JPH0320478A - 高合金再溶融カムの製造方法 - Google Patents

高合金再溶融カムの製造方法

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JPH0320478A
JPH0320478A JP15499989A JP15499989A JPH0320478A JP H0320478 A JPH0320478 A JP H0320478A JP 15499989 A JP15499989 A JP 15499989A JP 15499989 A JP15499989 A JP 15499989A JP H0320478 A JPH0320478 A JP H0320478A
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JP
Japan
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sheet material
cam
camshaft
electrode
arc
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JP15499989A
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English (en)
Inventor
Katsuya Ouchi
大内 勝哉
Yoshifumi Yamamoto
義史 山本
Shigezo Osaki
茂三 大崎
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野〉 本発明は、高合金再溶融カムの製造方法に関するもので
ある。
(従来の技術) 近年、自動車用エンジンにおける高出力化の傾向はます
ます大きくなってきており、それに伴って、例えば、工
冫ジンの動弁機構を構成するカムシャフトにおける摺動
部位であるカム面には、より高い面圧がかかることとな
ってきている。従って、当該摺動部位における耐摩耗特
性の向上が不可欠となってきつつある。このため、カム
シャフト等の摺動部材における摺動部位に表面硬化層を
形成させることが行なわれてきている。
上記の如き表面硬化層を形成する方法の一つとして、鋳
鉄製カムの表面を高密度エネルギー照射装R(例えば、
TIGアークトーチ等)で照射することにより再溶融し
、この時の鋳鉄材料内部への熱伝導によって急冷させ、
高硬度なチル層を形成するようにしたものが知られてい
る。さらに、前記再溶融時に、鋳鉄製カムの所望部位に
Cr,Mo等の炭化物生成元素を供給すると、母材の組
成と異なる高硬度な高合金再溶融層を得ることができる
ことも良く知られており、炭化物生成元素を鋳鉄製カム
の所望部位に供給する方法として、高合金粉末を含むシ
ート材を用いるものが提案されている。例えば、特開昭
60−230986号公報にも開示されているように、
高合金粉末にアクリル樹脂を添加し、アセトン等の溶剤
で希釈、混練して厚さ0.1−1.0−園のシート状に
成形したものを鋳鉄製カムの表面に接着し、脱ロウ処理
後、TIGアークトーチ等を用いて粉末シート材とカム
表面とを同時に再溶融することにより高合金化する方法
がある。
(発明が解決しようとする課題) 上記の如き公知方法による場合、再溶融時において飛散
した合金粉末や金属蒸気の影響をTIGアークトーチの
電極が受けて、電極の異常摩耗を起こすおそれがある。
例えば、金属蒸気の影響により電極が酸化消耗するおそ
れがあるし、飛散合金粉末が電極に付着すると、電極の
溶損を来すおそれがある。ところで、鋳鉄製カム表面に
前記シ一ト材を接着すると、合金粉末のバインダ用とし
て樹脂バインダが使用されている関係から、シート材接
着部位における電気抵抗が大きくなってくるため、TI
Gアークトーチの電極とシート材との距iill(換言
すれば、アーク間距離)を近くしなければ、放電アーク
の着火が難しくなる。一方、TIGアークトーチの電極
とシート材との距離が近付きすぎると、前述した合金粉
末の飛散および金属蒸気の影響を受けやすくなるという
不具合がある。
本発明は、上記の点に鑑みてなされたもので、再溶融開
始時における放電アークの着火を容易ならしめるととも
に、再溶融処理時における電極の異常摩耗を防止し得る
ようにすることを目的とするものである。
(課題を解決するための方法) 本発明では、上記課題を解決するための方法として、対
象加工部品であるカムシャフト素材のカム表面に、耐摩
耗性の高合金粉末と樹脂バインダとからなるシート材が
接着されたシート材接着部と、前記シート材が接着され
ていない非シート材接着部とを形成し、前記カムシャフ
ト素材を回転させつつTIGアークトーチにより前記シ
ート材を再溶融するに当たって、まず、前記非シート材
接着部において前記TIGアークトーチの電極をカム表
面に近付けて放電アークを着火させ、その後の回転によ
って到来する前記シート材接着部においては前記TIG
アークトーチの電極をカム表面から遠ざけるようにして
いる。
(作 用) 本発明では、上記方法により次のような作用が得られる
即ち、カムシャフト素材のカムにおける非シート材接着
部においてTIGアークトーチの電極をカム表面に近付
けることにより、放電アークが極めて容易に着火せしめ
られるとともに、シート材接着部においてはTIGアー
クトーチの電極をカム表面から遠ざけることにより、再
溶融時において発生する合金粉末の表面および金属蒸気
による電極への悪影響が抑制されることとなる。
(発明の効果) 本発明によれば、対象加工部品であるカムシャフト素材
のカム表面に、耐摩耗性の高合金粉末と樹脂バインダと
からなるシート材が接着されたシート材接着部と、前記
シート材が接着されていない非シート材接着部とを形成
し、前記カムシャフト素材を回転させつつTIGアーク
トーチにより前記シート材を再溶融するに当たって、ま
ず、前記非シート材接着部において前記TIGアークト
ーチの電極をカム表面に近付けて放電アークを着火させ
、その後の回転によって到来する前記シート材接着部に
おいては前記TIGアークトーチの電極をカム表面から
遠ざけるようにしたので、カム表面における非シート材
接着部においてはTIGアークトーチの電極をカム表面
に近付けることにより、放電アークを極めて容易に着火
せしめることができることとなるとともに、シート材接
着部においてはTIGアークトーチの電極をカム表面か
ら遠ざけることにより、再溶融時において発生する合金
粉末の表面および金属蒸気による電極ヘの悪影響が抑制
され得ることとなり、TIGア−1トーチへの着火を容
易ならしめ、しかも1i極の損耗を可及的に少なくする
ことができるという優れた効果がある。 (実施例) 以下、添付の図面を参照して本発明の実施例を説明する
まず、Mo:1. 5〜5. 0重量%、Cr:1G.
O重量%以下、P:0.5〜3.0重量%、C:1,5
〜5.0重量%、Fe;残部の組成を有し、粉末粒度:
200メッシュ以下の共晶合金粉末に、アクリル系樹脂
:6、0重量%を添加し、アセトンで希釈、混練した後
、厚さ:0.8問のシート状に成形したシート材2(第
1図参照)を用意する。該シート状2をアクリル系樹脂
の接着テープ(図示省略)を用いてカムシャフト素材W
のカム1表面の高合金化所望部位に接着した。すると、
カム1の表面には、シート材2が接着されたシート材接
着部1aとシート材2が接着されず金属面が露出した非
シート材接着部1bとが形成されることとなる。なお、
前記カムlの表面は、鋳造後、黒皮を除去し、表面粗さ
を4S以下とされている。しかる後、前記カムシャフト
素材Wに対して窒素ガス雰囲気中で300℃X lhr
の脱ロウ処理を行った後、TIGアークトーチ3を用い
て高合金再溶融処理を行った。符号4はTrGアークト
ーチ3から照射される放電アーク、5はシールドガスで
ある。
本実施例における高合金再溶融処理は、次のような手法
により行った。
即ち、第l図図示の如く、加工用のカムシャフト素材W
とほぼ同一形状を有するマスターカムシャフトW′を用
意し、該マスターカムシャフトW′を前記カムシャフト
素材Wと同期回転させ得るように構成するとともに、こ
のマスターカムシャフトW′の模型カムl′表面に当接
される倣い装置3′と前記TIGアークトーチ3とを連
動可能に連結して構成された装置が用いられる。なお、
この場合、前記マスターカムシャフトW′の模型カム1
′においては、カムシャフト素材Wのカム1における非
シート材接着部1bに対応する部位は、所定厚さtだけ
研削された縮小ベース部1b’ とされている。符号1
a’はカムシャフト素材Wのカムlと同形状を呈する対
称部である。
上記の如き装置において、カムシャフト素材Wとマスタ
ーカムシャフトW′とを同期回転させると、第1図鎖線
図示の如く、倣い装置3′がマスターカムシャフトW′
の模型カム1′における縮小ベース部1b’に当接され
ている場合においては、TIGアークトーチ3の電極3
aはカムシャフト素材Wのカムlにおける非シート材接
着部1bに対向せしめられることとなり、そのアーク間
距離はL.となり、第1図実線図示の如く、倣い装置3
′がマスターカムシャフトW′の模型カム1′における
対称部1b’に当接されている場合においては、TIG
アークトーチ3の電極3aはカムシャフト素材Wのカム
1におけるシート材接着部1aに対向せしめられること
となり、そのアーク間距離はL!となる。従って、マス
ターカムシャフトW′の模型カム1′における縮小ベー
ス部1b’の形成により、前記アーク間距離L I+ 
L ,間には、L,<Llの関係が成立することとなる
のである。つまり、カムシャフト素材Wおよびマスター
カムシャフトW′の回転に伴って、TIGアーク3の電
極3aは、カム1の非シート材接着部1bと対向する際
には近付けられ、シート材接着部1aと対向する際には
遠ざけられることとなり、カムlにおける非シート材接
着部1bとの対向時における放電,アークの着火が極め
て容易とされる一方、その後のカムシャフト素材Wの回
転により、カシ一ト材接着部1aとの対向時には合金粉
末の飛散および金属蒸気の影響を抑制された状態での高
合金再溶融が施されることとなるのである。
さて、上記の如き手法による高合金再溶融処理を施すに
当たって、TIGアークトーチ3の電極3aと対象加工
部品であるカムlとの距離(Ff!8言すれば、アーク
着火時のアーク間距離L1および高合金再溶融時のアー
ク間距離L.)を変えて、種々のテストを行ったところ
、下記表−1に示す結果が得られた。
なお、この時の高合金再溶融処理条件は、ビーム電流:
70 〜IOOA,カム回転数:0. 6rpa、オシ
レ一ト巾:H開、オシレート回数=3a回/分、シール
ドガス(Arガス)の圧力:2. Okg/ as”、
シールドガス(Arガス)の流量:201/分であった
表−1 上記結果によれば、アーク着火時におけるアーク間距離
し,が4.2−一以上となると、着火が困難となり、高
合金再溶融処理時におけるアーク間距離L,が4.2一
鴎未満となると、TIGアークトーチ3の電極3mが異
常に損耗し、逆に5,70以上に広げると、処理途中で
失火することがわかる。上記事実によれば、上記表−1
における実施例1.2における如く、アーク着火時にお
けるアーク間距離L1は4.2園一未満とし、高合金再
溶融処理時におけるアーク間距離L,は4.2〜5.6
−1の範囲とするのが望ましい。従って、アーク間距M
L+,Ltが上記の如く設定され得るように、前述のマ
スターカムシャフトW′における模型カム1′の形状お
よび倣い装置3′ とTIGアークトーチ3との関係を
設計するのが望ましいのである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の高合金再溶融カムの製造方広に用いら
れる装置の概略構成図である。 1・−◆●・・カム la ・・・・・シート材接着部 lb・・・・・非シート材接着部 2・・・・・●シ一ト材 3・・・・・●TIGアークトーチ 3a・・・・・電極 4●●◆◆●●放電アーク 5●●●●●−シールドガス W・・・・・・対象加工部品(カムシャフト素材)1a Y カム シート材接首部 非シート材接首部 シート材 TIらアークトーチ ′11C泳 放Xliアーク シールドガス 対IQ加工部品(カムシャフト素材)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1. 対象加工部品であるカムシャフト素材のカム表面
    に、耐摩耗性の高合金粉末と樹脂バインダとからなるシ
    ート材が接着されたシート材接着部と、前記シート材が
    接着されていない非シート材接着部とを形成し、前記カ
    ムシャフト素材を回転させつつTIGアークトーチによ
    り前記シート材を再溶融するに当たって、まず、前記非
    シート材接着部において前記TIGアークトーチの電極
    をカム表面に近付けて放電アークを発生させ、その後の
    回転によって到来する前記シート材接着部においては前
    記TIGアークトーチの電極をカム表面から遠ざけるよ
    うにしたことを特徴とする高合金再溶融カムの製造方法
JP15499989A 1989-06-16 1989-06-16 高合金再溶融カムの製造方法 Pending JPH0320478A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009069669A1 (ja) 2007-11-26 2009-06-04 Bridgestone Corporation 銅-亜鉛合金電気めっき浴およびこれを用いためっき方法
US10662582B2 (en) 2014-06-12 2020-05-26 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Cable rubberized in situ comprising a rubberizing composition comprising a corrosion inhibitor

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WO2009069669A1 (ja) 2007-11-26 2009-06-04 Bridgestone Corporation 銅-亜鉛合金電気めっき浴およびこれを用いためっき方法
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