に位置する上下面で異
形の位置決め孔６，６と、前方左右に位置してケ
ース内に装着の部材で開閉操作されるライトプロ
テクト孔７，７とを有し、これらの窓や孔はそれ
ぞれ上下貫通状に透設されている。

デイスク２は中央に円形の孔８を有する円盤状
の磁気シート９と、該シート９の中央孔８の周縁
部を挾着するハブ１０とからなる。

第１１図および第１２図において、ハブ１０は
アセタール樹脂またはアリレート樹脂などは別体
にプラスチツク成形された上側のハブ構成体１２
と下側のハブ構成体１３とを後述する要領で一体
結合してなり、中央に支軸挿入孔１４を有し、上
下の外端面に円環状のガイド溝１５，１５をハブ
中心Ｐまわりの外周に凹設形成し、この各ガイド
溝１５の周方向の一箇所にこれを横切るリブ１６
（以下、係合部１６という）を上下対称位置に形
成してある。

第１２図および第１８図において、デイスクド
ライブ側にはハブ受台１７のハブ受面１８上に支
軸１９が中央に高く、外周一箇所に駆動軸２０が
低くそれぞれ突設され、ハブ受台１７に対向する
コーン型のコレツト２１を備えており、本案デイ
スクカートリツジをデイスクドライブに装填する
と、デイスクケース１の駆動軸挿入窓３を介して
ハブ受台１７の受面１８とコレツト２１の先端面
とでハブ１０の上下端面が挾着保持され、支軸１
９が支軸挿入孔１４に突入し、駆動軸２０がガイ
ド溝１５に係入する。ハブ受台１７の回転でガイ
ド溝１５に係入した駆動軸２０が第１５図に示す
如く係合部１６に接当係合し、これでデイスク２
が回転駆動される基本形態のものである。なお、
本案デイスクカートリツジは両面記録が可能なシ
ート９を使用し、デイスクケース１を上下反転し
て使用することを予想しており、したがつてハブ
１０も基本的に上下対称形をなしている。

次にハブ１０を構成する上下のハブ構成体１
２，１３の結合形態から説明すると、第５図、第
９図および第１７図において、両者１２，１３の
対向面側の外周寄り位置には互いに突き合わされ
る円環状のシート挾着面２３，２４がハブ中心Ｐ
と同心状に突出形成されている。下側ハブ構成体
１３の上面にはテープ挾着面２４よりも内側に背
の高い溶着ピン２５と背の低いシート位置決めピ
ン２６とをそれぞれハブ中心Ｐと同心の内外円周
線上に４本づつ交互に突設し、上側ハブ構成体１
２に各溶着ピン２５が嵌合する通孔２７を透設し
てある。各シート位置決めピン２６はテープ挾着
面２４よりも僅かに高く、そのピン外周面が溶着
ピン２５よりも径方向の外側に位置する。デイス
ク２の組付に際しては、まず下側ハブ構成体１３
の上面にシート９を載せ、第５図に示す如くシー
ト中央孔８の周縁を各位置決めピン２６に外接さ
せてシート９を位置決めし、好ましくはシート９
の中央孔周縁部をシート挾着面２４に接着固定し
てシート９の回り止めを図り、次に下側ハブ構成
体１３に上側ハブ構成体１２を重ね合わせ、各溶
着ピン２５を各通孔２７に案内嵌合して各溶着ピ
ン２５の上端を上側ハブ構成体１２の上端面、具
体的にはハブガイド溝１５に臨ませ、第１８図に
示す如く各溶着ピン２５の突出上端部を超音波溶
接法で溶かして両ハブ構成体１２，１３をかしめ
止め結合する。この状態において、シート９の中
央孔周縁部は両ハブ構成体１２，１３のシート挾
着面２３，２４でのみ挾着され、両ハブ構成体１
２，１３間にはシート挾着面２３，２４よりも外
周端側に隙間ｇが生じている。したがつて両ハブ
構成体１２，１３によるシート挾着不良があつて
もこれがハブ１０から出るシート部分に波及しな
い。また、各位置決めピン２６が各溶着ピン２５
の外側に位置するので、各溶着ピン２５の溶着時
における溶けしろが両ハブ構成体１２，１３間に
回り込んでもシート９の中央孔周縁にまでは至ら
ず、この点でもシート９に変形が及ぶのを防止し
ている。

第３図ないし第６図において、下側ハブ構成体
１３は中央部に抜き孔２９を有し、該抜き孔２９
の内周一部から孔中心に向けて周方向に150゜の拡
がりを持つ扇形の壁３０を張り出し形成してあ
り、この張り出し壁３０に支軸挿入孔１４の内周
一部を構成する周壁部分３１が上向きに一体立設
されている。

周壁部分３１の内面側に支軸１９の円形外周面
に２点P₁，P₂で線接触するふたつの外接面３２，
３２が一定の挾み角θ（図示例では90゜）をもつて
垂直に形成されており、この外接面３２，３２は
ハブ中心Ｐを通る対称軸Ｌに対して対称で、ハブ
１０の上下幅にほぼ相当する上下長さを有する。
張り出し壁３０の上下面において、周壁部分３１
の両外接面３２，３２の外側方で前記ガイド溝１
５の内壁部分１５ａとの間に肉逃げ用空間３３，
３３をそれぞれ凹設形成し、その空間３３で周壁
部分３１を肉厚調整してプラスチツク成形時にお
けるヒケがとくに外接面３２，３２に生じないよ
うにしてある。

張り出し壁３０の一方の突出側端面３５からは
ハブ中心Ｐを曲率中心として円弧状に彎曲するア
ーム３６を片持ち連出し、この片持ちアーム３６
の遊端にブロツク状の可動部材３４を一体成形し
てある。この可動部材３７は前記周壁部分３１と
対向する位置にあり、ハブ１０の上下幅にほぼ相
当する上下長さを有し、ハブ中心に向かう内面側
が突曲面３８に形成されていて、この突曲面３８
が支軸１９の外周に１点P₃で線接触する。

第７図ないし第１０図において、上側ハブ構成
体１２には下側ハブ構成体１３の周壁部分３１が
嵌合する抜き孔３９を中央部に有し、上側ハブ構
成体１２の下面側に下側ハブ構成体１３の抜き孔
２９に嵌合する部分ボス４０が周方向に180゜の拡
がり角をもつて突設されている。この部分ボス４
０はハブ１０の下面側ガイド溝１５の内壁を構成
する一連の内壁部分１５ａと、該内壁部分１５ａ
の周方向の両端部からハブ中心に向けて突出形成
されて支軸挿入孔１４の一部を構成する第１の構
成壁４１および第２の構成壁４２と、両構成壁４
１，４２間に形成された上下方向に貫通する凹部
４３とからなる。第１の構成壁４１は断面倒Ｌ字
形状に形成されていて、平面視で部分円弧状を呈
する下開き開口状の凹入溝４４を有し、該構成壁
４１の突出内端面４５が支軸１９の外周に接触す
る部分円弧の凹曲面に形成されており、凹入溝４
４の存在で該凹曲内端面４５の成形精度の向上を
併せて図つている。第２の構成壁４２には上下方
向から肉逃げ空間４６，４６が凹設形成され、そ
の突出内端面４７も支軸１９の外周に接触する部
分円弧の凹曲面に形成されている。これら第１お
よび第２構成壁４１，４２の各突出内端面４５，
４７はいずれも上側ハブ構成体１２の上面から下
側ハブ構成体１３のほぼ下面に達する上下長さを
有する。

上下のハブ構成体１２，１３を前述の要領で一
体結合したとき、第１６図および第１８図に示す
如く片持ちアーム３６の中間部が第１構成壁４１
の凹入溝４４に下方から半径方向に変形余裕をも
つて係入し、可動部材３７も半径方向に変形余裕
をもつて第１、第２構成壁４１，４２間の凹部４
３に係入する。この状態で可動部材３７の突曲内
端面３８が両構成壁４１，４２の凹曲内端面４
５，４７よりもハブ中心Ｐ側つまり支軸挿入孔１
４内に突出している。

しかるときは、本案デイスクカートリツジをデ
イスクドライブに装填して支軸１９をハブ１０の
支軸挿入孔１４に前記周壁部分３１および第１、
第２構成壁４１，４２で案内して挿入させると、
まず可動部材３７の突曲内端面３８が支軸１９の
外周に弾性接当して凹部４３に退入し、可動部材
３７を支持する片持ちアーム３６の弾発力で周壁
部分３１の外接面３２，３２が支軸１９の円形外
周面に接当付勢され、可動部材３７の可動外接点
P₃と該外接面３２，３２による２個の固定外接
点P₁，P₂の３点接触状態で支軸１９に対してハ
ブ１０を弾性的に芯合わせ状態で保持する。この
際、片持ちアーム３６は片持ちスパンが長いの
で、繰り返し使用しても支軸１９に対する固定外
接点P₁，P₂の弾性接当力を長期にわたつて常に
一定に保証する。

各ガイド溝１５を横切る係合部（リブ）１６の
駆動軸２０が当る側の接当面１６ａは、第４図に
示す如くハブ中心Ｐを通つて両外接面３２，３２
の対称軸Ｌに直交する線ｌと平行に形成されてお
り、かつ前記接当面１６ａに駆動軸２０の円形外
周面が接当した状態において該駆動軸２０の中心
軸心が前記直交線ｌ上にあるように寸法設定して
ある。したがつて、デイスクドライブ側の駆動軸
２０が該係合部１６に接当係合してデイスク２３
を回転駆動しているときも、両外接面３２，３２
は支軸１９の外周に更に押圧された状態になり、
トラツクズレを防止する。

また、上下のハブ構成体１２，１３を一体に結
合した状態においては、前記周壁部分３１の一方
の側端面３５と第１構成壁４１との間、および周
壁部分３１の他方の側端面３５と第２構成壁４２
との間に、上下方向に貫通するスリツト４８，４
８が形成されることになる。つまり、支軸挿入孔
１４の内周面にふたつのスリツト４８，４８が径
方向に設けられ、この両スリツト４８，４８間に
おいて前記外接面３２，３２がハブ中心Ｐを通る
対称軸Ｌに対して対称であるように形成されたも
のとなる。したがつて、スリツト４８，４８で外
接面３２，３２が支軸挿入孔１４の他の内周面部
分から分断されて周方向位相でも外接面３２，３
２を有する周壁部分３１の肉厚調整が行なえるの
で、この点でも支軸挿入孔１４の内周面のなかで
特に外接面３２，３２を限つて高精度に成形仕上
げするに有利である。加えて、スリツト４８，４
８はハブ１０これ自体の重量の軽減化、重量バラ
ンスの安定化にも貢献する。

更に、ハブ１０の上下端面において、各ガイド
溝１５の円環状突出外壁４９の突出端面には周方
向に一定の幅を有するハブ受台７用の基準面５０
が三等分点位置に突出形成され、かつ各ガイド溝
１５の内壁を構成する内壁部分１５ａの端面には
周方向に一定幅を有するコレツト用の基準面５１
が三等分点位置に前記基準面５０よりも低く突出
形成されており、上下の一方の外側基準面５０に
ハブ受台１７のハブ受面１８が接当し、上下の他
方の内側基準面５１にコレツト２１の先端面が接
当する。すなわち、径方向の内側方に位置する内
側基準面５１の突出高さは、外側基準面５０の突
出高さよりもそれぞれ低く寸法設定されているの
で、デイスクカートリツジを上下反転しようとも
ハブ受台１７のハブ受面１８は内側基準面５１に
接当干渉することなく、ハブ一端面の外側基準面
５０を確実に受止せ、コレツト２１の先端面はハ
ブ他端面の内側基準面５１に外側基準面５０と接
当干渉することなく確実に押圧作用し、ハブ受台
１７のハブ受面１８とコレツト２１の先端面とで
ハブ１０の上下端面を安定的に挾着保持できる。

そして、可動部材３７の上下端面３７ａ，３７
ａが内側基準面５１よりも該基準面５１の突出分
だけ上下方向の内方にあるように可動部材３７の
上下長さを寸法設定してある。したがつて、図上
コレツト２１の先端面が可動部材３７の上端面３
７ａに接当干渉することはないので、可動部材３
７はハブ１０の各部の寸法上のバラつきがあつて
も確実に作動し、ハブ１０の支軸１９に対する芯
合わせ精度を確実に保証する。

因に、内側の各基準面５１は外側の隣接する基
準面５０，５０間にあつて、ハブ受台１７とコレ
ツト２１とでハブ１０の上下端面をバランスよく
挾着保持する。更に、外側基準面５０のひとつが
前記周壁部分３１の外側方に位置して、外接面３
２，３２の対称軸Ｌに対し内外の基準面５０，５
１の全てが対称になる配置関係に設定してあるの
で、支軸１９に対してハブ１０を芯合わせすべく
前記可動部材３７で移動させたとき、ハブ受面１
８に対する外側基準面５０の摺接抵抗を摺動方向
に均一なものとし、もつて両外接面３２，３２が
支軸１９の外周に正しく接当付勢されるよう配慮
したものとなつている。

図示例の全容は以上のようになつているが、本
考案はこれに限られるものではない。 例えばハ
ブ１０は上下のハブ構成体１２，１３を別体で成
形して一体結合する形態に代えて、周方向にふた
つ割りして一体結合する形態や同時一体的にハブ
１０をプラスチツク成形してもよい。そうした場
合にはハブ１０の外周の上下中間部位にシート貼
り付け面を形成して該面にシート９の中央孔周縁
部を貼着固定すればよい。

ハブ端面の外周に形成した係合部１６もリブに
代えて凹穴又は上下方向の貫通孔にし、駆動軸２
０の先端がガイド溝１５の溝底面に摺接してこれ
らの凹穴又は貫通孔に嵌係合するようにしてもよ
い。この種の係合部１６を省略してマグネツトキ
ヤツチ方式でハブ１０を駆動する形態も考えられ
る。

また、支軸挿入孔１４は平面視において楕円形
又は多角形状に形成してその一部に外接面３２，
３２を有する周壁部分３１を形成してもよい。外
接面３２が突曲面に形成されていてもよい。要は
周壁部分３１が支軸１９の外周に２点P₁，P₂で
接触するものであれば支軸挿入孔１４および外接
面３２は自在に形状変更できる。

また、可動部材３７およびこれを支持するアー
ム３６をハブ１０とは別体に成形して後からハブ
１０に組み込んでもよく、可動部材３７をばね部
材を介してハブ１０に両持ち支持してもよいし、
ばね部材の一部が可動部材３７を構成していても
よい。可動部材３７が支軸１９に面接触しても差
し支えない。

また、図示例における上下の位置関係は説明の
便宜上のものであつて、デイスクドライブ側のハ
ブ受台１７とコレツト２１とが図示例とは上下逆
向きに対向配備されていたり、左右に対向配備さ
れていたりすることがあるは当然に予想するとこ
ろである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るデイスクカートリツジの
斜視図、第２図はその中央縦断正面図である。第
３図ないし第６図は本考案の構成部材のひとつで
あるハブの下側ハブ構成体を例示しており、第３
図は平面図、第４図は底面図、第５図は第３図に
おけるＡ−Ａ線断面図、第６図は第３図における
Ｂ−Ｂ線断面図である。第７図ないし第１０図は
本考案の構成部材のひとつであるハブの上側ハブ
構成体を例示しており、第７図は平面図、第８図
は底面図、第９図は第７図におけるＣ−Ｃ線断面
図、第１０図は第７図におけるＤ−Ｄ線断面図で
ある。第１１図は上下のハブ構成体を上方から見
た斜視図、第１２図は上下のハブ構成体結合した
状態での上方からの斜視図である。第１３図は上
下のハブ構成体を下方から見た斜視図、第１４図
は上下のハブ構成体結合した状態での下方からの
斜視図である。第１５図はハブの平面図、第１６
図はハブの底面図、第１７図は第１５図における
Ｅ−Ｅ線断面図、第１８図は第１５図におけるＦ
−Ｆ線断面図である。 １……デイスクケース、２……デイスク、３…
…駆動軸挿入窓、４……磁気ヘツド挿入窓、９…
…シート、１０……ハブ、１２……上側ハブ構成
体、１３……下側ハブ構成体、１４……支軸挿入
孔、１５……ガイド溝、１６……係合部、１９…
…支軸、２０……駆動軸、２３，２４……シート
挾着面、３０……張り出し壁、３１……支軸挿入
孔の周壁部分、３２……外接面、３３……肉逃げ
用空間、３６……片持ちアーム、３７……可動部
材、３７ａ……可動部材の端面、４０……部分ボ
ス、４１……第１構成壁、４２……第２構成壁、
４８……スリツト、P₁，P₂……固定外接点、P₃
……可動外接点。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 駆動軸挿入窓３を有するデイスクケース１にデ
   イスク２が可回転に内装されていること、 このデイスク２が円盤状のシート９と該シート
   ９の中央部に一体結合されて駆動軸挿入窓３に臨
   むハブ１０とからなるものであること、 ハブ１０の中央にデイスクドライブ側のハブ受
   台１７から突設の支軸１９が係入する支軸挿入孔
   １４が設けられていること、 支軸挿入孔１４の周面一部に支軸１９の円形外
   周面に２点P₁，P₂で外接する周壁部分３１が形
   成されていること、 ハブ１０には該周壁部分３１と対向する支軸挿
   入孔１４の周方向位相において支軸１９の円形外
   周面に接触する可動部材３７が径方向に変位可能
   に付設されていること、 可動部材３７を支軸１９の円形外周面に弾圧接
   当させる付勢手段を有すること、 ハブ１０の上下端面に、ハブ受台１７のハブ受
   面１８が接当する基準面５０を径方向の外側に、
   コレツト２１の先端面が接当する基準面５１を径
   方向の内側にそれぞれ周方向に突出形成してある
   こと、 内側基準面５１の突出高さは外側基準面５０の
   突出高さよりも低く設定してあること、 可動部材３７の上下の各端面３７ａが内側基準
   面５１よりも低くなるように可動部材３７の上下
   長さを寸法設定してあることを特徴とするデイス
   クカートリツジ。